Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ArmMoTo ที่ พฤศจิกายน 21, 2011, 22:04:25
-
คือว่า น้าผมซื้อ Hyundai Tucson มาได้สักระยะนึงแล้วครับ เค้าออกต่างจังหวัดบ่อยๆ เดินทางไกลๆ
ค่าน้ำมัน ตก 1500+ ซึ่งตอนนี้เริ่มไม่ไหวแล้ว :-\
และด้วยความที่เกาหลีเค้าติดกันหมด น้าผมเลยอยากจะติด LPG ครับ
รบกวนช่วยหน่อยนะครับว่า สมควรไหม จะมีปัญหาอะไรไหม
ซึ่งเท่าที่ทรายรถคันนี้ไม่ค่อยมีในไทยเท่าใดนัก ผมเลยกลัวเรื่องติดแก๊ส จึงอยากจะปรึกษาเพื่อนในบอร์ดหน่อยครับ
ว่าคิดอย่าไรกับเรื่องนี้ และมีเรื่องที่ควรระวังเป็นพิเศษหรือไม่
*อู่ที่ติดแก๊สค่อนข้างไว้ใจได้ครับ เพราะน้าผมเคยใช้ โตโยต้าวิชแล้วติดแก๊สก่อนออกคันนี้มาแล้วครับ*
รบกวนช่วยแนะนำทีนะครับ ขอบคุณมากๆครับ ;D
-
รถคนใช้น้อย ช่างมีโอกาสได้ลองติดน้อย ย่อมเสี่ยงกว่าแน่นอน
และที่แน่ๆติดไปผมว่าราคาขายต่อตกฮวบๆ
-
ผมว่าน่าจะติดได้นะครับ
ถ้ามั่นใจว่า อู่ไว้ใจได้ อุปกรณ์ดี จูนเก่ง
ผมคิดว่า ติด LPG จะคุ้มต่อเมื่อ ใช้รถเยอะ เช่น เป็นเซล หรือ เป็นนักธุรกิจที่ต้องวิ่งไปดูตามไซด์งาน หรือ ไปเทียวบ่อยๆ
ไม่งั้น ติดไปไม่คุ้มแน่ครับ เพราะติดแก๊สดีๆ ผมว่าน้อยที่สุดก็ 3 หมื่น +- ใหนจะขายราคาตกอีก
บางคนติดแก๊สมา ใช้รถต่ออีก 3-4 เดือนก็ขาย สรุป ไม่ได้คืนทุน กลายเป็นขาดทุนแทน
รถบ้านผมบางคันก็ติดแก๊สครับ เพราะใช้รถเยอะ แต่ต้องดูแลอย่างใกล้ชิดมากขึ้นนะครับ ของเหลวก็ต้องใช้ของดีๆ ห้ามงกเด็ดขาด
แล้วก้ต้องยอมรับว่า ถ้ารถยังมีรับประกัน ติดแก๊สจะทำให้การรับประกันเครื่องยนต์ หมดลงทันทีนะครับ
-
ไม่ค่อยกังวลราคาขายต่อนะครับ
จะกังวลว่า อุปกรณ์ต่างๆจะเสียบ่อยไหม มีโอกาสเครื่องน๊อคไหม อะไรประมาณนี้ครับ
และผมว่า จากการใช้งานแล้วคุ้มค่าแน่นอนครับเพราะออกต่างจังหวัดบ่อยมากกกกก
และที่สำคัญ เค้าเป็น ผู้หญิง ด้วยเลยกลัวว่าเกิดอะไรขึ้นกลางทางแบบนี้ ค่อนข้างลำบาก
ถึงแม้ว่าเค้าจะศึกษาเรื่องรถพอสมควร (เพราะชีวิตเค้าใช้รถเยอะไงครับ) แต่มันก็อันตรายอยู่ดี แฮ่ๆ :(
-
GT-R ยังติดได้เลยอย่าไปกลัวครับเดี่ยวนี้มีระบบ OBD เข้ามาแล้วไม่ต้องมานั่งจูนครับ
เรื่องอัตรเร่งก็จะใกล้เคียงน้ำมันมากๆครับแทบไม่ต่างเลยติดได้แต่ต้องหาร้านที่พร้อมครับ
เพื่อนผมหลายคนติดยี่ห้ออื่นมาแต่ส่วนตัวผมว่าที่ลองขับแล้วลงตัวสุดของ energy-reform ครับ
http://www.energy-reform.com/home.html (http://www.energy-reform.com/home.html)
-
ฮุนได สามพราน ครับ
เขาเป็นตัวแทนจำหน่ายและติดตั้งของ Lovato และเป็นตัวแทนจำหน่ายฮุนได ด้วย
เวลามีปัญหา เขาน่าจะแก้ไขได้
เคยเห็นในรีวิว ก็เห็นเอา Sonata ใหม่ กับ Tucson ติด LPG มาให้ทดลองขับด้วย
-
ขอบคุณทุกคนมากๆครับ ทีนี้จะได้ติดอย่างสบายๆใจหน่อยครับ ;D ;D
-
ผมว่าไม่น่าห่วงเท่าไรนะครับ เพราะศูนย์ Hyundai มีดีๆ เยอะครับ
-
GT-R ยังติดได้เลยอย่าไปกลัวครับเดี่ยวนี้มีระบบ OBD เข้ามาแล้วไม่ต้องมานั่งจูนครับ
เรื่องอัตรเร่งก็จะใกล้เคียงน้ำมันมากๆครับแทบไม่ต่างเลยติดได้แต่ต้องหาร้านที่พร้อมครับ
เพื่อนผมหลายคนติดยี่ห้ออื่นมาแต่ส่วนตัวผมว่าที่ลองขับแล้วลงตัวสุดของ energy-reform ครับ
http://www.energy-reform.com/home.html (http://www.energy-reform.com/home.html)
ผมได้เข้าอบรมการจูนแก๊สของ energy-reform มาครับ บอกได้คำเดียวว่า เนียนสุดๆ ไม่รู้สึกว่าใช้แก๊สอยู่เลย ในทุกสภาวะการณ์
-
ติดเถอะครับ ประหยัดสุดๆ แต่แรงเหมือนเดิม ราคา ขาย ต่อนี่ไม่ต้องคิด ถ้าเรื่อง hyndaiก็แปลว่าชอบที่รถไม่สนขายต่อซักเท่าไหร่อยู่แล้ว เรื่องความประหยัด ต่างกันมาก ถ้าวิ่งวันละ 80 โล ไม่ถึง ห้าเดือน คืนทุนแน่เลย