Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mouse ที่ สิงหาคม 14, 2011, 21:47:31
-
การใช้งานบนถนนทั่วไปเป็นหลัก ถนนลูกรังบ้างนานๆครั้ง ขับท่องเที่ยวที่ไม่ใช่ทางวิบาก เข้าป่า ปีนเขา ดูเป็นคันที่2 ใช้คัมรี2.4ปี03อยู่
1. ตัวขับ4 full timeมีข้อดีกว่าขับ2อย่างไรบ้างครับ (การทรงตัว การลุยน้ำเผื่อน้ำท่วมและ อื่นๆ)
2. อัตราการกินน้ำมันประมาณเท่าไหร่ในเมือง นอกเมือง100-120 การบำรุงรักษา ทั้งขับ2 ขับ4
3. อัตราเร่งและการใช้งาน ต่างจากรถเก๋งมากไหมครับ เพราะไม่เคยขับดีเซล ทางศูนย์ไม่มีให้ทดลอง ทั้งข้บ2 ขับ4
4. ตัว2.7เบนซินเป็นอย่างไรบ้าง กินน้ำมัน อัตราเร่ง การบำรุงรักษาและอื่นๆ
ขอขอบคุณสำหรับคำตอบและคำแนะนำของทุกท่านครับ
-
เอาคร่าวๆเท่าที่ตอบได้นะครับ (ถ้าผิดก็บอกด้วยนะครับ)
1.ขับ4 ทรงตัวดีกว่า เกาะถนนดีกว่าครับ ในการวิ่ง โดยเฉพาะการเข้าโค้งที่ความเร็วสูง หรือถนนลื่น (เน้นว่าแค่ขณะขับเท่านั้นครับ ถ้าเรื่องเบรค ขับสี่ขับสอง ก็ระยะเบรคเหมือนกันครับ) ลุยน้ำได้เหมือนกัน ถ้าติดหล่ม ก็ขึ้นไม่ได้เหมือนกัน เพราะไม่มี limited-slip ครับ
2.อัตรากินน้ำมัน หาจากรีวิวดีกว่าครับ
3.ถ้าเทียบกับเครื่องเบนซิน อัตราเร่งดีเซลในช่วงต้นจะดีกว่าครับ แต่ที่ความเร็วสูงๆเบนซินก็ดีกว่า แต่เสียงเครื่องดีเซลก็ดังกว่า
4.เบนซิน2.7 เทียบกับดีเซล มีข้อดีแค่อย่างเดียวที่นึกออกคือ ติดแก๊สได้ครับ เพราะมันกินน้ำมัน แล้วยังอืดกว่าดีเซลด้วยครับ การบำรุงรักษาไม่ต่างกันครับ
-
ถ้าจะซื้อมาใช้งานแบบเดียวกับ Camry คันเดิม ผมว่าไม่จำเป็นต้องเพิ่มเงินไปซื้อ ขับ 4 หรอกครับ
-
- ลุยน้ำ ไม่ต้องใช้ขับ 4 ก็ได้ครับ
- ขับ 4 ล้อ เกาะถนนดีกว่านิดหน่อย ตามหลักการ
- ขับ 4 ล้อ มั่นใจบนถนนเปียก
- ขับ 4 กินน้ำมันกว่า ขับ 2
ขับ 2 กินน้ำมันนอกเมืองราวๆ 10-11โลลิตร
ขับ 4 กินน้ำมันราวๆ 9-10 โลลิตร
นี่คือขับเนียนๆนะ ถ้ายิ่งเหยียบ ขับ 4 ยิ่งกินน้ำมันกว่านี้
- ถ้าไม่ได้ลุยหนักๆ หรือขับเข้าสวน
ใช้งานบนถนนทั่วๆไป อาจจะมีลูกรังบ้าง
ขับ 2 พอแล้วครับ
-
ต้องทำใจเรื่องช่วงล่างนะครับ
ผมเป็นคนนึงที่ทำใจไม่ได้ ตอนนี้ไม่จับ Fortuner เลยถ้าไม่จำเป็น
ก่อนหน้านี้ขับ Teana พอเปลี่ยนมาเป็น Fortuner แทบไม่ไหวครับเวียนหัว แต่ก็ทนใช้มา 3 ปีแล้ว
กำลังหาโอกาสเปลี่ยนอยู่อ่ะ
แนะนำว่าต้องลองขับนานๆ ก่อนตัดสินใจ ลองแป๊บเดียวไม่รู้หรอกครับ ใจมันอยากซื้อ อะไรๆ ก็ดีไปหมด
ไม่งั้นจะช้ำใจแบบผม
-
ขับสี่ ไม่ได้เกาะถนนกว่านะครับ รายละเอียดมันเยอะ
ขับสี่ดีกว่า ตรงที่สามารถพาคุณตะกุย หรือหลุดพ้นจากอุปสรรคได้ดีกว่าขับสอง
ขับสี่ กินน้ำมันกว่านิดหน่อย
รถที่มีCGสูง ผมว่าควรจะมีช่วงล่างที่แข็งกว่านี้
ขับสี่ มีดีกว่าไม่มี แต่ถ้าไม่มีก็ไม่เป็นไร
ตามความเข้าใจของผมนะครับว "ขับสี่" รถตรวจการณ์พวกนี้ ไม่ได้มีไว้ทำให้เกาะถนน"ดำ" นะครับ เค๊ามีไว้"ลุย" ครับ
;)