Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: GreenG ที่ กุมภาพันธ์ 12, 2012, 10:18:50
-
โดนส่วนตัวผมชอบเบาะสูงๆ มองชัดดี ไม่อยู่ใต้ตูดชาวบ้านเขาครับ
แล้วท่านอื่นๆ ชอบแบบไหนครับ
เบาะนั่งที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ(เตี้ย) เช่น รถเก๋งเก่าๆ รถ sport
เบาะนั่งที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูง(สูง) เช่น รถใหม่ๆ ทั้งหลาย
-
ผมชอบต่ำต่ำน่ะ อาจเป็นเพราะผมตัวสูง
เวลานั่งแล้วมันดูห้อหุ้มดี
-
สูงครับ
-
รถเก่าน่ะ เบาะนั่งสูงลิบเห็นฝากระโปรง
รถใหม่ เบาะนั่งเตี้ยลงกว่าเดิมเยอะครับ
เทียบตำแหน่งเบาะนั่งในรถนะ อย่าไปเทียบความสูงโดยรวมของรถ
-
ไม่มีให้เลือกตรงกลางเลยหรือ?
เอาเตี้ยแล้วกัน
-
รถเก่าน่ะ เบาะนั่งสูงลิบเห็นฝากระโปรง
รถใหม่ เบาะนั่งเตี้ยลงกว่าเดิมเยอะครับ
เทียบตำแหน่งเบาะนั่งในรถนะ อย่าไปเทียบความสูงโดยรวมของรถ
ผมเข้าใจผิดแล้วครับ
อย่างนี้ต้องเป็น ชอบรถที่มีจุดสูงถ่วงสูง หรือ จุดศูฯย์ถ่วงต่ำกว่ากัน ครับ
ขอบคุณครับ
-
ไม่มีให้เลือกตรงกลางเลยหรือ?
เอาเตี้ยแล้วกัน
ไม่รู้ว่าตรงกลางอยู่ตรงไหนนะครับ
-
ผมชอบแบบเห็นฝากระโปรงหน้าสุดครับ ขับง่ายดี
-
แบบเตี้ยๆๆ ให้อารมย์ sport นิดๆ
-
เตี้ยครับ รู้สึกขับแล้วคล่องตัวดีครับ
-
ชอบเตี้ยครับ แต่ไม่เตี้ยสุดนะ ::)
-
เบาะนั่ง กับจุดศูนย์ถ่วงคงไม่เกี่ยวกันมั้งครับ
ใช้คำว่า เบาะสูง กับ เบาะต่ำ คงพอ
ผมชอบเบาะสูง เพราะชินกับรถใหม่ๆ
มันมองได้กว้างกว่า ดูง่ายกว่า แล้วก็รู้สึกดีกว่า (เบาะเตี้ยๆ รู้สึกเหมือนติดหล่ม)
แต่เบาะสูง = หลังคาเตี้ย พื้นที่เฮดรูมแทบไม่เหลือ
-
ขอสูงครับ
แบบมองฝากระโปรงเห็นหน่ะครับ
มันรู้สึกมองได้กว้างๆ มั่นใจตอนขับไงไม่รู้สิ ;D
-
ชอบแบบเตี้ย คับ
เวลาขับเร็ว ๆ แล้วเข้าโค้ง
รู้สึกอุ่นใจกว่า ไม่เหวออออ
-
ชอบสูงแต่กระชับครับ
เพราะเบาะเตี้ยๆผมนั่งนานๆแล้วเมื่อยมาก+เข้า-ออกรถลำบากครับ
-
ผมชอบเบาะสูงครับ เพราะเบาะเตี้ยๆ นั่งแล้วเมื่อย เข้าออกลำบาก ทัศนวิสัยห่วย ถอยเข้าซองหรือขับในที่แคบยากกว่า
แต่เบาะสูงๆ เข้าโค้งแล้วรุ้สึกแรงจีได้มากกว่าปกติ (เหมือนหลอกตัวเองว่ารถโคลง) แต่มันก็มีข้อเสียน้อยกว่าเบาะเตี้ยอยุ่ดี
-
ผลลงคะแนนสูสีกันมากนะ แต่ขอเลือกแบบเตี้ยแล้วกันครับ สำหรับความสนุกในการขับขี่
-
เอาพอดีๆ
เตี้ย เมื่อยขา
สูง ไม่มั่นคง
-
ถ้ามันออกแบบมาแล้วนั่งสบาย อะไรก็ได้ครับ
ผมว่าความสบายมันมาจากหลายปัจจัย ความสูงเป็นแค่องค์ประกอบหนึ่งเท่านั้นครับ
-
ผมขับในเมืองจะปรับสูงเพื่อเอาทัศนวิศัยที่ง่ายต่อการขับขี่ครับ แต่ออกต่างจังหวัดเดินทางไกลปรับเตี้ยเพื่อเอาตำแหน่งการควบคุมที่มั่นใจครับ
-
ชอบปรับให้เบาะต่ำติดดิน แต่ดันตัวสูงขายาวเลยต้องถออยเบาะไปไกล
ที่แย่กว่าคือพวงมาลัยมาดันถอยตามเบาะออกมาได้ไม่ไกล มือไม่ถึงพวงมาลัยอีกเวณกรรม
-
ขอตอบยาวหน่อยนะครับ
ผมชอบนั่งต่ำๆ ใกล้พื้นรถครับ มันรู้สึกสนุกกับการขับขี่ดี และ พื้นที่เหนือศีรษะก็โล่ง เวลารถติดก็ไม่รู้สึกอึดอัด แต่รถต้องสูงแบบ SUV หรือ MPV นะครับ
หรือไม่ก็เวลานั่งขับแล้ว ต้องไม่รู้สึกว่านั่งสูง ลอยๆจากคอนโซลหน้า ประมาณอารมณ์นั่งเก้าอี้สูง แต่โต๊ะเตี้ย แบบนั้ไม่ชอบครับ
quote author=tokyo link=topic=19137.msg282814#msg282814 date=1329042247]
ชอบปรับให้เบาะต่ำติดดิน แต่ดันตัวสูงขายาวเลยต้องถออยเบาะไปไกล
ที่แย่กว่าคือพวงมาลัยมาดันถอยตามเบาะออกมาได้ไม่ไกล มือไม่ถึงพวงมาลัยอีกเวณกรรม
[/quote]
ผมก็เป็นเหมือนกันครับ
-
คิดว่าเท่าที่ผมนั่งน่าจะเป็นต่ำนะครับ แต่อันนี้มันก้แล้วแต่รถที่ผมขับด้วยครับ
-
ถ้าขับในเมืองที่รถเยอะๆ ผมชอบเบาะสูงมากกว่า
เวลามุดแล้วมันกะระยะหน้ารถแม่นดี แล้วมันเห็นไลน์ถนนได้ยาวกว่า
แต่ถ้าขับทางด่วน หรือออกต่างจังหวัดเส้นทางสนุกๆหน่อย
ผมชอบเบาะเตี้ยมากกว่าเบาะสูง เพราะมันรับรู้อาการช่วงล่างได้ดีกว่า ;D
.-_-.
