Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: gunz13096 ที่ เมษายน 17, 2012, 14:34:00
-
ไม่ใช่เรื่องเครื่องยนต์กลไกหรอกครับ! เรื่องการเขียนคำระหว่างGTกับFT ตกลงว่าชื่อรถมันชื่อ GT86หรือFT86 กันแน่ อันนี้ผมสังเกตนะว่าชื่อจริงคือGT86 แต่คนมักจะพิมพ์ผิดเพราะ ตัวFกับตัวGมันอยู่ใกล้กัน!ทำให้คนเขียนผิดกันไปหรือเปล่า กลายเป็นFT86 สิ่งนี้แหละทำให้ผมและเพื่อนต้องทะเลาะกัน เพราะผมกับครอบครัวและเพื่อนไปญี่ปุ่นกัน!แล้วไปเจอตัวGT86 เห็นว่าที่ญี่ปุ่นมันสวยมากๆแต่ไม่ได้ถ่ายรูปมา! (ไม่ได้ดราม่าแต่อย่างไรนะครับ)
-
อ่อ
FT-86 เป็นชื่อที่เรียกมันตอนเป็น concept car อ่าครับ
ส่วน GT-86 เป็นชื่อที่ใช้เรียกในยุโรป
ส่วนญี่ปุ่นใช้ชื่อ 86 เฉยๆ อ่ะครับผม ^___^
-
ชื่อ FT86 เป็นชื่อที่ใช้เรียกตัวคอนเซปคาร์ครับ
ตัวจำหน่ายจริง ในญี่ปุ่นและบางประเทศจะเรียกว่า Toyota 86
แต่ในบางที่ เช่นโซนยุโรป จะเรียกว่า GT-86 ครับ
(เครดิต วิกิพีเดีย)
-
ขอบพระคุณจ้า
-
ชื่อผมไม่ข้องใจ >:( แต่ที่ข้องใจม๊ากๆคือราคา ;D เปิดราคามา ข๊องข้อง *-*ดูครั้งแรกแทบหงายตกเก้าอี้ หุหุ
-
เกรย์เริ่มเอาเข้ามาแล้วครับ ประหยัดไปหลายแสนอยู่เหมือนกัน แถมเอาเข้าซ่อมศูนย์โตฯ บางศูนย์ได้ด้วย ผมว่าก็น่าสนเหมือนกัน ;D
-
จำได้ว่าผู้นำเสนอสินค้าในมอเตอร์โชว์ บอกแค่ว่า "โตโยต้า แปดหก" ครับ
เป็นรถรุ่นเดียวที่มีหลากชื่อมากที่สุดเลยก็ได้นะเนี่ย
Eighty-Six
Ocho-Seis
ฮะจิ-โระคุ
บลาๆ
-
แล้ว 86 มันมาจากอะไรหรือครับ
ประมาณว่า ดีไซน์ย้อนยุคไป 1986 รึเปล่า =P
-
ผมก็สงสัยมานาน พึ่งจะรู้นี่หล่ะ GT86 - FT86
-
แล้ว 86 มันมาจากอะไรหรือครับ
ประมาณว่า ดีไซน์ย้อนยุคไป 1986 รึเปล่า =P
คือมันเคยมี toyota corolla ตัวถัง ae86 ที่โด่งดังในเรื่อง initial d น่ะครับ
เขาเลยอยากสร้างรถให้ได้แบบนั้นอีกครั้ง
-
ประวัติ86มาจากรุ่นae86 สามารถหาอ่านได้ใน initial d manga jp 86 eu gt86 us scion fr-s ที่jpเรียกhachi=8 roku=6 แค่นั้นเองครับประวัติแนะนำอ่านในinitial dเเล้วจะเข้าใจอารมณ์ครับ
-
อ่านสัมภาษณ์เจ้าของสำนักแต่งต่างๆทั่วญี่ปุ่น ส่วนใหญ่ยังไม่คิดจะซื้อจนกว่าตัว Turbo จะออกมา
อีกทั้งยังมีความเห็นด้านราคาที่สูงพอสมควรเหมือนกันกับคนไทย ทั้งย้ำว่าเหมาะกับวิ่งในสนามมากกว่า
แต่หลายคนชอบ BRZ มากกว่าในประเด็นประสิทธิภาพช่วงล่าง และรูปลักษณ์