Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SignifeR ที่ กันยายน 19, 2011, 17:20:27
-
Skoda Fabia vRS 2010 0-225kmh acceleration (http://www.youtube.com/watch?v=T8y_t11CBf4#)
ทั้งกล้วย ทั้งแพน พวกคุณไม่น่าเล๊ยยยยย
-
อย่ามาเปราะ ของเดิม 2 คันใช้ให้มันคุ้มหน่อยเหอะ
-
ดูมันไหลสิ ;D ;D ;D 1.5 ล้าน
-
จี๊ดน่าดูแหะ ปลายไหลซะ
-
ขาย อิม และหนูมีนา ซื้อ ฝาเบีย(Fabia) ;) ครับ พี่อาร์ท
เพราะ ทั้ง ประหยัด และ แรงในคันเดียวเลย ;)
-
อู้ววว !!! แรงดีจริงๆ
:)
-
แม่เจ้า เสียงก็ บรื่อๆ...
-
เรียนถามสักนิดครับพี่ มันตัวเดี่ยวกับ RS หรือเปล่า ครับ หรือว่า vRS จะเป็นอีกรุ่น แม่เจ้าอยากได้จริงๆๆ TT
-
ไอ้ย่ะ!!!
-
เหวยยย นี่มัน 1.4 Turbo charge หรอเนี่ย?
-
ตายๆๆ ;D
อยากลอง เบนซินเทอร์โบแบบเต็มๆ มั่งจัง
-
แรง !!! ;D
-
fabia ว่ามาไวละนะ แต่เจ้านี่ก็มาไวสัสเหมือนกันอ่ะ *0*
100-200 km/h - Audi A1 1.4 TFSI - 185 PS (http://www.youtube.com/watch?v=KWsau_oLzZk#ws)
-
fabia ว่ามาไวละนะ แต่เจ้านี่ก็มาไวสัสเหมือนกันอ่ะ *0*
100-200 km/h - Audi A1 1.4 TFSI - 185 PS (http://www.youtube.com/watch?v=KWsau_oLzZk#ws)
แม่เจ้า 100-200 ช้ากว่า 0-100 ของพวก B-Segment ไปไม่มากด้วยซ้ำ o_O!!
-
พี่อาท อย่ามาทำเป็น
-
ยั่วดีกว่า
Skoda Fabia RS with sportexhaust from turbo (http://www.youtube.com/watch?v=0K1hjt7X7KU#ws)
Skoda Fabia RS 2011 - 0-100, 0-200, 100-200 (http://www.youtube.com/watch?v=yMc3cIhJCM4#ws)
-
เสียงเครื่องเพราะมากครับ
อยากลองขับจังเยย ดูแบบนี้ มันน่าซื้อกว่า Impreza 2.0R อีกนะเนี่ย หึยๆ
-
มันไหลซธยิ่งกว่าน้ำป่าไหลหลาก เฮือกกก
-
โถ่..ผมว่ามันก็งั้นงั้นแหละ
คันก็เล็ก นั่งก็ไม่ค่อยสบาย ไม่น่าซื้อหรอกครับ
(พูดให้ตัวเองตัดใจ)
-
เสียงเครื่องเพราะมากครับ
อยากลองขับจังเยย ดูแบบนี้ มันน่าซื้อกว่า Impreza 2.0R อีกนะเนี่ย หึยๆ
ในฐานะที่ใช้อิมนะครับ ผมว่ามันคนละฟิลเลย ดีคนละแบบ ฟาเบียคันเล็กกว่า คล่องตัวกว่า
แต่ถ้ามองในแง่มันเป็นรถฝรั่ง ยังไงอิมอยู่ในเมืองไทยก็ภาษีดีกว่า เรื่องการบำรุงรักษาง่ายกว่า
อะไหล่เยอะกว่า และถ้าเป็น 2.0Turbo หล่ะก็น่าจะขยันทำรอบกว่าตัวเครื่อง N/A ครับ
ส่วนตัวผมก็อยากได้นะ เจ้า vRS ตัวเดียวกับ RS เดี๋ยวหลายคนงง และจริงๆเครื่องมันก็ตัวเดียวกับ A1 และ Polo ครับ
แต่การปรับแต่งก็ไม่รู้นะว่าทางค่ายได้ทำอะไรเพิ่มหรือไม่ แต่รู้ว่าเป็น 1.4Turbo ที่จี๊ดมาก
ตัวผมชอบรถคันเล็กครับ แต่มองในแง่การใช้งานมันสู้อิมไม่ได้ อิมนั่งสบายกว่า กว้างกว่า
ตอบเพื่อนแพนกับน้องกล้วย
คุยกับที่บ้านแล้วว่ะ เมียไม่อนุมัติ เพราะทั้งมาร์ชและ อิม มันตอบโจทย์และชีวิตลงตัวอีกแล้ว แต่บอกเมียว่างั้น
ถ้าทำสร้างตึกแถวเสร็จ ทั้งเฟส 1-2 และสร้างอพาร์ทเม้นต์ตึก 3 เสร็จเมื่อไหร่ ขอซื้อไอ้คันนี้เป็นรางวัลชีวิตจะได้มั๊ย
คำตอบคือโอเค.....แต่แรกมาด้วยระยะเวลาดูใจที่ไม่ต่ำกว่า 2 ปี ก็สมเหตุสมผลดีนะ....ระหว่างนี้จะได้ดูฟีตแบ็ค
และการบริการหลังการขายจาก D.A.D ด้วยครับ
ไม่แน่ว่าสุดท้ายแล้ว อาจจะกลายเป็น TTS ก็ได้.....เพราะรถห้าประตูมีที่บ้านสองคันแล้ว....
และเมื่อวานมี TTS สีส้มจอดคู่กันทีเดอะมอลล์ ก้อยบอกว่าสวย....
