Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: 7777777 ที่ กรกฎาคม 04, 2012, 15:05:55
-
เนื่องจากช่วงนี้จำเป็นต้องออกไปหาลูกค้าบ่อยมากๆภายในกทม. และไม่ไหวกับรถติด+ค่าน้ำมันที่ขึ้นๆลงๆแบบคาดการณ์ไม่ได้แล้วครับ
บางวันต้องเจอลูกค้า5-6เจ้่า แต่ความจริงทำเวลาเจอได้แค่ 2-3 เจ้าเท่านั้น
เลยอยากสอบถามเพื่อนๆพี่ๆน้องๆหน่อยครับว่า มีมอเตอร์ไซค์ตัวไหน(เกียร์auto)น่าเล่นบ้างครับ? (ไม่แคร์เรื่องภาพลักษณ์เพราะสุดท้ายลูกค้าอยู่บนตึก)
ความต้องการก็ทั่วๆไปครับ ราคาไม่เว่อร์ ดูแลรักษาง่าย ประหยัดน้ำมัน ซ้อนสองแล้วยังมีแรงเหลือ(ต้องสามารถซ้อนสองได้เพราะมีการส่งของด้วย) ศูนย์บริการฝากผีฝากไข้ได้
ส่วนตัวไม่เคยมีมอเตอร์ไซค์หรือมีความรู้เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์มาก่อนเลยครับ กี่CCกี่สูบอะไรยังไงก็ไม่รู้เรื่องเลยครับ
ขอคำแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณมากๆครับ
ปล.หากผิดหมวดก็ขออภัยครับ
ปล.2 ทำใบขับขี่มอเตอร์ไซค์นี่วุ่นวายไหมครับ? หรือว่าก็เหมือนรถยนต์
-
:D แนะนำตระกูล H ค๊ะ มีรุ่นใหม่AUTO 125 CC. หัวฉีด ซ้อนสองพอไหวสบายๆ เติม E20 ได้ถ้าต้องการประหยัด ร้านซ่อมหรือศูนย์ซ่อมมีเยอะไปหมด ราคาสมเหตุสมผลไม่ถูกและแพงจนเกินไป ลองดูนะค๊ะ
-
ถ้าเอาผมแนะนำyamaha Nouvo Elegance ฮะเครีอง135แรงกว่า หรีอถ้าขับสบายๆก็Fino ทีบ้านใช่อยู่ฮะ......... ;D
-
ที่บ้านใช้ fino ครับวิ่งดีแต่ซดโฮก...แนะนำ เป็น honda click i ตัวใหม่ครับ วิ่งเหยาะๆ 50 กว่าโลลิตร ;D ;D ;D
ทำใบขับขี่ข้อเขียน+ภาคสนาม ไม่ยากครับ ;D ;D ;D
-
เผื่อ ซ้อน2เผื่อส่งของพยายามเลือกรุ่นที่มี โช้คคู่ครับ เอายี่ห้อไหนลองดูความเห็นอื่นๆครับ
-
แนะนำ yamaha Nouvo Elegance 135 cc เหมือนกันครับ
รับรองคนตัวใหญ่นั่ง 2คน แล้วยังมีแรงเหลือแน่นอน
Honda Click 125 ผมลองมาแล้ว ผมคนเดียวหนัก 60 โล บิดหมดปลอกได้ 110 เอง แถมเครื่องสะท้านยังกับจะพัง :(
พยายามหลีกเลียง Honda wave หน่อยก็ดี เพราะรุ่นนี้ใบสั่งมันเยอะ
ยี่งออกมาใหม่ๆ ถ้าล๊อคคออย่างเดียว ไม่ล่ามโซ่ หายแน่นอน
เรื่องศูนย์ซ่อมไม่ต้องห่วงเหรอก ถ้าไม่ได้เกี่ยวกับเครื่องยนตร์ซ่อมร้านข้างทางก็ได้
ถ่ายน้ำมัน-เปลี่ยนโซ่-เปลี่ยนสเตอ ที่ไหนก็ทำได้ ไม่ส่งผลอะไรแน่นอน
รถมือ1ถ่ายน้ำมันตามระยะ ขับไปเถอะ.....Y80 สมัยคุณปู่ผมยังยิ่งฉิวอยู่เลย ;D
-
ตอนนี้ผมใช่ click125i ก็โอเคดีนะครับ ขับใช้ในชีวิตประจำวันได้ไม่เคยต่ำกว่า50km/l สำหรับ yamaha nouvo elagance 135cc รุ่นนี้ตกรุ่นไปแล้วอะครับรถใหม่ไม่น่าจะมีขายละยกเว้นรภค้างสตอก จะมีเป็นnouvo sx 125i มาแทนครับ ตัวนี้สวยใช้ได้เลย
