Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kimmeng21 ที่ เมษายน 23, 2012, 18:20:02
-
พอดีวันนี้ไปดู 0 honda ที่บ้านมา
เจอ jazz JDM จอดโชว์อยู่พอถามปุ้บเค้าก็บอกเลยว่า
ตอนนี้ที่ 0 มีรถเลย ขาว 3 เทา 2 บอร์น 2 ดำ 2 คัน
ไม่ต้องจอง แต่สีส้มไม่มีแล้ว - - เค้าบอกว่าสีแปลกๆไม่มีคนใช้หรอก 0 นี้มีคนออกไปแค่ 2 คันเอง
ก็เลยได้มีโอกาศไปจับๆดูนิดนึ่ง เข้าไปปุ้บเท่าที่เห็นคือได้เครื่องเสียง 2 din มากับ แอร์ออโต้ พวงมาลัย+เกียร์หุ้มหนัง
เบาะ และ อื่นๆก็ดูเฉยๆมาก เหมือน jazz ธรรมดา
เหมือนภายใน city ทำออกมาได้ดีกว่า
แต่ไม่รู้ว่าคิดไปเองหรือป่าวเหมือนประตูข้างดูเบาๆยังไงไม่รู้ ถ้าเทียบกับ mazda2
กับราคา 75x,xxx (จำไม่ได้)
แต่ทางกลับกันถ้าไปดู ford fiesta ultimate
ได้เบาะหนังมาจากโรงงาน + air bag เยอะว่า (jazz มีแต่ ม่าน ใช่หรือป่าว?)
air auto มีมาจากโรงงานแล้ว แต่ติดตรงที่ไม่มี เครื่องเสียง 2 din+ ไม่ชอบภายใน fiesta เท่าไหร่
แต่ระบบความปลอดภัยให้มาเยอะโอเคเลย
เครื่อง 2 ตัวนี้ 1.5 กับ 1.6 120 ม้าเท่ากันไม่อยากเปรียบเทียยบเท่าไหร่คับ
รู้สึกว่าเครื่องของ jazz จะเซง fiesta 1.6 อยู่เยอะเหมือน เคยดูจากรายการสักอย่างในทีวี
เพื่อนๆสมาชิกมีความเห็นว่ายังไงบ้างคับ
-
ตอบให้เพราะใช้ Jazz JP อยู่ และไปลองTD Fiesta 1.6 มาแล้ว
- ถุงลม FT มีมากกว่าตรงเขาคนขับ 1 ใบ ที่เหลือเหมือนกัน
- เบาะJP ผ้าไม่เหมือน TH ดีกว่า แต่คงสู้หนังไม่ได้ แต่ได้เปรียบตรงตากแดดแล้วไม่ร้อนก้น
- เบาะหน้า FT นั่งกระชับ เตี้ย กว่า Jazz ปต่อึดอัด ทั้งเบาะทั้งแขน และหัว
- เบาะหลังFT ยาวกว่า แต่แคบกว่า ติดขา เตี้ย เหมาะกับเด็กๆ พับเบาะไม่เรียบ และขนได้น้อยกว่า Jazz
- วิทยุ FT ลูกเล่นเยอะกว่า แต่ถ้าคิดจะเปลียน Pioneerของแจ้สไปง่ายกว่า
- พวงมาลัย FT เล็กไปนิด Jazzกำลังดี ความคมพอๆกัน แต่เร็วๆขึ้น FT ดีกว่า
- ประตู Jazz เบาจริงแต่เสียงปิดแน่น FT หนักและแน่นกว่า อันนี้แล้วแต่ชอบหรือเคยใช้แบบไหนมาก่อน
- Jazz ไม่มี VSC แต่ FT มี ESP ให้
- ไฟหน้า Jazz ให้ HID ที่แสงสวยและดีมาก แต่FT เป็นออฟชั่นซื้อเพิ่ม
- เกียร์ Jazz ให้5 speed แต่ FT ให้ PowerShift 6 Speed มาดูดีกว่าแต่ขับในเมืองน่าปวดกบาล และเกียร์แอ๋อๆ ไม่ทันใจ
- แรงม้า Jazz 120ps น้อยกว้า FT 1ตัว คงแทบไม่มีผล เพราะเกียร์เป็นตัวตัดสิน
