Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NONT4477 ที่ กรกฎาคม 01, 2012, 22:57:01
-
ไปลองมาหลายวันละครับ พอดีไปจองวีออสแล้วทางศูนย์เค้านัดทำสัญญากับไฟแนนซ์
เลยขอพี่เซลล์ลองขับซะเลย (จะออกวีออสแต่เทสต์คัมรี 55+)
ส่วนนึงที่อยากลองเพราะที่บ้านมีเจ้าคุณปู่ Camry 2.4Q ACV30 อยู่
เลยอยากลองดูวิวัฒนาการว่าพี่โตแกมีอะไรดีขึ้นบ้าง
แต่ได้ลองแค่สั้นๆ ก็จะเล่าสั้นๆละกัน
(http://image.ohozaa.com/i/90c/UcpaMr.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/waSkqJKvw6A1q4B7)
ภายนอก: ไม่ขอวิจารณ์มาก ผมว่ามันดูเพรียวกว่ารุ่นเดิม ดูเล็กลงแม้ตัวเลขในโบรชัวร์จะไม่ใช่แบบนั้น
ในรุ่นเครื่องยนต์สันดาปใส่กระจังหน้าลายถี่ๆเกินไป ส่วนรุ่น hybrid ดูด้านข้างหรือด้านหลังแทบไม่ต่างจากรุ่นธรรมดา เอาเข้าไป
ไม่ค่อยถูกใจ จขกท. เท่าไหร่นัก และค่อนข้างมั่นใจว่าผู้ใช้ ACV40 ต้องไม่ค่อยถูกใจ เส้นสายหลายส่วนเหมือนยกมาจาก ACV30 ;D
(http://image.ohozaa.com/i/074/ekVy4W.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/waSkrrHS5yxihkiI)
ภายใน: น่าจะเป็น Camry ที่ใช้วัสดุภายในได้ดีที่สุดตั้งแต่ประกอบในประเทศ ลายเย็บบนคอนโซลนั่นให้ความรู้สึกหรูหรา
เบาะหนังคุณภาพระดับโตโยต้าออกแบบให้นั่งสบายมากขึ้น แน่นอนว่าจุดนี้ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิม(แต่ยังไม่เท่า Teana) ยกเว้นไฟปุ่มกดคอนโซล
ที่ใช้ไฟสีเขียวแก่(ทำให้ดูแก่!)เหมือน ACV30 ขณะที่ ACV40 ใช้ไฟสีฟ้าดูแพรวพราวสวยงามกว่ามากกกก
มาตรวัดมีจอแสดงข้อมูล3จอ ทีแรกคิดว่ามันจะเยอะไปไหน แต่ลองดูไปเรื่อๆจนเกือบชิน มันดีจริง สามารถแสดงข้อมูลได้หลายอย่างพร้อมๆกัน
ไม่ต้องคอยกดปุ่มเพื่อจะดูนั่นดูนี่ (Merc C class ก็มีจอเล็ก3จอเหมือนกัน) ละก็ตัวธรรมดา Optiron จะเรืองแสงสีขาว ตัว Hybrid จะเป็นสีฟ้า
เครื่อเสียงไม่ได้ลองฟัง เพราะไม่มี CD อยู่ในรถและขี้เกียจจูนหาคลื่นวิทยุ แต่ทัชสกรีนตอบสนองโอเค ทีแรกนึกว่าจะเห่ยเหมือนมือถือจอสัมผัสโนเกียรุ่น แรกๆ ;D
อีกอย่างคือม่านบังแดดหลังปรับไฟฟ้า มีให้ทุกรุ่น แต่ผมสังเกตอะไรใหม่อย่างนึงคือ เวลาเรากางม่านไว้แล้วเข้าเกียร์ R ม่านจะลดระดับเอง ซึ่งตรงจุดนี้ ACV30 ก็มี แต่พอเรากลับมาใส่ D ม่านจะเด้งกลับขึ้นมาให้เอง (ACV30 ต้องกดสวิตซ์อีกครั้งเพื่อให้มันกางขึ้นมา ส่วน ACV40 ไม่ทราบครับ)
(http://image.ohozaa.com/i/8ff/k0Fgge.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/waSks9FeErbdBwE4)
การขับขี่: เครื่องยนต์ใหม่ 2.5 Dual VVTi 181แรงม้า กับเกียร์ 6Speed มัน-เยี่ยม-มาก! จากเส้นทางที่ได้ลองผมพยายามจะลากรอบให้แตะ 6000 แต่มันไม่ถึง
เผลอแป๊บเดียวจะพุ่งชนคันข้างหน้าแล้ว ความเร็วสูงสุดที่ได้ลองคือ 120 แค่นั้นจริงๆ 0-100 เผลอๆมี9วิให้เห็น เกียร์มีระบบ sequential มาให้
