Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NOTTO ที่ ธันวาคม 26, 2011, 18:24:37
-
เติมน้ำมันเครื่องเกิน มีผลเสียอย่างไรบ้างครับ
วันนี้เอาเจ้าต้าไปเช็ค 30000 กม. เช้าไปทิ้งรถไว้ที่ศูนย์ เย็นไปรับกลับแต่ว่ารถติดมาก ขับมาก็เออ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วรอบมันสมู๊ทขึ้นนะ แต่!!! พอถึงทางโล่งลองขับดู อืดโคดๆ อาการเซ็งเริ่มมา รถกรูไม่จบไม่สิ้นใช่ไหมเนี่ย
ถึงบ้าน ปล่อยทิ้งไว้ 20 นาที มาเช็คก้านวัดน้ำมันเครื่อง โอ้ไม่นะ มันเลย Max ไปครึ่งเซ็นได้มั๊ง นี่ขนาดยังไม่ได้รอให้เครื่องเย็นข้ามคืนเลยนะ เครียดครับ เห้อ ต้องเสียการเสียงานเอารถไปทิ้ง เสียค่าแท็กซี่ มอไซด์ ไป-กลับ ที่ทำงานอีกแล้ว
สรุปที่เกิน
1. น้ำมันเครื่อง
2. น้ำหม้อพัก เกินไปบานตะไท
3. น้ำมันเบรก ล้นมาถึงคอ ไอ้เราก็โยกๆกระป่องดูว่า เอ มันอยู่ตรงไหนว๊า หายังไงก็ไม่เจอ พอเปิดฝาถึงบางอ้อ แม่งล้นมาถึงคอกระป๋องเลย
มีอย่างเดียวที่ไม่เกินคือ น้ำล้างกระจก คือเค้าเติมให้แล้วแหละ แต่มันยังไม่เต็ม :-X
บ่นให้ฟังหลังเข้าศูนย์ ใครคิดจะเข้าที่นี่ ควรฝึกฝนวิชาหน่อยครับ ต้องมีความรู้เรื่องรถด้วยส่วนหนึ่ง ฟันเทอว์!!!
เดี๋ยวถ้าอารมณ์ยังค้างอยู่ จะถ่ายรูปมาให้ดูอีกนะครับ ฮาาาาา :P
ตอนนี้ผมต้องระวังอะไรบ้าง เพื่อที่จะสามารถเอาเจ้าต้ารักสุดตีนคันนี้ไปให้ถึงมือหมอ โดยไม่เสียหายครับ แล้วจริงๆมันมีผลเสียต่อรถอย่างไรบ้างครับ
-
ยังดีครับ
ของผมเคยเจอมันจะเต็มตั้งแต่เช็ครถป้ายแดงเลย ดีนะยืนอยู่ข้างๆห้ามไว้ทัน กรูยังไม่ได้ขับเลยมันจะพร่องไปไหน max แล้วจะเต็มไปไหนอีก >:(
น้ำมันเครื่องผมว่าคงไม่ร้ายแรงมากถ้าไม่ลากรอบ ผมว่าถ่ายออกหน่อยก็ดีครับ พวกคาร์แคร์จัดการเอาออกหน่อยก็ได้
ส่วนหน้อพักน้ำ+น้ำมันเบรคเอาออกไม่น่ายากเพราะดูดออกได้เลย
-
ยังดีครับ
ของผมเคยเจอมันจะเต็มตั้งแต่เช็ครถป้ายแดงเลย ดีนะยืนอยู่ข้างๆห้ามไว้ทัน กรูยังไม่ได้ขับเลยมันจะพร่องไปไหน max แล้วจะเต็มไปไหนอีก >:(
น้ำมันเครื่องผมว่าคงไม่ร้ายแรงมากถ้าไม่ลากรอบ ผมว่าถ่ายออกหน่อยก็ดีครับ พวกคาร์แคร์จัดการเอาออกหน่อยก็ได้
ส่วนหน้อพักน้ำ+น้ำมันเบรคเอาออกไม่น่ายากเพราะดูดออกได้เลย
ไม่ได้ลากรอบเลยครับ พอเครื่องมันอืดก็เริ่มกลัวแล้วครับ เหยียบยังไงก็ไม่เกิน 3 พันรอบ เลยแปลกใจ ก็เลยขับอืดๆกลับมานั่นแหละ เพราะมันจะค่ำแล้ว ปกติ 3 พันรอบนี่คือย่านกลางของผมแระ 5555 วันนี้มาแปลกคลานกลับบ้านด้วย 2500 rpm max
-
เกินมากระวังนะครับ เพื่อนผมเติมเกิน เกือบพัง ควันขาวขโมงยังกะไก่อบฟาง
น้ำมันเครื่องผมเปลี่ยนเองครับ ง่ายๆเลยครับ