-
มันก็ดีแล้วที่เขายังไม่อนุมัติตอนนี้..การที่บางอย่างมันถูกใจเราก็ไม่ได้หมายความว่า
เราต้องเอามันมานี่หว่า ไม่งั้นชีวิตนี้ก็ง่วนอยู่กับการซื้อรถมา แต่งให้เสียเงิน
แล้วก็ขาย แล้วก็ซื้อคันใหม่
ได้ประสบการณ์ก็ดี แต่เงินจมไปตรงนั้นเยอะ..ถึงสามารถบริหารเงินได้ไม่ต้องจมหนี้จมสินกับมัน
มองอย่างนี้ดูแล้วไม่มีปัญหา แต่ที่จริงการที่เราต้องหาเงินมาเพื่ออะไรสักอย่างจำนวนเยอะ
แล้วไม่มีปัญหา "นั่นแหละปัญหา"
Impreza ที่ใช้อยู่ ก็ตอบเรื่องความนั่งสบายดีแล้ว Powerdown ออกจากโค้งก็มั่นกว่า
Golf GTi ขับสี่มันให้ความปลอดภัยอยู่แล้ว อะไรที่ vRS ดีกว่า ก็คาดว่าน่าจะเป็นเรื่องประหยัดน้ำมัน
กับเกียร์ DSG..นอกนั้นเฉยๆนะ ยิ่งถ้าเป็นเรื่องแรง..อันนี้ห้ามโทษรถเพราะตัวรถมันทำให้แรงกว่า
vRS ได้ แต่เจ้าของเลือกที่จะไม่ทำ
ถ้ามี Hot hatch อยู่แล้ว จะเอา Hot hatch มาอีกคันทำไม จุดประสงค์มันซ้ำกันเกินไป
สู้หารถอีกคันที่ไม่เหมือนกันเลยมาเป็นคันที่สามจะดีกว่านะถ้าคิดว่าจะซื้อประสบการณ์
ตอนนี้เราว่าอาร์ทน่าจะมี 350Z หรือ 370Z สักคันนะ
-
เสียงเครื่องเพราะมากครับ
อยากลองขับจังเยย ดูแบบนี้ มันน่าซื้อกว่า Impreza 2.0R อีกนะเนี่ย หึยๆ
ในฐานะที่ใช้อิมนะครับ ผมว่ามันคนละฟิลเลย ดีคนละแบบ ฟาเบียคันเล็กกว่า คล่องตัวกว่า
แต่ถ้ามองในแง่มันเป็นรถฝรั่ง ยังไงอิมอยู่ในเมืองไทยก็ภาษีดีกว่า เรื่องการบำรุงรักษาง่ายกว่า
อะไหล่เยอะกว่า และถ้าเป็น 2.0Turbo หล่ะก็น่าจะขยันทำรอบกว่าตัวเครื่อง N/A ครับ
ส่วนตัวผมก็อยากได้นะ เจ้า vRS ตัวเดียวกับ RS เดี๋ยวหลายคนงง และจริงๆเครื่องมันก็ตัวเดียวกับ A1 และ Polo ครับ
แต่การปรับแต่งก็ไม่รู้นะว่าทางค่ายได้ทำอะไรเพิ่มหรือไม่ แต่รู้ว่าเป็น 1.4Turbo ที่จี๊ดมาก
ตัวผมชอบรถคันเล็กครับ แต่มองในแง่การใช้งานมันสู้อิมไม่ได้ อิมนั่งสบายกว่า กว้างกว่า
ตอบเพื่อนแพนกับน้องกล้วย
คุยกับที่บ้านแล้วว่ะ เมียไม่อนุมัติ เพราะทั้งมาร์ชและ อิม มันตอบโจทย์และชีวิตลงตัวอีกแล้ว แต่บอกเมียว่างั้น
ถ้าทำสร้างตึกแถวเสร็จ ทั้งเฟส 1-2 และสร้างอพาร์ทเม้นต์ตึก 3 เสร็จเมื่อไหร่ ขอซื้อไอ้คันนี้เป็นรางวัลชีวิตจะได้มั๊ย
คำตอบคือโอเค.....แต่แรกมาด้วยระยะเวลาดูใจที่ไม่ต่ำกว่า 2 ปี ก็สมเหตุสมผลดีนะ....ระหว่างนี้จะได้ดูฟีตแบ็ค
และการบริการหลังการขายจาก D.A.D ด้วยครับ
ไม่แน่ว่าสุดท้ายแล้ว อาจจะกลายเป็น TTS ก็ได้.....เพราะรถห้าประตูมีที่บ้านสองคันแล้ว....
และเมื่อวานมี TTS สีส้มจอดคู่กันทีเดอะมอลล์ ก้อยบอกว่าสวย....
