Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mayjazza ที่ ตุลาคม 04, 2011, 12:39:57
-
คืองี้ครับ ...
-ผมดูไว้ 2 ยี่ห้อ isuzu กะ nissan
1. nissan เป็นตัว atlas มือสอง ครับ เคยโทรไปถามร้านที่ขาย อยู่ กรุงเทพฯ เค้าว่า นำมาประกอบใหม่เป็นมือสองจากญี่ปุ่น มีทั้งดีเซล และ เบนซิน ตัวเบนซินติดแก๊ส มาให้เลย แล้วแต่จะเลือก lpg , ngv ราคา ประมณ 270,000 - 350,000 น่าสนมั๊ยครับ แล้วเลือกแก๊สแบบไหนน่าจะ ดีกว่า...
2.isuzu จะมีหลายขนาดหน่อย กระบะ สั้น ยาว แต่ผมต้องการ ประมาณ ไม่เกิน รถกระบะทั่วไปนัก แต่ราคา มันสูงกว่าพอดู แต่ได้ปีที่ใหม่กว่า nissan แล้วเป็นรถในประเทศ ราคา 430,000-ถึงเกือบๆ500,000แล้วแต่สภาพ..
หรือยี่ห้ออื่นๆ ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ ....
-
ไม่สนใจ Kia K2700 กับ Suzuki Carry บ้างเหรอครับ....
พวกนี้ ก็ขนาดเล็กกว่านิดนึง แต่เป็นมือหนึ่ง หายห่วงกว่า
หรือว่าต้องการขับเคลื่อน 4 ล้อด้วยครับ เพราะไม่ค่อยเข้าใจหัวข้อเท่าไหร่?? ;D
-
-ขอบคุณ ครับคุณ Tan Int ไม่ได้ต้องการขับ สี่ ครับ แต่ต้องการ บรรทุก เผื่อบวกลบ น้ำหนัก สัก2-3ตัน พวก เกียกับ ซูซูกิกลัวไม่ไหว น่ะครับ ส่วนพวกกระบะเสริม แหนบ ก็ กลัวว่าจะเค้นรถมากเกินไป เกรงว่าถ้าบรรทุก หนักบ่อยๆ เพลามันจะไม่ไหว จะขาดเอากลางทางได้ มันไม่ได้ทำมาเพื่อรับ ขนาดใช่มั๊ยครับ เลยมองหาที่ น่าจะเหมาะกับงานมากกว่าครับ...
-
ผมเลือก Isuzu ครับ
อะไหล่หาง่ายกว่า
-
ผมเลือก Isuzu ครับ
อะไหล่หาง่ายกว่า
เป็นจริงตามที่กล่าวได้ฉนั้น
แต่หากนิสสันพึงเลือกฉันใด ย่อมเทียบอะไหล่ได้เฉกเช่น เพราะนิสสันนั้นฤา คืออีสุเอลฟ์ยืมใช้นั้นแล
-
ผมมีแง่คิดให้พิจารณาดูนะครับ
1. ELF ขายได้เป็นอันดับ 1 ในญี่ปุ่น ทิ้งห่างอันดับสองไม่เห็นฝุ่น มันจะส่งผลในเรื่องราคาอะไหล่ทั้งใหม่และเก่าที่มีราคาจะถูกและหาง่ายกว่าตัวอื่นๆ
2. น้ำหนักบรรทุกที่เขียนไว้ตรงกระบะท้าย 4 ล้อเล็ก 1500 Kg แต่บ้านเราเอามาบรรทุกได้ 3 ตันโดยไม่ต้องทำอะไรเลยเหมือนรถกระบะที่ต้องทำช่วงล่าง
3. รถบรรทุกที่ญี่ปุ่นส่วนใหญ่สภาพจะดี เพราะไม่ได้แบกน้ำหนัก ช่วงล่าง เครื่อง เกียร์ จึงไม่โทรม
ถ้าจะเอาไปบรรทุกแล้วใช้ยาวๆเลย รถบรรทุกเล็กได้งานมากกว่ารถกระบะครับ เอาแค่เนื้อที่กระบะรถบรรทุกเล็กที่เป็นพื้นเรียบก็กินขาดแล้วครับ
ลองดู ELF NHR69 4JG2 3100 cc 100 ม้า ครับ
-
ไม่สนใจ Kia K2700 กับ Suzuki Carry บ้างเหรอครับ....
พวกนี้ ก็ขนาดเล็กกว่านิดนึง แต่เป็นมือหนึ่ง หายห่วงกว่า
หรือว่าต้องการขับเคลื่อน 4 ล้อด้วยครับ เพราะไม่ค่อยเข้าใจหัวข้อเท่าไหร่?? ;D
ด้วยความเคารพอย่างสูง KIA K2700 มันดีแค่ปีแรกครับ ปีต่อๆมามันจะนับญาติกับช่าง และ มักโดนโบกเสมอๆ เพราะน้ำหนักรถเปล่ามันจะเท่ากับพิกัดรถกระบะตามกฎหมายดั้งเดิม เมื่อต่อหลังคาจะผิดกฎหมายโดยอัตโนมัติ (ถ้าจะเอาตามกฎหมายจริงๆต้องจดเป็นรถบรรทุกติดเวลา)
ผมว่าถ้าต้องการใช้บรรทุกของจริงๆจังๆ ลองดู6ล้อเล็กดีกว่าครับ ขนได้มากกว่า และ ทนกว่า