-
ถ้ามีคนซ้อนท้ายให้ตัด MIO , FINO , FIORE , TTX ได้เลยครับ เพราะรถรุ่นนี้วางตำแหน่งที่พักเท้าไม่ดี ซ้อนท้ายแล้วเมื่อยมาก
-
ขี่รุ่นไหนไม่ว่าหรอกครับ ขออย่างเดียว อย่างขี่สวนนะ ขอบคุณครับ
-
ทำงานเหมือนผมเลย
ผมมี 3 คัน วันไหนอยาก
ส่งของเยอะ ใช้ Honda Wave 110i
ขับสบายตูด ใช้ Honda PCX
คุยก่ะลูกค้าอย่างเดียว ใช้ ER6N
;D
-
Suzuki Nex ครับลองมาแล้งเครื่องแรง บิดเป็นมา
ได้ดั่งใจดีครับ
เพื่อนผมพ่อเปิดร้านซ่อม มอเตอร์ไซต์ บอกว่า ฮอนด้าใช้นานๆไม่ดี ขึ่ซูดีกว่า ผมว่าก็จริงนะ ซู วัสดุผิวสัมผัสไม่ค่อยทน
แต่เครื่องมันทนจริง ซ่อมไม่ยากด้วย เครื่องฮอนด้าทนๆ ผมว่าก็มีแต่ Wave
อ้ออีกรุ่นดูดีหน่อยผมว่า PCX~ อะดูดีสวย
-
Click 110i ก็เหลือเฟือแล้วครับ..
แต่ขับในกทม.แนะนำเป็น Click 125i ดีกว่า..
PCX น่าสนใจดีครับ รูปทรงสวย ออกแนวทัวริ่ง.. แต่ราคาก็หย่อนแสนอยู่หมื่นกว่าบาท
ปล. ผมใช้ Click 110i อยู่ครับ
-
มอไซค์autoบ้านๆจะเป็น 1สูบครับ มีหลายcc
ผมใช้nouvo sxอยู่ หนัก+ใหญ่เหมือนกันถ้าเทียบกับwave(เคยใช้waveมาก่อน) แต่ข้อดีคือนั่งสบายครับ
-
แนะนำนูโว 135 เหมือนกันครับ รถค่อนข้างแข็งแรง และทน โดยเฉพาะลูกสูบไดอะซิล บวกกับหัวฉีด ประหยัดน้ำมัน (ฟีโน่ ตัวแรกๆไม่ใช่หัวฉีด เลยบริโภคจุครับ หลังๆนี่เป็นหัวฉีดแล้ว)
-
Honda PCX แนะนำ แต่ซอกแซกลำบากมาก
ส่วนตัวใช้ksr มีดีอย่างเดียว สมรรถนะ นอกนั้นแย่หมด
-
nouvo sx อีก 1 เสียงครับ ใช้อยู่ครับ
-
หารุ่นที่ไม่เป็นเป้าหมายมากก็โอเชแล้วหล่ะครับ ถ้าอยากประหยัดงบก็มือสองครับจะมีการประมูลอยู่เนืองๆ น้องที่ทำงานสมหวัง (เครือซิสโก้) บอกว่ามีรถโดนยืดเยอะมาขายประมูล มีทั้งคนจากชลบุรี ระยอง จัน ตราดมาประมูลบ่อยๆ เห็นราคาที่เค้าประมูลแล้วไม่อยากซื้อมือปรกเลยหล่ะ ถ้าอยู่ใกล้ก็น่าสนแฮะ
-
ถ้าเน้นว่าเป็นออโต้และมีการบรรทุกของด้วยแนะนำรุ่นโช้คคู่ครับ
ในตอนนี้เท่าที่นึกออกก็มี pcx ของฮอน nouvo sx ของยามาฮ่า และก็ hayate ของซู
ในสามตัวเลือกนี้ผมแนะนำ nouvo sx ครับ
-
Click ก็ดีนะครับ
ถ้านั่ง 2 คนหรือบรรทุกด้วยก็แนะนำให้เลือก 125 CC ขึ้นไปนะคับ
-
TTX ครับ ต้นดี 55 กิโลลิตร
-
ขอขอบคุณทุกท่านมากๆๆๆครับ
;) :) :D
-
ไม่สน ไว้รับจ๊อบทวงหนี้หรือครับ
แนะนำ cbr 150 i ตัวล่าสุด ประมาณ แปดหมื่นครับ
-
ของผม ขี่ในเมือง mio ประหยัดดี fino สวยแต่เหมือนจะกินจุไปหน่อย
ออกนอกเมือง ninja โล็ด!!