-
หลักการของผมคือ
ต้องจัดท่านั่งให้หลังตรง และก้นชิดพนักพิงให้มากที่สุด
และทำการปรับความสูงต่ำของที่นั่งดังนี้
" ปรับเบาะที่นั่งให้ต่ำที่สุด ที่ยังสามารถใช้ขาและเท้า ได้อย่างมีประสิทธิภาพ "
ที่ปรับเบาะให้ต่ำลงเพื่อทำให้เกิดท่านั่งที่กระชับมากยิ่งขึ้น
(ปรับเบาะให้ต่ำลง--->มุมที่ต้นขาทำกับพื้นมากขึ้น--->กระชับขึ้น(ตามเส้นสีแดง)
แต่ !!
ต้องสามารถใช้ขาและเท้า (ตามเส้นสีเขียว) ได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วย
(เนื่องจากหากปรับเบาะต่ำจนเกินไปจะทำให้เบาะกลายเป็นอุปสรรคให้การใช้ขาและเท้านั่นเอง)
ข้อสรุปสำหรับผม
ผมอยากให้ความสำคัญของท่านั่งที่กระชับและมีประสิทธิภาพ(ในรถแต่ละคัน)มากที่สุดครับ
เบาะสูงหรือต่ำก็ขับได้ถนัดเหมือนกันครับ
-
ผมชอบเบาะต่ำๆครับ เบาะสูงๆ ขับแล้วมันไม่ค่อยคุ้น
เวลาขับรถแฟนทีนึง ผมต้องปรับเบาะลงมาต่ำสุด(ปกติแฟนผมจะปรับเบาะไว้สูงสุด) ต่างขั้วกันมากมาย 5555
ผมสังเกตว่าผู้ชายจะชอบปรับเบาะต่ำนะครับ ส่วนผู้หญิงมักจะชอบปรับเบาะสูง
-
ถ้าให้เลือกระหว่างแบบ Honda Jazz กะแบบ Mazda 2
ผมเลือก Mazda 2 แบบไม่ัลังเลเลยครับ ขับแล้วมันได้ฟีลมากกว่า ในกรณีที่เป็นรถเก๋ง
แต่ถ้าเป็นรถครอบครัว หรือ รถ SUV อันนี้สูงๆไม่ว่ากัน เน้นขับชิลๆ เห็นทางชัดๆ
-
หลักการของผมคือ
ต้องจัดท่านั่งให้หลังตรง และก้นชิดพนักพิงให้มากที่สุด
และทำการปรับความสูงต่ำของที่นั่งดังนี้
" ปรับเบาะที่นั่งให้ต่ำที่สุด ที่ยังสามารถใช้ขาและเท้า ได้อย่างมีประสิทธิภาพ "
ที่ปรับเบาะให้ต่ำลงเพื่อทำให้เกิดท่านั่งที่กระชับมากยิ่งขึ้น
(ปรับเบาะให้ต่ำลง--->มุมที่ต้นขาทำกับพื้นมากขึ้น--->กระชับขึ้น(ตามเส้นสีแดง)
แต่ !!
ต้องสามารถใช้ขาและเท้า (ตามเส้นสีเขียว) ได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วย
(เนื่องจากหากปรับเบาะต่ำจนเกินไปจะทำให้เบาะกลายเป็นอุปสรรคให้การใช้ขาและเท้านั่นเอง)
ข้อสรุปสำหรับผม
ผมอยากให้ความสำคัญของท่านั่งที่กระชับและมีประสิทธิภาพ(ในรถแต่ละคัน)มากที่สุดครับ
เบาะสูงหรือต่ำก็ขับได้ถนัดเหมือนกันครับ
+1ครับ ทำเหมือนกัน เอาเข้าจริงๆ มันก็ต่ำเกือบๆสุดเลย *-*
-
เบาะต่ำๆครับ Feel ตัวรถได้ดีกว่าเยอะ การปรับตำแหน่งที่นั่งให้เหมาะสม สามารถรับรู้อาการของรถได้มากกว่าครับ แต่แบบนี้ไม่ได้เน้นสบายนะ แลกกัน
ไปขับรถแฟน New City ขนาดปรับต่ำสุดทำไมมันยังสูง(มาก)อยู่เลยอ่า T T ไม่ถนัด แต่ไม่กล้าบ่น