Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Mike:D ที่ ตุลาคม 26, 2011, 23:08:40

หัวข้อ: เครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ captiva+cruze มีความคืบหน้าบ้างไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Mike:D ที่ ตุลาคม 26, 2011, 23:08:40

 ;D ;D ;D

หัวข้อ: Re: เครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ captiva+cruze มีความคืบหน้าบ้างไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Valkilrey ที่ ตุลาคม 26, 2011, 23:30:14

ถึงตอนนี้น่าจะยืนยันว่าเป็น 2.0 ม้า 163-165 ได้แล้ว ใช่ไหมครับ

หัวข้อ: Re: เครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ captiva+cruze มีความคืบหน้าบ้างไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: TorTy ที่ ตุลาคม 27, 2011, 00:27:03

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,16454.msg245421.html#msg245421 (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,16454.msg245421.html#msg245421)

หัวข้อ: Re: เครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ captiva+cruze มีความคืบหน้าบ้างไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Mike:D ที่ ตุลาคม 27, 2011, 00:37:48

ขอบคุณครับ  ;)

หัวข้อ: Re: เครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ captiva+cruze มีความคืบหน้าบ้างไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: starter v2 ที่ ตุลาคม 27, 2011, 10:13:03

ตอนนี้รถเริ่มส่งถึงดีเลอร์แล้วครับ สามารถดูได้ที่ศูนย์บริการใกล้บ้าน(ที่น้ำท่วมไม่ถึง....! ไม่รู้มีบางรึเปล่า)

รีวิวคร่าวๆ ครับ เครื่องรหัสเดิม แต่..... ฝาสูบเป็นแบบDOHC , หัวฉีดชุดใหม่ , ในรอบเดินเบาเสียงเงียบกว่าเดิมชัดเจนมาก

พอเร่งเครื่องรอบสูงๆ อันนี้ต้องดูเลยครับ "เสียงรอบเครื่องดังและขึ้นเร็วเหมือนเครื่องเบนซิน" เลยครับ

แต่ด้วยความที่เป็นดีเซล รอบเครื่องจึงทำงานที่รอบไม่สูงมาก ประมาณ 3,500-4,000 รอบ/นาที

รุ่นเครื่องยนต์ดีเซลใหม่นี้ จับคู่กับเกียร์ AT6 จังหวะ ชุดเดียวกับในรุ่นเบนซิน อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อย(จับตามความรู้สึก)

ขอเดาลวกๆ ว่าคงเด่นขึ้นที่การขับขี่และความประหยัด

**** ขอสรุปคร่าวๆ เท่าที่ได้สัมผัส****

ราคาที่สูงขึ้น(ส่วนลดของแถมน้อยลงกว่ารุ่นเบนซิน ด้วย) ผมว่าคุณภาพการขับขี่อาจต่างกันไม่มากเท่าไหร (ระหว่าง "เบนซินใหม่กับดีเซลใหม่")

ถ้าออกตัวจากจุดหยุดนึ่งทิ้งกันไม่น่าเกิน 2 เสาไฟฟ้า ความเร็วปลายใกล้เคียงกันเมื่อเทียบ รอบ/อัตราทด

เครื่องเบนซิน อนาคตอาจหนีไปติด LPG/NGV ได้

สวัสดีครับ

หัวข้อ: Re: เครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ captiva+cruze มีความคืบหน้าบ้างไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ ตุลาคม 27, 2011, 12:45:10

ตอนนี้ตัวดีเซลเครื่องใหม่ราคาออกมาแล้วครับ
ที่เห็นๆ คือ 2.0 ไม่รู้บล็อคใหม่หรือเก่า เดี๋ยวต้องรอดู Review พี่จิมมี่หรือนักเลงรถกระบะ หรือไปดูเองจริงๆ อีกทีครับ
เท่าที่ดูราคาแล้ว ขึ้นไม่เยอะจากตัวเดิม แต่แอบแตะระดับแพงแล้วเหมือนกันครับ

หัวข้อ: Re: เครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ captiva+cruze มีความคืบหน้าบ้างไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Eddy5659 ที่ ตุลาคม 27, 2011, 13:30:59

อ้างจาก: name.mm ที่ ตุลาคม 27, 2011, 12:45:10

ตอนนี้ตัวดีเซลเครื่องใหม่ราคาออกมาแล้วครับ
ที่เห็นๆ คือ 2.0 ไม่รู้บล็อคใหม่หรือเก่า เดี๋ยวต้องรอดู Review พี่จิมมี่หรือนักเลงรถกระบะ หรือไปดูเองจริงๆ อีกทีครับ
เท่าที่ดูราคาแล้ว ขึ้นไม่เยอะจากตัวเดิม แต่แอบแตะระดับแพงแล้วเหมือนกันครับ

ผมกำลังสนใจเรื่องการทำราคาอยู่เหมือนกันครับ
เพราะเดี๋ยวปีหน้าจะมี Triblazer มา ราคาจะอยู่ในช่วงไหน
เป็นไปได้ไหมว่าดัน Cap ขึ้นหน่อย จะได้วางราคา Triblazer มาแข่งกับ Fortuner หรือ Pajero ได้