Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Mu2004 ที่ กันยายน 06, 2011, 00:13:21
-
ช่วยเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียระหว่าง Camry 2.4 Q กับ Cefiro 3.0 A32 มือสองให้หน่อยครับ
พอดีสนใจ 2รุ่นนี้อยู่ครับ
-อัตราเร่งและการสิ้นเปลืองเชื้เพลิง
-การทรงตัว เวลาใช้ความเร็วสูง
-เสียงเครื่องรบกวน
-ความสบายในการเดินทางไกล
ขอบคุณครับ
-
ข้อแรก Camry
ที่เหลือ Cefiro กินหมดครับ
-
A32 ขับดีกว่าครับ
เรื่องการทรงตัว เข้าโค้ง ความสุนทรีในการขับขี่
แต่อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง แคมรี่ดีกว่าครับ
แคมรี่การขับขี่จะทื่อๆ ไม่คล่องตัว
เหมาะไว้ขับเรื่อยๆ
-
***ผมอ่านเป็น A33 ซะงั้น ฮาๆๆ แต่ใหนๆก็ตอบแล้วเผื่อเอาไว้เป็นข้อมูลได้ครับ***
จากที่บ้านใช้ A33 อยู่นะครับ แต่เป็นข้อมูลเพียงด้านเดียวนะครับ
-อัตราเร่งและการสิ้นเปลืองเชื้เพลิง
*สำหรับเครื่อง 3.0 ผมไม่แน่ใจครับว่า อัตตราการเร่งจะดีกว่า 2.4 ของ Camry หรือเปล่าอันนี้ไม่แน่ใจครับ เพราะ A33 3.0 แรงม้าเฉียดๆ 200 .A33 3.0 กดแล้วมา กดแล้วมา ได้ดั่งใจครับ แต่ถ้า A33 2.0 เฮ้อออออออออ
*แน่นอนครับ Camry 2.4 ประหยัดกว่าแน่นอน
-การทรงตัว เวลาใช้ความเร็วสูง
*สำหรับผมเริ่มเครียดที่ 170 ครับ
-เสียงเครื่องรบกวน
*สำหรับผม เงียบจริง เสียงเครื่องก็ไม่คอยได้ยินถ้าไม่คิกดาว เสียงลมน้อยครับ ถ้าขับไม่เกิน 160
-ความสบายในการเดินทางไกล
*สำหรับผม แล้วข้างหลังนั้งสบายมากกกกกกกกกก ทั้งๆที่คนขับรถการชากแต่นั้งหลังไม่ค่อยรูสึก (นิ่มจริงๆ) ส่วนข้างหน้าก็โอเนะครับนั้งสบาย
*ทิ้งท้าย*
ผมทึ่งครับ A33 ECU 32Bit(รถอายุ 10 ปี ใช้ ECU ทันสมัยขนาดนนี้เลยหรือ???) และ A32 ECU 16Bit
ค่าบำรุงรักษา A33 โหดเอาเรื่อง เจ็บมาเยอะ..... แต่ก็คุ้มค่า (เข้า ศูนย์)
ทั้งหมดนี้ต้องรอผู้ที่เคยได้ใช้งานทั้ง 2 รุ่นมาตอบอีกครับผม
-
ขอบอกว่าราคามันต่างกันเยอะเกือบเท่าตัวนะครับ
A32 3.0
เป็นรถนั่งสบาย เดินทางไกลสบาย
เป็นรถขับแบบนุ่มๆ สบายๆ ยาวๆ ชิวๆ
การสื่อสารพวงมาลัยและคนขับทำได้ดีกว่า CAMRY
แต่ขับที่ความเร็วสูงๆ ก็ยังมีหวิวทั้งคู่
สภาพเบาะภายในก็ีมีรอยบ้างตามอายุ
ต้องระวังเรื่องฝาสูบ ความร้อน ท่อยางต่างๆครับ
Camry 2.4 Q
เป็นรถขับชิวๆ สบายๆ เช่นเดียวกัน
ได้ความใหม่ ซ่อมบำรุงจึงน้อยกว่า
เครื่องโตโยต้าประหยัดกว่า และได้ชื่อว่าทนกว่า
อัตราเร่งดี ( แต่ถ้าเทียบ VQ 3.0 คงต้องยกให้ NISSAN
แต่ VQ 3.0 ก็ต้องกินน้ำมันมากกว่าแน่ๆ )
ภาพลักษณ์ดีกว่า และศูนย์บริการแพร่หลายกว่า
ภายในกว้าง แต่เรื่องนั่งสบายผมว่า NISSAN สบายกว่า
( ผมว่าเบาะ CAMRY มันใหญ่ก็จริงแต่มันไม่่ค่อยจะรับตัวสักเท่าไร
ปรับเบาะหลายครั้งมากแต่ก็ยังนั่งไม่สบาย ไม่รู้เป็นเพราะอะไร ? )
สุดท้ายราคาแพงกว่าเกือบเท่าตัวครับ..