- ล้อ Jazz 185/55R16 , FT 195/50R16 น่าจะดูดีกว่า
Jazz 1.5L Japan ราคา 751,000 บาทของแถมไม่ค่อยมี แต่รับรถได้เลย
Fiesta 1.6L Sport Ultimate PowerShift 759,000 บาท ของแถมไม่รู้แต่น่าจะเยอะกว่า
-
ภายนอก
-->> สวยคนละแบบ
ภายใน
-->> การใช้งาน ผมว่า JAZZ กว้างกว่า มีประโยชน์มากกว่า
-->> การตกแต่ง Fiesta ก็โอเคครับ
...แต่ JAZZ JDM ดีกว่า JAZZ ประกอบไทย
อุปกรณ์ความปลอดภัย
Fiesta เยอะกว่า JAZZ
แต่ JAZZ JDM เยอะกว่า JAZZ ไทย
ผมคิดว่า อนาคตคงมีคนตามหา Rare Item คือ JAZZ JDM แน่ๆ ครับ
-
ผมยังไม่ถูกใจคุณภาพการตัดเย็บเบาะหนังของ Fiesta เท่าไร และ
Curtain Aibags มีแต่ป้ายสัญลักษณ์กลับเรียบๆ ไม่ปั้มตรา (อันนี้รถโชว์ในงานนะ ตัวจริงไม่รู้มีป่าว)
เบาะนั่งสบาย Jazz นั่งกระชับ Fiesta
ช่วงล่างหนึบ Fiesta ช่วงล่างพอทน(แต่อะไหล่ถูกกว่า มั้ง)Jazz
เบาะหลังนั่งสบาย เอนได้ พับเรียบ Jazz พออาศัยนั่งได้ระยะทางสั้นๆ Fiesta
jazz ผลิตยุ่น Fiesta ประกอบไทย
สุดท้าย ความชิคต่างกัน ^_^
แนะนำ เทาสตรอม เห็นไกลๆ คนธรรมดาไม่รู้หรอก แต่คนเล่นรถจะรู้ว่าเราแนว 555
-
ผมยังไม่ถูกใจคุณภาพการตัดเย็บเบาะหนังของ Fiesta เท่าไร และ
Curtain Aibags มีแต่ป้ายสัญลักษณ์กลับเรียบๆ ไม่ปั้มตรา (อันนี้รถโชว์ในงานนะ ตัวจริงไม่รู้มีป่าว)
เบาะนั่งสบาย Jazz นั่งกระชับ Fiesta
ช่วงล่างหนึบ Fiesta ช่วงล่างพอทน(แต่อะไหล่ถูกกว่า มั้ง)Jazz
เบาะหลังนั่งสบาย เอนได้ พับเรียบ Jazz พออาศัยนั่งได้ระยะทางสั้นๆ Fiesta
jazz ผลิตยุ่น Fiesta ประกอบไทย
สุดท้าย ความชิคต่างกัน ^_^
แนะนำ เทาสตรอม เห็นไกลๆ คนธรรมดาไม่รู้หรอก แต่คนเล่นรถจะรู้ว่าเราแนว 555
สีเทาสตรอมสวยจริงๆ ยิ่งมอง ยิ่งสวย
-
Jazz JP ครับ ;D
ไม่รู้สินะ เวลาผมเห็น JP มันดูดีกว่าตัวบ้านเรา
-
ผมยังไม่ถูกใจคุณภาพการตัดเย็บเบาะหนังของ Fiesta เท่าไร และ
Curtain Aibags มีแต่ป้ายสัญลักษณ์กลับเรียบๆ ไม่ปั้มตรา (อันนี้รถโชว์ในงานนะ ตัวจริงไม่รู้มีป่าว)
เบาะนั่งสบาย Jazz นั่งกระชับ Fiesta
ช่วงล่างหนึบ Fiesta ช่วงล่างพอทน(แต่อะไหล่ถูกกว่า มั้ง)Jazz
เบาะหลังนั่งสบาย เอนได้ พับเรียบ Jazz พออาศัยนั่งได้ระยะทางสั้นๆ Fiesta
jazz ผลิตยุ่น Fiesta ประกอบไทย
สุดท้าย ความชิคต่างกัน ^_^
แนะนำ เทาสตรอม เห็นไกลๆ คนธรรมดาไม่รู้หรอก แต่คนเล่นรถจะรู้ว่าเราแนว 555
