Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ สิงหาคม 19, 2011, 17:07:00
-
บทความเสร็จแล้วครับ
เชิญได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2789:-honda-brio-12-5mt-a-cvt-&catid=62:sub-b-segment-1000-1300-cc&Itemid=73 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2789:-honda-brio-12-5mt-a-cvt-&catid=62:sub-b-segment-1000-1300-cc&Itemid=73)
แสดงความเห็นได้ตามอัธยาศัย
คลิป มีแน่ครับ แต่กำลังจะตามมา ในอีกไม่นาน แถมมีแขกรับเชิญพิเศษด้วย
-
ขอบคุณครับ
-
เย่ คลอดแล้ว
ขอบคุณพี่จิมมี่มากๆ ครับผม
-
เมื่อกี้ตอนเลิกงาน นึกได้ว่าคุณ J!MMY บอกเอาไว้ว่า Brio มาวันนี้แน่ จึงแวะเข้ามา...แล้วก็เจอพอดี
ขอบคุณมากครับ
ตอนนี้ขอตัวกลับบ้านก่อน แล้วค่อยไปอ่านที่บ้าน :)
-
กำลังเข้าไปอ่านด้วยใจระทึก.........
-
ขอบคุณพี่ๆทีมงานHLM มากๆเลยจ้า
-
ขอบคุณกร๊าบ รออยู่เลยกร๊าบ
เห็นพี่ที่ทำงานใช้อยุ่บอกว่า 30 กิโลลิตร กันเลย
จะมาดูดิว่าจริงหรือมั่วนิ่ม
-
เป็น Review ที่ครบถ้วนและตรงไปตรงมามากครับ
รูปท้ายๆ ไปถ่ายที่ตากอากาศบางปูใช่มั้ยครับเนี่ย :)
-
ขอตัวไปอ่านก่อน :D
-
110 km/h ไม่ต่างจาก 1500,1600 เลย ;) ;) ;)
-
ขอบคุณมากครับ ;D ;D ;D
-
ได้อ่าแล้วววว
-
คลิปของ Brio จะมีความยาวมากกว่าปกติ และตัดสินใจยอมให้ยาว
เพราะนอกจากผม จิม แล้วก็ยังมีอีกคนที่ได้ขับและมอบความเห็นกลับมาให้เรา
ถ้าอยากรู้ว่าใคร ..บอกได้ว่าไม่ชื่อ..ก็รูปของเขานั้นก็อยู่ในรีวิวนั่นล่ะ
-
(https://s-hphotos-ash4.fbcdn.net/287280_2301019093115_1478330045_2621491_6473708_o.jpg)
ขอบคุณสำหรับรีวิวครั้งนี้ค่ะ //กราบงามๆ
-
ขอบคุณมากครับ ;)
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
คุณจิมมี่มีข้อมูลความเร็วสูงสุดของเกียร์ 4 และ เกียร์ 5 หรือป่าวครับ
สงสัยมากว่าเพราะอะไรถึงต้องล็อคความเร็วที่ 145 km/h
เพราะที่เกียร์ 4 วิ่งได้ไม่ถึง 4800 รอบจริงๆ หรือเพราะตั้งใจล็อคไว้
-
ตอบแทนให้ว่า จงใจล็อคความเร็วครับ
ถ้าปลดมีไหลได้ไม่แพ้ March
ส่วนความเร็วสูงสุดรอคุณ J!MMY มาตอบให้อีกที
-
รออ่านมานานแล้ว ขอบคุณสำหรับการทำบทความดีๆ มาให้อ่านกันครับ
-
ละเอียดทะลุใจเลยครับ
สำหรับรุ่นนี้ เป็นเหมือนว่าทำตรงข้าม March เลยแหะ
แต่ถ้าเอาออปชั่น March มารวมกับการขับขี่ Brio
มันจะเป็นส่วนผสมที่ลงตัวเลยทีเดียว
-
ขอบคุณครับ อ่านแล้วรู้สึกน่าใช้มากขึ้นเลยครับ
;D ;D ;D
-
ขอถามหน่อยครับ
เจ้าเหล็กแท่งเล็กๆ สีเงินๆ ที่เชื่อมระหว่างระหว่างกึ่งกลางโช้คหน้ากับปีกนก คืออะไร มีไว้ทำไมครับ
-
อืม ถ้าอ่านรีวิวของพี่จิมมีแล้ว ใครบอกปัดน้ำฝนหลังไม่จำเป็นสำหรับรถในประเทศไทย ก็ไม่รู้จะว่าอะไรแล้ว รอวันโดนชนท้ายแบบที่ในภาพทดสอบชนหลังเถอะ หวาดเสียวมาก !!!
-
ขอบคุณครับ สำหรับรีวิว.. ;D
ไหนๆก็ล็อคความเร็วไว้ที่ 145 กม./ชม. แล้ว..
ก็ทำอัตราทดเกียร์ให้พอๆกะมาร์ชก็ได้นะ..
