Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: saransaran ที่ พฤษภาคม 21, 2012, 15:48:25
-
ขับ D-Max มา บริการของแต่ศูนย์ถือว่าดีมาก อะไหล่ถูก รถอาจจะไม่ได้ดีมากมาย แต่ก็ประหยัดน้ำมัน
ไปเห็น Ranger มา ชอบมาก กินน้ำมันไปหน่อย แต่ที่ห่วงที่สุดคือ ศูนย์บริการ (นีโอพระราม 2) + ฟอร์ดไทยแลนด์ (ที่ทำเรื่องง่ายกลายเป็นเรื่องยาก ทำเรื่องยากเป็นเรื่องอิ๊บอ๋าย) + ราคาอะไหล่ ที่ค่อนข้างแพงกว่าชาวบ้าน ไม่มีของเทียบ
ไม่ทราบท่านใดมีประสพการณ์ใช้ฟอร์ดเรนเจอร์อยู่มั่งไหมครับ เรื่องอะไหล่มีปัญหาไหมครับ ผมควรจะเสี่ยงกับ Ranger ดีไหมครับ กะว่าจะใช้อย่างน้อย 8 ปี เป็นรถให้ลูกน้องขับ (ไม่ได้ขับเอง แต่เผื่อขับเองนิดหน่อย) หรือเล่นอีซูซุเหมือนเดิม ชีวิตก็ดีอยู่แล้ว
ปวดหัว......
-
เอามาใช้งานอะไรครับ
ผมเคยใช้ OPEN CAB รถใช้ดีนะครับ อะไหล่ไม่พังง่ายหลอกครับ แสน2แสนโล เปลี่ยนถ้ายตรวจสภาพตามระยะ รถก็ผลิดในบ้านเรา อะไหล่แท้หาที่ศูนย์ อะไหล่เทียม หรืออะไหล่เทียบก็พอมี
แต่เรนเจอร์ตัวใหม่ผมยืนยันว่ามันขับดีมาก ดีกว่ากว่าดีแมกเลยหละ
ส่วนเรื่องกินน้ำมันไม่ต่างกันมากหลอกครับ มันอาจเกียวกับน้ำหนักตัวรถ แต่มันก็ได้อย่างอื่นแทน ความใหญ่ และโครงสร้างแข็งแกร่ง
ส่วนเรื่องบริการ อาจจะวิตกหรือไม่โดนใจ เนื่องจากทั่นเคยใช้เจ้าตลาดมา การบริการอาจแตกต่างกันได้ อาจรับไม่ได้ แต่ถ้าทั่นคิดแบบเปิดบ้าง ทั่นอาจผ่านมันไปได้
-
เหตุผลเดียวเลยครับที่ไม่แน่ใจใน Ford คือ ศูนย์บริการ แต่ถ้านับตัวรถอย่างเดียวผมว่าน่าใช้นะ
ตัวผมเองไม่เคยใช้ Ford เลยแนะนำอะไรไม่ได้มากแต่จากคนรอบข้างที่ใช้ ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเจอปัญหา
ไม่รู้ว่าได้รถที่ดีผ่าน QC มาดีหรือศูนย์ดีก็ไม่รู้นะ ความเห็นส่วนตัวนะครับ แต่ถ้ารุ่นไหนแบบว่าโดนใจ
สุดๆแบบว่าอยากได้มากผมก็คงจะซื้ออ่ะนะ
-
เรื่องศูนย์ ถ้าหาศูนย์ดีๆใกล้บ้านได้ถือว่าผ่านแล้วคับ
เรื่องราคาอะไหล่อันนี้ไม่เคยเทียบเลยคับ ขอผ่านนะคับ
ของผมที่เคยขับมาเป็นตัว 2006 นะครับ มีตัว Open cab แล้วก็ Single cab อย่างละคัน
ใช้มาตอนนี้ก็หกปีแล้ว อยู่ที่แสนห้าหมื่นกิโลกว่าๆทั้งคู่คับ
รถยังไม่มีเสียจุกจิกเลยคับ เซอวิสตามระยะอย่างเดียว
ประหยัดน้ำมัน แบบไม่ขนของ เหยียบเนียนๆ ก็มี 16km/l
สำหรับ Ranger ใหม่ ผมก็ว่ามันเปลืองน้ำมันกว่าเดิม ไม่รู้จะเหมาะเอามาทำพาณิชย์หรือเปล่า
ถ้าถามผม ผมว่าเล่นรถตลาดอย่างเดิมก็ดีคับ
-
เท่าที่อ่านดู เจอปัญหาไม่เว้นแต่ละสัปดาห์เลยครับ ทั้ง
สีบาง (มาก)
กระบะไม่เท่ากัน
สลิงท้ายกระบะไม่เท่ากัน
สายไฟโผล่
มีแผ่นกันลมมั่ง ไม่มีมั่ง
แบตเตอรี่พัง
เกียร์พัง
พลาสติกเป็นรอยง่ายมาก (เป็นทุกคัน!!)
