Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Arado_kung ที่ พฤษภาคม 07, 2012, 21:25:52
-
GS 250 Premium ได้ลองมันนานมากราวๆ3ชั่วโมงได้จับอาการอะไรๆได้เยอะ
- วัสดุภายในผมให้ชนะเลิศในบรรดารถ Premium ในบ้านเราเลยทีเดียวหนังเนื้อนุ่มพอๆกับ S80 พลาสติก+โลหะต่างๆให้สัมผัสที่ดีมาก โดยเฉพาะนาฬิกาแบบเข็มออกแบบได้เหมือนมีนาฬิกาแพงๆมาประดับรถกันเลย
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับได้เยอะมากแม้กระทั่งพนักพิงหลังท่อนบนที่สามารถปรับก้ม-เงย รวมทั้งปรับตัวรองข้อพับขา ผมขอส่งเบาะเลกซัสรุ่นนี้ท้าชิง comfort seat ของ bmw เลย แต่ดันมาตกม้าตายที่พนักพิงศีรษะปรับขึ้น-ลงด้วยมือ
- จอ monitor EMV แสดงผลเป็นภาษาไทยทั้งหมดรวมทั้งระบบนำทาง ข้อนี้ชนะคู่แข่งขาดกระจุย รวมกับระบบ RTI ของเลกซัสซึ่งหน้าตาดูแล้วเหมือนเม้าส์คอมพิวเตอร์ใช้งานได้ง่ายมาก ไม่ยุ่งยากอะไรมากมาย
- แอร์เย็นมากๆ ตั้งโหมด auto 25 ก็เย็นฉ่ำแล้ว ทั้งๆที่รถทดลองขับไม่ได้ติดฟิล์ม รุ่น premium จะได้แอร์แยกส่วนเบาะหลังมาด้วย เบาะคู่หน้ายังมีพัดลมระบายอากาศและอุ่นเบาะเหมือนเดิม
- เครื่องยนต์และเกียร์ทำงานได้ราบรื่นดีมาก ขับแบบปกตินี่แทบจะไม่ได้ยินเสียงเครื่องกับจังหวะเปลี่ยนเกียร์ คันเร่งไฟฟ้าทำงานได้ดีไม่เจออาการ lack แบบ camry และเสียงเครื่องตอนรอบสูงมันหวานไพเราะดีจริงๆ ท่านผู้การแพนเราน่าจะชอบ
- ช่วงล่าง มี 3 โหมด normal sport sport+ โหมด normal กับ sport มีความรู้สึกว่าต่างกันไม่มากเท่าไหร่ แนะนำถ้าอยากมันหมุนไป sport+ โลด พวงมาลัย+ช่วงล่างจะหนืดขึ้นแบบรู้สึกได้ ขับได้สนุกเท่า bmw เลยทีเดียว
- ระบบเบรค พี่จิมมี่เคยรีวิวในรุ่นที่แล้วไว้ว่ามันไม่ค่อยมั่นใจเท่าที่ควร แต่รุ่นใหม่นี่เท่าที่ลองมา"เอาอยู่"ทุกสถานการณ์ครับ ไม่ว่าจะเป็นความเร็วต่ำที่หน่วงได้แบบพอดีๆไม่หัวทิ่ม ย่านความเร็วสูงก็ลงตามน้ำหนักเท้าเลยเหมือนกัน แป้นเบรคค่อนข้าง linear ดีมาก อ้อ แป้นคันเร่งรุ่นนี้ก็ยังหนักเหมือนรถยุโรปอยู่นะ