ไปหาข้อมูลมาละครับ ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันด้วย เครื่องเดียวกันแต่ปับจูนคนละอย่าง แต่เกียร์นี่น่าจะคนละลูกนะครับไม่แน่ใจ polo dsg 7 speed audi a1 s-tronic 7 speed หรือตัวเดียวกันเรียกคนละชื่อหว่า.... แต่ปัญหาคือ audi ข้างในสวยกว่า +bose นี่สิมันล่อใจ ผมเห็นเกรย์รายนึง เอาเข้ามา a1 185hp โอวออฟชั่นเต็ม สวยดี แต่....ห่วงเรื่องอะไหล่เหลือเกิน เคยได้ยินแว่วๆมาเกียลูกละ3แสน *0* เห็นราคาแล้วจะเป็นลมครับ
-
เสียงเครื่องเพราะมากครับ
อยากลองขับจังเยย ดูแบบนี้ มันน่าซื้อกว่า Impreza 2.0R อีกนะเนี่ย หึยๆ
ในฐานะที่ใช้อิมนะครับ ผมว่ามันคนละฟิลเลย ดีคนละแบบ ฟาเบียคันเล็กกว่า คล่องตัวกว่า
แต่ถ้ามองในแง่มันเป็นรถฝรั่ง ยังไงอิมอยู่ในเมืองไทยก็ภาษีดีกว่า เรื่องการบำรุงรักษาง่ายกว่า
อะไหล่เยอะกว่า และถ้าเป็น 2.0Turbo หล่ะก็น่าจะขยันทำรอบกว่าตัวเครื่อง N/A ครับ
ส่วนตัวผมก็อยากได้นะ เจ้า vRS ตัวเดียวกับ RS เดี๋ยวหลายคนงง และจริงๆเครื่องมันก็ตัวเดียวกับ A1 และ Polo ครับ
แต่การปรับแต่งก็ไม่รู้นะว่าทางค่ายได้ทำอะไรเพิ่มหรือไม่ แต่รู้ว่าเป็น 1.4Turbo ที่จี๊ดมาก
ตัวผมชอบรถคันเล็กครับ แต่มองในแง่การใช้งานมันสู้อิมไม่ได้ อิมนั่งสบายกว่า กว้างกว่า
ตอบเพื่อนแพนกับน้องกล้วย
คุยกับที่บ้านแล้วว่ะ เมียไม่อนุมัติ เพราะทั้งมาร์ชและ อิม มันตอบโจทย์และชีวิตลงตัวอีกแล้ว แต่บอกเมียว่างั้น
ถ้าทำสร้างตึกแถวเสร็จ ทั้งเฟส 1-2 และสร้างอพาร์ทเม้นต์ตึก 3 เสร็จเมื่อไหร่ ขอซื้อไอ้คันนี้เป็นรางวัลชีวิตจะได้มั๊ย
คำตอบคือโอเค.....แต่แรกมาด้วยระยะเวลาดูใจที่ไม่ต่ำกว่า 2 ปี ก็สมเหตุสมผลดีนะ....ระหว่างนี้จะได้ดูฟีตแบ็ค
และการบริการหลังการขายจาก D.A.D ด้วยครับ
ไม่แน่ว่าสุดท้ายแล้ว อาจจะกลายเป็น TTS ก็ได้.....เพราะรถห้าประตูมีที่บ้านสองคันแล้ว....
และเมื่อวานมี TTS สีส้มจอดคู่กันทีเดอะมอลล์ ก้อยบอกว่าสวย....
ขอโทษทีครับ
คือผมแค่จะสื่อว่า 1.5 ล้าน ได้แค่ตัว 2.0 N/A แต่กับ Fabia เงินเท่านี้เราได้ตัวแรงเลย ประมาณนั้นครับ ไม่ได้บอกว่า Fabia ดีกว่า Impreza ครับ
-
ผมว่าขับอิม(คันเดิม) ก็หล่อมากๆนะครับ
ดูแลสะดวกกว่า 5555
ยังไงผมก็อิจฉาคุณ SignifeR นะครับที่ได้มีโอกาสขับ
Skoda Fabia RS คันเจ๋งคันนั้น 5555..
-
ผมว่าขับอิม(คันเดิม) ก็หล่อมากๆนะครับ
ดูแลสะดวกกว่า 5555
ยังไงผมก็อิจฉาคุณ SignifeR นะครับที่ได้มีโอกาสขับ
Skoda Fabia RS คันเจ๋งคันนั้น 5555..
ยังไม่ได้ขับครับ.........เคยขับแค่ ตัว 1.2Turbo ครับ แต่อีกไม่นานไม่แน่ 5 5 5 ตีหัวคนแถวนี้ขับแน่ๆ
เสียงเครื่องเพราะมากครับ
อยากลองขับจังเยย ดูแบบนี้ มันน่าซื้อกว่า Impreza 2.0R อีกนะเนี่ย หึยๆ
ในฐานะที่ใช้อิมนะครับ ผมว่ามันคนละฟิลเลย ดีคนละแบบ ฟาเบียคันเล็กกว่า คล่องตัวกว่า
แต่ถ้ามองในแง่มันเป็นรถฝรั่ง ยังไงอิมอยู่ในเมืองไทยก็ภาษีดีกว่า เรื่องการบำรุงรักษาง่ายกว่า
อะไหล่เยอะกว่า และถ้าเป็น 2.0Turbo หล่ะก็น่าจะขยันทำรอบกว่าตัวเครื่อง N/A ครับ
ส่วนตัวผมก็อยากได้นะ เจ้า vRS ตัวเดียวกับ RS เดี๋ยวหลายคนงง และจริงๆเครื่องมันก็ตัวเดียวกับ A1 และ Polo ครับ
แต่การปรับแต่งก็ไม่รู้นะว่าทางค่ายได้ทำอะไรเพิ่มหรือไม่ แต่รู้ว่าเป็น 1.4Turbo ที่จี๊ดมาก
ตัวผมชอบรถคันเล็กครับ แต่มองในแง่การใช้งานมันสู้อิมไม่ได้ อิมนั่งสบายกว่า กว้างกว่า
ตอบเพื่อนแพนกับน้องกล้วย
คุยกับที่บ้านแล้วว่ะ เมียไม่อนุมัติ เพราะทั้งมาร์ชและ อิม มันตอบโจทย์และชีวิตลงตัวอีกแล้ว แต่บอกเมียว่างั้น
ถ้าทำสร้างตึกแถวเสร็จ ทั้งเฟส 1-2 และสร้างอพาร์ทเม้นต์ตึก 3 เสร็จเมื่อไหร่ ขอซื้อไอ้คันนี้เป็นรางวัลชีวิตจะได้มั๊ย
คำตอบคือโอเค.....แต่แรกมาด้วยระยะเวลาดูใจที่ไม่ต่ำกว่า 2 ปี ก็สมเหตุสมผลดีนะ....ระหว่างนี้จะได้ดูฟีตแบ็ค
และการบริการหลังการขายจาก D.A.D ด้วยครับ
ไม่แน่ว่าสุดท้ายแล้ว อาจจะกลายเป็น TTS ก็ได้.....เพราะรถห้าประตูมีที่บ้านสองคันแล้ว....
