Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tonine ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 02:46:52

หัวข้อ: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: tonine ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 02:46:52
มีท่านใดเคยใช้เครื่องช่วยสตาท์ที่จั๊มกับขั้วแบตแล้วสตาท์ได้เลยบ้างมั้ยครับ(Jump start)
อยากรู้ว่ามันดีมั้ย ทนมั้ย อายุการใช้งานนานมั้ย
กำลังคิดว่าจะซื้อสายพ่วงแบตราคาไม่เกิน3-4ร้อยบาท หรือ Jump start ในราคา2พันกว่าบาท
คิดว่าอันไหนคุ้มกว่ากันครับ
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: birm ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 02:50:25
ไม่เคยใช้ แต่เหมาะกับบ้านที่มีรถเยอะๆ จอดนานๆแล้วไฟเลี้ยง ecu ตลอด เสี่ยงกับแบตเตอรี่หมดบ่อยๆ
ซื้อสายพ่วงแบตจะประหยัดเงินกว่ามากครับ พร้อมกับซื้อแบตเตอรี่แห้งดีๆแทน จะทนนานหายห่วง น่าจะคุ้มสุดครับ
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: iKrit ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 03:59:06
เครื่องช่วยสตาร์ทมันหน้าตาเป็นไงหว่า?
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: tonine ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 04:35:23
เครื่องช่วยสตาร์ทมันหน้าตาเป็นไงหว่า?
เป็นวงกลมใหญ่ประมาณแบตเตอรี่ลูกหนึ่ง ไม่หนักมาก จะมีสายสำหรับพ่วงแบตสองเส้น
สามารถชาร์ตไฟในรถได้เลย เวลาใช้ก็เอาไปพ่วงกับรถที่แบตหมดแล้วก็สตาร์ท ฟังมาจากคนขายนะครับ
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: iKrit ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 05:00:37
ตัวนี้ใช่ไหมครับ? ถ้าใช่นี่ผมว่าซื้อสายพ่วงแทนดีกว่าครับ
เห็นราคาแล้วเอาเงินที่เหลือจากสายพ่วงออกไปซื้อแบ็ตใหม่ใส่เองได้สบายเลย = =b
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: Nioka ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 07:57:44
ตัวนี้ใช้แต้มบัตรเครดิตแลกหรือป่าวครับคุ้นๆเหมือนเคยเห็น
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: tonine ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 15:41:39
ตัวนี้ใช่ไหมครับ? ถ้าใช่นี่ผมว่าซื้อสายพ่วงแทนดีกว่าครับ
เห็นราคาแล้วเอาเงินที่เหลือจากสายพ่วงออกไปซื้อแบ็ตใหม่ใส่เองได้สบายเลย = =b
ใช่เลยอันนี้ครับ ราคายังแรงอยู่
เลยลองถามดูว่ามีใครซื้อใช้รึยัง
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: redsun ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 15:45:01
สมมุติแบตหมด ในที่กันดาร แล้วไม่มีรถให้พ่วง เจ้า JUMP START ช่วยได้ไหมครับ ?
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: iKrit ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 18:11:31
สมมุติแบตหมด ในที่กันดาร แล้วไม่มีรถให้พ่วง เจ้า JUMP START ช่วยได้ไหมครับ ?

เป็นไปได้ครับ และช่วยได้ แต่โอกาสเกิดขึ้นน้อยมากๆๆๆๆๆ เช่นเอาไปจอดกลางป่าเขาคันเดียว? ซึ่งขึ้นอยู่กับแต่ละคน
ยิ่งขับรถเก๋งแล้วแทบไม่จำเป็นเลยครับ อาศัยความหน้าด้านขอจั๊มเอา
กรณีเจ้าของกระทู้ตั้งคำถามขึ้นมาให้เลือกสองอย่างนั่นก็คือสถานการณ์เขายังเอื้อต่อการพ่วงแบตได้อยู่
เว้นแต่จะต้องใช้ในแบบที่คุณว่าอยู่เสมอ แบบนั้นจึงจำเป็น และผมแนะนำครับ

ปล. เมื่อก่อนผมและครอบครัวก็เจอเหตุการณ์แบบนี้บ่อยกับรถคันเก่าที่บ้านก็อาศัยพ่วงเอานี่ล่ะ
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: MC Stradale ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 20:42:48
ไฟมันจะพอสำหรับการจั๊มหนึ่งครั้ง แล้วครั้งต่อๆไปหละครับ ต้องทำอย่างไรต่อ แต่สายพ่วงนี่เวลาแบตหมด ไม่ใช่ว่าพ่วงกับรถแบตขนาดปกติเท่ากันได้นะครับ รถบ้านผม Accord G7 เคยหมดไปสองครั้ง ไปพ่วงกับรถแบตขนาดเท่ากันไม่ติด ต้องแบตขนาดใหญ่กว่าถึงติด มีใครเคยเป็นบ้างไหมครับ
แต่ไม่รู้ว่าที่ Jump start มันจะทำให้มีผลต่อระบบต่างๆของตัวรถมากรึเปล่านะครับ
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: eaowpj ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 21:20:26
ถ้า 2 พัน ผมว่าสมัครบัตรเครติดหรือประกันที่มีการลาก ยกรถฟรีดีกว่าครับ นอกจากแบตเสีย เสื่อม ยังใช้ตอนยางแตก รถเสียได้อีกต่างหาก  :)
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: tonine ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2012, 22:28:57
สรุปแล้วซื้อสายพ่วงแบตดีกว่า เหลือตังค์ไว้ทำอย่างอื่นด้วย
ขอบคุณทุกท่านที่แสดงความคิดเห็นครับ
หัวข้อ: Re: สายพ่วงแบต vs เครื่องช่วยสตาท์
เริ่มหัวข้อโดย: BlackSpeed ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2012, 10:14:59
สายพ่วงก็พอครับ ไม่กินที่ด้วย แต่เอาที่ดีๆหน่อยนะครับ สายจะได้ต้านทานกระแสได้