สรุป ตัวรถทุกอย่างน่ะขึ้นมาเทียบชั้นรถยุโรปได้แบบสูสีกันแล้ว ขาดแค่ราคาที่เป็นมิตรสำหรับกระเป๋าตังค์คนไทยเท่านั้นเอง ผมเชื่อว่าถ้าราคามันหล่นแค่ไปอยู่ระดับเดียวกับ BMW หรือ Benz แล้ว จะมีคนสนใจขึ้นมาอีกเยอะเลยทีเดียว
ปล. RX minorchange มาแล้วนะ คราวนี้มีระบบนำทางติดตั้งมาให้ทุกรุ่นแล้วตั้งแต่ตัว 270 เลย พร้อมทั้งภายในสีใหม่คือสีน้ำตาลแดงตัดกับสีดำ
-
ท่าทางจะขายดี ;D
-
ขอบคุณครับ อธิบายซะอยากได้เลย ;D ;D ;D ;D
-
ขอบคุณครับ ที่อึ้งที่สุดคือความนานที่ได้ทดลองแหละ
แต่ถึงจะสู้คู่แข่งได้อย่างภาคภูมิในสมรรถนะ ผมว่าราคาเขาก็สูงจนขายแข่งลำบากอยู่ดี
อย่างไรก็ตามต้องคอยดูมันพิสูจน์ตัวเองครับ CT200h ขายดี๊ดี ก็เห็นมาแล้ว
-
ขอบคุณครับ ที่อึ้งที่สุดคือความนานที่ได้ทดลองแหละ
แต่ถึงจะสู้คู่แข่งได้อย่างภาคภูมิในสมรรถนะ ผมว่าราคาเขาก็สูงจนขายแข่งลำบากอยู่ดี
อย่างไรก็ตามต้องคอยดูมันพิสูจน์ตัวเองครับ CT200h ขายดี๊ดี ก็เห็นมาแล้ว
ขับวนเล่นพระราม9-สุวรรณภูมิไป2รอบ เพราะนัดเซลล์ไว้แล้วว่าวันนี้จะล็อครถไว้ให้ผมลองเลย + มานั่งเล่นfucntion ต่างๆในรถที่ศูนย์ต่ออีกครับ เป็นการลองรถที่ยาวนานที่สุดที่เคยลองมาเลย
ปล. พี่ชายผมคนเดิมเป็นนัดเซลล์นะ ผมเป็นแค่ตัวแถมที่เค้าลากไปด้วย 555
-
ถ้ามีผมมีเงินซื้อรถระดับห้า-หกล้าน Lexus Gs จะเป็นตัวเลือกแรกเลยครับ ชอบมากๆ
-
รถดีครับ แต่เจอราคา...
กลับญ๊่ปุ่นเหอะ ;D
-
มันจะสู้ BMW ไม่ได้ก็เรื่องราคานี่แหละคับ
ชอบตั้งราคาเยื้องกับชาวบ้านเขานี่แหละ
แต่วัสดุ นี่ยอมจริงๆ เบาะผมว่า Comfort Seat ของ BMW น่าจะปรับได้เยอะกว่านะ และ BMW หมอนรองหัวกางมารับต้นคอได้นี่แหละ ชอบจริงๆ
-
Full Review อีกไม่นาน เจอกัน!
-
อยากได้ RX MC จังเลยยยยยยยยย
-
อือก็เสียดายนะครับเค้าน่าจะทำตลาดตัว New ES นะครับ ราคาก็น่าจะย่อมเยากว่านี้พอสมควรเลย
-
อือก็เสียดายนะครับเค้าน่าจะทำตลาดตัว New ES นะครับ ราคาก็น่าจะย่อมเยากว่านี้พอสมควรเลย
เท่าที่ฟังจากเซลล์ ES ใหม่มาแน่ๆครับ มีขายเฉพาะรุ่นไฮบริดเท่านั้น แต่กำหนดเวลาเข้ายังไม่รู้
-
Full Review อีกไม่นาน เจอกัน!