และเมื่อวานมี TTS สีส้มจอดคู่กันทีเดอะมอลล์ ก้อยบอกว่าสวย....
ไปหาข้อมูลมาละครับ ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันด้วย เครื่องเดียวกันแต่ปับจูนคนละอย่าง แต่เกียร์นี่น่าจะคนละลูกนะครับไม่แน่ใจ polo dsg 7 speed audi a1 s-tronic 7 speed หรือตัวเดียวกันเรียกคนละชื่อหว่า.... แต่ปัญหาคือ audi ข้างในสวยกว่า +bose นี่สิมันล่อใจ ผมเห็นเกรย์รายนึง เอาเข้ามา a1 185hp โอวออฟชั่นเต็ม สวยดี แต่....ห่วงเรื่องอะไหล่เหลือเกิน เคยได้ยินแว่วๆมาเกียลูกละ3แสน *0* เห็นราคาแล้วจะเป็นลมครับ
ถ้ามีคนสนใจ A1 เกียร์ธรรมดาบอกได้นะ D.A.D มีจอดไว้สองคัน ฝรั่งส่งมาผิด คิดว่าคงได้ราคาพิเศษนะครับ ทางค่ายเอง
เขาก็ลำบากใจเพราะส่วนมากจะชอบเกียร์ออโต้กัน.....ผมไม่ได้เชียร์ไม่ได้ค่าคอมอะไรนะครับ พอดีคุยกันแล้วเขาบอกมา
ผมอยากได้ ฟาเบีย 1.2Turbo เกียร์ธรรมดาน่ะครับ เขาเลยบอกว่ามี A1 เกียร์ธรรมดาสนใจมั๊ย ถ้ามันราคาไม่ถึงล้านคงสนใจแต่นี่มันทะลุไปเยอะเหลือเกิน อีกอย่างมันสามประตูนะ....
มันก็ดีแล้วที่เขายังไม่อนุมัติตอนนี้..การที่บางอย่างมันถูกใจเราก็ไม่ได้หมายความว่า
เราต้องเอามันมานี่หว่า ไม่งั้นชีวิตนี้ก็ง่วนอยู่กับการซื้อรถมา แต่งให้เสียเงิน
แล้วก็ขาย แล้วก็ซื้อคันใหม่
ได้ประสบการณ์ก็ดี แต่เงินจมไปตรงนั้นเยอะ..ถึงสามารถบริหารเงินได้ไม่ต้องจมหนี้จมสินกับมัน
มองอย่างนี้ดูแล้วไม่มีปัญหา แต่ที่จริงการที่เราต้องหาเงินมาเพื่ออะไรสักอย่างจำนวนเยอะ
แล้วไม่มีปัญหา "นั่นแหละปัญหา"
Impreza ที่ใช้อยู่ ก็ตอบเรื่องความนั่งสบายดีแล้ว Powerdown ออกจากโค้งก็มั่นกว่า
Golf GTi ขับสี่มันให้ความปลอดภัยอยู่แล้ว อะไรที่ vRS ดีกว่า ก็คาดว่าน่าจะเป็นเรื่องประหยัดน้ำมัน
กับเกียร์ DSG..นอกนั้นเฉยๆนะ ยิ่งถ้าเป็นเรื่องแรง..อันนี้ห้ามโทษรถเพราะตัวรถมันทำให้แรงกว่า
vRS ได้ แต่เจ้าของเลือกที่จะไม่ทำ
ถ้ามี Hot hatch อยู่แล้ว จะเอา Hot hatch มาอีกคันทำไม จุดประสงค์มันซ้ำกันเกินไป
สู้หารถอีกคันที่ไม่เหมือนกันเลยมาเป็นคันที่สามจะดีกว่านะถ้าคิดว่าจะซื้อประสบการณ์
ตอนนี้เราว่าอาร์ทน่าจะมี 350Z หรือ 370Z สักคันนะ
ขอบคุณเพื่อนแพนที่เตือนสติกูอีกแล้ว... เห็นพี่แถมขาย 370Z แต่งเต็มสามกว่าๆ มันก็ล่อใจดีนะ...แต่ใจอยากได้ TTS มากกว่า
อารมณ์นั้นมันไม่ใช่ Z แล้ว แม้จะขับขี่ได้ดีใกล้ๆกัน (คิดว่านะไม่เคยขับทั้งคู่แต่อ่านจากรีวิวหลายๆที่คิดว่าใกล้กันแต่เราชอบ TTS มากกว่านะ เรื่องความเนี๊ยบไรเงี๊ย) แต่ก็ไม่แน่....ส่วนอิมก็คงพยายามทำให้ 2.5 วิ่งสมบูรณ์ที่สุด จริงๆเราค่อนข้างพอใจเรื่องกำลังแล้วนะ นั่งกันหลายคนก็ยังวิ่งปลิว แม้จะไม่ได้ดึงเหมือนเทอร์โบก็ตาม แต่ก็ขับสนุกอยู่ ตอนนี้ต้องพยายามแก้ไขเรื่องความร้อนให้ได้ ถ้าอัดยาวๆ มันร้อนมาก และเรามองว่า ถ้าจะเล่นอิมห้าประตู ตัวเจนใหม่มันจืดเกิน(แต่ถ้าเป็น STi อาจจะโอ...)