เดี๋ยว ๆ ก็มีไฟเตือน เสียงเตือนไม่มีสาเหตุ
ฯลฯ
รถคันตั้งหลายแสน ไหงปัญหาเยอะขนาดนี้
-
เรื่องศูนย์ฟอร์ดนีโอพระราม 2 ใช้ได้อยู่นะ เท่าที่ผมสัมผัสมาปีกว่า ๆ
เข้าไปเคลมบ่อย :P
สิ่งที่น่ากลัวก็คือ ปัญหาของรถที่ผลิตออกมาจากโรงงานมากกว่า เเละัอะไหล่ช้า + คุณภาพด้วย
พูดง่ายๆ ชนหนักๆ ทีเนี่ย นั่งรถเมล์ยาว ๆ เลย
ผมมีเพื่อนคนนึงจอง Ranger ไป มันคุยกับผมว่า
"ทั้ง ๆ ที่กูก็รู้ว่าฟอร์ดเเม่ง ชื่อเสียสารพัีด ทั้งศูนย์ห่วย เเละ งานประกอบเเย่
เเต่ทำไมกูห้ามใจไม่ได้สักที กูเลยจอง เเรนเจอร์ ตัว MT ไป"
:o
-
"ทั้ง ๆ ที่กูก็รู้ว่าฟอร์ดเเม่ง ชื่อเสียสารพัีด ทั้งศูนย์ห่วย เเละ งานประกอบเเย่
เเต่ทำไมกูห้ามใจไม่ได้สักที กูเลยจอง เเรนเจอร์ ตัว MT ไป"
:o
+100 เลยครับ (เพราะใจมันตรงกัน) ;D
-
จะไม่คิดมากเลย ถ้าไม่ใช่รถที่ต้องวิ่งส่งของทุกวัน ยิ่งถ้ารออะไหล่นาน ๆ นี่ จบกันเลย
-
เรนเจอร์ตัวเก่า 8 ช่องบ้านผมยังใช้มาได้ 11 ปีเลยครับ ไม่จุกจิกเลยตัวรถ เปลี่ยนคอมแอร์ไปครั้งเดียว
อีกอย่างตัวใหม่นี้มันออกมาหลายล็อตแล้วไม่มีปัญหาแบบตอนแรกที่กระบะเหลื่อม สลิงหย่อน แล้วครับ ลองดู BT50 เพิ่มไปด้วยก็ได้สีดำสวยดี แต่ T-6 ผมชอบเรนเจอร์มากกว่า :) :) :)
-
ก็เหมือนกับผู้หญิงแหละครับต้องดูใจกันดู ;D
-
ถ้าใครชอบ ford อารมณ์เดียวกับท่านบน ชอบหญิงสวย แรงๆ หน่อย พ่อแม่ไม่หวง ( ประมาณ ลาก่อนนะลูก เอาตัวรอดกันไป )
แต่ถ้าชอบ honda น่ารัก เรียบร้อย อยู่ในโอวาสพ่อแม่ ( ประมาณมีไรกลับมาหาพ่อแม่ได้เมื่อมีปัญหา )
ขำๆ นะครับ
-
ผมมันคนรุ่นใหม่ครับ ใช้รถก็ศึกษาข้อมูลใน net หลง กับ ranger อยากได้มากด้วย
แต่ที่บ้าน ห้ามฟอร์ดเลยครับ เพราะเจอประสบการณ์เลวร้าย แบบว่าถ้าออกฟอร์ดนี่โดนบ่นโดนด่าตลอดเวลารวมญาติ
ผมก็ไม่โทษพี่ป้าน้าอานะครับ เพราะจากที่รับฟังเค้าก็ช้ำกับฟอร์ดมามากจริงๆ ไม่ใช่ไปฟังใครมาแล้วมาบอกเราว่าไม่ดี