-
เอา Cef ดมแก๊ส สบายคับ
-
อยากรู้เหตุผลอ่ะครับ
ว่าทำไมเอา A32 3.0 มาเทียบกับ Camry 2.4 Q
มันน่าจะเป็น A33 3.0 รึเปล่าครับ
เพราะ A32 เก่ากว่าหลายปี อย่างน้อย 3 ปีเป็นอย่างต่ำ
และ Option ต่างๆในรถ สู้กันไม่ได้ครับ
ถ้าเป็น A33 ถึงจะเทียบกันได้ครับ
(ในด้านราคา)
-
ขอเทียบกันตรงๆเลยโดยส่วนตัวใช้Cefiro A33 2.0อยู่ครับ แล้วก็มีประสบการณ์ตรงๆทางด้านCamry 2.4Qมาก็เยอะพอสมควรครับ
-อัตราเร่งและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ถ้าเทียบกันตรงๆอัตราเร่งเปรียบเทียบระหว่างตัว2.4กับ2.0ของA33แล้ว A33แพ้เป็นทุ่งเลยครับ(แต่ความรู็้สึกมันไม่ใ่ช่ครับสำหรับเครื่องVQของเจ้านี่ ออกตัวผมว่า
มาไวนะแต่ทำไมเวลาจับเวลามันตกม้าตายทุกที่สำหรับเครื่อง2.0ในA33นะครับ แต่ผมว่ามันก็พอเพียงสำหรับการใช้งานแหละครับ ผมพึ่งขับไปพัทยาA33
2.0วิ่ง170ยังสบายๆเลยครับ(แก๊ส) ส่วนถ้าเทียบกับตัว3.0ในA33แล้วผมว่าA33แรงกว่านะ จากที่ลองขับมา(แต่ไม่ได้จับเวลา) ออกตัวมว่าค่อนข้างเห็นเด่นชัดว่าดี
กว่าตัว2.0เยอะครับแต่ถ้าให้ถามความจริงแล้วก็อยากจะบอกว่าA33เครื่อง3.0 มรึงควรจะแรงกว่านี้หน่อยนะสมกับเป็น3.0หน่อย สรุปด้านเครื่องยนต์ถ้าคิดจะ
คบกับA33 เครื่อง2.0 <<<CAMRY ดีกว่าครับ แต่ถ้าคิดว่าจะคบกับ3.0<<<CAMRYน่าจะสู็ไม่ได้นะครับ แต่ทั้งหมดนี้ยืนยันได้ว่าฟีลลิ่งเครืองยนต์VQทำได้ดีกว่าตัวเลขที่ออกมาครับ!!!
