Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: imac ที่ กรกฎาคม 01, 2012, 22:44:16
-
ถ้าให้เลือกติด lpg กับ ngv เป็นคุณจะเลือกอะไรครับ ตัวไหนน่าใช้กว่ากันทั้งราคาถังและราคาก๊าซ / ปลอดภัยกว่ากัน / สถานีบริการครอบคลุมกว่า ??
ส่วนตัวเลือก lpg ครับ เหตุผลหลักๆเลยคือผมขี้เกียจต่อคิวยาวๆกับแท็กซี่ ngv ปั้มน้อย ส่วนเรื่องความปลอดภัย ผมเชื่อว่า ไม่ว่าน้ำมัน แก๊ส ngv / lpg ทุกอย่างถ้าไม่ระวังอันตรายหมด
ส่วนตัวอีกนิดนึง ผมไม่ชอบการทำธุรกิจแบบ ปตท.
ถ้าเป็นข้อมูลเรื่องผลกระทบกับระบบของรถ ผมก็รอมาหาความรู้จากท่านอื่นเช่นกันครับ :)
-
ถ้าเอามาติดตั้งเอง เลือก LPG หัวฉีดครับ
ดีกว่า NGV ทุกอย่าง ยกเว้น ราคาค่าเชื้อที่แพงกว่า เท่านั้นครับ
-
ถ้าผมเลือก เลือก NGV ที่ติดตั้งจากโรงงานเลยครับ ประหยัดกว่าเห็นๆ ปลอดภัยกว่า แต่เรื่องการเติมตอนนี้ต้องทำใจครับ รอเงือกแห้ง แต่ถ้าจะเอาประหยัด NGV มันตอบโจทย์ตรงๆอยู่แล้วครับว่าประหยัด ส่วนสถานีน้อยตอนนี้ น้อยก็จริงครับ แต่อนาคต ปี สองปี นี้ผมว่า เปิดอีกเยอะครับ เผลอๆมองไปทางไหนก็เจอแต่ ปั๊มแก็ส 5555 ที่สำคัญรัฐบาลสนับสนุนด้วยครับ
-
ถ้าเอามาติดตั้งเอง เลือก LPG หัวฉีดครับ
ดีกว่า NGV ทุกอย่าง ยกเว้น ราคาค่าเชื้อที่แพงกว่า เท่านั้นครับ
ตามนั้น
-
ผมเลือก LPG สำหรับการใช้งานของผม ดู จะคุ้มค่า ในระยะยาว
ความปลอดภัย ไม่แตกต่างกัน เท่าไหร่ นัก ขึ้นอยู่กับความระมัดระวัง การหมั่นตรวจเช็คของเราผู้ใช้งาน
กับ อุปกรณ์และความละเอียดความชำนาญของช่างในการติดตั้ง
ซึ่งเราผู้ใช้ สามารถเลือกเองได้อยู่แล้ว ว่าจะใช้อุปกรณ์ยี่ห้ออะไร ติดตั้งที่ไหน
ณ ช่วงเวลานี้ LPG ได้เปรียบในเรื่องของสถานีบริการ ครอบคลุม แทบจะทั่วทั้งประเทศ
ถ้าไม่มีเหตุที่ทำให้ LPG ราคาขึ้นพรวด ไป เกือบเท่า น้ำมัน หรือ สถานี NGV มีพอๆ กับ สถานี LPG เมื่อไหร่
ก็ จะใช้ LPG ต่อไป ทุกครั้ง ที่เปลี่ยนรถ ครับ
-
ตอนนี้ยังไม่เห็นว่า NGV ดีกว่า LPG