ทดต่ำกว่าไปทำไม เกียร์ 3 ลากได้ถึง145 กม./ชม. เลยอ่ะ :-\
-
ผมว่าด้านหน้าbrioเนี่ย ผมเห็นแล้วผมอาจจะซื้อเลยก็ได้นะ แต่อย่ามองด้านหลังเป็นอันขาด(รับไม่ได้จริงๆ) ;D ;D
แต่ก็อย่างว่าอ่าคับรถ 4 สูบกับ 3 สูบ อัตราการบริโภคน้ำมันอาจจะต่างกันบ้าง แต่ผมอยากจะได้ช่วงล่างของbrioมาอยู่ในมาร์ชจังเลย
แต่ถึงยังไงผมก็ยังชอบ มาร์ชมากกว่าอยู่ดี
รอของค่าย mtisubishi เป็นรายต่อไป :D :D :D
-
จะบอกว่าตัว Glove box เค้า design ให้มันเลื่อม instrument แบบนั้นแหละครับ ไม่ใช้ปัญหาคุณภาพ part ครับ
-
พี่จิมมี่พูดได้ตรงใจมาก ผมชอบ brio มากครับ
ขับสนุกกว่า march เยอะ แต่ปัญหาคือรุ่นนี่แหละ brio ผมต้องจ่าย 5.085 แสน
แต่ march แค่ 4.64แสน-5000 ด้วย แถมก็เยอะกว่า
ดูๆ มันก็หลายตังครับ ดังนั้นการเลือก brio ดูไม่คุ้มค่าเลย
แถมกระจกหลัง แตกง่ายอีก
ก็เลือกง่ายเลยครับ ไปที่ March จบเลย แถมยังประหยัดกว่า Brio เยอะเลย ;)
-
ขอบคุณมาก ๆ ครับ
-
อ่านจบแล้วก็ได้แต่หวังว่าเมื่อ MC แล้วอุปกรณ์จะเหมาะสมกับราคา และสามารถสู้คู่แข่งได้ครับ (ปีหน้ามีคู่แข่งรายใหม่อีก)
อีกอย่าง หน้า Brio สวยครับ แต่งขึ้นเลย แต่ท้ายนี่รับไม่ได้จริงๆ ผมถามเพื่อน 10 คน ทั้งหมดนั้นตอบมาคำเดียวกันว่า "ฮ่วย"
-
ผมว่าที่ brio กินกว่า march
คงเป็นเพราะอัตราทดเฟืองท้าย Brio สูงกว่า March คือ
Brio 4.3-4.6 เน้นวิ่งดี
March 3.7-4 เน้นประหยัด
โดยเฉพาะ CVT Brio 4.6 March 3.7 ;)
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
ฮอนด้าควรรับฟังอย่างยิ่ง
-
:-* ขอบคุณครับ ละเอียดมากๆ น้องโอ้เราจะยอดขายสู้พี่ตี้ได้ไหมนะ
ดูเหมือนคู่แข่งจะดูดีกว่าในภาพรวมทั้งคัน
ยังไงก็สู้ๆเน้อ :D :D :D :D :D :D :D
-
ข้อมูลรายละเอียดสุดยอดจริงๆ
พอดีกับที่แม่ของผมกำลังสนใจรถรุ่นนี้อยู่พอดี
ขอบคุณมากครับ
-
เรื่องใบปัดน้ำฝนนั้น
ผมว่าอาจจะไม่มีวันได้เห็นรึเปล่า เพราะอาจจะมาจากปัญหาที่การออกแบบ
ที่ไม่รองรับตั้งแต่แรก
ยังนึกไม่ออกเลยว่าจะติดยังไง
ถ้าเป็นไปได้ ผมว่าใส่ไล่ฝ้าอาจจะง่ายกว่า
-
ขอบคุณมากๆครับพี่ ต้องไปลองขับ MT ซะแล้วหละครับ เผื่อได้รถเพิ่มอีกคันในอนาคต
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวที่ข้อมูลละเอียดมากเลยครับ
แฟนผมคนนึงล่ะครับที่บอกว่า เอา Brio ไม่ดีกว่าเหรอ หลังจากที่ได้เห็นแค่รูปของมัน
แต่พอเริ่มบอกจุดด้อยให้เธอเห็นเธอก็ไม่สนใจรุ่นนี้อีกเลย ชื่อชั้น Honda คงช่วยไว้ได้มากจริงๆ
พึ่งรู้นะครับว่าใช้วงคาราบาวในการตลาดรถรุ่นนี้ด้วย ผมนึกว่าเป็นแค่เรื่องตลกที่เขียนอำกันซะอีก
ในบทความที่กล่าวถึง Nissan จะส่งระเบิด 2 ลูก อย่างแรกคือ Almera แล้วอีกอย่างคืออะไรครับ
อ่านซ้ำ 5 รอบแล้วก็หาไม่เจอว่าระเบิดอีกลูกนึงหมายถึงอะไร
เดือนมีนาคมปี 2013 คงจะมันส์น่าดู
-
เห็นรูปทดสอบการชนจากด้านท้ายแล้ว... บอกได้คำเดียวว่า
" เสียวตูดดด "
-
เย้ๆๆๆ มาแล้วววว
ขอบคุณมากๆ เลยครับพี่จิมมี่ และผู้ที่เกี่ยวข้องทุกท่าน
เดี๋ยวจะไปอ่านครับ ตื่นเต้นจิงๆเลย
สงสัยคงจะผิดหวัง ที่ไม่มีข่าวว่าทาง Honda จะเร่งปรับปรุง
เรื่องที่ปิดน้ำฝนหลังเลย T_T
ป.ล. ไม่รู้ว่าเพราะความบังเอิญ หรือว่าพี่จิมมี่จงใจก็ไม่รู้ครับ
เพราะวันนี้ผมเห็นโฆษณา Honda Brio กลับมาโฆษณาอีกครั้ง หลังจากหายไปนาน
ตอนเกิดซึนามึที่ญี่ปุ่น เห็นพร้อมกันกับ Full Review Honda Brio เลยแหะ
-
ที่โฆษณาอีกครั้งคงเพราะสามารถเริ่มการผลิตในเดือนหน้าได้บ้างล่ะครับ
เลยต้องกระตุ้นตลาดนิดหน่อย
-
เย้ๆๆๆ มาแล้วววว
ขอบคุณมากๆ เลยครับพี่จิมมี่ และผู้ที่เกี่ยวข้องทุกท่าน
เดี๋ยวจะไปอ่านครับ ตื่นเต้นจิงๆเลย
สงสัยคงจะผิดหวัง ที่ไม่มีข่าวว่าทาง Honda จะเร่งปรับปรุง
เรื่องที่ปิดน้ำฝนหลังเลย T_T
ป.ล. ไม่รู้ว่าเพราะความบังเอิญ หรือว่าพี่จิมมี่จงใจก็ไม่รู้ครับ
เพราะวันนี้ผมเห็นโฆษณา Honda Brio กลับมาโฆษณาอีกครั้ง หลังจากหายไปนาน
ตอนเกิดซึนามึที่ญี่ปุ่น เห็นพร้อมกันกับ Full Review Honda Brio เลยแหะ
จริงครับ เห็นเหมือนกัน
-
รีวิวอัดแน่นดีจริงๆ สมกับที่รอคอย :o
-
สุดยอดครับละเอียดยิบเลยยยครับ
บริโอ้ก็ดีครับ แต่ผมไม่ค่อยชอบเท่าไหร่จากการสัมผัส
โดยไม่ได้ทดลองขับนะครับ
-
ที่ปัดน้ำฝน น่าจะทำแบบติดไว้ที่กันชนหลัง เวลาพัก(ไม่ปัด) ก็ให้อยู่ที่กันชนหลัง