:o :o :o
พูดให้อยากอีกละ ท่าน
รอหลายตัวแล้วนะ ;D ;D ;D
อยากอ่านมากๆ หลายคันแล้วอ่ะ
-
วันนี้เจอบนถนน 2-3 คันได้ คนใช้เยอะเหมือนกันนะครับ :P
-
ผมคิดว่าราคาแรงไป และเครื่องยนต์มันยังแปลกๆ อยู่ อัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิงก็แย่ เมื่อเทียบกับ BMW, Mercedes แต่ก็คงไม่อยากเทียบเพราะเครื่องมันล่ะแบบกัน
ส่วนอื่นเห็นด้วยกับ จขกท. เกือบทุกประการครับ
ถ้า ES มาจริง แล้วราคาไม่แรง น่าสนนะ เพราะรถคันนี้น่าจะเข้าสเป็กผมคือ ใช้เชื้อเพลิงไม่ต่ำกว่า 15 โลลิตร ที่สำคัญสวยสุขุมกว่าเยอะครับ :)
-
เห็นราคาแล้วเพลียเลยครับ ยิ่งราคา0ยิ่งเพลีย
แต่เห็นลงพาทแต่งแล้วรักเลยครับ ;D
-
ราคาแบบนี้ ต้องคนที่เงินถึง และ ใจถึงจริงๆ
สำหรับผู้ที่กำลังจะซื้อ
ราคาที่เกินมามากกว่ารถยุโรปเจ้าตลาด
ถือซะว่าซื้อความ unique บนท้องถนนครับ
เพราะราคาแบบนี้ น้อยคนนัก ที่จะซื้อ รับรองไม่มีโหล เหมือน F10 และ E class
หรือ CLS ก็เถอะ ยังเยอะกว่า GS แน่นอน
-
อีกอย่างนึงครับ Lexus ก็ยังไม่เปลี่ยนแนวทางเครื่องยนต์เหมือนทางฝั่งยุโรปเขา ยังใส่ 2500,3500...ไม่รู้เมื่อไหร่จะมี 1.8,2.0 turbo ไรงี้กับเค้าบ้างนะครับ
-
น่าเสียดายเรื่องราคาครับ ไม่งั้นน่าจะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ
ที่ยังทำเครื่องใหญ่ คงเพราะตลาดหลักของ Lexus คือ US ซึ่งยังชอบเครื่องใหญ่ NA หรือ Supercharged มั้งครับ
-
รุุ่นนี้ภายในสวยจริงๆครับจอใหญ่ที่สุดแล้วในรถระดับนี้แต่ก็ติดเรื่องราคาจริงๆแหละครับตัวเริ่มต้นนี่ซื้อ cls ได้เลยนะคิดถึงสมัยที่ aristo สร้างชื่อไว้
-
รุุ่นนี้ภายในสวยจริงๆครับจอใหญ่ที่สุดแล้วในรถระดับนี้แต่ก็ติดเรื่องราคาจริงๆแหละครับตัวเริ่มต้นนี่ซื้อ cls ได้เลยนะคิดถึงสมัยที่ aristo สร้างชื่อไว้
ตัว 250 ได้จอแค่ 8 นิ้วเท่ากับแอคคอร์ดผมเลย แต่จอลักษณะมันจะเป็นจตุรัสไม่ใช่แบบ wide เหมือนจอ 12.3 ครับ
ปล. ลืมไปอีกอย่าง GS มี shift lock ดับเครื่องแล้วปลดมาเกียร์ว่างได้ เย้ๆ
-
Full Review อีกไม่นาน เจอกัน!