แต่ถ้าเอาแมวคันนี้มาทำ Sti คงไม่ทำสงสารรถ รื้อแม่มหมดเลย มีเชื่อมมีเลาะกันที่ซุ้มหลังกับพื้นชายประตูด้วย
เป็น WRX ก็โอเคแล้ว...ทำให้จบสมบูรณ์ๆ พอใจแล้ว ไม่อยากจะขยับมากกว่านี้ เดี๋ยวมันจะไม่จบเอา...
อีกสองปีๆ ทำงานหาเงินก่อน ตอนนี้ 31 ขวบ(เมื่อวันที่ 15 ที่ผ่านมานี่เอง) ถ้า 33-35 ไม่เกินนี้ทำตามความฝันได้ทั้งหมด
เราพอใจแล้ว และคงไม่ต่อยอดเรื่องธุรกิจของเราอีกแล้ว บอกก้อยไว้แบบนั้น อาจจะเอาเวลามาดูธุรกิจให้ก้อยมากกว่า
และอาจจะทำงานการกุศลมากขึ้นอะไรทำนองนั้นแล้ว
-
รถยนต์ติดเทอร์โบ
นี่มันแรงดีจริงๆแฮะ
-
ผมว่าขับอิม(คันเดิม) ก็หล่อมากๆนะครับ
ดูแลสะดวกกว่า 5555
ยังไงผมก็อิจฉาคุณ SignifeR นะครับที่ได้มีโอกาสขับ
Skoda Fabia RS คันเจ๋งคันนั้น 5555..
ยังไม่ได้ขับครับ.........เคยขับแค่ ตัว 1.2Turbo ครับ แต่อีกไม่นานไม่แน่ 5 5 5 ตีหัวคนแถวนี้ขับแน่ๆ
เสียงเครื่องเพราะมากครับ
อยากลองขับจังเยย ดูแบบนี้ มันน่าซื้อกว่า Impreza 2.0R อีกนะเนี่ย หึยๆ
ในฐานะที่ใช้อิมนะครับ ผมว่ามันคนละฟิลเลย ดีคนละแบบ ฟาเบียคันเล็กกว่า คล่องตัวกว่า
แต่ถ้ามองในแง่มันเป็นรถฝรั่ง ยังไงอิมอยู่ในเมืองไทยก็ภาษีดีกว่า เรื่องการบำรุงรักษาง่ายกว่า
อะไหล่เยอะกว่า และถ้าเป็น 2.0Turbo หล่ะก็น่าจะขยันทำรอบกว่าตัวเครื่อง N/A ครับ
ส่วนตัวผมก็อยากได้นะ เจ้า vRS ตัวเดียวกับ RS เดี๋ยวหลายคนงง และจริงๆเครื่องมันก็ตัวเดียวกับ A1 และ Polo ครับ
แต่การปรับแต่งก็ไม่รู้นะว่าทางค่ายได้ทำอะไรเพิ่มหรือไม่ แต่รู้ว่าเป็น 1.4Turbo ที่จี๊ดมาก
ตัวผมชอบรถคันเล็กครับ แต่มองในแง่การใช้งานมันสู้อิมไม่ได้ อิมนั่งสบายกว่า กว้างกว่า
ตอบเพื่อนแพนกับน้องกล้วย
คุยกับที่บ้านแล้วว่ะ เมียไม่อนุมัติ เพราะทั้งมาร์ชและ อิม มันตอบโจทย์และชีวิตลงตัวอีกแล้ว แต่บอกเมียว่างั้น
ถ้าทำสร้างตึกแถวเสร็จ ทั้งเฟส 1-2 และสร้างอพาร์ทเม้นต์ตึก 3 เสร็จเมื่อไหร่ ขอซื้อไอ้คันนี้เป็นรางวัลชีวิตจะได้มั๊ย
คำตอบคือโอเค.....แต่แรกมาด้วยระยะเวลาดูใจที่ไม่ต่ำกว่า 2 ปี ก็สมเหตุสมผลดีนะ....ระหว่างนี้จะได้ดูฟีตแบ็ค
และการบริการหลังการขายจาก D.A.D ด้วยครับ
ไม่แน่ว่าสุดท้ายแล้ว อาจจะกลายเป็น TTS ก็ได้.....เพราะรถห้าประตูมีที่บ้านสองคันแล้ว....
และเมื่อวานมี TTS สีส้มจอดคู่กันทีเดอะมอลล์ ก้อยบอกว่าสวย....
ไปหาข้อมูลมาละครับ ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันด้วย เครื่องเดียวกันแต่ปับจูนคนละอย่าง แต่เกียร์นี่น่าจะคนละลูกนะครับไม่แน่ใจ polo dsg 7 speed audi a1 s-tronic 7 speed หรือตัวเดียวกันเรียกคนละชื่อหว่า.... แต่ปัญหาคือ audi ข้างในสวยกว่า +bose นี่สิมันล่อใจ ผมเห็นเกรย์รายนึง เอาเข้ามา a1 185hp โอวออฟชั่นเต็ม สวยดี แต่....ห่วงเรื่องอะไหล่เหลือเกิน เคยได้ยินแว่วๆมาเกียลูกละ3แสน *0* เห็นราคาแล้วจะเป็นลมครับ
ถ้ามีคนสนใจ A1 เกียร์ธรรมดาบอกได้นะ D.A.D มีจอดไว้สองคัน ฝรั่งส่งมาผิด คิดว่าคงได้ราคาพิเศษนะครับ ทางค่ายเอง
เขาก็ลำบากใจเพราะส่วนมากจะชอบเกียร์ออโต้กัน.....ผมไม่ได้เชียร์ไม่ได้ค่าคอมอะไรนะครับ พอดีคุยกันแล้วเขาบอกมา
ผมอยากได้ ฟาเบีย 1.2Turbo เกียร์ธรรมดาน่ะครับ เขาเลยบอกว่ามี A1 เกียร์ธรรมดาสนใจมั๊ย ถ้ามันราคาไม่ถึงล้านคงสนใจแต่นี่มันทะลุไปเยอะเหลือเกิน อีกอย่างมันสามประตูนะ....
