Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: polarman ที่ พฤษภาคม 11, 2012, 11:59:09
-
ทำไมรถสีขาวมุกต้องมีการบวกราคาเพิ่ม แล้วประเทศอื่นๆมีการบวกราคาเพิ่มหรือไม่ครับ? ???
-
ทำสียากกว่าครับ ถ้าสีขาวธรรมดาไม่ควรเพิ่มเงินครับ
-
ใช่แล้วครับบบ
ได้ข่าวมาว่า สีมุก พวกนี้ มันต้องคลือบสีหนาก่วา สีปกติ สองเท่านะครับบ
-
มันคือ value add ในเมื่อเป็นของที่นิยม มูลค่าซื้อขายมันจะเพิ่ม บวกกับค่าใช้จ่ายพิ่มในกรรมวิธีการผลิตตามที่ด้านบนบอก
เหมือนทองล่ะครับ มันก็แค่โลหะชนิดหนึ่ง แต่ใครอยากได้ต่องจ่ายแพงกว่าซื้อเงินที่เป็นโลหะเหมือนกัน
-
สีขาวมุกมันต้องเพิ่มอยู่แล้วครับ แล้วที่เพิ่มเงินนี่ก็คุ้มนะครับ ลองไปดูรถระหว่างสีขาว กับ ขาวมุก ที่มียี่ห้อเดียวกันดูครับ แล้วจะรู้ว่าต่างกันยังไง
-
มันคือ value add ในเมื่อเป็นของที่นิยม มูลค่าซื้อขายมันจะเพิ่ม บวกกับค่าใช้จ่ายพิ่มในกรรมวิธีการผลิตตามที่ด้านบนบอก
เหมือนทองล่ะครับ มันก็แค่โลหะชนิดหนึ่ง แต่ใครอยากได้ต่องจ่ายแพงกว่าซื้อเงินที่เป็นโลหะเหมือนกัน
ไม่เกี่ยวครับ มันต้องมีคุณสมบัติบางอย่างดีกว่าก่อน ส่วนความเป็นที่นิยมมันเป็นผลที่ตามมา ไม่ใช่ต้นเหตุ
ในกรณีทอง มีคุณสมบัติทางเคมีเหนือกว่าเงินหลายด้านมาก เช่น ไม่หมอง ไม่เกิดสนิม แม้จะเก็บไว้นาน ถึงสามารถใช้เป็นทุนสำรองได้เป็นสากลครับ
ซึ่งโลหะชนิดอื่นมันทำไม่ได้ครับ ไม่ใช่ว่าแค่เป็นโลหะก็ใช้ได้หมด ถ้ามีอโลหะที่มีสมบัติแบบนี้ มันก็ถูกเอามาใช้แทนทองเหมือนกันนั่นแหละครับ
ส่วนสีขาว ก็ไม่เกี่ยวอีกเช่นกัน เพราะถ้าซื้อสีขาวธรรมดา อย่างขาว มาสด้า2 ก็ไม่ต้องเพิ่มเงินครับ และหลายๆคนก็ยังชอบสีขาวมากกว่าขาวมุกด้วย
แต่ขาวมุกมันพ่นซับซ้อนกว่า ลองหาในกุเกิ้ล หรือในเว็บนี้ด้วยฟังก์ชั่น Search ดูครับ มีหลายท่านช่วยกันตอบไว้แล้วครับ
แต่มันก็ไม่ได้แพงกว่าแบบ 10000 อะไรขนาดนั้นหรอกนะครับ อารมณ์เหมือนรถรุ่นท๊อป เพิ่ม Navi แต่ต้องจ่ายเพิ่ม 5หมื่น-1แสน อะไรทำนองนั้นครับ
-
ต่างประเทศก็บวกราคาเพิ่มครับ
ยกตัวอย่างรุ่นที่มีขายบ้านเรา
Inspire ในญี่ปุ่น (แอคคอร์ดในไทย) สีขาวมุก กับดำมุก บวกเพิ่ม 42,000 เยน หรือราว 16,000+ บาทไทย
http://www.honda.co.jp/INSPIRE/webcatalog/color/ (http://www.honda.co.jp/INSPIRE/webcatalog/color/)
Suzuki Swift บ้านเรารู้สึกว่าสีขาวจ่ายเพิ่ม 5,000 บาท แต่ที่ญี่ปุ่นจ่าย 21,000 เยน หรือ 8,100+ บาทครับ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/color/index.html (http://www.suzuki.co.jp/car/swift/color/index.html)
ยี่ห้ออื่นก็มีนะครับ พวกรถยุโรปก็มี เป็นเรื่องปกติ
ลองเปิดเชคราคาในเนทได้เลย
แต่ถ้ารุ่นไหนค่ายไหนบ้านเราบวกเพิ่ม แล้วประเทศอื่นไม่มีบวก อืม อันนั้นก็หมายความว่า...