^
^
กรี๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆ จะรออ่านนะครับ
-
สวยและดีแค่ไหน ผมเอา Rx-series ง่ายกว่าใหญ่กว่า ขนของได้เยอะกว่า แต่ยอมรับว่าวัสดุเค้าดีจริงๆ แต่ผมจะรอ Es มากกว่า อิอิ
จอ 12.3 นิ้ว มีครับ แต่ว่าจะอยู่ในรุ่น GS350 ครับ
-
เสียดายที่ราคาแรง โดยส่วนตั๊วส่วนตัวคิดว่าเส้นสายออกแบบภายนอก benz bmw ยังสวยกว่า :-\
-
เสียตรงราคาจริงๆถ้าทพราคาได้ลงมากว่านี้ให้พอๆกะ E-Class 5Series F10 ได้จะขายดีกว่านี้เยอะ
ประกอบไทยไปเลยหมดเรื่อง ;D
-
Lexus GS ซื้อ grey อย่างเดียว ประหยัดเป็นล้าน ส่วนต่างเก็บไว้เป็นค่าซ่อมได้หลายสิบปี
-
Lexus GS ซื้อ grey อย่างเดียว ประหยัดเป็นล้าน ส่วนต่างเก็บไว้เป็นค่าซ่อมได้หลายสิบปี
จริงด้วย เพราะถ้าจำไม่ผิด Toyota ยังรับรถเกรย์ตามปกตินี่ครับ
-
คันจริงเห็น 2 ครั้งแล้ว สวยครับ แต่ช่วงล่างมันดูโย่งๆ ไปหน่อยน่าจะโหลดต่ำกว่านี้นิดนึง
ภายในผมก็ว่าดีกว่า BMW กับ Benz โดยเฉพาะสีน้ำตาลส้มนะสุดยอดดดดดด
แต่ถ้าให้ซื้อก็ขอผ่านก่อนเพราะราคายังแรงไป ออก BMW 528i ดีกว่า
-
เคยไปดูที่มอเตอร์โชว์ ไม่ชอบเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าตัว350ยังดูดีหน่อย พอดูราคาถึงกับ โดน Stunไป10วิ ::)
-
Lexus GS ซื้อ grey อย่างเดียว ประหยัดเป็นล้าน ส่วนต่างเก็บไว้เป็นค่าซ่อมได้หลายสิบปี
จริงด้วย เพราะถ้าจำไม่ผิด Toyota ยังรับรถเกรย์ตามปกตินี่ครับ
ตัวศูนย์โตโยต้าผมไม่ทราบนะ แต่ตัวเล็กซัส ไม่รับตรงรุ่นกับที่ เลกซัสขายอยู่ครับ
-
Lexus GS ซื้อ grey อย่างเดียว ประหยัดเป็นล้าน ส่วนต่างเก็บไว้เป็นค่าซ่อมได้หลายสิบปี
จริงด้วย เพราะถ้าจำไม่ผิด Toyota ยังรับรถเกรย์ตามปกตินี่ครับ
ขึ้นอยู่กับนโยบายของแต่ละศูนย์ครับ ถ้าเป็นโตโยต้าแต่ศูนย์ lexus เนี่ยไม่รับรถเกรย์ Lexus แน่ๆครับ เพราะผมถามมาแล้ว อย่าลืมว่าจ่ายแพงกว่าล้านนึงจริงครับแต่คุณจะได้
- ระบบนำทางพร้อมแผนที่ประเทศไทย+เมนูทุกอย่างเป็นภาษาไทย อันนี้ติดตั้งมาจากโรงงานในญี่ปุ่นเลย รถเกรย์ไม่มีนะเออ
- รับประกัน 4 ปีไม่จำกัดระยะทาง
- มีหนังสือคู่มือแนะนำการใช้งานเป็นภาษาไทย จะบอกว่าเล่มมันหนามาก
รถเกรย์เหมาะสำหรับคนที่ไม่ชอบใช้รถนานๆไม่เกิน3ปีขายทิ้งซื้อคันใหม่ ถ้าผมจะซื้อ GS ก็ยังเลือกรถศูนย์อยู่ดีแหละครับ เพราะผมใช้รถคันนึงอย่างน้อย5ปี เอาชัวร์ไว้ก่อนดีกว่า เวลามีปัญหาจะเหวี่ยงก็ใส่ได้เต็มที่
-
ผมว่าราคามันสูงไปนะคับ
-
ตกลงจะ ออก Lexus แล้วเหรอครับ?