มันก็ดีแล้วที่เขายังไม่อนุมัติตอนนี้..การที่บางอย่างมันถูกใจเราก็ไม่ได้หมายความว่า
เราต้องเอามันมานี่หว่า ไม่งั้นชีวิตนี้ก็ง่วนอยู่กับการซื้อรถมา แต่งให้เสียเงิน
แล้วก็ขาย แล้วก็ซื้อคันใหม่
ได้ประสบการณ์ก็ดี แต่เงินจมไปตรงนั้นเยอะ..ถึงสามารถบริหารเงินได้ไม่ต้องจมหนี้จมสินกับมัน
มองอย่างนี้ดูแล้วไม่มีปัญหา แต่ที่จริงการที่เราต้องหาเงินมาเพื่ออะไรสักอย่างจำนวนเยอะ
แล้วไม่มีปัญหา "นั่นแหละปัญหา"
Impreza ที่ใช้อยู่ ก็ตอบเรื่องความนั่งสบายดีแล้ว Powerdown ออกจากโค้งก็มั่นกว่า
Golf GTi ขับสี่มันให้ความปลอดภัยอยู่แล้ว อะไรที่ vRS ดีกว่า ก็คาดว่าน่าจะเป็นเรื่องประหยัดน้ำมัน
กับเกียร์ DSG..นอกนั้นเฉยๆนะ ยิ่งถ้าเป็นเรื่องแรง..อันนี้ห้ามโทษรถเพราะตัวรถมันทำให้แรงกว่า
vRS ได้ แต่เจ้าของเลือกที่จะไม่ทำ
ถ้ามี Hot hatch อยู่แล้ว จะเอา Hot hatch มาอีกคันทำไม จุดประสงค์มันซ้ำกันเกินไป
สู้หารถอีกคันที่ไม่เหมือนกันเลยมาเป็นคันที่สามจะดีกว่านะถ้าคิดว่าจะซื้อประสบการณ์
ตอนนี้เราว่าอาร์ทน่าจะมี 350Z หรือ 370Z สักคันนะ
ขอบคุณเพื่อนแพนที่เตือนสติกูอีกแล้ว... เห็นพี่แถมขาย 370Z แต่งเต็มสามกว่าๆ มันก็ล่อใจดีนะ...แต่ใจอยากได้ TTS มากกว่า
อารมณ์นั้นมันไม่ใช่ Z แล้ว แม้จะขับขี่ได้ดีใกล้ๆกัน (คิดว่านะไม่เคยขับทั้งคู่แต่อ่านจากรีวิวหลายๆที่คิดว่าใกล้กันแต่เราชอบ TTS มากกว่านะ เรื่องความเนี๊ยบไรเงี๊ย) แต่ก็ไม่แน่....ส่วนอิมก็คงพยายามทำให้ 2.5 วิ่งสมบูรณ์ที่สุด จริงๆเราค่อนข้างพอใจเรื่องกำลังแล้วนะ นั่งกันหลายคนก็ยังวิ่งปลิว แม้จะไม่ได้ดึงเหมือนเทอร์โบก็ตาม แต่ก็ขับสนุกอยู่ ตอนนี้ต้องพยายามแก้ไขเรื่องความร้อนให้ได้ ถ้าอัดยาวๆ มันร้อนมาก และเรามองว่า ถ้าจะเล่นอิมห้าประตู ตัวเจนใหม่มันจืดเกิน(แต่ถ้าเป็น STi อาจจะโอ...)
แต่ถ้าเอาแมวคันนี้มาทำ Sti คงไม่ทำสงสารรถ รื้อแม่มหมดเลย มีเชื่อมมีเลาะกันที่ซุ้มหลังกับพื้นชายประตูด้วย
เป็น WRX ก็โอเคแล้ว...ทำให้จบสมบูรณ์ๆ พอใจแล้ว ไม่อยากจะขยับมากกว่านี้ เดี๋ยวมันจะไม่จบเอา...
อีกสองปีๆ ทำงานหาเงินก่อน ตอนนี้ 31 ขวบ(เมื่อวันที่ 15 ที่ผ่านมานี่เอง) ถ้า 33-35 ไม่เกินนี้ทำตามความฝันได้ทั้งหมด
เราพอใจแล้ว และคงไม่ต่อยอดเรื่องธุรกิจของเราอีกแล้ว บอกก้อยไว้แบบนั้น อาจจะเอาเวลามาดูธุรกิจให้ก้อยมากกว่า
และอาจจะทำงานการกุศลมากขึ้นอะไรทำนองนั้นแล้ว
อ้วกกกกกกกกกกกกก กรูจะคอยดู อิอิ
-
งานการกุศลประเภทให้ทุนการศึกษา น้องๆ นักศึกษาไง....
-
งานการกุศลประเภทให้ทุนการศึกษา น้องๆ นักศึกษาไง....
