Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MEK:PS ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 16:22:11
-
ตอนนี้วิ่งไป5เเสน4เเล้ว
-
ขอเป็น API CI-4 ความหนืด 20W50
-
ใส่ 10w30 ของ shell hx7 ได้มั้ยคับ
-
รถวิ่งมา5แสนจะเล่นเบอร์30เลยหรอครับ มันหนืดกว่าน้ำหน่อยเดียวเองนะนั่น รถผม40 ยังกินน้ำมันเครื่องจนจะขยับไป50แล้ว
-
ของผมจำไม่ได้ว่าใช้ของยี่ห้ออะไร จำได้ว่า 15w40
กับStrada เดิมๆ เกือบๆ 4แสนกิโลเมตร ครับ
-
เกรดไหนผมขอไม่ตอบนะครับ แต่ อย่าซื้อ นมค เชล เด็ดขาดเลยครับ
มันปกป้อง ferreri 458 ได้ แต่ปกป้อง Vigo prerunner ไม่ได้ครับ :-[
-
API CF-4 CH-4 CI-4
SAE 20w-50
ได้ทุกยี่ห้อครับ ถ้าใช้ CF-4 เปลี่ยนที่ 5,000-8,000 กิโลก็ได้ครับ (หรือ 6 เดือน)
CH-4, CI-4 เปลี่ยนได้ที่ 8,000-10,000 กิโล ครับ (หรือ 8-12 เดือน)
ถ้า CI-4 กึ่งสังเคราะห์ จะเป็น 15w-40 ครับ (ถ้ารถยังไม่กินน้ำมันเครื่อง แนะนำตัวนี้ครับ)
ไม่แนะนำ 10w-30 ครับ เนื่องจากใสเกินไป ถ้าอัดเร็วๆ อาจจะได้ยินเสียงเครื่องไม่เสนาะหูนะครับ
ถ้าเป็นคนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อย ผมแนะนำว่า "ยี่ห้อไหนก็ได้ครับ"
ถ้าเป็นแบบผม ขี้เกียจถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อย ผมใช้ CH-4 สำหรับรถเก่าครับ Dynamic PLus CH-4 20w-50 ครับ ผมเปลี่ยนที่ 10,000 กิโล ราคาถูกดี คุ้มมาก
-
ขอบคุณสำหรับทุกคำเเนะนำคับ
สรุปคือ ไม่ควรใช้ 10w30ใสไป
ควรใช้ 15w40 ไม่ก็ 20w50....
-
แนะนำ 40-50 อีกเสียงครับ
-
;D ;D ;D...........เกิน 3 แสน ก.ม. ขึ้นไปแนะนำ SAE 40 เป็น mono grade เกรดเดี่ยวเลยครับ diesel oil มีขายทั้ง Caltex Shell และ Esso 8)
-
อะไรก็ได้ที่ เป็นเบอร์ 40-50 ch4 upppp ถ้าน้ำมันเครื่องเริ่มหาย คงต้องไปตรวจสภาพเครื่องยนต์ด้วยนะครับ เดียวเค้าจะหาว่ารถเราขายไก่ปิ้งบนถนน ;D