Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: danbom ที่ กุมภาพันธ์ 07, 2012, 08:04:36
-
คืออยากถามว่าล้อทั้ง 2 ขนาด แบบไหนที่เครื่องยนต์ทำงานหนักว่ากัน
ครับ ทั้ง 2 ขนาดแบบไหนหนักว่ากันและตัวไหนมีอัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง
มากว่ากันครับ ล้อติดรถกระบะคือ 265 65 17 คือ ยางที่จะใส่ทั้ง ขอบ 20
และขอบ 16 คือ ยาง toyo h/t ครับ
-
ถึงจะขนาดพอๆกัน เส้นรอบวงพอๆกัน
แต่รัศมียางและโลหะมันไม่เท่ากัน
วงล้อขนาด 20 นิ้ว มันหนักกว่าขนาด 16 นิ้วเยอะพอสมควรนะครับ
ถึงยางจะบางกว่า แต่น้ำหนักล้อมันหนักกว่ายางเยอะอยู่แล้ว
ชัวร์ๆว่าล้อขอบ 20 หนักกว่า กินน้ำมันกว่าแน่นอนครับ
(รวมถึงเบรคก็หยุดยากกว่าด้วยนะ)
และที่สำคัญเลยคือราคายาง ยางสำหรับล้่อ 20 นิ้ว คงแพงกว่ากันน่าดู
-
กินน้ำมันไม่แตกต่างจากเดิมครับ
เพราะรอบวงล้อ 20"=772mm.
ของเดิม 16"= 803 mm.
ขนาดยางก็ไม่ได้กว้างกว่าเดิม และผมมั่นใจว่า รถคุณต้องเป็นรถ ประเภทsuv ที่กำลังเครื่องยนต์แรงบิดเหลือๆ อยู่แล้วครับ
ดังนั้น น้ำหนักของล้อที่เปลี่ยนแปลงเพิ่มขึ้น อันมีผลโดยตรงกับการออกตัว จะไม่มีปัญหาเท่าไรนักครับ พอลอยลำแล้วน้ำหนัก
ล้อและแรงเหวี่ยง เวลายกคันเร่งจะทำให้เครื่องยนต์ได้แรงบิดเพิ่มขึ้นครับ
คิดว่านน.ล้อที่เพิ่มขึ้นเป็นการ เพิ่มนน.ฟลายวิล ก็แล้วกันนะครับ
ความเข้าใจส่วนตัวผิดถูกอย่างไร แนะนำด้วยครับ ;)
-
คิดแบบไม่มีปัจจัยอื่นเพิ่มเติม ถ้าล้อทั้ง 2 วงทำจากวัสดุเดียวกัน เทคโนโลยีเดียวกัน ล้อ 20 หนักและแดร้กน้ำมันมากกว่าอยู่แล้วครับ
-
กินน้ำมันไม่แตกต่างจากเดิมครับ
เพราะรอบวงล้อ 20"=772mm.
ของเดิม 16"= 803 mm.
ขนาดยางก็ไม่ได้กว้างกว่าเดิม และผมมั่นใจว่า รถคุณต้องเป็นรถ ประเภทsuv ที่กำลังเครื่องยนต์แรงบิดเหลือๆ อยู่แล้วครับ
ดังนั้น น้ำหนักของล้อที่เปลี่ยนแปลงเพิ่มขึ้น อันมีผลโดยตรงกับการออกตัว จะไม่มีปัญหาเท่าไรนักครับ พอลอยลำแล้วน้ำหนัก
ล้อและแรงเหวี่ยง เวลายกคันเร่งจะทำให้เครื่องยนต์ได้แรงบิดเพิ่มขึ้นครับ
คิดว่านน.ล้อที่เพิ่มขึ้นเป็นการ เพิ่มนน.ฟลายวิล ก็แล้วกันนะครับ
ความเข้าใจส่วนตัวผิดถูกอย่างไร แนะนำด้วยครับ ;)
เป็นกระบะ ranger t6 นะครับ ตัวไหนน่าจะดีที่สุด ครับ เพราะ t6 at ออกตัว อืด นิด ๆ อยู่แล้วครับ
แบบไหนกินน้ำมันมากว่ากันครับ
-
แนะนำขอบ 18 ครับ :D
20 ก็ใหญ่ไป
16 ก็เล็กไป
-
20" กินน้ำมันกว่าครับ ถ้าวัสดุที่ใช้ทำเหมือนกับ 16"