สีเทาสตรอมสวยจริงๆ ยิ่งมอง ยิ่งสวย
สีเทาสตรอมมันต่างจาก เทาTH ยังไงบ้างคับ ไปดูมาจอดข้างสีขาวก็สวยดีเหมือนกัน
-
ผมว่าเฟียสต้าดีกว่าตรงที่มีESPมาให้ซึ่งมันติดเองทีหลังไม่ได้ รวมกับแอร์แบกที่ให้มาครบครันแบบนี้น่าจะอิงทดสอบชนของeuro n capได้แล้ว ทำไมไม่เอามาขายแบบนี้แต่แรกนะฟอร์ด :P
-
เฟียสต้า ความปลอดภัยจัดหนักมามากๆๆจริงๆครับ ช่วงล่างหนึบๆไม่แข็ง
เรื่องประหยัดน้ำมัน เห็นมีหลายคนบอกว่าแตะคันเร่งธรรมดา80-90 ไม่เร่งแซง ได้ถึง20km/L
-
ในเมื่อสเปคก็พอๆกัน และราคารถพอๆกัน
สิ่งที่ทำให้รถยนต์แตกต่างกันอย่างแท้จริง และคิดว่าเป็นตัวเลือกสำหรับ จขกท คือฟิลลิ่งการขับขี่ของรถครับ
เช่นในสเปคม้าเท่ากันแต่ ตัวนึงม้ามารอบต่ำ ตัวนึงม้ามารอบสูง ถ้าจขกท ขับรอบต่ำบ่อยกว่า ม้ารอบสูงก็ไม่มีประโยชน์ใช่ไหมครับ
อีกอย่างเวลารถขับเคลื่อน หลายอย่าง ก็ไม่เหมือนกับอยู่นิ่งๆ เช่นเวลาเลี้ยว คันนั้นพวงมาลัยเบาไป คันนี้เวลาเลี้ยวท้ายยวบไป อันนี้ไม่สามารถดูในสเปคได้ครับ
แนะนำให้ไปลองขับทั้งคู่เทียบกันเลยครับ ขับจริงๆ หลายอย่างไม่สามารถอธิบายด้วยสเปคเพียงอย่างเดียวได้
ปล. Jazz TH กับ Jazz JP สเปคเครื่องคล้ายๆกัน ฟิลลิ่งยังต่างกันเลยครับ
ขอให้ได้รถตามความเหมาะสมของ จขกท นะครับ ;)
-
ผมยังไม่ถูกใจคุณภาพการตัดเย็บเบาะหนังของ Fiesta เท่าไร และ
Curtain Aibags มีแต่ป้ายสัญลักษณ์กลับเรียบๆ ไม่ปั้มตรา (อันนี้รถโชว์ในงานนะ ตัวจริงไม่รู้มีป่าว)
เบาะนั่งสบาย Jazz นั่งกระชับ Fiesta
ช่วงล่างหนึบ Fiesta ช่วงล่างพอทน(แต่อะไหล่ถูกกว่า มั้ง)Jazz
เบาะหลังนั่งสบาย เอนได้ พับเรียบ Jazz พออาศัยนั่งได้ระยะทางสั้นๆ Fiesta
jazz ผลิตยุ่น Fiesta ประกอบไทย
สุดท้าย ความชิคต่างกัน ^_^
แนะนำ เทาสตรอม เห็นไกลๆ คนธรรมดาไม่รู้หรอก แต่คนเล่นรถจะรู้ว่าเราแนว 555
สีเทาสตรอมสวยจริงๆ ยิ่งมอง ยิ่งสวย
สีเทาสตรอมมันต่างจาก เทาTH ยังไงบ้างคับ ไปดูมาจอดข้างสีขาวก็สวยดีเหมือนกัน
ผมว่าสีเทาสตรอมมันออกเงินอมฟ้า
ส่วนสีเทา TH เป็นเทาเข้ม (เทาโพลิช เมทัล) แบบนี้ครับ
-
เฟียสต้ามี ครูซคอลโทรลด้วย ใช่ป่ะครับ ถาจำไม่ผิด ^^
-
เฟียสต้ามี ครูซคอลโทรลด้วย ใช่ป่ะครับ ถาจำไม่ผิด ^^
ใช่คับ ;D
-
แรงม้าเท่ากัน ดูทอร์คด้วยนะ
ความปลอดภัยยังให้เฟียสต้าอยู่ครับ....ที่ใช้ดรัมเบรคหลังนั่นล่ะ..
