Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว ที่ มีนาคม 16, 2012, 14:11:20
-
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1331205852&grpid=00&catid=00 (http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1331205852&grpid=00&catid=00)
เรื่องมันมีอยู่ว่ารุ่นน้องผมกำลังจะซื้อรถ Benz E200 Cabriolet จากเกรย์มาร์เก็ตอยู่พอดีและมาปรึกษาผมว่าจริงมั้ยที่ภาษีจะขึ้นอย่างที่เกรย์บอกผมก็จำได้ว่ามีข่าวนี้ออกมาเหมือนก็เลยไปหาข้อมูลดูแต่ก็ยังไม่แน่ใจว่าจะจริงหรือเปล่า แต่ที่แน่ๆรุ่นน้องผมเจออย่างนี้เซ็งแน่นอนใครพอจะยื่นยันได้แน่บ้างครับ แต่ผมบอกให้น้องซื้อไปเลยถ้าอยากได้จริงๆถ้าต้องเสียเพิ่มอีกนิดก็ไม่เป็นไร
-
เอาเท่าที่ทราบตอนนี้ เกรย์ขึ้นราคากันไปบ้างแล้ว อย่าง C180 Coupe ก็บวกประมาณ 2 แสนบาท
แต่ผมว่ามันยังไม่นิ่งนะครับ คือ ไม่รู้ว่าเป็นการฉวยโอกาสจากเกรย์ หรือว่าเป็นนโยบายที่ออกมาจริงๆกันแน่ ผมยังไม่เห็นข้อสรุปที่ชัดเจนจากทางภาครัฐเลยครับ
ตอนนี้ดีที่สุดน่าจะรอให้เรื่องมันซา..ข่าวมันนิ่งก่อน..ค่อยขยับตัวดีกว่าครับ ทำอะไรไปตอนนี้ผมว่าอาจเสียค่า...ได้ 8)
-
เป็นการปรับฐานราคาตั้งต้นก่อนนำมาคำนวณภาษีครับ เท่ากับว่าต้องจ่ายภาษีสูงขึ้นกว่าเดิม พิกัดภาษียังเรทเดิมไม่ได้เปลี่ยนแปลงครับ ที่สำคัญอีกอย่างการเคลียร์เอกสารนำเข้าที่จะประสานกับชิปปิ้งของแต่ละที่จะมีเรทค่าดำเนินการตายตัวอยู่แล้วครับ นอกเสียจากว่าติดต่อกันใหม่ก็จะมีการเรียกราคามาสูงหน่อยครับ
ราคาภาษีที่จ่ายเพิ่มขึ้นมากน้อยแค่ไหนขึ้นอยู่กับราคาขายเป็นหลักครับ เช่น รถราคาไม่ถึง 4 ล้านก็ขึ้นประมาณ 3 - 4 แสนบาท รถแพงระดับ 10 ล้านก็ขึ้นมาเป็นล้าน ในอัตราส่วนประมาณนี้ครับ
ราคาขายของ Grey คงจะต้องขยับขึ้นแน่นอนครับ อย่างน้อยๆ ก็ 2 - 3 แสนบาทในรุ่นทั่วๆไปราคาไม่สูงมาก แนะนำว่าต่อไปอยากให้ผู้ที่สนใจรถ Grey ควรจะให้ความสำคัญเรื่องบริการหลังการขาย การซ่อมบำรุง การรับประกัน เป็นอันดับแรกนะครับ ราคาเอาไว้อันดับรองๆ ในการพิจารณาครับ
Note : กระทู้ด้านล่างก็มีนะครับ
-
คนไทยจะได้ใช้รถดีๆ ไม่ได้ซินะ กลัวคนไทยตายศพสวยเกินไป ;D
-
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,19906.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,19906.0.html)
ตามนี้ครับ ;D
-
แล้วราคาที่ศูนย์แพงขึ้นหรือเปล่าครับเนี่ย :P
-
ขอบคุณที่มาไขข้อสงสัยนะครับ :)
-
คนไทยจะได้ใช้รถดีๆ ไม่ได้ซินะ กลัวคนไทยตายศพสวยเกินไป ;D
ใช้ได้ แต่ก็จ่ายภาษีให้ครบ เท่านั้นเองครับ
-
ความคิดผม...ต้นตอของสาเหตุคือกำแพงภาษีที่สูงเกินไป นำมาสู่การหลบเลี่ยงต่างๆนานา รวมถึงราคากลางที่ต่ำเกินจริงด้วย ซึ่งก็เป็นส่วนหนึ่งเท่านั้นเอง
ถ้ากำแพงภาษีอยู่ในระดับที่เหมาะสมให้ทุกฝ่ายแข่งขันกันได้อย่างเสรีและเป็นธรรม ทั้งเกรย์ทั้งศูนย์...คงไม่มีใครต้องมาหลบหลีกอะไร มาสู้กันที่สินค้าและบริการจริงๆ
ถ้าเลือกได้ผมเชื่อว่าน้อยคนที่อยากที่ทำสิ่งที่กฎหมายห้ามครับ
-
สงสัยยังแ_กกันไม่พอล่ะครับ
คนไทยจะได้ใช้รถดีๆ ไม่ได้ซินะ กลัวคนไทยตายศพสวยเกินไป ;D
ใช้ได้ แต่ก็จ่ายภาษีให้ครบ เท่านั้นเองครับ
รถดีไม่ได้หมายถึงรถมีราคาสูงครับ
-
สรุปขณะนี้ยังไม่ได้ทุบครับแค่ปรับฐานภาษีบางรุ่นทำให้ภาระภาษีเพิ่มขึ้นจากเดิมเพียง10%ครับ แต่ต้องรอดูเดือนเมษายนว่าคณะกรรมการราคากลางจะปรับอีกเท่าใดครับแต่มีแนวโน้มว่ารถยอดนิยมอย่างC Class CLS Cayenne และพวกSupercarจะโดนหนักแต่พวกHybridเครื่อง3000โชคดีไปไม่โดนเพราะภาษีต่ำอยู่แล้ว สงสัยCayenneและPanamera S Hybridจะขายดีเป็นพิเศษ
-
ได้วุ่นวายกันแน่เลยงานนี้ เกรย์หลายๆเจ้าคงไม่ยอมหรอกมั้งครับ