Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: apakorn ที่ เมษายน 09, 2012, 02:14:32
-
แอบอ่านอยู่พักใหญ่แล้วครับ พอดี ตอนนี้อยากได้รถคันใหม่เลยต้องสมัครเข้ามาถามความเห็น เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ รวมทั้งถ้าคุณ จิมมี่ เผอิญ มีเวลาตอบ เดิมทีขับ CIVIC FD อยู่แล้วติดใจความเร็ว และกำลังอยากเป็นหนี้กับรถคันใหม่ ขอคำแนะนำ กับ สองรุ่นนี้ว่าผมควรเลือก ตัวไหนดีกว่าครับ Ford Focus 2012 Sport+ หรือ CIVIC 2012 ?
โดย คุณสมบัติของผมคือ
1. ชอบความเร็ว (คิดเป็นน้ำหนัก 60%)
2. อยากได้สีแดง (คิดเป็นน้ำหนัก 20%)
3. ราคาขายต่อ เมื่อผ่านไปซัก ห้าปี (คิดเป็นน้ำหนัก 20%)
4. คิดว่าใช้ไปพักนึง จะติด LPG เพราะของเดิมก็ใช้อยู่แล้วประหยัดทีเดียว
หรือว่า มีรุ่นอื่นๆ แนะนำ มั้ยครับ? ที่เครื่อง 2.0 ราคาประมาณนี้
พอดีนั่งค้นๆ เห็น Focus ใหม่ 5 ประตู 2.0 ลิตร รุ่น Sport+ 2.0 Duratec ขายอยู่ 8.49 แสนบาท ตัวนี้ มันโอเคมั้ยครับ เรื่องอัตราเร่ง?
ขอบคุณครับ
-
สีแดงมีแน่ๆคือ Focus ;D ;D ;D นอกนั้นมีใน มาสด้า3
-
ข้อ 1 และ 2 ผมเลือก โฟกัส
ข้อ 3 และ 4 ผมเลือก ซีวิค..
รวมแล้วน้ำหนักของโฟกัสเยอะกว่า.. ::)
เครื่อง 2.0 Duratec ในรีวิวของคุณจิมมี่ก็มีครับ..
ลองเข้าไปอ่านได้เลย.. ;D
-
ถ้าให้ผมเดา เชื่อว่า บุคลิคของรถน่าจะคล้ายๆเดิมๆ
Civic น่าจะคงความดีเดิมๆไว้ คือประหยัด เร่งดี คันเร่งกระฉับกระเฉง
ส่วน Focus น่าจะเหมือนเดิม คือขับดี พวงมาลัยดี ช่วงล่างเฟริม์
อัตราเร่ง คงต้องยกให้ซีวิคเค้าเลย เึครื่อง NA ฮอนด้าขึ้นชื่ออยู่แล้ว
1.8 ในซีวิค FD จี๊ดจ๊าด ปลายไหล ประหยัด เดินทางไกลขับรอบนิ่งๆ 14-16 โลลิตรก็ทำได้
ซีวิค 2.0 จัดเป็นรถบ้านที่แรงเป็นอันดับต้นๆเลย ในขณะที่ความประหยัด วิ่ง 110-120 มีเลข 14+ โลลิตร
ช่วงล่างคงสู้โฟกัสไม่ได้นะ
ส่วน Focus ช่วงล่างเจ้านี้ คงไม่ต้องพูดอะไรมาก
ติดที่น้ำหนักตัวเยอะไปหน่อย เครื่องดีเซลจะลบจุดอ่อนนี้ได้
-
focus หนักเท่า altis นะครับ (ตามสเป็ค)
-
Focus จัดเต็มมากๆครับตัวนี้
-
2012 Focus
เครื่องตัวใหม่ GDi ฉีดตรง
เกียร์ Power Shift 6-speed
ความเร็ว ไม่ด้อยแน่ๆ ทั้งแรงต้นแรงปลาย
ราคาขายต่อไม่รู้ อาจจะบูมมากจนนำตลาดแทน civic ก็เป็นได้ หรือแพ้ภัยศูนย์บริการจนเสียชื่อไปเลยก็เป็นได้
ส่วนตัว old focus 2.0 849,000บ ตอนนี้ผมว่าไม่น่าเล่นแล้ว
ตัวดีเซล TDCI ก็หมดเกลี้ยง
กัดฟันเอาตัว 2012 Focus ใหม่ดีกว่า
-
รูปร่างหน้าตาไม่เอียงไปทางไหนใช่มั้ยครับ ?
