Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ สิงหาคม 21, 2009, 10:13:09
-
ก็ไม่รู้ว่าจะทันกาลไหมสำหรับ Aveo ที่ยอดขายล่าสุดได้ 200 คันเท่านั้น
1.6 ลิตรตัวนี้เป็นเครื่อง Optra นั่นเอง ถ้าลงในรถที่เบากว่าก็น่าจะแรงและประหยัดขึ้นอีก
ส่วน Cruze 1.6 ลิตรก็จะเป็นบล๊อกใหม่ที่ดีกว่านั่นเอง
----------------------------------------
เชฟวี่ส่ง′นิวอาวีโอ′1.6 ลิตรเสริมทัพลบจุดด้อยเก๋งเล็ก ส่วน"ครูซ"บุกตลาดต้นปี′53
" เชฟโรเลต" เตรียมเข็นนิว"อาวีโอ ซีเอ็นจี" ทำตลาด หวังประสบความสำเร็จเช่นเดียวกับรุ่นพี่อย่าง "ออพตร้า ซีเอ็นจี" พร้อมส่งเครื่อง 1.6 ลิตร ช่วยเพิ่มยอด ลบจุดด้อยเก๋งเล็กที่มีเครื่องยนต์แค่1.4ลิตร พร้อมเปลี่ยนหน้าทาปาก-ขยับราคาขึ้นเล็กน้อย เชื่อตลาดตอบรับหลังราคาน้ำมันกลับมาแพงอีกรอบ ส่วนเชฟโรเลตครูซต้องรอต้นปีหน้า
แหล่ง ข่าวจากบริษัท เชฟโรเลต เซลล์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า บริษัทมีแผนแนะนำรถยนต์เชฟโรเลต อาวีโอ เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร ออกสู่ตลาดเพื่ออุดช่องว่างและแก้ข้อบกพร่องบางอย่าง เนื่องจากปัจจุบันอาวีโอมีแต่เฉพาะเครื่องยนต์ขนาด 1.4 ลิตรเท่านั้น
การ รุกตลาดเก๋งขนาดเล็กครั้งนี้นอกปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์แล้ว ส่วนรูปลักษณ์ภายนอกและภายในอาจจะมีการปรับเปลี่ยนนิดหน่อยเพื่อให้ดูทัน สมัยมากขึ้น โดยพร้อมจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอีก 1-2 เดือนข้างหน้า ส่วนระดับราคาคาดว่าจะสูงกว่ารุ่นเก่าเล็กน้อย
แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า นอกจากจะเข็นอาวีโอ 1.6 ลิตรแล้ว ทีมงานด้านการตลาดยังพร้อมจะแนะนำอาวีโอ ซีเอ็นจี โดยนำอาวีโอตัวเดิมมาติดตั้งอุปกรณ์ซีเอ็นจี จากโรงงานโดยตรงเพื่อจับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการความประหยัด ทั้งนี้มั่นใจว่า อาวีโอ ซีเอ็นจี จะได้รับความนิยมไม่น้อย เช่นเดียวกับเชฟโรเลต ออพตร้า ที่ประสบความสำเร็จกับการติดตั้งซีเอ็นจีมาแล้ว
"การบุกตลาดซีเอ็นจีอีกครั้งของเชฟโรเลตนี้ สอดรับกับภาวะวิกฤตน้ำมันที่ราคากำลังทะยานขึ้นอย่างต่อเนื่อง"
สำหรับ ราคาจำหน่ายของอาวีโอ ซีเอ็นจีนั้น เบื้องต้นคาดว่าจะมีราคาเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 45,000-50,000 บาท จากเดิมที่ราคาเริ่มต้นที่ตั้งไว้ 500,000 บาท สำหรับเกียร์ธรรมดา
แหล่ง ข่าวกล่าวต่อไปถึงความคืบหน้าของการพัฒนารถยนต์ซีดานรุ่นใหม่ อย่าง เชฟโรเลต ครูซ ซึ่งจะเป็นโมเดลใหม่ ที่จะมาแทนที่รุ่นออพตร้า ปัจจุบันขณะนี้เริ่มขึ้นไลน์ประกอบไปบ้างแล้ว หลังจากที่ในตลาดโลก บริษัทแม่ได้ส่งรถรุ่นนี้ทำตลาดยุโรปแล้ว ส่วนประเทศแถบเอเชีย-แปซิฟิกนั้นจะเริ่มทยอยเปิดตัว ส่วนประเทศไทยนั้นคาดว่าจะเป็นต้นปี 2553 คงสามารถเปิดตัวได้อย่างแน่นอน
โดย เครื่องยนต์ที่จะใช้สำหรับประเทศไทยนั้น มีความเป็นไปได้ว่าอาจจะนำเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร และเครื่องดีเซล 2.0 ลิตร บล็อกเดียวกับที่ขายในอเมริกาเข้ามาทำตลาด
แหล่งที่มา http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1250816309&grpid=02&catid=00
-
น่าสนใจครับ แต่ช้าไปรึป่าว ...
