Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: gunz13096 ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 10:09:59

หัวข้อ: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: gunz13096 ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 10:09:59

ผมเริ่มสนใจฟอร์ด เรนเจอร์ ตัว4Door 4x4 3.2XLT อยากจะให้แนะนำหน่อยครับว่า ระหว่างเกียร์ธรรมดากับออโต้ ตัวไหนลากจูงดีกว่า (ปกติใช้วีโก้ตัวปี2006ในการลากจูงอยู่ แต่รถมันไม่ไหวแล้ว) เคยศึกษามาว่าเกียร์ออโต้ของเรนเจอร์ลากจูงได้แบบไม่มีปัญหา แต่ฟังจากเพื่อนๆในวงเขาบอกเกียร์ธรรมดาลากจูงดีกว่า ชักโยกเกียร์มันส์กว่า แต่ใจผมอยากได้ความสบายขี้เกียจโยกเกียร์เหยียบคลัชบ่อยๆมันเมื่อยมาก แต่ติดแค่ลากจูงหางพ่วงเลยกล้าๆกลัวๆ รบกวนพี่น้องแนะนำหน่อยนะครับ!

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: johnlee ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 10:25:42

ตัวพ่วงที่จูงน้ำหนักแค่ไหนครับ

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: gunz13096 ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 10:35:33

ประมาณเกือบๆ2ตันครับ ส่วนมากจะบรรทุกพวกเส้นก๊วยเตี๋ยวแล้วก็พวกลูกชิ้นใส้กรอกไว้ในตู้พ่วง ส่วนท้ายกระบะไว้ใส่น้ำแข็งที่เป็นกระสอบๆ

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: NONT4477 ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 10:48:33

ถ้าขับเป็นก็เกียร์ธรรมดาดีกว่าครับ
แต่ออโต้ก็น่าจะลากได้อย่างไม่มีปัญหา

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: johnlee ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 10:52:32

โหลด 2 ตัน เสียวเกียร์จะพังเหมือนกัน เอาเกียร์ธรรมดาเครื่อง 3000 ดีกว่ามั้ย

เพื่อนกัน พ่วงแมคโค PC50 มันก็ 2.8 ตันนะ ใช้เจ้าโด้ 2500 ไม่ถึง 6 หมื่นกม.เกียร์รูดไป 2 รอบละ

มันรูดอีตอน ลงเนินแล้วลูกหลังมันดัน

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: BestHuafoo ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 11:01:49

สำหรับรถกระบะไม่เกิน 1 ตันตามกฎหมายบ้านเรา

ถ้าบรรทุกหนักหรือลากจูงสิ่งของไม่เกิน 1 ตัน
หรือร้อยวันพันปีจะบรรทุกหนัก 2-3 ตันซักทีนึง เกียร์ออโต้ก็พอไหวครับ


แต่ถ้าบรรทุกโหดมากกว่า 1 ตันเป็นประจำ เกียร์ธรรมดาคือคำตอบสุดท้ายครับ

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 11:55:33

ลุงผม กับ คุณอาที่ผมรู้่จักเค้าทำอาซีพวิ่งผลไม้ขายตลาดไทย กับส่งโรงงาน
เค้าใช้แต่เกียร์แมนนวลครับ และไม่เคยซ่อมเกียร์เลย เห็นทำแต่ช่วงล่างเปลี่ยนแหนบเปลี่ยนยาง แต่นั้นเอง  ;)

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: redsun ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 12:01:01

CASE นี้ :
A/T โดยมากต้อง SETTING ออกมาในลักษณะกลางๆ
เพื่อครอบคลุมในทุกๆสถานการณ์
ฉะนั้นถามว่าลากจูงได้ไหม? ไม่มีปัญหาครับ
แต่ถ้าำนำไปเทียบกับ M/T อันนี้ M/T โดดเด่นกว่าครับ

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: inew ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 13:37:34

เน้นลากจูงก็ M/T ครับ ดีกว่าในระยะยาว...

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: udis ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 13:47:34

ผมว่าธรรมดาครับ

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: MC Stradale ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 14:23:28

ถ้าออโต้สมองกลฉลาดๆ เปลี่ยนเกียร์ให้เมื่อยามไม่มีแรง อย่างเงี้ยน่าขับครับ

แต่มันยังไม่ฉลาดขนาดนั้นหนะสิ เกียร์เดียวเนี่ยหละ ลากมันเข้าไป ผลตามมาก้คือกินน้ำมันมากขึ้น

เพราะฉะนั้นสมองคนก้เลยยังได้เปรียบมากกว่า (อันนี้หมายถึงเกียร์ธรรมดาอ่านะครับ)

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: nudragon ที่ กรกฎาคม 10, 2012, 14:47:26

M/T น่าจะเหนือกว่าน่ะในรถตลาดบ้านๆทั่วๆไปไม่เอาพวกรถพิเศษ เกียร์ออโต้ของรถบรรทุก เกียร์เรือมาพูดถึง

หัวข้อ: Re: ระหว่างเกียร์ออโต้กับธรรมดา เกียร์ระบบไหนลากจูงได้ดีกว่าครับ?
เริ่มหัวข้อโดย: youngbear ที่ กรกฎาคม 11, 2012, 18:08:31

 ;D ;D ;D..........M/T ครับ  แต่ถ้ายังอยากใช้ A/T จริงๆลากน้ำหนัก 2 ตัน  ก็ต้องเปลี่ยนไปหา Triton 3.2 ซึ่งไม่แน่ใจว่ายังมีขายอยู่หรือไม่ครับ 8)