แต่เวลาปัด ก็ให้ขึ้นมาปัดที่กระจกได้ด้วย คิดว่าไม่น่าจะยากเกินความสามารถของ honda
และจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนกระจกกันอะครับ
ส่วนที่ฉีดน้ำกระจกหลัง น่าจะติดใต้ spoiler ได้ ไม่งั้นก็ทำให้ฉีดพุ่งจากกันชนหลัง จะมีกระปุกน้ำ
แยกก็ได้ ผู้บริโภคคงไม่ว่าอะไร
ส่วนไล่ฝ้าหลัง ถ้าไม่ทำมา ผมไม่ซื้อจริง ๆ นะ ที่เชียงใหม่ ช่วงนี้ต้องใช้ไล่ฝ้าหลัง แทบจะทุกวันแน่ะครับ
กระบะ cab ยังมีเลยอะครับ ทำไม brio ไม่มีหว่า
ส่วนเรื่อง max speed ผมเห็นด้วยกับพี่ jimmy เลยครับ เพิ่มให้หน่อยก็ดีนะครับ
ขอบคุณพี่ jimmy มาก ๆ เลยครับ สำหรับรีวิว และรูปสวย ๆ
-
"รถดีที่ขายแค่ครึ่งคัน"
ครึ่งคันหน้าดูดีเพอร์เฟคแล้ว ส่วนครึ่งคันหลังเหมือนแถมให้ฟรีๆ ไม่คิดเงิน
ก็เลยเป็แบบที่เห็นรึเปล่าครับ
ผมกับเพื่อนคุยกันว่า ถ้าบรีโอ้เป็นรถ 3 ประตู จะสวยมาก
เพราะเส้นสายที่ลากจากหน้ารถมานั้น สวยมากๆ มาตกม้าตายตรงข้างหลังนี่แหละครับ
เท่าที่ผมได้ขับมา ผมก็เห็นด้วยกับคุณจิมมี่ว่าขับดีมากๆ
ขับแล้วก็อยากขับอีกไปเรื่อยๆ
ถ้าบรีโอจัดออพชั่นมาแบบมาร์ช ผมว่าขายดีถล่มทลายครับ
-
ที Toyota Aygo ยังให้มาเลย ฝังอยู่กับกระจกนั่นแหล่ะ :P
-
อ่านแล้ว มัน 2 จิต 2 ใจ ผมชอบเครื่องและการขับของบรีโอ้นะ แต่ผมไม่ชอบข้างในบรีโอ้ ในฐานะ สาวก ฮอนด้า (ตอนนี้จะผันตัวไปใช้นิสสัน แต่ก็ยังชอบฮอนด้าอยู่) ช่วยทำห้องโดยสารให้ดีกว่านี้จะได้ไหม โดยเฉพาะ ลิ้นชักข้างหน้า รับไม่ได้จริง ๆ ไม่เรียบเลย แต่สิ่งที่อยากเอามาใส่ในมาร์ชคือช่วงล่างที่ขับสนุกและพวงมาลัยที่ดูดีมากในการควบคุม
-
ขอบคุณครับ :)
กำลังอยากอ่านอยู่พอดี เยอะมากละเอียดดีครับ ;D ;D ;D
-
สอบถามเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันครับ
ที่ผลเทสต์ออกมาแบบนี้ เป็นเพราะรถที่ได้มาทดสอบใหม่มากเกินไปรึเปล่าครับ
อารมณ์ว่ายังไม่พ้นรันอินอะไรทำนองนี้อ่ะครับ
เพราะผมว่ามันซดน่าเกลียดมากๆเลย -.-"
.-_-.
-
ขอบคุณมากครับ
คำถามและคำตอบ
ผู้ที่จะซื้อ ย่อมมีคำตอบในใจตัวเองอยู่แล้ว
รีวิวครั้งนี้ของคุณจิมมี่ เยี่ยมครับ
;) ;) ;) ;)
-
ส่วนตัวรอไมเนอร์อย่างเดียวหรือ my 2012 เลยครับ ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว เห็นการทดสอบชนแล้ว เสียวด้านหลัง ว๊าบเลยครับ ฮอนด้าต้องหาทางแก้ด่วนเลยครับ
อัตราสิ้นเปลืองกินแหะ กินเท่าๆกับ camry hybrid แบบเปะเลย
-
ผมว่าเจาะกระจกอาจจะยากไปสำหรับโอ้ ลองติดกลับหัวเอาฐานขึ้นหลังคาดีกว่ามั้ยครับ ;D
-
โชคดีจริงๆ ที่เราเลือกมาร์ช ว๊า ฮ๊าๆๆๆๆ
เห็นด้วยกับคุณจิมมี่เรื่องเซ็ทติ้งของมาร์ช
เรื่องช่วงล่างผมไม่ห่วงแล้วอัพเกรดกันไม่ยาก แต่ที่อยากได้คือฟิลลิ่งพวงมาลัยเก๋ๆ หน่อย
เพราะพวงมาลัยมาร์ช ซึมกระทือเหมือน จิ๊กโก๋โดนแฟนทิ้ง ยังไงยังงั้นเลย
กำลังมานั่งคิดว่า เราสามารถปรับอัตราทดแร็คพวงมาลัยได้มั๊ย ถ้าได้จบ...
มันจะคล้ายๆ มอเตอร์ดำแดงใน รถทามิย่าหรือเปล่า
ที่เปลี่ยนอัตราทดเฟืองแล้วรถวิ่งปี๊ดๆ จนตกรางไปน่ะ
-
อ่านรีวิว แล้ว ผมคิดคล้ายๆ พี่เลย
แต่ประเด็น ที่ปัดน้ำฝนหลัง ส่วนให่ญ่ 5 ประตูจะมีหมดนะ ;D
ไม่มีก็มองกระจกมองข้างกันไป เหมือนขับกระบะส่งของ หรือรถตู้นัั่่นแหละ :D
-
เพื่อให้สะดวกต่อการควบคุมต้นทุนการผลิตมากที่สุด Brio จึงมีกระทะล้อให้เลือก 2 รูปแบบ แต่ใช้ยางแบบเดียวกัน โดย
ในรุ่นถูกสุด จะใช้ล้อเหล็ก สีเงิน แบบไม่มีฝาครอบ ขนาด 15 นิ้ว ส่วนรุ่น V อันเป็นรุ่นตกแต่งแบบอุปกรณ์ครบครัน
จะใช้ล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว แบบ 5 ก้านคู่
คุณจิมมี่พิมพ์ผิดเปล่าครับ ตรงล้อเหล็ก ผมคลับคล้ายคลับคลาว่า Brio มีแต่ล้อ 14 นิ้ว ทั้งเหล็กและอัลลอย
แต่ถ้าผมจำผิด ก็ขออภัยด้วยครับ
-
ดีที่ผมเลือก Prius เกียวปะ ^ ^
-
ขอบคุณมากครับ
หลังจากอ่าน review แล้ว ผมก็ยังมั่นใจในความคิดที่ว่า
"Brio เป็นรถที่เยี่ยมที่สุด หากหลับตาขับรถได้ครับ"
เพราะถ้าเราไม่เห็นการออกแบบพิลึกๆ กับท้ายรถประหลาดๆ ของมันแล้ว ผมเชื่อว่า Handling ของมัน จะทำให้เราถึงกับฝันได้ทีเดียว ทำให้ผมไม่อยากขับ March หรือ Vios เลย
แต่เมื่อลืมตามาดูการออกแบบ :(
March เถอะครับ overall ก็ยังดีกว่า เพราะเรื่อง handling ใครเขาจะไปใส่ใจกันนักละ ไม่งั้น Vios, Altis, March จะขายดีแบบนี้ได้ไง??