แต่ที่เจอมันคือเจอกับตัวเจอกับครอบครัว เค้าเลยห้ามนะครับ
ทุกคนรู้ครับว่ารถฟอร์ดดี ผมก็รู้ พี่ป้าน้าอาก็รู้ เราๆท่านๆก็รู้ว่ารถมันน่าใช้ขนาดไหน แต่ที่น่าเหนื่อยใจก็ รู้ๆกันอยู่
-
เหมือนผมเลยครับ ผมเอง ชอบ fiesta มากๆ แต่ยังไม่กล้าไปจองเลยครับ เพราะไม่รู้ว่าไปจองศูนย์ไหนถึงจะดี ศูนย์ไหนปัญหาน้อยสุด
ถ้าท่านใดแนะนำได้ รบกวนแนะนำทีครับ บางทีหาข้อมูลจนเหนื่อยเลยอยากไปจอง jazz ไปซะ ปัญหาจะได้จบๆ
-
ประสบการณ์ตรงของผม ไม่ถูกกับรถฟอร์ดเอามากๆเลย.. :'(
รถขับดีมาก แต่การบำรุงรักษาและความทนทานของมันไม่ดีเอาซะเลย..
พาผมไปติดหล่มกลางป่า แล้วเกียร์โฟร์วิลพัง.. ติดแหง่ก.. ต้องโทรเรียกคนมาช่วยดึง..
หลังจากนั้นปัญหาเล็กๆน้อยๆก็ตามมาเรื่อยๆ โดยเฉพาะช่วงล่าง
อะไหล่ก็ต้องรอ แถมราคาแรงกว่าชาวบ้านเขา..
แต่ศูนย์บริการ ตจว. ก็ยังพอใช้ได้..
ทุกวันนี้รถเพิ่งออกมาใหม่ อย่าให้ได้พังภายในปีสองปีนี้เลย ไม่งั้นรอนานแน่ๆ
อะไหล่ผลิตส่งโรงงานประกอบรถบางชิ้นก็ไม่รู้ว่าส่งทันหรือเปล่า.. เพราะรถตอนนี้ขายดีมาก :-\
ถ้าเป็นผม เล่นอิซูซุเหมือนเดิมครับ..
-
ที่บ้านผมใช้Fiesta 1.4MT
Ranger ตู้กับข้าวรุ่นแรกก็ยังใช้อยู่
Ranger ใหม่ เห็นแล้วก็ว๊าววววววว.....
แต่ ก็ต้องหยุดคิดก่อน..... ว่าFiesta กับRanger ตู้กับข้าวมันก็เกิดมาจากAATที่เดียวกัน
ทำไมFiesta ต้องไปตั้งประตู 2รอบแล้ว (เสียงเปิดปิด 4บานไม่เหมือนกันเลย ปิดแปลกๆ เลยเอาไปศูนย์ เค้าก็ตั้งประตูใหม่ ตอนนี้เหมือนกันเป๊ะ) แต่Ranger 7ปีแล้ว ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย
มานเกิดอะไรขึ้นกับการประกอบ การผลิตกันแน่?
-
เท่าที่อ่านดู เจอปัญหาไม่เว้นแต่ละสัปดาห์เลยครับ ทั้ง
สีบาง (มาก)
กระบะไม่เท่ากัน
สลิงท้ายกระบะไม่เท่ากัน
สายไฟโผล่
มีแผ่นกันลมมั่ง ไม่มีมั่ง
แบตเตอรี่พัง
เกียร์พัง
พลาสติกเป็นรอยง่ายมาก (เป็นทุกคัน!!)