-
น้ำมันเครื่องส่วนที่เกิน อาจจะไหลเข้ากระบอกสูบ ทำให้เกิดควันขาว
ถ้าเกินนิดๆหน่อยๆ ไม่เป็นไรครับ
-
ยังดีครับ
ของผมเคยเจอมันจะเต็มตั้งแต่เช็ครถป้ายแดงเลย ดีนะยืนอยู่ข้างๆห้ามไว้ทัน กรูยังไม่ได้ขับเลยมันจะพร่องไปไหน max แล้วจะเต็มไปไหนอีก >:(
น้ำมันเครื่องผมว่าคงไม่ร้ายแรงมากถ้าไม่ลากรอบ ผมว่าถ่ายออกหน่อยก็ดีครับ พวกคาร์แคร์จัดการเอาออกหน่อยก็ได้
ส่วนหน้อพักน้ำ+น้ำมันเบรคเอาออกไม่น่ายากเพราะดูดออกได้เลย
ไม่ได้ลากรอบเลยครับ พอเครื่องมันอืดก็เริ่มกลัวแล้วครับ เหยียบยังไงก็ไม่เกิน 3 พันรอบ เลยแปลกใจ ก็เลยขับอืดๆกลับมานั่นแหละ เพราะมันจะค่ำแล้ว ปกติ 3 พันรอบนี่คือย่านกลางของผมแระ 5555 วันนี้มาแปลกคลานกลับบ้านด้วย 2500 rpm max
แสดงว่าที่บอกว่าเกินมาเซ็นนึง ช่วงก้านคงสั้นมากระหว่างขีดบน-ล่าง ทำให้จำนวนมันเยอะมาก ถ่ายออกดีกว่าครับถ้าทำเองได้ทำเองดีกว่าเพราะเวลาเราไปทำข้างนอกน้ำมันเครื่องจะร้อนแล้ว เวลาปิดกลับน่าจะยากสุดท้ายพอๆกับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลย(เสียดาย)
-
รถอะไร ศูนย์ไหนครับ
-
ถ้หากว่ารอืดลงชัดเจนนั้นรีบไปเอาออกเลยครับ น้ำมันที่เกินไปมันจะไปหน่วงข้อเหวี่ยงให้หนืดกว่าปกติรถเลยอืดลง ปัญหานอกเหนือจากนี้คือเมื่อมันมีแรงหนืดมากกว่าปกติแรงดันในเครื่ิองก็จะมากตามส่ผลให้ซีลยางเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร กรณีที่ควันท่วมนั้นคือเติมเกินไปมากๆๆจนน้ำมันเครื่องโดนดูดไปตอนเผาไหม้ไปด้วยกลายเป็นควันจำนวนมาก
ผมเองก็เพิ่งเอาโฟกัสไปเปลี่ยนน้ำมันเรื่องมาเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว มาวันนี้พบว่าเติมเกินขีดบนสุุดไปเซ็นนึง เลยเอาไปถ่ายออกที่ศูนยสุขุมวิท กลับมาถึงบ้านทิ้งรถไว้แป๊บนึงแล้ววัดดูอีกทีน้ำมันยังเลยขีดบนสุดอยู่เลย!!!! แถมมีคราบน้ำมันเปรอะกันชนเต็มไปหมด!!! ดูดู๊ดูดูมันทำ!!!! ให้โอกาสรั้งที่สองมันยังทำไม่ได้เลยเบื่อจริิิงๆกับช่างศูนย์ พรุ่งนี้จะไปให้ช่างอู่นอกถ่ายออกให้ละ :-\
-
ข้อเสียของการเติมน้ำมันเครื่องเกิน เช่น
ปัญหาเรื่องการระบายความร้อน, เครื่องทำงานหนักขึ้น, รถอืดและกินน้ำมัน(เชื้อเพลิง)
วิีธีแก้แบบ DIY ลองดูครับ (ทำตอนเครื่องเย็นนะครับ)
http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,98251.0.html (http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,98251.0.html)
CREDIT : WELOVECIVIC.COM
ปล.ถ้าน้ำมันเครื่องมันเกินเยอะมากเครื่องพังได้นะครับ
(ถ้าเกินเยอะมากให้ศูนย์เอาออกสะดวกกว่าครับ)...