รอบที่ลากสูงสุดในวันั้นคือ 4500 การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลไม่มีกระชากแม้แต่น้อย
และที่สำคัญเสียงเครื่องยนต์ที่ 4500rpm ครางเข้ามาในห้องโดยสารแค่แผ่วๆ
ได้ใจไปเลยเรื่องเก็บเสียง รวมทั้งเสียงยางจากล้อขนาด17ด้วย ถ้าไม่เจอรอยต่อถนนนี่ถือว่าได้ยินไม่ชัดจริงๆ ละก็ที่120kph เสียงลมไม่มีเลย
พวงมาลัย เบาและหนักขึ้นตามความเร็ว ให้ความมั่นคงตามประสารถขนาดกลางและมี feed back จากถนนที่ดีเลยทีเดียว
แต่ความรู้สึกที่ได้ก็ยังไม่ใช่ความรู้สึกสนุกหรือทำให้คนขับรู้สึก enjoy ไปกับการขับขี่แต่อย่างใด(ไม่สนุกแต่มั่นคง)
ช่วงล่าง: ไม่ได้ใช้ความเร็วเล่นโค้งเลย แต่เท่าที่ลองเวลาผ่านทางขรุขระยังคงมีแรงสั่นสะเทือนเข้ามาบ้างพอสมควร
พอจะเดาทางได้ว่าเซ็ตมาค่อนข้างแข็ง ผิดกับ ACV30 ที่ยวบย้วย ส่วน ACV40 ไม่ได้ขับนานละ นึกไม่ออก แต่คงค่อนข้างแข็งเหมือนกันละม้างง
ระบบเบรค รถยี่ห้อนี้ไม่เคยทำให้ผิดหวัง น้ำหนักเบรคดีมาก ความเร็วลดลงตามน้ำหนักเท้า ให้ความมั่นใจได้ดี
แต่พอได้ลอง Honda ป้ายแดงหลายคัน เบรคมันลื่นชิ-หาย ต้องบอกเจ้าของรถไปเปลี่ยนผ้าเบรคด่วนๆ
สรุป:มีดีที่เครื่องยนต์และภายใน (ทั้งหมดเป็นความเห็นส่วนตัวของ จขกท. เท่านั้นนะจ๊ะ ;D)
-
ผมชอบ camry 2.5 กับ camry 2.5 HV ก็ตรงพวงมาลัย แรงดึง เบรก และก็ชอบตอนปรับเบาะลงต่ำสุด ให้อารมณ์รถแข่งในแบบ VIP ;D
แต่ติตรงการมองกระจกหลัง วิสัยทัศน์ผมว่ายังต้องปรับอีกสักหน่อย มันยังบังสายตาอยู่นิด ๆ
-
ลองมาแล้วเก็บเสียงดีใช้ได้รุ่นนี้
ผมชอบรูปทรงมันขึ้นเรื่อยๆทุกวันๆแล้วนะคับ ดูสง่าดี เหมือน ACV30 เลย เส้นสายบางส่วนไฟปุ่ม ไฟภายใน กลับมาเหมือน 2.4Q แทบจะทั้งหมด
ทำอย่างไรดีให้ แคมรี่รุ่นปู่ 2.4Q ที่บ้านมันเกาะถนนขึ้นบ้าง และเบาะนั่งสบายกว่านี้บ้าง อะไรบ้าง :-\
-
เจ้านี่ถ้าแก้ออปชั่นและคันเร่งนิดนึงก็ยอดละ
(เหมือนมันติดๆอะไรไม่รู้)
-
ขออนุญาตแก้ไขคำพูดและเพิ่มข้อมูลเรื่อยๆตามที่นึกออกนะครับ ;D
ลองมาแล้วเก็บเสียงดีใช้ได้รุ่นนี้
ผมชอบรูปทรงมันขึ้นเรื่อยๆทุกวันๆแล้วนะคับ ดูสง่าดี เหมือน ACV30 เลย เส้นสายบางส่วนไฟปุ่ม ไฟภายใน กลับมาเหมือน 2.4Q แทบจะทั้งหมด
ทำอย่างไรดีให้ แคมรี่รุ่นปู่ 2.4Q ที่บ้านมันเกาะถนนขึ้นบ้าง และเบาะนั่งสบายกว่านี้บ้าง อะไรบ้าง :-\
ACV30 ที่บ้านผมไปอัดโช้คมาละครับ ปึ๋งปั๋งเลย สาดโค้งไม่มีเอียงแต่คนขับจะไหลตกเบาะแทน 555+ ;D
หาช่างทำช่วงล่างเก่งๆหน่อยก็จบ แต่พอขับเข้าไปเช็คระยะที่ศูนย์ ช่างรีบแจ้งเลยว่ารถโช้คเสียนะครับ ;D
ส่วนเบาะคงต้องทำใจอย่างเดียวละ ไม่งั้นก็ต้องเปลี่ยนยกชุด
-
เจ้านี่เสียเรื่องราคากับออฟชั่น นอกนั้นโอเค
-
แม่ผมออก 2.0 มาติดแก๊ส ใช้มา2เดือนกว่า ทุกวันนี้ Happy มากครับ ตกโลละไม่เกิน 1.5บ.