-
ก่อนอื่นขอบคุณพี่จิมมี่และทีมงานครับ ;D
อันที่จริงถ้ามองเฉพาะ"ข้อดี"มันก็น่าใช้นะ ยิ่งเป็นตัวเกียร์ธรรมดา ใช้ตามต่างจังหวัดแบบบ้านผมแล้วนี่ ขับไปเรียน นั่นนี่บ้าง
โอเคเลยล่ะครับ ราคาประมาณนี้ บวกกับ ช่วงล่าง พวงมาลัย ฟิลลิ่ง ยิ่งถ้าเอาไปทำต่อน่ะ แจ่มเลย เหมาะมาก แต่งขึ้นเลยล่ะ
แต่ตรงข้อเสียของมัน แม้จะรับได้ แต่จะให้ทำยังไง มันก็น่าเจ็บใจ ตรงที่ ทำไม๊ ทำไม ขอได้ไหม๊
ที่ปัดน้ำฝนหลังเนี่ย ไล่ฟ้ามาก็ยังดี T_T เห้ออออออ มันจำเป็น ยิ่งช่วงนี้ :P
ดังนั้นถ้าไม่มองในภาพรวมผมว่า ผ่าน แต่ถ้ามองภาพรวมขึ้นมานั้น น้องมีนานำลิ่ว
การทำการตลาด ผมเคยเห็นที่ขอนแก่นเค๊าเอามาใช้ในขบวนโฆษณากับคาราบาว แอบ งง และปนขำ
ตรงที่ว่า มันเหมาะกันตรงไหน บริโอ้กะคาราบาว? มันน่าจะเป็นรถแนวกระบะมากกว่าในความคิดผม ::)
ตอนแรกที่เห็น หน้านี่อย่างสวย แต่พอมองหลังนี่ เอ่อ......กลุ้ม
หลังๆนี่เห็นหลายคันครับในมอ หมู่นักศึกษา พอเห็นชินแล้วก็เลยเฉยๆกับท้าย
แต่ผมว่าสีที่ทำให้ท้ายรถ ดร๊อปความไม่สวยได้คือดำ กับ ฟ้า ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไม???
แต่งๆนี่ก็พอเห็น ก็เข้าท่าน๊ะ
ข้อปรับปรุงนี้ถูกเผงเลยครับ ถามจากพี่รู้จักที่ใช้อยู่ ก็เหมือนกันเลย ถ้าปรับได้น๊ะ จะน่าใช้ขึ้นอีกเยอะ
พวกที่ปัดน้ำฝน ไล่ฟ้า แผงข้างประตู กะปลดล๊อกความเร็วให้อยู่ประมาณ 160
ปล. ว่าไปแล้ว สีฟ้านี่ก็ดูดีใช่เล่นแหะ ถ่ายรูปขึ้นดี :)
-
ยังไงก็ขอบคุณครับ
-
"...จนถึงวันนี้ เรายังไม่เห็นใคร
นำทั้ง Brio และ march เอาไปขึ้น ไดนาโมมิเตอร์ เพื่อหาค่าแรงม้าที่ลงสู่ล้อขับเคลื่อนจริงๆ กันเลย..."
ตรงนี้ พิมพ์ผิดหรือป่าวครับ
ควรจะเป็น ไดโน รึป่าว??
-
น่าจะมีการทดสอบขับแบบ ecoๆ ซัก 60km ดู ว่าคันไหนจะประหยัดกันจริงๆ แต่คงเมื่อยตูดกันน่าดูเน๊อะ
-
น่าจะมีการทดสอบขับแบบ ecoๆ ซัก 60km ดู ว่าคันไหนจะประหยัดกันจริงๆ แต่คงเมื่อยตูดกันน่าดูเน๊อะ
กลัวคนลองจะหลับในเอาน่ะสิครับ ;D
-
"...จนถึงวันนี้ เรายังไม่เห็นใคร
นำทั้ง Brio และ march เอาไปขึ้น ไดนาโมมิเตอร์ เพื่อหาค่าแรงม้าที่ลงสู่ล้อขับเคลื่อนจริงๆ กันเลย..."
ตรงนี้ พิมพ์ผิดหรือป่าวครับ
ควรจะเป็น ไดโน รึป่าว??
ถูกแล้วครับ Dyno เป็นคำย่อครับ
-
ไม่เอาครับ! ขับ 60 โดนรถคันข้างหลังบีบแตรก่นด่าไล่กันขรมพอดี
Fortuner กับ Vigo บ้าพลังบางตัว คงมาจี้ท้ายแล้วปาดหน้าชัวร์ๆ
อารมณ์เสียซะเปล่าๆหนะครับ
-
รีวิวตรงไปตรงมาดี มีหลักฐานสนับสนุนชัดเจน ผู้คนส่วนมากคงดีใจที่คิดถูกที่ไม่ซื้อ Honda ก็จะได้บทเรียนว่า Brand ดีเป็นต่อก็ถูกแต่ก็ไม่ใช่หมายถึงว่าว่าอยากทำอะไรก็ทำได้เสมอไป
-
โชคดีจริงๆ ที่เราเลือกมาร์ช ว๊า ฮ๊าๆๆๆๆ
เห็นด้วยกับคุณจิมมี่เรื่องเซ็ทติ้งของมาร์ช
เรื่องช่วงล่างผมไม่ห่วงแล้วอัพเกรดกันไม่ยาก แต่ที่อยากได้คือฟิลลิ่งพวงมาลัยเก๋ๆ หน่อย
เพราะพวงมาลัยมาร์ช ซึมกระทือเหมือน จิ๊กโก๋โดนแฟนทิ้ง ยังไงยังงั้นเลย
กำลังมานั่งคิดว่า เราสามารถปรับอัตราทดแร็คพวงมาลัยได้มั๊ย ถ้าได้จบ...