แอบช่วยลุ้นอยู่นาน เห็นไปดูรถมาเยอะมากๆ ครับ ยินดีล่วงหน้าสำหรับรถใหม่นะครับ
-
คนไทยอย่างเราจะได้ใช้รถดีๆได้เฉพาะแต่คนรวยแหละครับ
-
Full Review อีกไม่นาน เจอกัน!
ฝากข้อความผ่านคุณ J!MMY ไปถึงโตโยต้า (Lexus) ด้วยครับ ว่าช่วยมองตลาดกลุ่มคนที่มีรายได้ปานกลางถึงค่อนข้างสูงหน่อยครับ ผมว่าคนกลุ่มนี้มีมากขึ้นเรื่อยๆ ที่เขาเริ่มมองรถระดับพรีเมี่ยมแต่ราคาไม่แรงเกินไป (3-4ล้านต้นๆอะไรประมาณนี้) ถ้าราคาพอๆกับ 520d หรือ 525d ผมว่าตลาดพรีเมี่ยมคงจะแข่งขันกันดุเดือดน่าดู และผมก็คงจะเป็นอีกคนที่อยากได้รถครันนี้มาใช้ แต่แบบราคาปัจจุบัน คงได้แต่มองอย่างเดียว ;D
-
ตกลงจะ ออก Lexus แล้วเหรอครับ?
แอบช่วยลุ้นอยู่นาน เห็นไปดูรถมาเยอะมากๆ ครับ ยินดีล่วงหน้าสำหรับรถใหม่นะครับ
ยังไม่สรุปเลยครับ แค่ตอนนี้ lexus ขึ้นมาเป็นตัวเลือกลำดับต้นๆ ไว้แล้ว เมื่อกี้พี่แกโทรหาผมชวนไปเทสต์คาเยนต์ไฮบริดที่ AAS อีก โอยเหนื่อย ผมเจอเป็นครั้งแรกเลยกับรุ่นพี่ผมคนนี้ใช้เวลาเลือก+ตัดสินใจกันนานมาก
Full Review อีกไม่นาน เจอกัน!
ฝากข้อความผ่านคุณ J!MMY ไปถึงโตโยต้า (Lexus) ด้วยครับ ว่าช่วยมองตลาดกลุ่มคนที่มีรายได้ปานกลางถึงค่อนข้างสูงหน่อยครับ ผมว่าคนกลุ่มนี้มีมากขึ้นเรื่อยๆ ที่เขาเริ่มมองรถระดับพรีเมี่ยมแต่ราคาไม่แรงเกินไป (3-4ล้านต้นๆอะไรประมาณนี้) ถ้าราคาพอๆกับ 520d หรือ 525d ผมว่าตลาดพรีเมี่ยมคงจะแข่งขันกันดุเดือดน่าดู และผมก็คงจะเป็นอีกคนที่อยากได้รถครันนี้มาใช้ แต่แบบราคาปัจจุบัน คงได้แต่มองอย่างเดียว ;D
เท่าที่สอบถามทางเซลล์มาอาจจะมีแววได้เห็น ES300H ประกอบในบ้านเราในอีกซัก2ปีครับ Lexus ก็กำลังเล็งๆตั้งโรงงานอยู่ ราคาราวๆ2ล้านปลาย-3ล้านต้นๆ ถ้าเรื่องนี้เป็นจริง เตรียมเห็น Lexus เกลื่อนเมืองได้เลย
-
Lexus GS ซื้อ grey อย่างเดียว ประหยัดเป็นล้าน ส่วนต่างเก็บไว้เป็นค่าซ่อมได้หลายสิบปี