-การทรงตัว เวลาใช้ความเร็วสูง
CAMRY รุ่นนี้ขอบอกตรงๆห่วยแตกในความเร็วสูงครับ ช่วงล่างไม่ได้เรื่องเอาเสียเลยครับ(อันนี้พูดตรงๆเลยนะครับ) ส่วนA33 ถ้าจะบอกว่าไม่ได้เป็รถที่ับสนุก
ครับมันติดย้วยนิดหน่อยถ้าคิดจะใส่กันไปแรงๆ แต่สิ่งที่มันให้คือความนิ่มนวลในการขับขี่ครับ ความสุนทรีย์ที่จะได้รับ ผมว่ามันดีกว่าCAmเยอะเลยครับ ส่วนถ้า
คิดอยากจะขับช่วงล่างสนุกกว่านี้ผมว่าACCทำได้ดีที่สุดในตัวเลือกที่ว่ามาครับ ส่วนCAMRYขอบายจริงๆเรื่องการทรงตัวครับ
-เสียงเครื่องรบกวน
เครื่อง6สูบของA33 เดินเรียบดีครับแต่ว่าเสียงคอมแอร์จะดังไปหาพระแสงหรอเวลาคอมมันทำงานแล้วยืืนอยู่น่ารถได้ยินเสียงมันลยครับแต่ว่าพอคอมมันตัดนะ
เสียงเครื่องนิ่งและเงียบครับ ส่วนCAmryกลางๆครับเรื่องนี้ไม่ได้มีปัญหาแต่อย่างใดครับ ส่วนเสียงรบกวนนห้องโดยส่วนสำหรับผมโพล่มาแถวๆ140(A33) ส่วน
ถ้าวิ่ง170ไม่ต้องพูดครับเสียงโคตรดังครับ ส่วนCAmryกลางๆครับไม่ได้ดีและไม่ได้ร้ายในประเด็นนี้ครับ
-ความสบายในการเดินทางไกล
สืบเนื่องจากระบบช่วงล่างที่ผมได้กล่าวไว้้ข้างต้นครับว่า A33ได้เปรียบอยู่แล้วครับ ส่วนCAmryทำได้ไม่ดีเลยในประเด้นนี้ึครับ เรื่องเบาะนั่งก็เ่ช่นกัน
ครับA33เบาะหลังโอบกระัชับหลังได้ดีครับ นั่งสบายดีครับ ส่วนCAmryปัญหาที่ผมคือในส่วนของการรองรับต้นขาในเบาะทำสัั่นไปครับนั่งนานๆแล้วเมื่อยครับ
โดยรวมแล้วสำหรับผมอยากจะแนะนำ A33ดีกว่าครับ จากที่ถามมาต่างๆแล้วผมว่าA33ตอบโจทย์ได้ครบกว่านะครับ แต่อาจจะขึ้นไปเล่นเป็นตัวA33 3.0 VIPไปเลยครับ เพราะจากที่อ่านๆมาแล้วเครื่อง3.0 มันไม่ได้กินนำ้มันมากกว่า2.0เลยครับ ว่าง่ายๆใกล้กันและครับยังไงแนะนำA33ครับน่าจะตอบโจทย์ได้ดีจริงครับ เพิ่มเติมครับ A33 2.0 จากที่เคยใช้อยู่วิ่งในเมืองจับได้ 6-7กม./ล.ครับ ส่วนมาก6มากกว่าครับ ส่วนนอกเมืองไม่เคยเกิน10ครับสุดๆก็ 10.2ที่เคยทำได้ครับ
ส่วนบอกเพิี่่มเติมไว้ก่อนครับ ถ้าคิดจะติดแก๊สในอนาคตนะครับ Camryทำได้ง่ายกว่า แต่A33ก็ไม่ใช่ยากเพราะพึงไปติดมาเหมือนกันครับ แต่A33จะมีปัญหาทางด้านระบบความร้อนซะมากกว่าครับ ถ้าจะติดดูระบบนี้ให้ดีๆหน่อยครับ แล้วจุดอ่อนอีกอย่างนึงก็ยางรองแท่นเครื่องของA33+ระบบแร็คพวงมาลัยครับ(แรคผมยกมาแล้ว) เรื่องการบำรุงรักษาหาอุ่นอกดีๆ A33ค่าเลี้ยงดูไม่แพงหรอกครับ แต่้ถ้าเข้า0ก็สูงนิดนึงครับแต่ก็ไม่มากสำหรับคนที่มีเงินเดือนจะดูแลมันหรอกครับ
**บอกเพื่อไว้ก่อนนะครับ บ้างคนอาจจะดูว่าผมใช้A33แล้วเชียร์A33ในข้อนี้ผมคิดว่าA33ทำได้ดีกว่าค่อนข้างมากจริงๆครับ แล้วก็เป็นความรู้สึกส่วนตัวที่มีสำหรับรถ2คันนี้ครับ ถ้าใครใช้Camyแล้วบอกว่าดีก็จงพอใจในรถของท่านนะครับเพราะผมก็พูดความรู้สึกของผมครับ ยังไงอยากแนะนำให้ จขกท.ลองไปขับก่อนทั้ง2รุ่นจะดีที่สุดนะครับ
-
Camry นี่ผมเคยใช้อยู่ 3.5 ปี ก่อนขายไปที่ 110,000 กิโลฯ
4 อย่างที่รับไม่ได้ ...... >:( >:( >:( >:(
1. ร่อน ไม่เกาะถนนเลย รับไม่ได้อย่างแรง พวงมาลัยก็ไม่คม(คันผมออกมา7วันเคลมแร็คพวงมาลัยไป1รอบ) เห็นโค้งแล้วเบรคตลอด ทำผมเสียนิสัยมาถึงปัจจุบันแล้วคับ
2. เบาะ ห่วยแตกที่สุดใน3โลก นั่งไม่สบายเลย แม่นั่งไปใต้ ยังไม่พ้น พระราม2 ก็บิดตัวไปๆมาๆ แล้ว
พ้นหัวหิน ก็โอดครวนไปตลอดทาง เลยคับ
ส่วนผมยังเด็กอยู่ ไปถึงจุดหมาย นอนอืด เลยคับ กลับมาปวดก้น + ไหล่มาก เบาะไม่รองรับ อะไรซักอย่าง
*แม่ตัวเล็กคับ 155/53 ส่วนผม 175/95 สส/นน*
3.เครื่องสั่น เวลาจอดเข้าเกียร์ D จอดติดไฟแดง หมอนรองหัวสั่นสะท้าน เอาหัวพิงไม่ได้คับฟันตีกัน กรอดๆๆๆ < ตั้งแต่ป้ายแดง !!
