Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nighthawk ที่ กรกฎาคม 11, 2012, 00:47:02
-
สืบเนื่องมาจาก SUV โปรเจ็กที่ยังจบไม่ลง ตอนนี้มีตัวเลือกมาเพิ่มอีกตัวหนึ่งครับ คื่อ Audi Q5 (นอกเหนือจาก RX270 และ XC60) พอดีเซลที่รู้จักกันส่งรูป Q5 มาให้ดูก็เลยฉุกคิดขึ้นมาทันที เพราะดูไปดูมาแล้วเจอ Q5 บนท้องถนนเยอะกว่า XC60 ซะอีก จริงๆแล้วแอบมอง Q5 มานานพอควรแล้วเพราะเห็นที่โรงเรียนลูกหลายคันอยู่ ขอความรู้หน่อยครับว่า
1. Q5 เลี้ยงยากมั้ยครับเทียบกับ XC60 กะใช้ยาวครับ (ความจุกจิก/อะใหล่ /บำรุงรักษา อะไรทำนองนี้ครับ)
2. Q5 ใส่แก็สโซฮอลล์ 95 ได้มั้ยครับ พอดีรถที่เค้าส่งให้ดูเป็นรถนำเข้าครับ กลับเมืองไทยอาทิตย์หน้าจะไปดูตัวจริงครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกความเห็นครับ Goodnight krab..
-
Q5 ที่คอนโดที่ผมอยู่แรกๆมีอยู่ 3 คัน ตอนนี้มีเพิ่มมาอีก เท่าที่สอบถาม(เสือก) ;D ;D ;D ก็บำรุงรักษาแบบรถยุโรปทั่วไปครับ น้ำมันก็เติมบางจากด้วยซ้ำ
-
รู้สึกว่าล็อตใหม่ที่จะเข้ามาเร็วๆนี้จะเป็นตัว Minor Change แล้วครับ
ส่วน TDI ทีผมใช้อยู่จะต้องเติม Adblue ด้วยถ้าหมดรถจะสตาร์ทไม่ติด
ถ้าใกล้หมดจะมีสัญญานไฟโชว์ต้องใช้คอมรีเซ็ตเท่านั้นเหมือน Cayenne ตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
-
ถ้าจะเล่นตอนนี้
คิดดีๆ นะครับ
รวนขึ้นมา หาที่ซ่อม พอได้ แต่จะหาแบบชำนาญจริงๆ น่าจะยังไม่ค่อยมีเท่าไหร่ครับ
-
XC60 น่าจะจบกว่านะครับ Audi คันไหนดีก็โชคดีไป คันไหนโชคร้าย คุณตายแน่ ;)
-
ตอบข้อ 1 เรื่องซ่อมศุนย์ซ่อมที่นิยมและแนะนำกันก็มี อู่ไดมอน อู่a8 อะไหล่บางชิ้นถ้าไม่มีจะอาศัยเบิกศุนย์ยนตรกิจ แต่ถ้าเค้าไม่สต้อกไว้ก็ต้องรออะไหล่ซึ่งนานมาก
ตอบข้อ 2 เมื่อปลายปีที่แล้วมั่งครับรัฐบาลเยอรมันสนับสนุนให้รถใช้น้ำมัน e10 ได้แล้วนะครับ แต่ไม่รู้ว่าของเจ้าของกระทู้นำเข้าจากไหน
สำหรับผมถ้าใช้นาน ในช่วง 5 ปีแรกวอลโวดีกว่ามากเพราะมีประกัน (3 หรือ 5 ปีไม่แน่ใจนะครับ)
แต่หลังจากนั้น อู่ที่ดีๆซ่อมจบ หายากพอกันนะครับ
-
รถสวย และ ดีครับ หมู่บ้านผมมีคันนึง ตัว S-line สวยมาก ส่วนตัวชอบ Audi มากกว่า
แต่ถ้าเป็นผมในตอนนี้ คงคิดหนัก และอาจเลือก XC60 หรือ RX270 ตัวศูนย์แทนครับ
นอกจากมีเงินเหลือเผื่อซ่อม ไม่เดือดร้อนถ้ารถมีปัญหา
-
ถ้าให้เลือก Q5 XC60 RX270 ผมขอเลือก RX270 ดีกว่าครับ
พี่น้องโตโยต้าสักอย่าง service ก็ไม่มีปัญหา ไม่น่ามีห่วงเท่าพวกนั้น ;D
-
เคยเจอ Q5 บนทางด่วนบูรพาวิถีครับ
(ผมไม่แน่ใจว่าคันนั้นMODIFY มาหรือเปล่า??)