จริงด้วย เพราะถ้าจำไม่ผิด Toyota ยังรับรถเกรย์ตามปกตินี่ครับ
ขึ้นอยู่กับนโยบายของแต่ละศูนย์ครับ ถ้าเป็นโตโยต้าแต่ศูนย์ lexus เนี่ยไม่รับรถเกรย์ Lexus แน่ๆครับ เพราะผมถามมาแล้ว อย่าลืมว่าจ่ายแพงกว่าล้านนึงจริงครับแต่คุณจะได้
- ระบบนำทางพร้อมแผนที่ประเทศไทย+เมนูทุกอย่างเป็นภาษาไทย อันนี้ติดตั้งมาจากโรงงานในญี่ปุ่นเลย รถเกรย์ไม่มีนะเออ
- รับประกัน 4 ปีไม่จำกัดระยะทาง
- มีหนังสือคู่มือแนะนำการใช้งานเป็นภาษาไทย จะบอกว่าเล่มมันหนามาก
รถเกรย์เหมาะสำหรับคนที่ไม่ชอบใช้รถนานๆไม่เกิน3ปีขายทิ้งซื้อคันใหม่ ถ้าผมจะซื้อ GS ก็ยังเลือกรถศูนย์อยู่ดีแหละครับ เพราะผมใช้รถคันนึงอย่างน้อย5ปี เอาชัวร์ไว้ก่อนดีกว่า เวลามีปัญหาจะเหวี่ยงก็ใส่ได้เต็มที่
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ :)
ถ้าเป็นผมศูนย์Toyotaแถวบ้านผมรับซ่อมรถ grey ผมก็ยังเอนเอียงไปทาง grey แฮะ
ยกเว้นไม่รับจริงๆก็จบกัน
ยังไงก็ตามอยากเห็นเพื่อนๆพี่ๆสมาชิก HLM
เอา New GS มาโชว์กันสักที เพราะเห็นแต่W212 กะ F10 ;D
-
วัสดุยังสฺู้ BMW f10 ไม่ได้ ถึงแม้เข้าไปนั่งภายในจะให้อารมณ์ f10 ก็เหอะนะ แล้วหน้าปัดนาฬิกานี่มาจากไหนล่ะเนี่ย
-
วัสดุยังสฺู้ BMW f10 ไม่ได้ ถึงแม้เข้าไปนั่งภายในจะให้อารมณ์ f10 ก็เหอะนะ แล้วหน้าปัดนาฬิกานี่มาจากไหนล่ะเนี่ย
- ภายในผมว่ามันไม่เหมือน F10 นะ GS ให้ความรู้สึกที่สบายมากกว่า ส่วน F10 ออกแนวอึดอัด การจัดสรรพิ้นที่ภายในรถ F10 แย่ที่สุดครับ เพราะพอลอง GS เสร็จผมโดนลากไปลอง F10 ต่อในวันเดียวกันเลยจำความรู้สึกภายในได้ดี
- นาฬิกาแบบเข็มมันอยู่แทรกกลางตรงระหว่างช่องแอร์คู่กลางครับ หน้าตามันชวนให้นึกถึง Rolex จริงๆ เหมือนนาฬิกาตัวนี้กลายเป็นอุปกรณ์ประดับรถไปเลย
-
Full Review อีกไม่นาน เจอกัน!