เลี้ยงอาหารกลางวันหรือเย็นนะครับ :)
-
ถ้า เราให้D.A.D สั่งตัว AUDI A1 185HP มาให้ +ออฟชั่นที่อยากได้ เค้าพอจะทำได้มั้ยครับ
กะงบไว้ไม่เกิน 2,600,000 ออฟชั่นที่อยากได้คือ panoramic glass roof +mag 18" 5 arm +ชุดตกแต่งภายใน competition legend ที่เหลือผมไม่แน่ใจว่า dadให้ชุดแต่งตัว s-line+s line supension รึเปล่าอ่ะครับ +bose ด้วยนะ *0* รบกวน จขกท.มาบอกทีนะครับ *-*
-
เห็นแล้วก็เกิดกิเลสจริงๆ ตัว1.2 ที่บ้านก็ดีอยู่แต่ว่ามันยังไม่พอจริงๆ ชอบมีคนมาเล่นอยู่เรื่อย
คุณSignifeR เคยเขี่ยนใว้ว่าการที่เราจะพอเป็นไปใด้ยากเดี๋ยวก็ขยับไปเรื่อย มันเป็นเรื่องจริงแหะ
แต่ก่อนคิดว่าน่าจะจบกับ GTI ก็หรูแล้วแต่หลังจากที่จองไม่ใด้ จนวันนี้รู้สึกว่าดีแล้วไม่งั้นคงใด้ขายอีกแน่ๆ
เพราะคนที่แรงกว่าเรามีเยอะ สำหรับคนที่ชอบความแรงมันหยุดยากจริงๆ ตามที่คุณแพนเขียนใว้นะถูกต้อง
ที่สุดแล้วครับถ้าซื้อต้องสุดๆไปเลยเท่าที่มีกำลังแล้วก็จบกับมัน ไม่งั้นเงินหายไปเฉยๆเลย ผมโดนมาแล้วครับ
เข็ดเลย ตอนนี้ก็มามองว่าเราควรจะจบกับคันใหนดี ซึ่งตัวเลือกก็คล้ายกับ จขกท แหละครับ ก็มี TTS TTRS 350Z 370Z
GTR หรือรุ่นอื่นที่มีราคาและความคุ้มค่าใกล้เคียงกัน และก็ต้องจบไม่งั้นชีวิตจะจบแทน ;D ;D ;D
ตอนนี้ก็เลยมีแพลนใว้และก็เก็บข้อมูลไปเรื่อยๆ อย่าง GTR นี่ญาติกันซื้อมาเกียร์พังไปสองรอบแล้ว ซ่อมไปหลายแสน
เลยต้องหาข้อมูลดีๆก่อน
ยังไงถ้า จขกท มีตัวเลือกใว้ในใจก็บอกกันมั่งนะครับ คันนี้ต้องจบ...เสียงแสบแก้วหูเลย ;D ;D ;D ;D
-
ฟังจากการวิเคราะห์ของพี่แพนแล้ว เป็นเหมือนหนังชีวิตของผมเหมือน 4 เดือนที่แล้วเลยครับ
อนึงผมขับ x-trail (T30)อยู่ ซึ้งก็ชอบในอัตราเร่งและความคล่องตัวอยู่แลล้ว แต่กลับมาพบรักครั้งใหม่กับ
Skoda Yeti ซึ้งก็ได้จองไปแล้ว หลงมันมาก ทั้งความแรงเล็กคล่องตัว แต่ก็ต้องรบกับที่บ้านอยู่นาน เพราะที่บ้านให้ความเห็นคล้ายพี่แพน
คือรถที่เป็นแบบเดียวจะเอามาทำไม ทำไมไม่หาที่มันแตกต่าง (ที่บ้านผมก็ใช้มาร์ชอีกคัน) จนเราได้สติและคล้อยตาม
สรุป ได้ครอบครอง AUDI Q5 ซะงั้น แรงกว่ามั้ย? แรง ใหญ่กว่ามั้ย? ใหญ่ แตกต่างจากรถที่บ้านทุกคันและทุกแง่มุม(รวมถึงค่าบำรุงรักษาด้วย...เอิ้กก)
-
งานการกุศลประเภทให้ทุนการศึกษา น้องๆ นักศึกษาไง....
ทุนมื้อดึกมั้งเนี่ยครับ ;D (ล้อเล่น)
อยากรู้ว่า แมวแปลงเป็น WRX ยากไหมครับ แล้วมี เกียร์ AT ไหม? (เผื่ออนาคตจะมีบุญได้ขับ)
-
งานการกุศลประเภทให้ทุนการศึกษา น้องๆ นักศึกษาไง....
ทุนมื้อดึกมั้งเนี่ยครับ ;D (ล้อเล่น)
อยากรู้ว่า แมวแปลงเป็น WRX ยากไหมครับ แล้วมี เกียร์ AT ไหม? (เผื่ออนาคตจะมีบุญได้ขับ)
ถ้าแปลงเป็น WRX ไม่ยากมากนะครับ เพราะยังคงพื้นฐานยังใกล้เคียงกับแมว 1.5 2.0 ครับ ต่างกันพวกพาร์ท เครื่อง
ช่วงล่างเบรก เราทำได้หมดครับ
ส่วนตัวตอนนี้ หลังจากคุยกับเซลล์ มอเตอร์อิมเมจ พบกว่า อิมรุ่นใหม่ ราคาน่ากลัวกว่าัคันผมมาก ยังไงผมก็จะเก็บอิมไว้ครับ
เพราะรุ่นต่อจากนี้จะหาซื้อยากแล้ว และตั้งเป้าหมายตามเดิมครับ คือ ทำงานเก็บเงิน แล้วสองปีค่อยว่ากันเรื่องรถคันใหม่
เรื่องรายละเอียดอิมรุ่นใหม่ รอทางศูนย์เปิดตัวแล้วกันครับ ผมทราบข้อมูลมาหมดแล้วหล่ะ....
ตอนนี้มองๆ พวก กอล์ฟ อาร์ ไม่ก็ ทีทีเอส ไม่ก็เซียรอคโค ไว้ครับ ยังไงก็จะเล่นรถในแบรนด์ VW ครับ จะได้ไม่ซ้ำกับรถที่มีตอนนี้น่ะ....