-
สีขาวมุก ขอยกตัวอย่างเช่น camry
จะเป็นสีมุขพิเศษ คือแยกสี และมุก ไม่ได้ผสมลงในการผสมสี (ลองเข้าไปดูเวปสีตรานกแก้ว ตรวจดูรหัสสีได้)
ดังนั้นทำให้มีขั้นตอนในการทำสีเพิ่มขึ้นมาอีกขั้นตอนนึง ก่อนที่จะพ่นเคลียร์ทับหน้า
ยอมรับว่าสีสวย แต่เวลาซ่อมก็เหนื่อยนะครับ
เพราะทำสีแค่2ชิ้นด้านข้างรถ อาจต้องทำสีทั้งแถบกันเลยทีเดียว ไม่งั้นจะออกมาไม่เนียน
และต้องใช้เทคนิคการพ่น การสะบัดข้อมือให้สม่ำเสมอกันมาก
;D ;D ;D ;D
-
ตอนซื้อผมไม่สนใจนะว่ามันจะต่างจากสีอื่น ยังไง
รู้แค่ว่าตอนถอย Camry ต้องสีขาวมุกเท่านั้น บวกเพิ่ม 15000 ก็รับได้
แต่พอโดนมอไซด์เฉี่ยว และต้องทำสีบังโคลน กะกันชนหน้าใหม่ ซึ้งเลย
บ้านผมอยู่ใกล้ศูนย์ เข้าไปดูช่างทำงาน ซึ้งเลย ทำสียากมากเลยหละครับ หลายขั้นตอนสุดๆ ตอนเทียบสีนี่ช่างอย่างเครียดเลยหละ อิอิอิ
แต่ถามว่ามันควรจะต่างกันขนาด 15000 ไหม ผมว่ามันก็ไม่น่าจะถึงนะ แต่ก็ยอมเพราะสวย อิอิอิ
-
ขาวมุกหนักใจเวลาซ่อมสี ;D
-
ราคาต้นทุนค่าสีที่แตกต่างทำให้ต้องเพิ่มครับ ในต่างประเทศก้อมีการเพิ่มครับ ยกตัวอย่างต้นทุนที่เพิ่ม หากเป็นสีนกแก้ว สีขาวธรรมดา 22 Line ราคาต่อ ควอซ คือ 980 หากเป็นสีมุก 1780 และต้นทุนที่เพิ่ม อีกอย่างคือ สีรองพื้นมุก ราคา 3800 ต่อแกลลอน
-
ปกติแล้วการพ่นสีจะมี 3 ขั้นตอนใหญ่ๆครับ นั่นคือ
1. การชุบ ED เพื่อป้องกันสนิม (เป็นเหตุผลว่าการพ่นกันสนิมสำหรับรถใหม่แทบไม่จำเป็น)
2. การพ่นสีรองพื้น Primer
3. การพ่นสีจริง Top Coat
ดังนั้นเหตุผลที่ราคาของสีขาวมุกต้องเพิ่มเติมก็เพราะว่า ต้องเพิ่มขั้นตอนการพ่นลงไปอีกชั้นนึง นั่น คือ
4. การพ่นเคลือบมุกให้แวววาวครับ เช่นเดียวกับสีMetalic ที่ต้องพ่นทับ Top Coat อีกรอบ
ชัดเจนนะครับว่าทำไมต้องราคาแพงขึ้น เพราะ ต้นทุนกระบวนการที่เพิ่มขึ้นนั่นเองครับ ;)