จะรอดูครับ
-
แล้วเรื่องความสบายในการนั่งโดยสารด้านหลังหล่ะครับ เป็นอย่างไรบ้างครับ
ส่วนตัวแล้วได้ถูกเชิญไปลองขับตอนเปิดตัวใหม่ๆ ลองนั่งเบาะหลังแล้วพบว่าที่รองขาข้อนข้างสั้น ทำให้นึกถึงเค้ส camry ที่เบาะหลังนั่งไม่สบายครับ
แต่เรื่อง performance, วัสดุ , การออกแบบ, คุณภาพหนัง ผมขอยื่นยันอีกเสียงครับ ของเขาดีจริงๆ :)
-
แล้วเรื่องความสบายในการนั่งโดยสารด้านหลังหล่ะครับ เป็นอย่างไรบ้างครับ
ส่วนตัวแล้วได้ถูกเชิญไปลองขับตอนเปิดตัวใหม่ๆ ลองนั่งเบาะหลังแล้วพบว่าที่รองขาข้อนข้างสั้น ทำให้นึกถึงเค้ส camry ที่เบาะหลังนั่งไม่สบายครับ
แต่เรื่อง performance, วัสดุ , การออกแบบ, คุณภาพหนัง ผมขอยื่นยันอีกเสียงครับ ของเขาดีจริงๆ :)
เบาะหลังผมว่าที่รองขาสั้นไปนิดนึง ส่วนมุมเอนเบาะกับเท้าแขนตรงประตูพอดีตัวเลย แล้วก็ถ้าปรับเบาะคู่หน้าแบบผมนั่งตามปกติแล้วพื้นที่วางขายังเหลืออยู่พอสมควรไม่เหมือน F10 ที่ขาผมจะไปชนเบาะหน้าพอดี โดยรวมแล้วถือว่าโอเคใช้ได้ครับ เพราะ Benz เบาะมันก็แข็งเกิน
-
Lexus GS ซื้อ grey อย่างเดียว ประหยัดเป็นล้าน ส่วนต่างเก็บไว้เป็นค่าซ่อมได้หลายสิบปี
จริงด้วย เพราะถ้าจำไม่ผิด Toyota ยังรับรถเกรย์ตามปกตินี่ครับ
ขึ้นอยู่กับนโยบายของแต่ละศูนย์ครับ ถ้าเป็นโตโยต้าแต่ศูนย์ lexus เนี่ยไม่รับรถเกรย์ Lexus แน่ๆครับ เพราะผมถามมาแล้ว อย่าลืมว่าจ่ายแพงกว่าล้านนึงจริงครับแต่คุณจะได้
- ระบบนำทางพร้อมแผนที่ประเทศไทย+เมนูทุกอย่างเป็นภาษาไทย อันนี้ติดตั้งมาจากโรงงานในญี่ปุ่นเลย รถเกรย์ไม่มีนะเออ
- รับประกัน 4 ปีไม่จำกัดระยะทาง
- มีหนังสือคู่มือแนะนำการใช้งานเป็นภาษาไทย จะบอกว่าเล่มมันหนามาก
รถเกรย์เหมาะสำหรับคนที่ไม่ชอบใช้รถนานๆไม่เกิน3ปีขายทิ้งซื้อคันใหม่ ถ้าผมจะซื้อ GS ก็ยังเลือกรถศูนย์อยู่ดีแหละครับ เพราะผมใช้รถคันนึงอย่างน้อย5ปี เอาชัวร์ไว้ก่อนดีกว่า เวลามีปัญหาจะเหวี่ยงก็ใส่ได้เต็มที่
อืมม เพิ่งรู้ครับผม ขอบคุณครับ
กทม. ผมไม่รู้ แต่ถ้าเป็นต่างจังหวัด ศูนย์ใหญ่ๆ อย่าง โตโยต้าดีเยี่ยมที่อุบล เขาแปะโลโก้ Lexus ไว้หน้าศูนย์เลย ประมาณว่าไม่ได้ขาย แต่รับซ่อมได้ service ได้ แต่ไม่รู้ว่าศูนย์ Toyota ที่อื่นเป็นแบบนี้หรือเปล่า
-
^
^
แถวบ้านผมก็มี
จะเป็น Special service parking lot สำหรับรถยนต์ Lexus (อยู่ช่องแรกเลย)
แต่สิ่งที่ยังไม่ทราบแน่ชัดคือ เค้าจะรับรถ grey หรือไม่ครับ
-
:o :o :o
พูดให้อยากอีกละ ท่าน
รอหลายตัวแล้วนะ ;D ;D ;D
อยากอ่านมากๆ หลายคันแล้วอ่ะ
อยากอ่านมากๆครับ ตั้งตารอเลยทีเดียว
RX MC มีระบบนำทาง ไม่ทันแล้ว = =