มันจะคล้ายๆ มอเตอร์ดำแดงใน รถทามิย่าหรือเปล่า
ที่เปลี่ยนอัตราทดเฟืองแล้วรถวิ่งปี๊ดๆ จนตกรางไปน่ะ
เห็นด้วย พวงมาลัย march ยังกะรถใหญ่ ไม่กระชับ ยานๆ ยังไงไม่รู้ ช่วงล่างนี่ไม่ห่วง
Kayaba SR มี เปลี่ยนได้ ;)
เวลาขับ รู้สึกพวงมาลัยมันอารมณ์ยังกะ Innova เลย ฮือๆ :D
-
ก็เป็นไปอย่างที่คิดครับว่ายังไม่โดนจริงๆส่วนตัวผมรถจะดียังไงผมดูที่หน้าตาก่อนเลยซึ่งคันนี้ไม่ผ่านจริงๆ(ผมก็สาวกฮอนด้านะตอนนี้ก็ใช้อยู่)ยังรู้สึกเลยครับว่ามันไม่สวยจริงๆอย่างอื่นว่ากันทีหลังในขณะที่ civic fd ไม่ดีอย่างงั้นอย่างงี้ขายถล่มทลายป้ายแดงมีทุกวันขนาดกำลังจะตกรุ่นเพราะอะไรครับสั้นๆเลยเพราะมัน " สวย " ครับ :-* :-*
-
ส่วนตัวผมมองว่า Civic FD มันไม่ดีหลายอย่างก็จริง แต่ในภาครวมมันเจ๋งมากตอนที่มันเปิดตัว ทั้งใหญ่ที่สุด แรงที่สุด และดูลำ้หน้ากว่าใครในเวลาที่มันออก แต่Brioกลับไม่ใช่ มันเป็นรถที่ผมนับถือวิศรกรผู้ออกแบบเลยว่าเจ๋งจริงกับการออกแบบPackagingให้คนใช้งานง่ายนั่งสบายได้ขนาดที่มีข้อจำกัดด้านต้นทุนสูงกว่าMarch มันผิดที่การวางกลยุทธ์เลยก็ว่าได้ แล้วมาบวกกับการตลาดที่ผิด การตั้งราคาก็ผิดมากๆ...ก็เลยเป็นแบบนี้ครับ
-
ยางมิชลื่น เอเนอขี้ XM2 น่าจะจัดอยู่กลุ่มเดียวกับยางที่เหมาะสำหรับใช้กับเรือข้ามฟากเหมือนรุ่นพี่ เอเนอขี้ MXV8 สินะ
-
สงใสอยู่อย่างว่า .... มีให้น้อยกว่าเค้า ...แต่ทำไมถึงแพงกว่าคู่แข่ง ....
-
ขอบคุณมากครับ สำหรับรีวิวดีๆ คิดว่าสำหรับเจ้าตัวนี้คนคงรออ่านกันเยอะมาก
วิจารณ์ตรงไปตรงมาดีครับ ชอบๆ
-
อ่านจบพอดี :)
ระเอียดดีสมกับการรอคอย
แต่พอจะเอามาเปรียบเทียบกับมาร์ชแล้ว เอ่อม กำลังตัดสินใจ จะซื้อรถใหม่ (ที่บ้าน) แต่เจอแบบนี้ คู่แข่งมีภาษีมากกว่าอีก
ฟิลพวงมาลัยถึงแม้จะดูดีกว่า แต่ความประหยัด แม้แต่การขนคน คงไม่ไหว แถมที่สำคัญ งบเกียร์อัตโนมัติ บริโอ้น่าเกลียดอ่ะ ตัวเลือกน้อยมาก รองจากช่วงท้ายที่เหมือนทำแบบ เอ็มเค สุกี้
บริโอ้คงจะประสปความสำเร็จมาก ถ้ามันอยู่ในสมัย มิร่าระบาด และจะปูทางให้ซิตี้แจ้งเกิดได้ (สมัยนั้นนะ) แต่อย่างที่ว่า ค่ายอื่นเขาฉลาดที่ไม่มีรถในคลาส แล้วตีตั๋วเด็กได้ ส่วนค่ายอื่นๆก็เช่นเดียวกัน
สรุป คราวนี้คงซื้อ ซิตี้ไทป์ซี มือสองแน่ๆเลย ไม่ลำบากผ่อนด้วย
ขอบคุณอีกที่สำหรีบรีวิวค่ะ
-
เพื่อให้สะดวกต่อการควบคุมต้นทุนการผลิตมากที่สุด Brio จึงมีกระทะล้อให้เลือก 2 รูปแบบ แต่ใช้ยางแบบเดียวกัน โดย
ในรุ่นถูกสุด จะใช้ล้อเหล็ก สีเงิน แบบไม่มีฝาครอบ ขนาด 15 นิ้ว ส่วนรุ่น V อันเป็นรุ่นตกแต่งแบบอุปกรณ์ครบครัน
จะใช้ล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว แบบ 5 ก้านคู่
คุณจิมมี่พิมพ์ผิดเปล่าครับ ตรงล้อเหล็ก ผมคลับคล้ายคลับคลาว่า Brio มีแต่ล้อ 14 นิ้ว ทั้งเหล็กและอัลลอย
แต่ถ้าผมจำผิด ก็ขออภัยด้วยครับ
แอบเข้ามาส่งคู่แข่งหละซี๊ๆๆๆๆๆ อิอิ
-
ผมว่าถ้าดีไซน์ของ บริโอ้ เอา ภายในของซีวิค FD มาย่อส่วนนะ และภายนอกของแจ๊สมาย่อส่วน
รับรอง ยอดขายถล่ม!!!!
เพราะตอนนี้รวมๆ มันดูผิดที่ ผิดทางยังไงบอกไม่ถูกน่ะครับ
-
ชั่วโมงนี้ Eco Car สำหรับผม
รอดู Swift 1.2L ตัวเดียว
ถ้าไม่ตัดอะไรออกไปมากนักจากตัวต่างประเทศก็เห็นว่าจะน่าใช้สุดแล้ว
-
สงใสอยู่อย่างว่า .... มีให้น้อยกว่าเค้า ...แต่ทำไมถึงแพงกว่าคู่แข่ง ....