เล่นรถมันไม่มีคำว่าสุดหรอกครับจริงๆ นะ อยากได้ตลอดเวลา ทีนี้ต้องหาโปรเจคอื่นที่เราสามารถมุ่งมั่นกับมันได้มากกว่ารถ ก็จะช่วยบรรเทา
อาการแบบนี้ได้บ้างครับ ถึงแม้จะได้เฟอร์รารี่มาขับ แต่สุดท้ายแล้วพอมีรุ่นใหม่ก็อยากขายซื้อใหม่ จริงมั๊ยครับ มันเป็นเรื่องของกิเลสน่ะ อิอิอิ
สำหรับท่านที่ถาม A1 เดี๋ยวผมตอบให้ทาง PM ละกันครับ
-
Requirement ของอาร์ทมันมีข้อจำกัดอยู่ที่ไม่ตัดแต่งเติมต่อรถเดิม ดังนั้นเมื่อข้อจำกัดต่อรถ 1 คัน
มันเยอะ หนทางขยานประสบการณ์จึงมีแค่การเปลี่ยนรถคันใหม่ ตรงนี้ล่ะที่ลำบาก
ถ้าเป็นอย่างเรา ซื้อรถคันนึงที่สามารถทำต่อได้เยอะ และทำได้หลายแบบ รถมันจะอยู่ (และแดรกเงิน)
เราไปอีกนาน อย่าง BC5 ที่เราซื้อมานั้นในตอนแรกวางแผนไว้ว่าจะใช้มันเดิมๆก่อนสักสองปี
อย่างมากก็ทำให้ม้าแตะ 260-280 หลังจากนั้นค่อยซื้อท่อนล่าง GT-B มา ขึ้นเทอร์โบใหม่ TD06-20G
เดินอินเตอร์หน้า กล่อง DTA เปลี่ยนยกเกียร์ 6 สปีดใส่ นี่ก็หวังม้าที่เครื่องราว 400 ตัวแล้ว
แต่ไม่รู้ว่าอะไรมันจะทันก่อนกันระหว่าง BC5 แตะ 400 กับตัวเราเองแตะชีวิตครอบครัว
เพราะถ้ามีครอบครัวได้ อย่าหวังว่าแม่หรือเมียจะยอมให้แตะรถแบบนั้น แต่ถ้าเขายอม ไม่แน่..
เอาวะ ช่วงนี้ก็ให้รถมันสอนเราไปก่อน อาจจะอีก 2 ปี ขาย Tiida ขาย BC5 รวมกันไปดาวน์ L12F
หรือ Teana แล้วก็พยายามคว้ารถในฝัน คือหน้าหมูให้ได้สักคัน
5 Year Roadmap ในชีวิตรถของเราก็มีประมาณนี้ ก็คงไม่พ้นที่จะเปลี่ยนรถเหมือนอาร์ทนั่นแหละ
แต่ความจนมันดึงเราเอาไว้ ถ้าเรามีสัก 4-5 ล้าน มีเหรอ BC5 จะอยู่
-
ถ้าเรามีสัก 4-5 ล้าน มีเหรอ BC5 จะอยู่
คุณแพนอย่าให้เจ้า BC5 ได้ิยินนะครับเดี๋ยวมันเสียใจ แล้วงอน มากขึ้นนะครับ 555 :D
-
Requirement ของอาร์ทมันมีข้อจำกัดอยู่ที่ไม่ตัดแต่งเติมต่อรถเดิม ดังนั้นเมื่อข้อจำกัดต่อรถ 1 คัน
มันเยอะ หนทางขยานประสบการณ์จึงมีแค่การเปลี่ยนรถคันใหม่ ตรงนี้ล่ะที่ลำบาก
ถ้าเป็นอย่างเรา ซื้อรถคันนึงที่สามารถทำต่อได้เยอะ และทำได้หลายแบบ รถมันจะอยู่ (และแดรกเงิน)
เราไปอีกนาน อย่าง BC5 ที่เราซื้อมานั้นในตอนแรกวางแผนไว้ว่าจะใช้มันเดิมๆก่อนสักสองปี
อย่างมากก็ทำให้ม้าแตะ 260-280 หลังจากนั้นค่อยซื้อท่อนล่าง GT-B มา ขึ้นเทอร์โบใหม่ TD06-20G
เดินอินเตอร์หน้า กล่อง DTA เปลี่ยนยกเกียร์ 6 สปีดใส่ นี่ก็หวังม้าที่เครื่องราว 400 ตัวแล้ว
แต่ไม่รู้ว่าอะไรมันจะทันก่อนกันระหว่าง BC5 แตะ 400 กับตัวเราเองแตะชีวิตครอบครัว
เพราะถ้ามีครอบครัวได้ อย่าหวังว่าแม่หรือเมียจะยอมให้แตะรถแบบนั้น แต่ถ้าเขายอม ไม่แน่..
เอาวะ ช่วงนี้ก็ให้รถมันสอนเราไปก่อน อาจจะอีก 2 ปี ขาย Tiida ขาย BC5 รวมกันไปดาวน์ L12F
หรือ Teana แล้วก็พยายามคว้ารถในฝัน คือหน้าหมูให้ได้สักคัน
5 Year Roadmap ในชีวิตรถของเราก็มีประมาณนี้ ก็คงไม่พ้นที่จะเปลี่ยนรถเหมือนอาร์ทนั่นแหละ
แต่ความจนมันดึงเราเอาไว้ ถ้าเรามีสัก 4-5 ล้าน มีเหรอ BC5 จะอยู่
มันไม่ได้เรียกว่าความจนเว๊ยมึง มันเรียกว่า ความอยากไม่มีที่สิ้นสุดมากกว่าว่ะ 5 5 5
วันนี้เย็นกินข้าวกันหน่อย...