ถ้าหน้าตาชอบพอกัน ไป Civic ดีกว่านะครับ ฟิลอาจจะได้แบบเดิมมากกว่า และอาจดีกว่าด้วย ;D
-
all new focus only : 2.0 L 170 ps
-
Focus GDi 170 PS Only !!!
-
ขายต่อ Focus ตกมากกว่า Civic อยู่แล้วแหละครับ
ขนาด Fiesta ที่ว่ายอดขายดีๆ ผมเคยเอาไปให้เต๊นท์ตีให้ 1.6 Sport 5Dr อายุ ปีเศษๆ (พึ่งติดแก๊ส) ไม่เคยเฉี่ยวชน สวยเนียน นิ๊งๆ ยังได้ไม่ถึง 500,000
Focus เครื่องยนต์ถือว่าเด่นมากเลย ฉีดตรงด้วย ติดแก๊สคงต้องรออีกซักพักให้มีหนูทดลองใช้กันเยอะๆแล้วค่อยไปติดเน่อ
ส่วนเกียร์ Powershift 6 Speed ครัชแห้ง จะเป็นเกียร์ขลุกขลิกแบบ Fiesta หรือป่าวไม่รุ
-
ถ้าห่วงเรื่องขายต่อด้วย Civic คุ้มกว่าครับ
อีกอย่างพวกค่าบำรุงรักษาต่ำ ศูนย์บริการหาง่าย
ส่วนความแรงต้องรอมาเทสกันจริงๆ ดูเฉพาะแรงม้าอาจไม่แรงอย่างที่คิด
-
เอา Ford Focus นะถ้าเอาไว้ขับเดิมทั้งคู่นอกจากจะ CIVIC จะมีชุดแต่งโดนๆออกมา
ข้อ 1,2 Ford Focus
ข้อ 3,4 CIVIC 2012
-
ผมว่า
ข้อ 1 ผมให้เสมอกัน เพราะไม่มีใคนเคยลองครับ
2 ให้ Ford เพราะยังไม่เห็นเคย civic สีแดง
3 civic ครับ
ติด lpg ค่า บํารุงรักษาเครื่อง civic น่าจะถูกกว่านะครับ
-
เอาแค่ตัวรถมาเทียบกัน ผมเชียร์Focusขาดใจครับ
-
1.ความเร็ว ยังตอบไม่ได้ รอสื่อต่างๆทดสอบก่อนก็ได้ครับ วัดออกมาเป็นตัวเลข ใครแรงกว่าใคร รู้กัน
2.เอ่อ ไม่รู้ซีวิคมีรึเปล่า
3.ซีวิคได้เปรียบแน่นอน
4.ฟอร์ดเป็นเครื่องฉีดตรง ติดแก๊สแล้วจะมีปัญหารึเปล่า สอบถามร้านติดแก๊สดูครับ
บ๊ะ ไม่ได้ช่วยอะไร จขกท เลย :D
-
Focus 2012 ชัวร์ครับ เพราะนี่คือ One Ford ตัวที่ 2
จัดเต็มสุดๆ ในตัวผลิตภัณฑ์สามารถสู้ทุกแบรด์ได้
ส่วนบริการคุณต้องฉลาดเลือกศูนย์เอง
ออฟชั่นที่จัดมาให้น้องๆ Volvo
เครื่องยนต์ตัวใหม่
แค่ 2 ข้อนี้ อีกห้าปีซิวิคยังตามไม่ทัีนเลยครับ
คุณต้องรอมากกว่า 5 ปี ถึงจะสามารถซื้อซิวิคได้สินค้าคุณภาพเหมือน Focus 2012
เพราะคุณต้องรอซิวิคโฉมที่หน้าตาเหมือนกันทั้งโลก คุณจึงจะได้คุณภาพผลิตภัณฑ์เหมือน Focus
มันลดต้นทุนทำให้คุณซื้อรถราคา 1 ล้านบาท แล้วได้สินค้าคุณภาพมากกว่าที่คุณเคยได้ และที่สำคัญมากกว่าคู่แข่งทุกราย
-
ขอบคุณทุกๆ ความเห็น เลยนะครับ
สรุปว่า ผมยังสองจิตสองใจ คือ ใจนึงก็อยากลองของใหม่สดอย่างโฟกัส