เฟียสต้า ความปลอดภัยจัดหนักมามากๆๆจริงๆครับ ช่วงล่างหนึบๆไม่แข็ง
เรื่องประหยัดน้ำมัน เห็นมีหลายคนบอกว่าแตะคันเร่งธรรมดา80-90 ไม่เร่งแซง ได้ถึง20km/L
ในเว็บนี้ก็มีสมาชิกคนหนึ่งทำได้แหละครับ
-
ความคุ้มค่าjazz น่าสนกว่าครับ ทั้งศูนย์ฯ และราคาขายต่อ ของแต่งก็เยอะ ไอเดียแต่งจากญี่ปุ่นมีอีกเรื่อยๆ เผลอๆจะเป็นรุ่นหายากคนอยากได้ด้วยนะเออ
-
ตอบให้เพราะใช้ Jazz JP อยู่ และไปลองTD Fiesta 1.6 มาแล้ว
- ถุงลม FT มีมากกว่าตรงเขาคนขับ 1 ใบ ที่เหลือเหมือนกัน
- เบาะJP ผ้าไม่เหมือน TH ดีกว่า แต่คงสู้หนังไม่ได้ แต่ได้เปรียบตรงตากแดดแล้วไม่ร้อนก้น
- เบาะหน้า FT นั่งกระชับ เตี้ย กว่า Jazz ปต่อึดอัด ทั้งเบาะทั้งแขน และหัว
- เบาะหลังFT ยาวกว่า แต่แคบกว่า ติดขา เตี้ย เหมาะกับเด็กๆ พับเบาะไม่เรียบ และขนได้น้อยกว่า Jazz
- วิทยุ FT ลูกเล่นเยอะกว่า แต่ถ้าคิดจะเปลียน Pioneerของแจ้สไปง่ายกว่า
- พวงมาลัย FT เล็กไปนิด Jazzกำลังดี ความคมพอๆกัน แต่เร็วๆขึ้น FT ดีกว่า
- ประตู Jazz เบาจริงแต่เสียงปิดแน่น FT หนักและแน่นกว่า อันนี้แล้วแต่ชอบหรือเคยใช้แบบไหนมาก่อน
- Jazz ไม่มี VSC แต่ FT มี ESP ให้
- ไฟหน้า Jazz ให้ HID ที่แสงสวยและดีมาก แต่FT เป็นออฟชั่นซื้อเพิ่ม
- เกียร์ Jazz ให้5 speed แต่ FT ให้ PowerShift 6 Speed มาดูดีกว่าแต่ขับในเมืองน่าปวดกบาล และเกียร์แอ๋อๆ ไม่ทันใจ
- แรงม้า Jazz 120ps น้อยกว้า FT 1ตัว คงแทบไม่มีผล เพราะเกียร์เป็นตัวตัดสิน
- ล้อ Jazz 185/55R16 , FT 195/50R16 น่าจะดูดีกว่า
Jazz 1.5L Japan ราคา 751,000 บาทของแถมไม่ค่อยมี แต่รับรถได้เลย
Fiesta 1.6L Sport Ultimate PowerShift 759,000 บาท ของแถมไม่รู้แต่น่าจะเยอะกว่า
ดูจากข้างบนแล้ว FT น่าจะเน้นเรื่องสมรรถนะ ในการขับขี่ มากกว่า Jazz เยอะเลยเน๊าะ
-
มองกลับกันนิดนึง รถนำเข้าที่สเป็คต่างจากของที่ผลิตในประเทศมันก็ต้องยากกว่าเวลาเข้าศูนย์สิ :) :) :)
-
มองกลับกันนิดนึง รถนำเข้าที่สเป็คต่างจากของที่ผลิตในประเทศมันก็ต้องยากกว่าเวลาเข้าศูนย์สิ :) :) :)
งั้นอย่าง Prius อะไหล่นำเข้าซ่ะส่วนใหญ่ น่าจะมีปัญหาพอๆ กันเปล่าครับ
ถ้ารถทนำเข้าทั้งคันโดยไม่มีรุ่นที่ผลิตในประเทศ รถพวกนี้น่าจะมีปัญหาเรื่องอะไหล่มากกว่าครับ
-
เฟียสต้ามี ครูซคอลโทรลด้วย ใช่ป่ะครับ ถาจำไม่ผิด ^^
ใช่คับ ;D
ถ้าชอบเลือก Fiestaเลยครับ
แล้วรีบไปจองเลยน่ะครับ เดี่ยวจะได้รถข้ามปี ;D
-
ไปดูมาเมื่อวาน ที่ศูนย์อ่างทอง
จะบอกว่าเสียงปิดประตูกลวงโบ๋มาก บริโอ้คันข้างๆยังดูแน่นหนากว่าอีก
