Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: dusitmon123 ที่ เมษายน 02, 2012, 15:59:48
-
ตอนนี้ผมกำลังจะเรียนจบครับ จะเริ่มทำงานเดือนพค.
เป็นวิศวกรครับ ลักษณะการใช้งานก็คือ ออฟฟิตอยู่กทม.ครับ ออกโรงงานต่างจังหวัดอาทิตละสองถึงสามวัน
ส่วนใหญ่จะเป็น สระบุรี โคราช ชลบุรี ลพบุรี เบิกค่าน้ำมันได้ กิโลละ 5-6 บาท รวมค่าเสื่อมสภาพ
ผมตั้งเป้าหมายไว้ว่า อยากได้รถกระบะ ยกสูง สี่ประตู เกียร์at โดยเป็นรถที่ต้องนั่งสบาย ทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง เพราะเป็นรถคันแรกของครอบครัวครับ
อยากได้ที่ตอบสนองในหลายๆด้าน คนนั่ง4-5คนเสมอ ขนของเล็กๆน้อยๆบ้าง ไม่ได้บรรทุกหนัก และผมอยู่ในกรุงเทพเป็นหลัก เลยอยากได้At และจะได้ให้แฟนขับได้ด้วย
ออฟชั่นโดยรวมไม่น่าเกลียด อัตราเร่งดี ไม่กินน้ำมันเวอร์ ช่่วงล่างไม่กระด้าง นุ่ม นั่งสบาย แต่หนึบแน่นมั่นใจ ขับต่างจังหวัดเจอหลุมบ่อไม่ต้องเกร็งมาก ใช้ความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจ
ต้องมีระบบความปลอดภัยพอสมควร abs airbag ebd ต้องมี ต้องรับผิดชอบครอบครัวครับ เป็นอะไรไป พ่อแม่ลำบาก
เรื่องราคา ไม่เกิน แปดแสนปลายๆ เอาแบบรวมๆทุกอย่างไม่เกินเก้าแสนครับ
ผมหาข้อมูลมาพอสมควร เมื่อวันเสาร์ตัดสินใจไปจอง bt-50 pro 2.2 at 874,000 แถม ปกภ.ชั้น1 ไลเนอร์ ฟิล์ม3m คิ้วกันสาด กันแมลง
ไม่รู้ว่าที่ผมเลือกนี่มันตรงกับการใช้งานไหมครับ ไม่รู้คิดถูกคิดผิด ถามพ่อ ถามอาก็เชียร์แต่วีโก้ ดีแมกซ์ เพราะเรื่องอะไหล่กับราคาขายต่อ คือผมไม่ได้คิดมากเท่าไร่ครับ รถคันนี้ผมใช้อีกนานอย่างน้อยๆ8-10ปีแน่ๆ เพราะเป็นรถคันแรก ถ้าจะออกใหม่ก็คงเป็นเก๋งหรือรถนั่งคันใหญ่ๆ กระบะก็เก็บไว้ขนของได้
แต่ตัวแฟนผมขับน้องสอง ผมก็พอใจกับศูนย์มาสด้าพอสมควร ปกติผมเข้าศูนย์มาสด้า ซิตี้ ที่สุขุมวิท 63 ก็บริการดี รวดเร็ว ก็เลยจองกับที่นี่ครับ
ผมเองไม่ค่อยชอบวีโก้ตรงที่มันat 4speed เท่านั้น เครื่องก็ใหญ่ เสียภาษีก็แพง ช่วงล่างไม่มั่นใจเลย เพราะญาติผมขับตัว champ spacecab อยู่
ส่วนดีแมก เซลล์ก็หยิ่งสะ ถามก็ไม่ค่อยอยากตอบ ของแถมก็ไม่มีเลย ต้องบวกค่าประกัน ไลเนอร์ ฟิล์มเอาเองอีก เก้าแสนจะอยู่หรือเปล่าก็ไม่รู้
ข้างในก็ดูไม่ดี เบาะก็ไม่ได้เบาะหนัง พลาสติกก็ดูเกรดต่ำ ก็อกแก้ก การเก็บเสียงก็ยังไม่ดีพอ จะดูโอเคที่มีจอdvd กับพวกระบบ dsc ที่มาสด้าเค้าไม่ใส่มาให้เท่านั้น
ตอนแรกก็ชอบฟอร์ด T6 มากๆนะครับ แต่รอรถนานไป และผมอยากได้รถที่ช่วงล่างนุ่มหน่อย แม่ผมแก่แล้ว เมารถง่าย กระบะโคลงหนักๆก็สงสารแม่ครับ อีกอย่างศูนย์ฟอร์ดไม่ค่อยน่าไว้ใจเท่าไร่ เคยเอาfocus ไปเข้าศูนย์กับเพื่อนคุณแม่มา ไม่ค่อยปลื้มเท่าไร่ครับ
เพื่อนๆพี่ๆ ช่วยบอกหน่อยนะครับ ผมพลาดอะไรไปหรือเปล่า คิดถูกไหมที่จองมาสด้า แนะนำหน่อยครับ เผื่อเปลี่ยนใจทัน เพราะผมรับรถมิถุนาครับ ไม่ได้รีบมาก น่าจะรอได้
-
BT-50 Pro จบเลยครับ !!! รถกระบะฟิวรถเก๋งช่วงล่างดี(ผมว่าเป็นรถระบะที่ดีที่สุดในตอนนี้นะ) 8)
-
รุ่นก่อนผมเคยใช้บีที50 แต่รุ่นนี้ผมเลือกเรนเจอร์
ส่วนอื่นโอเค แต่ภายนอกผมว่ามัน. ไม่เทห์เท่าเรนเจอร์
-
Mazda ครับ!