-
น่าสนใจครับ แต่ช้าไปรึป่าว ...
ผมมองว่า เขารอช่วงจังหวะ Optra จะหมดอายุตลาดมากกว่าครับ
-
1. Aveo 1.6 พอจะเดาทางได้แล้วว่า น่าจะเป็นโฉม MC ที่เคยเอารูปที่จีนมาลงในที่นี้แล้วใช้มั้ยครับ
แต่อ่านข่าวแล้วพอจับใจความได้ว่า จะเอา Aveo มาติด CNG โดย + ราคาเพิ่มจากเดิม 45,000-50,000 บาท
จากรุ่นเกียร์ธรรมดา 500,000 บาทถ้วน
อ้าววว แสดงว่าตามข่าวบอกว่าจะเอาเครื่อง 1.4 มาติด CNG งั้นสิครับ
โหยยยย อืดดดดบรรลัยเลยงานนี้
2. Cruze น่าผิดหวังจังเลยที่จะได้ใช้แค่ 1.6 น่าจะทำตลาดให้ต่างกันโดยวาง 1.8 ไปเลยนะ
แต่รุ่น Diesel 2.0 นี่ผมพอจะรู้แล้วล่ะครับว่าบล๊อคไหน หุหุหุ แรงงงงงงงงงง ;D
-
จะเอากันเช่นนั้นเลยหรือ
หุหุ
-
แค่ 1.4 L แล้วใช้ 91 ยังไปเต่าขนาดนี้ ถ้า ยัดCNG มาและแม่เจ้าโว้ย +120โล พอดี หอยทากกัดล้อแน่
-
ตัวใหม่น่าจะทำเกียร์ให้ดีขึ้นด้วยนะครับ
-
ท้ายห้อยแน่ๆ
แต่ผมเชื่อว่า ถ้าไม่มี CNG รถคันนี้จะวิ่งฉิวกว่าเดิมนิดนึง ครับ
เขาควรจะทำมาตั้งนานแล้วละ
-
แนะมาตั้งแต่เปิดตัวแล้วว่ารถคันนี้ต้องการเครื่อง 1.6 ไม่ใช่ 1.4
-
ถ้า Cruze มีเครื่องดีเซลจริง
ผมอาจจะตีจาก Mazda 3 กับ Civic เลย
-
ต่อให้ใส่เครื่อง 1.6 ผมก็ยังไม่เอา Aveo อยู่ดี
รู้สึกไม่ชอบการออกแบบภายในทั้่งหมดเลย
แต่ Cruze 2.0 ดีเซลนี่น่าสนใจครับ
-
Aveo ก็ 1.6
Cruze ก็ 1.6
จะแชร์ market กันเองรึปล่าว
-
ทางเชฟ ไทยแลนด์ จะเอา ครูซเครื่อง ดีเซล 2.0 เข้ามาขายที่บ้านเราเหรอคับ?