Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: 5ume7h ที่ มกราคม 10, 2012, 08:31:31
-
เพราะโดยส่วนตัวคิดว่า อุปกรณ์ที่แตกต่างกันในแต่ละรุ่นย่อย อาจจะมีผลต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ของเล่นในห้องโดยสารบางชิ้นที่มีเฉพาะตัวท๊อป อาจจะเป็นอันตรายเมื่อเกิดการชนขึ้นได้
เช่น พวกจอ DVD ที่พนักศีรษะ
-
รถที่ทดสอบไม่มีหรอกครับ เป็นรถพื้นๆนี่หล่ะ ไฟหน้ายังติดหลอกๆเลย
ยกเว้นอุปกรณ์ความปลอดภัย ที่จะยัดมาเต็มพิกัด
-
ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ
อาจจะเกิดมาก หรือน้อยกว่า
ขึ้นกับมุมชน ของ หรืออะไรๆก็ตาม
ผมชอบวางสิ่งยึดเหนี่ยวจิตใจไว้บนคอนโซล
ผมก็กลัวเหมือนกันว่า ถ้าเกิดการชนขึ้นมา สิ่งเหล่านั้นล่ะ ที่จะพุ่งมากระแทกหน้าผม
-
เท่าที่รู้รุ่นทีทดสอบ EURO NCAP เป็นรุ่น Top หรือเกือบ Top ที่ขายในยุโรป
และรถที่ส่งขายยุโรปเขาจะเพิ่ม Reinforce หรือตัวเสริมรับแรงและอุปกรณ์เพิ่มมากกว่า
รถที่ขายนอก Zone EU
-
ไม่มีใครเขาทดลองกันครบทั้ง 5-6 รุ่นย่อย พวก J E G S พวกนั้นแน่ๆครับ
เปลืองโดยไม่จำเป็น เขาจะติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย ในรถที่จะทดสอบ
ตามแต่ละการทดสอบนั้นๆ จะทำเพื่อรถที่ถูกส่งไปขายในภูมิภาคใดมากกว่าครับ