-
รุ่นก่อนผมเคยใช้บีที50 แต่รุ่นนี้ผมเลือกเรนเจอร์
ส่วนอื่นโอเค แต่ภายนอกผมว่ามัน. ไม่เทห์เท่าเรนเจอร์
ก่อนมาสด้าจะเปิดตัว ผมชอบฟอร์ดมากๆครับ เชียสุดใจ ยังปรามาสมาสด้าไว้เลยว่าไม่สวย ไม่สง่า
กต่พอเห็นตัวจริง วิ่งบนถนน ตัวยกสูงมันสวยมากครับ ออกแนวสปอร์ตๆหน่อย ไม่เคร่งขรึมเท่าฟอร์ด แต่อารมณ์ดีเข้ากับไลฟสไตล์ สนุกสนานเฮฮาแบบผมครับ
-
ถ้าเน้นเป็นรถครอบครัว bt50 ตัดสินใจถูกแล้วครับ. นั่งสบายเหมือนเก๋ง
bt50 ถ่ายรูปไม่ขึ้นแต่ตัวจริงสวยครับ
-
ถูกแล้วครับคิดแบบนี้
-
ดูท่าทางแล้วคงใช้งานยาว เอาที่พอใจที่สุดเถอะครับ ไม่ว่าเลือกทางไหนไม่มีถูกหรือผิดหรอกครับ
-
จาก จังหวัดที่ต้องไป เหมาะสมครับ เส้นพวกนี้ใหญ่ไว้ก่อนได้เปรียบ
-
ผมว่าพี่เลือกถูกแล้วครับ เลือกที่เราชอบครับ เราขับเองคนอื่นไม่ได้ขับครับ ต้องเลือกที่ชอบที่สุดครับ ;D ;D ;D
-
อย่ากังวลครับ ถ้าลองแล้วชอบก็จองเลยครับ เอาตามการตัดสินใจเลยครับ
ส่วนเซลล์Isuzu ก็แล้วแต่คนนะครับ บ้างคนก็ดีแบบ ไม่เคยเจอแบบนี้มาก่อน บ้างคนก็หยิ่งมหาโคตรๆๆหยิ่ง
แต่โดยรวม เซลล์ค่ายนี้ผมว่าokนะ
-
กระบะหน้ายิ้ม ;D
-
มาเชียร์ BT-50 PRO ครับ
เดินทางไกลรถนุ่มหนึบ ช่วงล่างดี ทำให้ขับสบาย ไม่เหนื่อยล้าครับ
อีกทั้งมีผู้สูงอายุนั่งด้วยในบางโอกาส คันนี้น่าจะตรงความต้องการเลยครับ
-
bt-50 คำเดียวครับ
-
ดูจากแนวความคิดจบอุตสาหการใช่ไหมครับ ถ้าไม่ใช่ขออภัยด้วย (มันคล้ายๆผม ทั้งความคิดและเงื่อนไข)
ผมเคยอยู่ในสภาวะเดียวกัน และถ้าเลือกกระบะคงเลือกBT-50 Pro เพราะตอบโจทย์ทุกข้อที่คุณต้องการ และคิดว่าดีไชด์รถในอนาคตน่าจะมาในแนวนี้ ไม่น่าจะผิดหวัง ถ้าทำงานกับญี่ปุ่นจะสังเกตุ ว่าเค้าใส่ใจในรายละเอียดต่างๆ ดีมาก
:o แต่สุดท้ายผมเลือกฮอนด้าฟรีดเพราะส่วนใหญ่จะใช้ในเมือง แต่ถ้าจะเดินทางไกลก็ต้องไปแบบชิวๆ (คิดว่าราคาตอนนี้คุ้มค่าแล้ว)
-
ดูจากแนวความคิดจบอุตสาหการใช่ไหมครับ ถ้าไม่ใช่ขออภัยด้วย (มันคล้ายๆผม ทั้งความคิดและเงื่อนไข)