นอกจาก รัฐบาลทุกสมัย ตะบี้ตะบันหนุนหลัง
ปล. ส่วนต่างราคานิดเดียวผมไม่ซีเรียสครับ เพราะมันประหยัดกว่าน้ำมันมาเยอะมากๆแล้ว
เช่น NGV กิโลละ 1 บาท , LPG 1.2 บาท , น้ำมัน 3 บาท
-
LPG บาทต่อกิโลเมตรแพงกว่า
ค่าติดตั้งถูกกว่า มีอู่ มีปั้ม เยอะกว่า ถังเบากว่า
ค่อนข้างเหมาะกับคนธรรมดา ใช้งานทั่วๆไป
NGV บาทต่อกิโลเมตรถูกกว่า
ค่าติดตั้งแพง ถังหนักกว่า และรอคิวนาน
เหมาะกับใช้ในเชิงพาณิชน์ วิ่งเยอะๆยาวๆ มีเวลารอเติม
ผมเลือก LPG ครับ
-
เอาง่ายๆ เจ้าหน้าที่จากทาง ปตท ที่ติดต่อเรื่องท่อ NGV เค้ายังใช้รถติด LPG เลย เค้าบอกว่า NGV เหมาะกับอุตสาหกรรมมากกว่า
-
ถ้านึกถึงชีวิตประจำวันแล้ว น่าจะ LPG
-
คันที่แล้ว..LPG
คันนี้........LPG
คันหน้า....LPG ;D ;D ;D
-
LPG ครับ รอคิวไม่นาน ปั้มเยอะ
-
LPG ครับ เพราะ
1.ปั๊มเยอะ (ทั้งในกรุงและนอกกรุงมีตลอด)
2.คิวไม่นาน (ลองไปดู แท๊กซี่ ต่อคิว NGV สิครับ)
3.น้ำหนักเบากว่า (รถไม่โหลด ทำให้ไม่เปลือง ไม่ห้อย)
4.มีหลากหลายยี่ห้อให้เลือกติด (อันนี้เลือกร้านที่น่าเชื่อใจหน่อย)
5.เติมเร็วกว่า (ตู้เติม NGV หากไม่ใช่แรงดันสูงกว่าจะเติมเสร็จ งีบหลับได้พักหนึ่งเลย)
นับข้อดีได้ 5 ข้อแล้ว จะเลือกอะไรก็แล้วแต่นะครับ อิอิ
แถม ข้อเสียสักหน่อย เดี๋ยวจะหาว่าไม่ยุติธรรม
1.คนอื่นจะคอยว่าว่าเราเอาเปรียบเขา เรื่องเงินชดเชย (โดยเฉพาะในเว็บต้องห้าม)
2.ราคาเริ่มลอยตัวสูงขึ้นเรื่อย ๆ คาดว่าน่าจะแตะแถว 20+ (แต่ก็ยังถูกกว่าน้ำมัน)
3.บางปั้ม ดูโทรมและน่ากลัว หน้าตาเด็กเติมแก๊สเจอข้างนอกที่เปลี่ยวคงต้องวิ่งหนี
4.รับเฉพาะเงินสด (น้อยปั้มมาก ๆ ที่จะรับบัตรเครดิต)
5.แรก ๆ จะทำให้เสียเงินมาก เพราะออกไปเที่ยวบ่อย คชจ.ขึ้นสูง ค่าแก๊สแพงกว่าน้ำมันที่เคยเติมทุกที แต่หลัง ๆ จะคิดได้ ข้อเสียนี้จะหายไปเอง
-
LPG+1 ครับ
-
แทกซี่ หันกลับมาใช้ LPG เยอะ
เหตุผลมากมาย
-
น้ำเสียงแบบ โฆษณา อีซูสุ
" ผู้รู้จริงยืนยัน ยังไงก็ต้อง LPG เท่านั้น นั้น นั้น น น......."