เดี๋ยว ๆ ก็มีไฟเตือน เสียงเตือนไม่มีสาเหตุ
ฯลฯ
รถคันตั้งหลายแสน ไหงปัญหาเยอะขนาดนี้
บอกตรงๆว่าทุกอันก็จบหมดนี่ครับ แล้วไปดูบอร์ดอื่นดูที่เป็นรถใหม่เหมือนกัน แล้วจะรู้ว่าอันไหนแรง อันไหนไม่แรง 8) 8) 8)
-
ถ้าห่วงเรื่องศูนย์บริการ ผมว่าเล่นรถเจ้าตลาดดีกว่า
-
ซื้อรถฟอร์ดนี่ มันอยู่ที่ใจ
;D ;D ;D
-
เท่าที่อ่านดู เจอปัญหาไม่เว้นแต่ละสัปดาห์เลยครับ ทั้ง
สีบาง (มาก)
กระบะไม่เท่ากัน
สลิงท้ายกระบะไม่เท่ากัน
สายไฟโผล่
มีแผ่นกันลมมั่ง ไม่มีมั่ง
แบตเตอรี่พัง
เกียร์พัง
พลาสติกเป็นรอยง่ายมาก (เป็นทุกคัน!!)
เดี๋ยว ๆ ก็มีไฟเตือน เสียงเตือนไม่มีสาเหตุ
ฯลฯ
รถคันตั้งหลายแสน ไหงปัญหาเยอะขนาดนี้
ยี่ห้อไหนบ้างครับที่ไม่มีปัญหาช่วยบอกผมหน่อย
ผมดูกระบะมาหลายยี่ห้อก็มีปัญหาทุกยี่ห้อครับ
-
ซื้อรถฟอร์ดนี่ มันอยู่ที่ใจ
;D ;D ;D
+100 อีกทีครับ (เพราะใช่เลย) ;D
-
เท่าที่อ่านดู เจอปัญหาไม่เว้นแต่ละสัปดาห์เลยครับ ทั้ง
สีบาง (มาก)
กระบะไม่เท่ากัน
สลิงท้ายกระบะไม่เท่ากัน
สายไฟโผล่
มีแผ่นกันลมมั่ง ไม่มีมั่ง
แบตเตอรี่พัง
เกียร์พัง
พลาสติกเป็นรอยง่ายมาก (เป็นทุกคัน!!)
เดี๋ยว ๆ ก็มีไฟเตือน เสียงเตือนไม่มีสาเหตุ
ฯลฯ
รถคันตั้งหลายแสน ไหงปัญหาเยอะขนาดนี้
บอกตรงๆว่าทุกอันก็จบหมดนี่ครับ แล้วไปดูบอร์ดอื่นดูที่เป็นรถใหม่เหมือนกัน แล้วจะรู้ว่าอันไหนแรง อันไหนไม่แรง 8) 8) 8)
ถ้าแรงในเรื่องปัญหาของตัวรถ ในสี่รุ่นที่เปิดตัวใหม่ เท่าที่ไปตามดูในคลับมาตั้งแต่เปิดตัวรถจนส่งมอบรถมา
มีเจ้าโคโลราโด้ครับ ที่เห็นในคลับเขามีปัญหาเยอะสุด.. ส่วนน้อยสุดก็เป็น BT-50 กับเจ้าหัวกระสุนนี่แหล่ะครับ ที่ไม่เสียงบ่นไม่เยอะ..