-
เรื่องน้ำมันเลยมานิดหน่อยผมว่าไม่น่ามีปัญหา แต่ที่ผมสงสัยว่าแต่เขาเติมน้ำมันอะไรให้ละครับ รถของผมมันก็เคยอื่ดเหมือนกัน หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แต่มารู้ภายหลังว่าไปเติม sae 50 ทั้งที่รถใหม่น่าจะเติม 30, 40 ตามคู่มือรถ ต่อมาถ่ายทิ้งแล้วเติมสังเคราะห์แท้ sae 40 (จะเอา sae 30 ด้วยซ้ำแต่ที่ศูนย์ไม่มี) รู้สึกเลยว่ารถไหลลื่นขึ้น :)
-
เติมเกินไม่ดีแน่นอนครับ เท่าที่ทราบน้ำมันเครื่องจะถูกน้ำมันเครื่องผ่านกรองน้ำมันเครื่องขึ้นไปเลี้ยงกระบอกสูบ หากปริมาณน้ำมันเครื่องมีมากเกินไปทำใ้ห้น้ำมันเครื่องไม่สามารถไหลกลับมาได้ทัน ทำให้น้ำมันเครื่องบางส่วนผ่านแหวนลูกสูบ(ไม่รู้เรียกถูกหรือเปล่า) เข้าไปในกระบอกสูบ ทำให้อัตราส่วนการจุดระเบิดเพี้ยนไป บางคันสำลัก บางคันควันออกก้น วิ่งไม่ออก อะไรทำนองนั้นมั้งครับ
-
ขอบคุณทุกท่านนะครับ Ford Fiesta 1.6 Sport ศูนย์ Ford Ek Silom เคยใช้บริการตอนเช็ค 15000 รู้สึกประทับใจในบริการ ก็เลยย้ายจากที่เก่ามาเข้าที่นี่ตลอด แม้แต่วันนี้ที่เอารถไปเช็ค 30000 ก็บริการลูกค้าได้ดี แต่งานซ่อม ซึ่งเป็นเรื่องหลักนั้นยังคงต้องพัฒนาอีกพอสมควร
พรุ่งนี้จะฝืนขับไปให้เค้าแก้ไขงานครับ
-
เขียนว่า "เอาเจ้าต้าไปเช็ค" ผมก็เข้าใจว่าขับโตโยต้า
เพิ่งมาถึงบางอ้อ ตอนความเห็นล่าสุดที่ จขกท. บอกว่าขับ "ฟิเอสต้า"
น้ำมันเครื่องเกิน ทำให้ข้อเหวี่ยงตีอยู่กับน้ำมันเครื่องตลอดเวลา
สึกหรอเร็ว กินกำลังเครื่อง และทำให้น้ำมันเครื่องเป็นฟอง
สุดท้ายมันจะดูดขึ้นไปหล่อเลี้ยงไม่ได้ครับ ก็ไปสึกหรอที่กระบอกสูบอะไรนู่นอีก