-
LPG ครับ
เหตุผล อยู่ที่ความสะดวกในการหาปั๊ม + เวลาเติมแก๊สไม่ต้องรอคิวนานครับ
-
ถ้าผมเลือก เลือก NGV ที่ติดตั้งจากโรงงานเลยครับ ประหยัดกว่าเห็นๆ ปลอดภัยกว่า แต่เรื่องการเติมตอนนี้ต้องทำใจครับ รอเงือกแห้ง แต่ถ้าจะเอาประหยัด NGV มันตอบโจทย์ตรงๆอยู่แล้วครับว่าประหยัด ส่วนสถานีน้อยตอนนี้ น้อยก็จริงครับ แต่อนาคต ปี สองปี นี้ผมว่า เปิดอีกเยอะครับ เผลอๆมองไปทางไหนก็เจอแต่ ปั๊มแก็ส 5555 ที่สำคัญรัฐบาลสนับสนุนด้วยครับ
หลายคนก็คิดอย่างนี้ครับ แต่คนที่ติดก่อนหน้านั้นหลายปี เขาก็คิดแบบคุณนี่ล่ะครับ ทุกวันปั๊ม NGV เยอะมาก :o :o :o :o
แล้วจริงหรือไม่ครับ ที่ก๊าซ NGV ส่วนึงนำเข้ามาพม่า ::) ::) ::) ::)
-
ถ้าเป็นผมเลือก LPG ครับ หาปั้มง่าย ไม่ต้องต่อคิดนาน ช่วงเทศกาลเดินทางก็ไม่ต้องกลัวหมด(เพราะมีหลายปั้ม)
-
สำหรับผมอยากใช้ Lpg แต่ปัญหา คือ รถจากโรงงานไม่มี Lpg เลย
ดังนั้นก็คงต้องเลือก NGV ครับ ยอมออกเช้าๆ มาเติมดีกว่า มาติดกับ taxi รถตู้ 555
แต่อยากให้ราคารถแก๊ซ ลงมาบ้างแบบ E200 NGT
Altis CNG 1.6E ผมว่าแพงเกินไป ผมอยากให้มีตัว J ไว้เป็นทางเลือกบ้าง ;)
-
ใช้อยู่สองแบบ แต่คราวหน้าไปแอลพีจีอีกแน่ๆ เอ็นจีวีปั๊มน้อย รอนานมากๆ ประหยัดกว่าแต่เสียเวลา สรุป ไม่คุ้มสำหรับผม
-
ถ้าผมเลือก เลือก NGV ที่ติดตั้งจากโรงงานเลยครับ ประหยัดกว่าเห็นๆ ปลอดภัยกว่า แต่เรื่องการเติมตอนนี้ต้องทำใจครับ รอเงือกแห้ง แต่ถ้าจะเอาประหยัด NGV มันตอบโจทย์ตรงๆอยู่แล้วครับว่าประหยัด ส่วนสถานีน้อยตอนนี้ น้อยก็จริงครับ แต่อนาคต ปี สองปี นี้ผมว่า เปิดอีกเยอะครับ เผลอๆมองไปทางไหนก็เจอแต่ ปั๊มแก็ส 5555 ที่สำคัญรัฐบาลสนับสนุนด้วยครับ
หลายคนก็คิดอย่างนี้ครับ แต่คนที่ติดก่อนหน้านั้นหลายปี เขาก็คิดแบบคุณนี่ล่ะครับ ทุกวันปั๊ม NGV เยอะมาก :o :o :o :o
แล้วจริงหรือไม่ครับ ที่ก๊าซ NGV ส่วนึงนำเข้ามาพม่า ::) ::) ::) ::)
ใช่แล้วครับ ส่วนนึงเรานำเข้าจากพม่าครับ
-
ถ้าราคาใกล้เคียงกัน ไม่ต่างกันมาก
LPG ดีกว่า CNG ทุกด้านเลยครับ
-
ผมใช้ LPG อยู่ ก็ชินกับ LPG
เห็นคนใช้ NGV ต่อแถวเข้าคิวกันเยอะ ก็คิดในแง่ลบ ไม่อยากใช้ NGV
แต่พอถามคนใช้ NGV กลับบอกว่า ชินแล้วล่ะ กะเวลาให้ถูก ก็ไม่เดือดร้อน แต่ประหยัดมากน๊ะ ..!
สรุป แล้วแต่วิถีชิวิตของผู้ใช้งานครับ ไม่เหมือนกัน