-
ผมก็ไม่เคยใช้ฟอร์ดหรอกครับ แต่ถ้ากลัวเรื่องศูนย์บริการใกล้บ้านก็ลองไปแวะเยี่ยมชมศูนย์นั้นดูครับ ทั้งฝ่ายขายและถ้าเป็นไปได้ก็ส่วนช่างด้วยก็ดีครับ ส่วนเรื่องอะไหล่เทียมหรือเทียบนั้น แม้ฟอร์ดจะไม่ใช่รถเจ้าตลาดในประเทศไทยก็ตามแต่ถ้ารุ่นนั้นขายดีอะไหล่เทียบก็น่าจะเยอะเพราะมีรถให้เปลี่ยนเยอะครับ ขอให้โชคดีครับ :)
-
จะซื้อฟอร์ด ต้องชอบจริงๆ และกล้าเสี่ยงครับ ซื้อมาขับสนองนีดได้ แต่ต้องทำใจเผื่อไว้หน่อย เรื่องศูนย์
ถ้าจะเพื่อพาณิชย์ ผมไม่เห็นด้วย เพราะถ้ามันเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา กว่าจะซ่อมเสร็จ เสียเวลา เสียโอกาสเปล่าๆครับ ยังไม่รวมเรื่องเจอ Defect แล้วแก้ปัญหาได้แย่อีก
-
ถ้าอยากซื้อแบบเซฟตัวที่สุด ใน 4 โมเดลรถใหม่ ปีนี้..ก็คงเป็นอีซูซุ
ถ้าอยากไม่มีเสียงบ่นมากเท่าไหร่ ก็ BT-50 เลยครับ
ผมก็กะจะออกต้นปีหน้า จะได้เป็นล็อตหลังๆที่ปรับปรุงแล้ว เบาใจหน่อย
แต่พอเห็นหุ่น Ranger แล้ว ผมถอยมาจอดที่บ้านล่ะ
เป็น Ford ครั้งแรก สำหรับรถในบ้าน
และเป็นเหตุผลที่ทำไม BT-50 ต้องออกปีหน้า 55
-
มีเฟียสต้าของหลายท่านที่ไปซ่อมสีมาแล้วนำรถไปล้างที่ร้านล้างรถ โดนน้ำฉีดแรงหน่อยสีหลุดกันทุกคัน :-X
-
กำลังคิดจะออกรถใหม่ ตอนนี้ใช้นาวาร่าอยู่ ชอบฟอร์ดมากแต่พอนึกถึงศูนย์แล้วเจ็บตับ สุดท้ายถามใจตัวเองมาจบที่ isuzu ศูนย์อยู่ใกล้บ้าน มีจอดีวีดีให้ เครื่องยนต์พอไปได้ไม่ต้องแรงมากมาย ขับเร็วเมียก็ด่า สรุปเอาความสบายใจ ถึงแม้บางอย่างเราไม่ค่อยจะชอบก็ตาม
-
อืม
จะบอกว่า พนักงานที่ AAT รุ่นประกอบ เรนเจอร์&ไฟเตอร์ กับ เรนเจอร์&Bt-50 ผมว่าประกอบดีนะ ผมใช้ไฟต์เตอร์ปัญหาเรื่องการประกอบไม่ค่อยมี
(อ้อมีปัญหานึง กันชนหน้า ซ้าย-ขวา ห่างกับตัวถังไม่เท่ากัน แก้ไขเองจบแล้ว)
หลังจากนั้นก็ไม่ได้ใช้รถของ AAT อีกเลย
พักหลังเห็นบ่นเรื่องงานประกอบกันมากเลย หรือเพราะช่วง 2 ปีหลังนี้ ฟอร์ดผลิตรถอย่างรีบเร่ง และเป็นโมเดลใหม่ แถมพนักงานต้องเรียนรู้
โมเดลเรนเจอร์ใหม่อีก ปีหน้าจะมีโมเดลใหม่อีกไหมน้อ
-
เรื่องศูนย์บริการ ก็ห่วยไม่เเพ้กันน่ะครับ มีเเค่โตโยเเค่นั้นที่โอเค
เเต่ช่างในศุนย์จะเป็นช่างเปลี่ยนนะครับ ไม่ใช่ช่างซ่อม
เคยเจอที่ปั้มโซล่าพัง ต้องให้ช่างนอกใส่ชุดช่างศูนย์ไปพูดกับลูกค้า เค้าตีไว้30000 ศูนย์ไปบวกเพิ่ม
หลักจากเห็นช่างนอกที่ผมใช้บริการประจำเบบนั้นเเล้ว เลิกเข้าศูนย์มา5-6ปีเเล้วล่ะครับ
ซ่อมช่างฝีมือข้างนอก อะไหล่ที่สำคัญเบิกศูนย์ตลอด ประหยัด มั่นใจมากกว่า