ผมได้เขียนไว้แล้วในส่วนของ สรุป บทความครับ ลองอ่านดู
-
ขอบคุณครับ :)
-
ขอบคุณสำหรับ รีวิวดีๆนะครับคุณจิมมี่ ไม่เสียดายเลยที่รอชม ละเอียดมากๆครับ
โดยส่วนตัวยังไงก็ยังยื่นยันคำเดิมว่าข้างหลังไม่ได้เรื่องเลย ปัดนำ้ฝนหลังไม่มีมาให้อีก(ดูจากรูปแล้วอันตรายนะครับ)
ถึงสมรรถนะ จะดีแต่ดูแล้วโดยรวมด้านเรื่องที่นั่ง หรือการออกแบบต่างๆใจผมยังให้น้้องมาร์ชไปเต็มๆอยู่ครับ :D
-
ต้องขอขอบคุณ ผลงานดีๆของคุณ J!MMY เพื่อให้ผู้ที่กำลังตัดสินใจจะซื้อรถอย่าง Brio ได้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ผมในฐานะผู้ที่ติดตามผลงานของคุณ J!MMY เข้าใจดีว่าการ Review Brio ในครั้งนี้ ไม่เหมือนการทำ Review ครั้งอื่นที่ผ่านมา ด้วยกระแส ของ Brio นั้น ต้องยอมรับว่า ด้านลบ มีมากกว่าด้านบวก งานนี้ ผมมองว่า HONDA ประเมินบริโภคต่ำเกินไป
และสำหรับผมแล้ว ผมชอบคำตอบที่คุณ J!MMY ได้ให้ไว้ ในข้อ 1. มากกว่านะครับ
### เดินเข้าโชว์รูม Nissan ไปเลยครับ "March จบกว่าในแทบทุกประเด็น" ###
ขอบคุณมากครับ คุณ J!MMY
-
พี่ๆเค้าอัฟYotubeแล้วนะจ้า
http://www.youtube.com/user/konnaimairoo#g/u (http://www.youtube.com/user/konnaimairoo#g/u)
-
ทำไมผมรู้สึกว่าคุณจิมมีต้องตะเบ็งเสียงพูดนะ
-
พี่ๆเค้าอัฟYotubeแล้วนะจ้า
http://www.youtube.com/user/konnaimairoo#g/u (http://www.youtube.com/user/konnaimairoo#g/u)
ทำไมท่านผู้การเราถึงยังไม่เอามาลงที่นี้ล่ะครับเนี้ย? :-\
-
ไม่ว่าใครจะว่ายังไง...ผมก็จะซื้อ Brio ครับ แต่ไม่ใช่ตอนนี้แน่นอน!
...ในมุมมองผม อย่าลืมว่า March ขายมาก่อนตั้ง 1 ปี มีการปรับเปลี่ยนการตลาด มี Minorchange
มาแล้วไม่รู้อีกครั้ง แต่ Brio เพิ่งเปิดตัวครั้งแรก ถ้านำมาเปรียบเทียบกัน ยังไงมันก็สู้ไม่ได้อยู่แล้วครับ
แม้แต่ตัวผมเองก็ยังคิดว่า March คุ้มกว่าโดยภาพรวม
ผมจึงรอ รอ และ รอ ต่อไป จนกว่าจะ Minorchange หรือมีการปรับเปลี่ยนกลยุทธการตลาดให้เข้าที่เข้าทางกว่านี้
ซึ่งถ้าถึงตอนนั้น เราก็จะมาดูกันอีกทีว่าจะเป็นยังไง มีที่ปัดน้ำฝนหรือยัง มีไล่ฝ่าหรือยัง มีการเพิ่มรุ่น (S AT) หรือยัง
เมื่อถึงตอนนั้นเมื่อไร...เราค่อยมาคุยกันครับ Sale Honda ทั้งหลาย!
-
ไม่ว่าใครจะว่ายังไง...ผมก็จะซื้อ Brio ครับ แต่ไม่ใช่ตอนนี้แน่นอน!
...ในมุมมองผม อย่าลืมว่า March ขายมาก่อนตั้ง 1 ปี มีการปรับเปลี่ยนการตลาด มี Minorchange
มาแล้วไม่รู้อีกครั้ง แต่ Brio เพิ่งเปิดตัวครั้งแรก ถ้านำมาเปรียบเทียบกัน ยังไงมันก็สู้ไม่ได้อยู่แล้วครับ
แม้แต่ตัวผมเองก็ยังคิดว่า March คุ้มกว่าโดยภาพรวม
ผมจึงรอ รอ และ รอ ต่อไป จนกว่าจะ Minorchange หรือมีการปรับเปลี่ยนกลยุทธการตลาดให้เข้าที่เข้าทางกว่านี้
ซึ่งถ้าถึงตอนนั้น เราก็จะมาดูกันอีกทีว่าจะเป็นยังไง มีที่ปัดน้ำฝนหรือยัง มีไล่ฝ่าหรือยัง มีการเพิ่มรุ่น (S AT) หรือยัง
เมื่อถึงตอนนั้นเมื่อไร...เราค่อยมาคุยกันครับ Sale Honda ทั้งหลาย!