ผมเคยอยู่ในสภาวะเดียวกัน และถ้าเลือกกระบะคงเลือกBT-50 Pro เพราะตอบโจทย์ทุกข้อที่คุณต้องการ และคิดว่าดีไชด์รถในอนาคตน่าจะมาในแนวนี้ ไม่น่าจะผิดหวัง ถ้าทำงานกับญี่ปุ่นจะสังเกตุ ว่าเค้าใส่ใจในรายละเอียดต่างๆ ดีมาก
:o แต่สุดท้ายผมเลือกฮอนด้าฟรีดเพราะส่วนใหญ่จะใช้ในเมือง แต่ถ้าจะเดินทางไกลก็ต้องไปแบบชิวๆ (คิดว่าราคาตอนนี้คุ้มค่าแล้ว)
555 ผมจบไฟฟ้าครับ แต่ทำงานอุตสหการครับ อิอิ
-
จงเชื่อในการตัดสินใจของตัวเองครับ....เมือ่ได้ตัดสินใจไปแล้ว นั่นแสดงว่า เราก็ต้องคิดมาดีระดับหนึ่งแล้ว
(อันที่จริง BT-50 PRO เป็นรถกระบะอีก 1 รุ่น ที่ผม ไม่อยากคืนรถนะ ทั้งที่คุณก็รู้ว่า ผมไม่ได้โปรดปรานกระบะเท่าไหร่นัก)
-
จงเชื่อในการตัดสินใจของตัวเองครับ....เมือ่ได้ตัดสินใจไปแล้ว นั่นแสดงว่า เราก็ต้องคิดมาดีระดับหนึ่งแล้ว
(อันที่จริง BT-50 PRO เป็นรถกระบะอีก 1 รุ่น ที่ผม ไม่อยากคืนรถนะ ทั้งที่คุณก็รู้ว่า ผมไม่ได้โปรดปรานกระบะเท่าไหร่นัก)
ผมอยากได้ความเห็นเพิ่มเติมน่ะครับ เพราะอย่างบอกเรื่องพ่อกับอาค่อนข้างมองอีกมุม ผมก็เลยอยากชั่งดูอีกด้านบ้างครับ
แต่เท่าที่ดูตอนนี้ก็มั่นใจแล้วล่ะครับว่าเลือกไม่ผิด หวังว่าคงไม่มีอะไรผิดพลาด และรถคงดีเหมือนที่หวังไว้
ปล.ไม่เคยลองขับตัว at เลยครับ หาลองไม่ได้เลย แต่เท่าที่ลองนั่งและเคยลองฟอร์ดT6 at มาก่อนคิดว่าคงไม่ต่างกันมาก แต่คงนุ่มกว่าครับ
ปล2. ใครเคยฟังเครื่องเสียงตัวนี้บ้างครับ ตัว at 6 ลำโพงมีทวีตเตอร์เสียงแหลมมาด้วยเนี่ย เสียงดีไหมครับ
-
คิดถูกแล้วครับ อย่าไปสนใจคนอื่นมากเอาตัวเองเป็นที่ตั้ง จากนี้ไปใช้ให้คุ้ม ก็พอแล้ว
-
จงเชื่อในการตัดสินใจของตัวเองครับ....เมือ่ได้ตัดสินใจไปแล้ว นั่นแสดงว่า เราก็ต้องคิดมาดีระดับหนึ่งแล้ว
(อันที่จริง BT-50 PRO เป็นรถกระบะอีก 1 รุ่น ที่ผม ไม่อยากคืนรถนะ ทั้งที่คุณก็รู้ว่า ผมไม่ได้โปรดปรานกระบะเท่าไหร่นัก)
เท่ห์ มาก ครับ ;D
-
งั้นสรุปผมก็มาถูกทางแล้วใช่ไหมครับ ค่อยมั่นใจขึ้นมาหน่อย อิอิ
-
คันนี้แหละครับใช่เลย ของผมลักษณะการใช้งานก็คล้ายๆ dusitmon123 แต่ของผมจะวิ่งชาญเมือง เลยจอง MT ไป
เท่าที่เทสมา ฟิลลิ่งในการขับโดยรวมBT-50ตัวนี้ดีที่สุดในตลาดตอนนี้ครับ