อีกใจ ก็ชอบความแรงและราคาขายห้าปีน่าไม่ตกฮวบ ต้องชั่งใจอีกพักใหญ่ทีเดียว
-
ผมว่า เรากำลังคุยกันถึงรถคนละคันกันรึเปล่า
ที่ จขกท. ยกมา ตัวราคา 849,000 มันรุ่นเก่าครับ
ขายมาตั้งแต่ 2005 แล้วจะตกรุ่นอยู่แล้ว รุ่นใหม่มาจอดโชว์ในมอเตอร์โชว์ไม่ใช่ราคานี้แล้ว
ถ้าเทียบ Focus ตัวเก่ากับ Civic 2012 อันนี้ไม่ต้องสืบครับ ไป Civic เถอะ
เครื่อง Focus เก่า ก็คือเครื่องมาสด้า 3 วิ่งตาม Civic ไม่ทันหรอกครับ
ส่วนถ้าจะพูดถึงตัวใหม่ก็ค่อยว่ากัน เพราะ 170 ม้าแต่เกียร์แบบงงงง
ผมก็ไม่ทราบว่าตัวเลขอัตราเร่งจริงจะดีแค่ไหนครับ Civic อาจจะกินเหมือนเดิม
ดูเปรียบเทียบระหว่าง Jazz 1.5 กับ Fiesta 1.6 ก็ได้ ออกตัวทีแจ๊สฉีกไปไกลเลย
-
คือตัวเก่า นี่เป็นของแถม ในความเห็นครับ ผมเห็นว่าราคามันลงมาเยอะเลย เหลือ 8 แสนหน่อยๆ เกือบเท่าสมัยผมซื้อ ออปตร้า 1.6 เมื่อปี 2005 (แบบแต่งเต็ม) เลยเกิดอาการงก ^^ อีกอย่างได้รถไว ด้วย
แต่ที่ลังเลสุดคือ โฟกัสตัวใหม่ กับ ซีวิก ตัวใหม่หนะครับ
-
ตัวเก่าอย่าไปเทียบเลยครับ เทียบใหม่กับใหม่เลยน่าจะดีกว่าครับ 2012 vs 2012
วัดกันที่ตัวรถอย่างเดียว จัด Focus ไปเต็มๆ สวยกว่าเยอะ อุปกรณ์ดีกว่า (กลัวแค่ศูนย์ ตามคำเล่าลือ อิอิ)
1. ความเร็วไม่ทราบครับ แต่คิดว่าไม่กินกันเท่าไหร่
2. สีแดง Focus กินขาดครับ
3. ผ่านไป 5 ปี มันจะต่างกันซักเท่าไหร่เชียว เทียบกับความสุขในการขับรถที่ชอบ 5 ปี ผมยอมจ่ายนะ มันไม่ได้ต่างกันฟ้ากับเหว
4. ไม่ทราบเหมือนกันครับ คงต้องรอซักพักให้คนติดกันเยอะๆซักหน่อย
-
ปกติส่วนตัวใช้ civic 2009 อยู่ครับ การขับขี่ การเร่งเครื่อง การออกตัว ทุกอย่างมันดีนะครับ แต่เบื่อในเรื่องของเสียง ต๊อกๆ ก่อนวัยอันควรนั้นเอง
ในใจก็ยังชอบ Honda อยู่นะครับ
แต่เจ้า Ford นี่ละมาทำให้ใจเขวไปเยอะเลย
ผมเอง คงจะซื้อ Ford TDCI เพิ่มอีก 1 คันละครับ civic ให้แม่ขับไปจ่ายตลาดแทน DMAX ที่เป็นเกียร์ Manual ครับ(ข้อเท้าซ้ายไม่ค่อยดี)
คงจะรอดูท่าทีเจ้าตัว Ford 2012 ใหม่นี่ก่อนละครับว่าจะเป็นอย่างไร
-
รอขับดูก่อนดีกว่าค่อยว่ากัน
-
เลือกตัวรถ ไปฟอร์ด เลือก ศูนย์บริการที่ดีมากๆ ไปซีวิค !!
-
Ford Focus 2.0Ti-VCT ช่วงล่างดีกว่าเยอะ เครื่องก็แรงกว่า handling ดีกว่าพวกรถญี่ปุ่นเยอะ