4. เก็บเสียง ไม่ได้ดีกว่าอัลติสเลยคับ ยิ่งมาเทียบกับอัลติสตัวล่าสุด อัลติสดีกว่าเยอะคับ ทั้งเสียงเครื่อง + ยาง + ลม ใน camryclub มีคนเคยเขียนว่า ขับรถ120 โทรคุยกัน นึกว่านั่งรถเมล์ร้อน 555+
แต่แลกมาด้วยตั้งแต่ป้ายแดง ยันเกือบ4ปี ถ่ายแต่ของเหลว
นอกนั้น โดนแค่พัดลมไฟฟ้า กับยางแทนเครื่อง<ราคาโหดมากกก!! ยางปัดน้ำฝน<ราคาโหดมากกก!!
น้ำมันถ้าไม่เกิน 120 ไม่กินคับ แต่ถ้าเร็วกว่านั้น กินนั้นมันยังกับ อูฐิ
ในเมือง ไม่เท่าไหร่ ตามประสา 2.4 ทั่วไปอัตรเร่งพึ่งพาได้คับ
คันในรูปเลย 2.4Q DVD
-
Camry รุ่นนี้ไม่แนะนำให่ใช้อย่างยิ่งครับ เกาะถนนแย่มากๆ 120 ก็ไม่มั่นใจแล้ว และ เบาะนั่งห่วยมากๆ
แต่มันจะเหมาะกับผู้ที่ไม่มีปัญหาเรื่องหลังกับขา และ แถวบ้านมีน้ำท่วมสูงบ่อย
มันมีข้อดีหลักๆก็คือ ลุยน้ำได้สูงมากๆครับ
ปล.ของที่บ้านผมเป็นตัวแรกที่เปิดตัวเลยครับ เรื่องเครื่องสั่นแบบคุณ teerapote ของที่บ้านไม่เจอนะครับ
-
ขอขอบคุณทุกท่าน ที่ให้ข้อมูลดีๆในการตัดสินใจครับ
-
ส่วนบอกเพิี่่มเติมไว้ก่อนครับ ถ้าคิดจะติดแก๊สในอนาคตนะครับ Camryทำได้ง่ายกว่า แต่A33ก็ไม่ใช่ยากเพราะพึงไปติดมาเหมือนกันครับ แต่A33จะมีปัญหาทางด้านระบบความร้อนซะมากกว่าครับ ถ้าจะติดดูระบบนี้ให้ดีๆหน่อยครับ แล้วจุดอ่อนอีกอย่างนึงก็ยางรองแท่นเครื่องของA33+ระบบแร็คพวงมาลัยครับ(แรคผมยกมาแล้ว) เรื่องการบำรุงรักษาหาอุ่นอกดีๆ A33ค่าเลี้ยงดูไม่แพงหรอกครับ แต่้ถ้าเข้า0ก็สูงนิดนึงครับแต่ก็ไม่มากสำหรับคนที่มีเงินเดือนจะดูแลมันหรอกครับ
พอดีผมเทียบกับ Dmax ครับ สองคันนี้ค่าบำรุงรักษาต่างกับราวฟ้ากับเหว ฮาๆๆ
อย่างยางรองแทนเครื่อง A33 13000 บ แต่ Dmax 2300 บ (0 ทั้งคู่)อะไรประมาณนี้อะครับมันต่างกันโคตรๆ ที่ช็อกอีกครั้งคือตอนเปลี่ยนหัวเทียครับ ก่อนผมจะเปลี่ยนผมถามลุงเรื่องราคาหัวเทียน ลุงใช้ Civic 2003 ลุงบอกผมหัวเทียนไม่กี่บาท ผมก็เออชิวๆ พอตอนจ่ายเงินช๊อกครับ ฮาๆๆ ;D ;D ผมมองรถมือ 2 มาติดแกสเห็นว่า A33 ราคาถูกสุดในกลุ่ม แต่ค่าเลี้ยงดูนี้ สุดๆดีครับ เมื่อเทียบกับกระบะอย่าง Dmax
แล้วค่าบำรุงรักษา Cam กับ A33 อันใหนแพงว่ากันครับ