ใช่ๆ S CVT น่าใช้ครับ ;)
-
ผมขับไม่เกิน 100 ประหยัดดีครับ ชอบๆ คล่องตัวดี จอดง่าย มองง่ายดี เรื่องที่ปัดน้ำฝน ไม่เป็นปัญหาครับ ก่อนซื้อก็ทำการบ้านมานานนนนนนนนนนนนนนนน มาก
ชอบบริโอ้ ที่รูปลักษณ์ครับ สมแล้ววิศวะกรสมัยใหม่ ถูกใจวัยรุ่นครับผม ขับสนุกทำให้การขับรถสนุกทุกวันเลย
http://www.motortrivia.com/section-report/0084-qualifying-honda-brio-eco-challenge/qualifying-honda-brio-eco-challenge.html (http://www.motortrivia.com/section-report/0084-qualifying-honda-brio-eco-challenge/qualifying-honda-brio-eco-challenge.html)
ขับมาได้ จะสองพันกิโลแล้ว
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับพี่จิมมี้ รีวิวได้เป็นกลางข้อมูลแน่นมากครับ
-
ผมขับไม่เกิน 100 ประหยัดดีครับ ชอบๆ คล่องตัวดี จอดง่าย มองง่ายดี เรื่องที่ปัดน้ำฝน ไม่เป็นปัญหาครับ ก่อนซื้อก็ทำการบ้านมานานนนนนนนนนนนนนนนน มาก
ชอบบริโอ้ ที่รูปลักษณ์ครับ สมแล้ววิศวะกรสมัยใหม่ ถูกใจวัยรุ่นครับผม ขับสนุกทำให้การขับรถสนุกทุกวันเลย
http://www.motortrivia.com/section-report/0084-qualifying-honda-brio-eco-challenge/qualifying-honda-brio-eco-challenge.html (http://www.motortrivia.com/section-report/0084-qualifying-honda-brio-eco-challenge/qualifying-honda-brio-eco-challenge.html)
ขับมาได้ จะสองพันกิโลแล้ว
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับพี่จิมมี้ รีวิวได้เป็นกลางข้อมูลแน่นมากครับ
สู้ๆครับ ผมก็ชอบนะ แต่ออก march เพราะสู้ราคาไม่ไหวครับ :D
-
มีคนบอกว่าใช้ Glaco (ที่ทําให้กระจกลื่นขึ้น)
-
แล้วความปลอดภัยจากการทนด้านท้ายเนี่ยเทียบกับมาร์ชแล้วคันไหนดาวดีกว่ากันครับ? ส่วนตัวผมมองว่ามาร์ชเพราะมีพื้นที่ด้านหลังเยอะกว่า
-
มีคนบอกว่าใช้ Glaco (ที่ทําให้กระจกลื่นขึ้น)
อันนั้นผมก็ใช้อยู่ครับ
ช่วยได้ถ้ามีแต่น้ำ และไม่มีฝุ่นดินทรายใดๆมาผสม
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ส่วนตัวห่วงเรื่องที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังนั่นละ งงว่าทำไม Volvo C30 หรือแม้แต่คู่แข่้งอย่าง Toyota Aygo มีมาให้ได้ ไหง Brio ไม่มีมาให้???
ใครทำชุดแต่งตัวนี้ออกมาขาย รับรองขายได้แน่ๆ
-
ได้ดูคลิป ใน youtube แล้ว ทั้ง 3 คลิป แหล่มเลยครับผม ดูแล้วไม่เบื่อ สนุกดีครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวที่เพียงแค่ไม่ดีธรรมดา ส่วนตัวผมว่ามันดีเยี่ยมเลยแหละ ปกติผมเข้าเว็บนี้เพื่อเข้ามาอ่านเฉยๆ
แต่ที่สมัครนี่เพื่อเข้ามาขอบคุณคุณจิมมี่โดยตรง
กำลังมองหารถสักคัน ก็ศึกษาพวก ECO CAR นี่แหละ ใจก็อยากได้บริโอ้แม้เสียงติติงมันช่างมากมายเหลือเกิน
แต่ผมก็ไม่ถึงขั้นพวกสาวกที่ต้องมานั่งเถียงแทนฮอนด้าแน่นอน เพราะบางจุดมันก็ขัดความรู้สึกจริงๆ ผมยังบ่นในใจทำออกมาทุเรศจัง
แต่ที่ยังมีใจอยากได้ก็เพราะอาจเป็นตัวชื่อของฮอนด้านั่นแหละครับและผมเคยทำงานอยู่กับศูนย์บริการฮอนด้าครับ เลยพอรู้ระบบการทำงานเป็นอย่างไร จึงอยากเลือกรถฮอนด้าเพราะว่าถ้ามีปัญหาอะไรผมว่าผมเองน่าจะพอตามเรื่องได้สะดวก ใครว่านี่เป็นเหตุผลที่ฟังไม่ขึ้นก็ไม่เป็นอะไรครับ
ที่ผมไม่กล้าเข้ามาตอบกระทู้ พูดคุยตั้งแต่แรกเพราะผมกลัวคุณจิมมี่ครับ เพราะดูจากการตอบกระทู้ของคุณจิมมี่แล้วโดนดุไปหลายคน เลยผมคิดว่าคุณจิมมีน่าจะเป็นคนเจ้าระเบียบ ประมาณว่ารู้มากข้อมูลเยอะ ถ้าผมโพสอะไรไปไม่ถูกใจเดี๋ยวจะโดนด่าเอาซะเปล่าๆ
ตอนแรกก่อนอ่านผมก็ว่าคุณจิมมี่น่ามีอคติต่อ บริโอ จริงๆ แต่พออ่านบทรีวิวจบความคิดผมก็เปลี่ยนไปอีกเพราะผมว่านี่แหละ
ถ้าจะมีใครที่เป็นกลางๆ วิจารย์รถได้อย่างตรงไปตรงมาก็ คุณเลยล่ะครับ คุณจิมมี่ ยิ่งไปได้ชมคลิปทดสอบบริโอความคิดที่ว่าคุณจิมมี่เป็นคนดุเจ้าระเบียบ ก็เปลี่ยนไปอีก เพราะดูจากในคลิปคุณจิมมี่ออกจะดูเป็นคนสนุกสนานด้วยซ้ำ
ผมว่าคุณเจ๋งดี ชอบๆชอบ รีวิวนี้มากครับ ขอบคุณจากใจครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวที่เพียงแค่ไม่ดีธรรมดา ส่วนตัวผมว่ามันดีเยี่ยมเลยแหละ ปกติผมเข้าเว็บนี้เพื่อเข้ามาอ่านเฉยๆ
แต่ที่สมัครนี่เพื่อเข้ามาขอบคุณคุณจิมมี่โดยตรง
กำลังมองหารถสักคัน ก็ศึกษาพวก ECO CAR นี่แหละ ใจก็อยากได้บริโอ้แม้เสียงติติงมันช่างมากมายเหลือเกิน
แต่ผมก็ไม่ถึงขั้นพวกสาวกที่ต้องมานั่งเถียงแทนฮอนด้าแน่นอน เพราะบางจุดมันก็ขัดความรู้สึกจริงๆ ผมยังบ่นในใจทำออกมาทุเรศจัง
แต่ที่ยังมีใจอยากได้ก็เพราะอาจเป็นตัวชื่อของฮอนด้านั่นแหละครับและผมเคยทำงานอยู่กับศูนย์บริการฮอนด้าครับ เลยพอรู้ระบบการทำงานเป็นอย่างไร จึงอยากเลือกรถฮอนด้าเพราะว่าถ้ามีปัญหาอะไรผมว่าผมเองน่าจะพอตามเรื่องได้สะดวก ใครว่านี่เป็นเหตุผลที่ฟังไม่ขึ้นก็ไม่เป็นอะไรครับ
ที่ผมไม่กล้าเข้ามาตอบกระทู้ พูดคุยตั้งแต่แรกเพราะผมกลัวคุณจิมมี่ครับ เพราะดูจากการตอบกระทู้ของคุณจิมมี่แล้วโดนดุไปหลายคน เลยผมคิดว่าคุณจิมมีน่าจะเป็นคนเจ้าระเบียบ ประมาณว่ารู้มากข้อมูลเยอะ ถ้าผมโพสอะไรไปไม่ถูกใจเดี๋ยวจะโดนด่าเอาซะเปล่าๆ
ตอนแรกก่อนอ่านผมก็ว่าคุณจิมมี่น่ามีอคติต่อ บริโอ จริงๆ แต่พออ่านบทรีวิวจบความคิดผมก็เปลี่ยนไปอีกเพราะผมว่านี่แหละ
ถ้าจะมีใครที่เป็นกลางๆ วิจารย์รถได้อย่างตรงไปตรงมาก็ คุณเลยล่ะครับ คุณจิมมี่ ยิ่งไปได้ชมคลิปทดสอบบริโอความคิดที่ว่าคุณจิมมี่เป็นคนดุเจ้าระเบียบ ก็เปลี่ยนไปอีก เพราะดูจากในคลิปคุณจิมมี่ออกจะดูเป็นคนสนุกสนานด้วยซ้ำ
ผมว่าคุณเจ๋งดี ชอบๆชอบ รีวิวนี้มากครับ ขอบคุณจากใจครับ
เห็นด้วยครับผม
เป็นรีวิวที่ใช้เวลาอ่านนานมาก คิดดูคนทำ จะทำมาเหนื่อยแค่ไหน
-
มีคนอื่นอีกไหมครับ ที่รีวิวรถได้ ตรงไป-ตรงมา ชมเพื่อให้กำลังใจ และติเพื่อให้ปรับปรุง
และมีความระเอียดขนาดนี ใช่ว่าสักแต่ ตำๆๆ แล้วก็ส่งให้บรรณาธิการหนังสือ/เวป
ขอบคุณพี่จิมมี่อีกครั้งคับ ;D
-
ใครว่าไม่เป็นกลาง
ผมว่ารีวิวนี้ โคตรเดินสายกลางเลย
หายไม่กลาง ผมว่า มีให้มันส์กว่านี้อีกน่ะ สำหรับรถคันนี้
-
รีวิวดีมากๆ เลยครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ชอบ ไอ้กรวกครับ โดนดี เพราะบางครั้งทำอะไรบางอย่างก็ไม่ต้องมีผลประโยชน์มาเกี่ยวข้อง
และรถทุกคันมันไม่เพอร์เฟคอยู่แล้ว :)
-
ค่ายนี้สุดยอดไม่เคยเปลี่ยนแปลง เป็นกลางแบบตาชั่งยังอาย อิอิ
ตอนนี้รอดู ซูซูกิ กับ มิตซู ว่าใครจะเจ๋งกว่ากัน ช่วงนี้คงต้องยอมให้มาร์ชเค้าไปก่อน
-
อ่านไปครึ่งแรกก็คิดจะถามว่าน่าจับมาโม ไหม
ตอนจบคุณจิม ดั้นบอกว่าเหมาะจะเอามาโม ซะอีก 555
น่าจะแทน EG ได้เนาะ
ผมจับมาเข้าตารางเปรียบเทียบเพื่อเป็นตัวเลือกหนึ่งของการจับรถมาทำ sunday race ละ อิ อิ
-
เป็นรีวิวที่หนักใจแทนทีมงาน HLM มากเลยครับ เพราะรุ่นนี้กระแสไม่ดีเลย แต่ผมเชื่อว่ามันก็มีดีในแบบของมัน และก็คงถูกใจใครต่อใครบ้างแหละ เพราะช่วงนี้ก็เริ่มเห็นหนาตาขึ้นแล้ว (หรือว่าเพิ่งได้รับรถก็ไม่ทราบ) เท่าที่ดูแล้ว สีขาวตัดกับสีดำของกระจกหลัง สวยดีครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ตรงไปตรงมา ไม่มีบิดเบือน ขอให้ทีมงานรักษาสิ่งดีๆอันเป็นเอกลักษณ์หนึ่งเดียวตรงนี้ไว้ครับ :)
-
ขอบคุณคุณ JIMMY มากครับ
ผมอ่านรีวิว แล้วรู้สึกว่า
เจ้า BRIO มันยังมี " ความเป็นHONDA " อยู่้
เช่น ความสนุกในการขับขี่ การMODIFYต่อยอด
ความเหมาะสมในการใช้งาน สไตล์ฯ
แต่ดันตัด " สิ่งจำเป็น " บางอย่างออกไป
จนลูกค้ารู้สึกได้ ผลตอบรับจึงยังไม่ชัดเจน
อะไรจำเป็นอ่ะ HONDA ใส่เข้ามาให้หน่อยเฮอะ!!
ลูกค้าที่ขับเค้าจะได้รู้สึก " ENJOY HONDA "
ปล.ตอนผมใช้ที่ปัดน้ำฝนหลังของ ซีวิค 3 ประตู
ผมว่ามันเป็นสิ่งที่มีประโยชน์และหล่อมากกกก...
-
เป็นรีวิวที่ตรงใจดีครับ ผมไปทดลองขับมาแล้ว ก็ชอบอารมณ์ในการขับขี่มาก รู้สึกคุ้นเคยเป็นอย่างดี (ปัจจุบันใช้ Civic FD) อยู่ ...... อยากจะบอกว่า Very Honda!
แต่ยังไม่ได้จอง Brio ก็ตรงรอ full review นี่ล่ะครับ .....
อ่านแล้วกะว่าจะรอดู swift อีกคัน ;D ;D ;D
-
พี่ๆเค้าอัฟYotubeแล้วนะจ้า
http://www.youtube.com/user/konnaimairoo#g/u (http://www.youtube.com/user/konnaimairoo#g/u)
ลองเข้าไปแล้ว แต่หาไม่เจอครับ!!
เจอแต่.. Chevrolet Cruze 1.8.....
-
พี่ๆเค้าอัฟYotubeแล้วนะจ้า
http://www.youtube.com/user/konnaimairoo#g/u (http://www.youtube.com/user/konnaimairoo#g/u)
ลองเข้าไปแล้ว แต่หาไม่เจอครับ!!
เจอแต่.. Chevrolet Cruze 1.8.....
หายไปไร้ร่องรอย :D