Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jay-burn ที่ ตุลาคม 26, 2011, 13:04:29
-
คือว่าขนาดแอร์หรือ BTU นี่เท่ากันไหมหรือว่าสมมุติ แบบ 1ตอน 5000 BTU แต่ 4 ประตูจะเพิ่มเป็น 8000 BTU เพราะเนื้อที่มากขึ้น
เพราะถ้าแอร์ขนาดเท่ากันแบบ 1 ตอนคงหนาวน่าดูเลยครับ :D
-
ผมมีกระบะ1ตอนอยู่คันนึง ขอบอกแอร์เย็นเร็วมาครับ
-
อันเดียวกันแหละ ครับเพราะเค้าคงไม่ทำมาเป็นแบบเฉพาะ 4 ประตู หรอกครับมันเปลืองงบ บริษัท นอกจาก พวก ppv 5 ประตู ที่มีแอร์ ตอนหลัง เพิ่ม จะแยกชุด คอมแอร์ หลัง มาเพิ่มให้ความเย็น ทั่วถึงและเร็วขึ้น แต่พื้ฐานก็เหมือนกระบะธรรมดาแหละครับเพียงเพิ่มชุดอุปกรณ์ ควบคุมแอร์ตอนหลังเพิ่มเข้ามาให้ครับ นอกนั้น มันก็อันเดียวกันหมด เพราะ ช่องบล็อก console มันก็อันเดียวกัน นี่นา...ใช่ มั๊ย
-
อันเดียวกันแหละ ครับเพราะเค้าคงไม่ทำมาเป็นแบบเฉพาะ 4 ประตู หรอกครับมันเปลืองงบ บริษัท นอกจาก พวก ppv 5 ประตู ที่มีแอร์ ตอนหลัง เพิ่ม จะแยกชุด คอมแอร์ หลัง มาเพิ่มให้ความเย็น ทั่วถึงและเร็วขึ้น แต่พื้ฐานก็เหมือนกระบะธรรมดาแหละครับเพียงเพิ่มชุดอุปกรณ์ ควบคุมแอร์ตอนหลังเพิ่มเข้ามาให้ครับ นอกนั้น มันก็อันเดียวกันหมด เพราะ ช่องบล็อก console มันก็อันเดียวกัน นี่นา...ใช่ มั๊ย
ตามนั้น
ปล.4ประตูดีแมค บ่ายๆ นั่งหลังนี่มีความรู้สึกว่า ตูนังสองแถวกลับบ้านดีกว่า = =
-
อันเดียวกันแหละ ครับเพราะเค้าคงไม่ทำมาเป็นแบบเฉพาะ 4 ประตู หรอกครับมันเปลืองงบ บริษัท นอกจาก พวก ppv 5 ประตู ที่มีแอร์ ตอนหลัง เพิ่ม จะแยกชุด คอมแอร์ หลัง มาเพิ่มให้ความเย็น ทั่วถึงและเร็วขึ้น แต่พื้ฐานก็เหมือนกระบะธรรมดาแหละครับเพียงเพิ่มชุดอุปกรณ์ ควบคุมแอร์ตอนหลังเพิ่มเข้ามาให้ครับ นอกนั้น มันก็อันเดียวกันหมด เพราะ ช่องบล็อก console มันก็อันเดียวกัน นี่นา...ใช่ มั๊ย
ตามนั้น
ปล.4ประตูดีแมค บ่ายๆ นั่งหลังนี่มีความรู้สึกว่า ตูนังสองแถวกลับบ้านดีกว่า = =
ด้านหลังร้อนมาก เหมือนนั่งรถคนละคันกันเลย
แต่ว่า PPV เนี่ยบางคันก็เป็นแค่พัดลมเป่าเฉยๆนะครับ สำหรับพัดลมตอนหลัง