-
ส่วนบอกเพิี่่มเติมไว้ก่อนครับ ถ้าคิดจะติดแก๊สในอนาคตนะครับ Camryทำได้ง่ายกว่า แต่A33ก็ไม่ใช่ยากเพราะพึงไปติดมาเหมือนกันครับ แต่A33จะมีปัญหาทางด้านระบบความร้อนซะมากกว่าครับ ถ้าจะติดดูระบบนี้ให้ดีๆหน่อยครับ แล้วจุดอ่อนอีกอย่างนึงก็ยางรองแท่นเครื่องของA33+ระบบแร็คพวงมาลัยครับ(แรคผมยกมาแล้ว) เรื่องการบำรุงรักษาหาอุ่นอกดีๆ A33ค่าเลี้ยงดูไม่แพงหรอกครับ แต่้ถ้าเข้า0ก็สูงนิดนึงครับแต่ก็ไม่มากสำหรับคนที่มีเงินเดือนจะดูแลมันหรอกครับ
พอดีผมเทียบกับ Dmax ครับ สองคันนี้ค่าบำรุงรักษาต่างกับราวฟ้ากับเหว ฮาๆๆ
อย่างยางรองแทนเครื่อง A33 13000 บ แต่ Dmax 2300 บ (0 ทั้งคู่)อะไรประมาณนี้อะครับมันต่างกันโคตรๆ ที่ช็อกอีกครั้งคือตอนเปลี่ยนหัวเทียครับ ก่อนผมจะเปลี่ยนผมถามลุงเรื่องราคาหัวเทียน ลุงใช้ Civic 2003 ลุงบอกผมหัวเทียนไม่กี่บาท ผมก็เออชิวๆ พอตอนจ่ายเงินช๊อกครับ ฮาๆๆ ;D ;D ผมมองรถมือ 2 มาติดแกสเห็นว่า A33 ราคาถูกสุดในกลุ่ม แต่ค่าเลี้ยงดูนี้ สุดๆดีครับ เมื่อเทียบกับกระบะอย่าง Dmax
แล้วค่าบำรุงรักษา Cam กับ A33 อันใหนแพงว่ากันครับ
สำหรับผมแล้ว นะครับถ้าเทียบกันในด้านราคาใน0 (ก็ไม่เคยได้เอาโตโยต้าเข้า0นะครับ แต่ว่าที่บอกว่ามีประสบการณ์กับCAmryก็เพราะว่าใช้มันขับค่อนข้างบ่อยแต่เรื่องซ่อมไม่ได้ซ่อมเองครับเพราะไม่ใช่รถของตัวเองครับ อะไหล่ถ้าในศุนย์ผมคิดว่าโดยรวมแล้วผมว่ามันก็ต่างกันไม่มากหรอกครับสำหรับcamและA33 แต่ว่าถ้ามาดูกันที่อะไหล่อู่นอกหรือตามเซียงกง A33เป็นรถที่หาอะไหล่ที่ผมว่าไม่ได้หายากอะไรเลยนะครับ ส่วนCAMRYอาจจะได้เปรียบทางด้านจุดนี้มากกว่าครับ เนื่องจากปริมาณรถที่มีค่อนข้างเยอะศูนย์นอกโตโยต้าก็เยอะครับ ค่าบำรุงโดยรวมแล้วสำหรับผมผมว่าA33ไม่ได้เยอะอะไรก็เพราะว่าถ้าเราดูแลมันดีๆ เช็คตามระยะระวังเรืองระบบนำ้ หล่อเย็นหรือลุยนำ้สูงๆ ผมว่าA33เป้นรถที่ซ่อมแล้วจบไม่ยากครับเครื่องยนต์ก็ไม่มีปัญหาวิ่งมาแสนกว่าโลแล้วก็ยังเนียนๆไม่เคยซ่อมครับ ปัญหาส่วนมากเป็นปัญหาเล็กๆจุกจิกหน่อยๆ แต่ซ่อมไปก็ไม่กับมากวนครับ แต่อีกสิ่งที่อยากจะให้คิดคือA33ผมว่าติดแก๊สค่อนข้างยากกว่าCAMนะครับควรหาช่างที่ชำนาณครับ แล้วก็ค่าติดตั้งสูงกว่าเพราะเป็นเครื่อง6สูบ รวมถึงควรจะใช้ระบบหัวฉีดไม่งั้นแอร์โฟร์จะมีปัญหาตลอดเลยครับ ถ้าคิดว่าจะเอารถมาติดแก๊สเลือกA33แล้วถือว่าคุ้มทางด้านราคาครับ แล้วก็หาที่ติดแก๊สเก่งๆ เรืองการซ่อมบำรุงอู่นอกดีๆมีเยอะครับ หรือไม่ก็ลองเข้าไปดูในFF-clubก็ได้ครับ
-
สำหรับผมแล้ว นะครับถ้าเทียบกันในด้านราคาใน0 (ก็ไม่เคยได้เอาโตโยต้าเข้า0นะครับ แต่ว่าที่บอกว่ามีประสบการณ์กับCAmryก็เพราะว่าใช้มันขับค่อนข้างบ่อยแต่เรื่องซ่อมไม่ได้ซ่อมเองครับเพราะไม่ใช่รถของตัวเองครับ อะไหล่ถ้าในศุนย์ผมคิดว่าโดยรวมแล้วผมว่ามันก็ต่างกันไม่มากหรอกครับสำหรับcamและA33 แต่ว่าถ้ามาดูกันที่อะไหล่อู่นอกหรือตามเซียงกง A33เป็นรถที่หาอะไหล่ที่ผมว่าไม่ได้หายากอะไรเลยนะครับ ส่วนCAMRYอาจจะได้เปรียบทางด้านจุดนี้มากกว่าครับ เนื่องจากปริมาณรถที่มีค่อนข้างเยอะศูนย์นอกโตโยต้าก็เยอะครับ ค่าบำรุงโดยรวมแล้วสำหรับผมผมว่าA33ไม่ได้เยอะอะไรก็เพราะว่าถ้าเราดูแลมันดีๆ เช็คตามระยะระวังเรืองระบบนำ้ หล่อเย็นหรือลุยนำ้สูงๆ ผมว่าA33เป้นรถที่ซ่อมแล้วจบไม่ยากครับเครื่องยนต์ก็ไม่มีปัญหาวิ่งมาแสนกว่าโลแล้วก็ยังเนียนๆไม่เคยซ่อมครับ ปัญหาส่วนมากเป็นปัญหาเล็กๆจุกจิกหน่อยๆ แต่ซ่อมไปก็ไม่กับมากวนครับ แต่อีกสิ่งที่อยากจะให้คิดคือA33ผมว่าติดแก๊สค่อนข้างยากกว่าCAMนะครับควรหาช่างที่ชำนาณครับ แล้วก็ค่าติดตั้งสูงกว่าเพราะเป็นเครื่อง6สูบ รวมถึงควรจะใช้ระบบหัวฉีดไม่งั้นแอร์โฟร์จะมีปัญหาตลอดเลยครับ ถ้าคิดว่าจะเอารถมาติดแก๊สเลือกA33แล้วถือว่าคุ้มทางด้านราคาครับ แล้วก็หาที่ติดแก๊สเก่งๆ เรืองการซ่อมบำรุงอู่นอกดีๆมีเยอะครับ หรือไม่ก็ลองเข้าไปดูในFF-clubก็ได้ครับ
อ๋อ ครับผม ติดแกสผมก็ได้คำแนะนำจากที่นั่นครับ ติดมาแสนโลแล้วยังนิ่งอยู่เลยครับ ผมอยู่ ตจว อลั่ยข้างนอกหายากเหมือนกันครับ เลยเข้า 0 เช็กระยะตลอดครับ รถอายุจะ 10 ปีแล้วอะไรหลายๆอย่างก็เปลี่ยนไปพอสมควรครับ พวกโชก 4 ต้น ลูกปืนล้อหลัง หม้อน้ำ ราคา 0 แต่ละอย่าง มีแต่เป็นหมืนเลยครับ ซึ่งมันแตกต่างกับกระบะ Dmax ครับ จ่ายแบบสบายๆกระเป๋า