-
มองกลับกันนิดนึง รถนำเข้าที่สเป็คต่างจากของที่ผลิตในประเทศมันก็ต้องยากกว่าเวลาเข้าศูนย์สิ :) :) :)
งั้นอย่าง Prius อะไหล่นำเข้าซ่ะส่วนใหญ่ น่าจะมีปัญหาพอๆ กันเปล่าครับ
ถ้ารถทนำเข้าทั้งคันโดยไม่มีรุ่นที่ผลิตในประเทศ รถพวกนี้น่าจะมีปัญหาเรื่องอะไหล่มากกว่าครับ
ครับผม แต่ผมเข้าใจว่า รถอย่างพรีอุสมันนำเข้ามาเพื่อผลิตโดยเฉพาะมันเหมือนมีโรงงานเก็บอะไหล่ไว้แน่ๆ แต่แจ๊สมันนำเข้าทั้งคัน พวงถุงลมเวลาแตกขึ้นมาน่ากลัวกว่าพรีอุส แต่คิดว่าฮอนด้าคงมีการจัดการที่ดี ผมมองแบบฟอร์ดโฟกัสตัวเก่าน่ะครับที่นำเข้าทั้งคันมาขาย :) :) :)
-
มองกลับกันนิดนึง รถนำเข้าที่สเป็คต่างจากของที่ผลิตในประเทศมันก็ต้องยากกว่าเวลาเข้าศูนย์สิ :) :) :)
งั้นอย่าง Prius อะไหล่นำเข้าซ่ะส่วนใหญ่ น่าจะมีปัญหาพอๆ กันเปล่าครับ
ถ้ารถทนำเข้าทั้งคันโดยไม่มีรุ่นที่ผลิตในประเทศ รถพวกนี้น่าจะมีปัญหาเรื่องอะไหล่มากกว่าครับ
ครับผม แต่ผมเข้าใจว่า รถอย่างพรีอุสมันนำเข้ามาเพื่อผลิตโดยเฉพาะมันเหมือนมีโรงงานเก็บอะไหล่ไว้แน่ๆ แต่แจ๊สมันนำเข้าทั้งคัน พวงถุงลมเวลาแตกขึ้นมาน่ากลัวกว่าพรีอุส แต่คิดว่าฮอนด้าคงมีการจัดการที่ดี ผมมองแบบฟอร์ดโฟกัสตัวเก่าน่ะครับที่นำเข้าทั้งคันมาขาย :) :) :)
พอดีเคยใช้ Nissan Primera นำเข้าทั้งคันครับ อะไหล่ สิ้นเปลืองมีเปิกศูนย์ได้ ไม่มีปัญหา แต่ถ้าอะไรที่เอาของเพื่อนๆ ไม่ได้อันนี้หนาวครับ
แต่อย่าง Jazz JP ยังไง จะมีปัญหาก็พวกที่ไม่เหมือนของ TH อย่าง ไฟหน้า ม้านนิรภัย แค่นั้นครับ แต่ถ้าม้านมันทำงาน (อันนี้ไม่ต้องบอกน่ะ)
ไงประกันก็จ่ายในอยู่แล้วครับ และอะไหล่นำเข้าจากญี่ปุ่นในกลุ่ม Honda มีคนนำเข้าอีสระเยอะครับ ไม่ต้องกลัวไม่มีอะไหล่(แต่อาจแพง)
ส่วน Prius นำเข้ามาประกอบในประเทศ อะไหล่หลายชิ้นผลิตในนี้ได้ แต่พวก แบต มอเตอร์ ตัวแปลง สายไฟ อันนี้นำเข้าอย่างเดียว
ถ้ามันเป็นอะไรไป ประกันก็จ่ายอยู่ดี แต่อะไรที่หมดประกัน คุณก็ต้องพึ่งศูนย์ฯอย่างเดียวครับ
สำหรับ Fiesta ผลิตและประกอบในประเทศไทย อันนี้น่าจะสบายใจนิดแต่ มีบางชิ้นสั่งไม่ได้ซ่ะงั้น หรือไม่มีPart
แต่ถ้ามีอะไร ประกันจ่าย และพึ่งศูนย์ฯ อย่างเดียว ทางออกอื่นๆ เหมือน Toyota Nissan Honda ที่มีคนนำเข้าอะไหล่จากญี่ปุ่น (ทั้งใหม่ เก่า)
;)สรุป ถ้าคุณใช้รถไม่เกิน 5 ปี หรือสุดๆ 7 ปี คุณจะซื้อคันไหนก็ได้ ไม่มีปัญหา แต่ถ้าจะใช้ยาวกว่านั้น ผมก็คงให้มองรถญี่ปุ่นมากกว่าอยู่ดีครับ ::)
-
เทาสตรอม คล้ายๆ เทาซิลเวอร์สโตน ของ GD และ GE ตัวก่อน MC ครับ