เก็บเสียงดีมาก ใส่ถังโดนัท 58ล. แทนยางอะไหล่ ไม่เสียพื้นที่ท้าย
ไปไหนมาไหนตางจังหวัดกับเพื่อนเค้า ชอบกันทุกคน แม่ผมบอกว่าผมขับรถเร็ว(120-140+)
ตั้งแต่แม่ผมได้คันนี้มา พ่อผมบอกเค้าขับ 120-160 (แม่ผม 65 แล้วนะครับ) พอผมถามเค้าบอกเห็นมันยังเงียบอยู่ ขับไปไม่ได้ดูไมล์มันขึ้นของมันเอง
.......แล้วไอ้ที่ว่าเรามาตั้งนานคืออะไร.........
-
ผมมีความรู้สึกว่า ถ้าเครื่อง2.5 ไม่ตัดออปชั่นเช่น Keyless Push-start ขายดิบขายดีแน่นอนครับ
ปล. เรื่องม่านบังแดดหลัง ACV40 เข้าเกียร์R แล้วมาD ก็ต้องกดใหม่ครับ
-
ขออนุญาตแก้ไขคำพูดและเพิ่มข้อมูลเรื่อยๆตามที่นึกออกนะครับ ;D
ลองมาแล้วเก็บเสียงดีใช้ได้รุ่นนี้
ผมชอบรูปทรงมันขึ้นเรื่อยๆทุกวันๆแล้วนะคับ ดูสง่าดี เหมือน ACV30 เลย เส้นสายบางส่วนไฟปุ่ม ไฟภายใน กลับมาเหมือน 2.4Q แทบจะทั้งหมด
ทำอย่างไรดีให้ แคมรี่รุ่นปู่ 2.4Q ที่บ้านมันเกาะถนนขึ้นบ้าง และเบาะนั่งสบายกว่านี้บ้าง อะไรบ้าง :-\
ACV30 ที่บ้านผมไปอัดโช้คมาละครับ ปึ๋งปั๋งเลย สาดโค้งไม่มีเอียงแต่คนขับจะไหลตกเบาะแทน 555+ ;D
หาช่างทำช่วงล่างเก่งๆหน่อยก็จบ แต่พอขับเข้าไปเช็คระยะที่ศูนย์ ช่างรีบแจ้งเลยว่ารถโช้คเสียนะครับ ;D
ส่วนเบาะคงต้องทำใจอย่างเดียวละ ไม่งั้นก็ต้องเปลี่ยนยกชุด
ผมเคยขายเบาะ bmw รุ่น comfort seat ของ series 5 e39 นี่แหละคับให้คนขับ fortuner ผมก็งงว่าเขาทำยังไง สุดท้ายเขาขับมาให้ดูว่ามันทำได้ ปรับได้ แค่ต่อสายไฟเข้าไป ผมยัง งงๆ อยู่เลยทำยังไง แล้วทำเบอร์เขาหายไปแล้วด้วย :'( อยากทำเบาะ camry ให้มันดีกว่านี้มากๆเลยคับ เซ็งมาก เลี้ยวโค้ง ไม่รถก็คนนี่แหละ หลุด >:(
-
ตอนนี้เห็นว่าขายดีจนรอรถกัน 4 เดือนแล้ว
D-segment ตอนนี้คัมรี่กินเรียบ
-
แม่ผมออก 2.0 มาติดแก๊ส ใช้มา2เดือนกว่า ทุกวันนี้ Happy มากครับ ตกโลละไม่เกิน 1.5บ.
เก็บเสียงดีมาก ใส่ถังโดนัท 58ล. แทนยางอะไหล่ ไม่เสียพื้นที่ท้าย
ไปไหนมาไหนตางจังหวัดกับเพื่อนเค้า ชอบกันทุกคน แม่ผมบอกว่าผมขับรถเร็ว(120-140+)
ตั้งแต่แม่ผมได้คันนี้มา พ่อผมบอกเค้าขับ 120-160 (แม่ผม 65 แล้วนะครับ) พอผมถามเค้าบอกเห็นมันยังเงียบอยู่ ขับไปไม่ได้ดูไมล์มันขึ้นของมันเอง
.......แล้วไอ้ที่ว่าเรามาตั้งนานคืออะไร.........
อยากเอาไปดมแก๊สบ้าง
-
ผมเห็นแต่ตัว 2.0 เยอะมาก
ยังไม่ค่อยเห็นตัว 2.5 เท่าไรเลย ???
-
ผมเห็นแต่ตัว 2.0 เยอะมาก
ยังไม่ค่อยเห็นตัว 2.5 เท่าไรเลย ???
น่าจะขยับไปเล่น 2.5 HV หมดมั้งครับ เพราะส่วนต่างไม่เยอะเท่าไหร่ แค่ 150,000 ;D
-
ขอบคุณค่ะที่แชร์ ชอบเหมือนกัน อยากได้ แต่ม่ายยยยงบ อิอิ