-
Vespa LX 150 ขับสบายแถมหล่อด้วย
-
Hayabusa !! ;)
-
ส่วนตัวผมใช้ Click-110 โฉมก่อน 125 ครับ สลับกับรถกระบะขับไปเกษตร
มีข้อดีกว่าตัวใหม่คือคันเล็กกว่า ซอกแซกง่ายกว่าครับ
ใช้ดี ไม่มีปัญหาจุกจิกครับ
เลยจะขอแนะนำไปเป็น Click-125 หรือไม่ก็ PCX นี่ล่ะครับ
ขับง่ายเพราะเป็นออโต้ แป๊ปเดียวก็คุ้นมือละครับ
แต่ว่า...ตำรวจตั้งด่านกันเป็นประจำ หาทุกข้อหายัดให้ เราไม่ผิดก็อ้างนู่นนี่ให้ได้เงิน
เสียค่าปรับทีละร้อย ยัดไปก็ให้ยัดแบบเนียน ๆ เฮ้อออ...ตำรวจไทย
บางทีต้องเถียงให้ดังให้อายว่าเราไม่ผิด ก็จะปล่อยเราไปดื้อ ๆ
-
cbr150ครับ
-
เท่าที่ผมเคยใช้มานะครับก็มี
Click ,air blade , nouvo elegance , ksr ,pcx
*Click110 TOP รุ่นแรก สตาร์ทยาก
*air blade110 สตาร์ทง่ายขึ้นมานิด แต่ขึ้นลงลำบาก
*nouvo elegance 135 กินน้ำมันมาก เติมน้ำมัน 91 ได้อย่างเดียว ใต้เบาะเก็บขวดน้ำขนาด1.5ลิตรได้ 4ขวด
ใส่หมวกกันน๊อคแบบปิดคางไม่ได้
*ksr110 ประหยัดน้ำมันมาก แต่ไร้ประโยชโดยสิ้นเชิง ขี่เอาเท่อย่างเดียว(แต่ถ้าขี่ทางวิบาก ดีที่สุดใน5คันนี้)
*pcx 125 สตาร์ทง่าย จอดหลายๆวันทีเดียวติด ขี่นิ่มที่สุดใน5คันนี้ กินน้ำมัน กิโลละ1บาทได้
แต่อย่า่งว่าคันใหญ่ มีคนซ้อนก้นั่งสบายไม่สั่น ใต้เบาะเก็บขวดน้ำขนาด1.5ลิตรได้ 6-7ขวด ใส่หมวกกันน๊อคแบบปิดคางได้
**** ถ้าคันใหญ่ไม่ใช่ปัญหา ผมแนะนำ PCX ตอนนี้มีรุ่นใหม่ 150cc แต่ถ้าอยากได้คันเล็ก ผมว่า scoopyi แต่ผมไม่มี(ที่จอดรถเต็ม+ผบไม่ให้ซื้อ) สตาร์ท
เหมือน PCX หัวฉีดเหมือน PCX รถตลาด(ต้องระวังหายดีๆ)