แต่บอกได้ว่าค่อนข้างแรงเลยล่ะ
มีตอนหนึ่งช่วงโค้งขวา(ยาว)
เจ้าQ5คันนั้น ยังตามรถผมอยู่ประมาณ 100 เมตรได้กระมัง
ตอนนั้นความเร็วในโค้งรถผมมีแตะ 180 KM/H แน่ๆ
เข้าสู่ทางตรงผมก็กดคันเร่งเต็มเท้าทันที
ผมมองอีกที ปรากฎว่าเจ้า Q5 มาจ่อรถผมง่ายๆซะงั้น
ใ้ช้เวลาไม่นานครับ
ผมรู้่ทันทีว่าถ้าเล่นกันต่อต้องอันตรายแน่ๆ
เพราะผมต้องเค้นจนสุด LIMIT รถผมกันทีเดียว
ช่วงล่างและเบรกเดิมๆเฟดๆ ของรถผมไม่เอื้ออำนวยจริงๆ
สนุกแค่นี้พอแล้ว เดี๋ยวไม่มีรถกลับบ้าน
ปล.ตอนนั้นรถค่อนข้างว่างครับ เลยลองดูหนุกๆครับ
ตอนนี้อัพเกรดเบรกแล้วเจอกันอีกที+รถว่างๆ อาจได้สนุกอีกครั้งครับ
-
RX270โล้ด ;D
-
Q5 เครื่องเบนซิล หลายคันมีปัญหากินน้ำมันเครื่องครับ เต็มไปเต็มใช้ไปสักพัก เปิดเช๊คเอาจากจอ on board บนรถน้ำเครื่องมันเริ่มกดลดลงไปต้องค่อยเติมเรื่อยๆเลยครับ
ใช้สามสี่ปี ผมว่าน่าซื้อนะรถใช้ดีช่วงล่างดีมากแน่นวิ่งรูดได้สบาย เกียร์ไวตามแบบฉบับ VW audi เครื่องเสียง bang n olufsen พริ้งๆอีก :D
-
ข้อความที่กระจกในไฟล์ที่แนบมาบอกอะไรได้บ้างครับ ขอความรู้หน่อยครับ
-
เห้นด้วยกับ RX270 นะครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับท่านเจ้าของรถเองด้วยครับ
ว่าแต่ไม่สนใจ น้องเล็กรุ่นใหม่ Q3 เหรอครับ ;D
-
ข้อความที่กระจกในไฟล์ที่แนบมาบอกอะไรได้บ้างครับ ขอความรู้หน่อยครับ
ถ้ารถใหม่ก็ผลิตปี 2012 ถ้าเก่าก็อาจจะ 2002 ครับ เป็นปีที่กระจกถูกผลิตมาประกอบกับรถ
-
เคยเจอ Q5 บนทางด่วนบูรพาวิถีครับ (ผมไม่แน่ใจว่าคันนั้นMODIFY มาหรือเปล่า??) แต่บอกได้ว่าค่อนข้างแรงเลยล่ะ มีตอนหนึ่งช่วงโค้งขวา(ยาว)
เจ้าQ5คันนั้น ยังตามรถผมอยู่ประมาณ 100 เมตรได้กระมัง ตอนนั้นความเร็วในโค้งรถผมมีแตะ 180 KM/H แน่ๆ เข้าสู่ทางตรงผมก็กดคันเร่งเต็มเท้าทันที
ผมมองอีกที ปรากฎว่าเจ้า Q5 มาจ่อรถผมง่ายๆซะงั้น ใ้ช้เวลาไม่นานครับ
ผมรู้่ทันทีว่าถ้าเล่นกันต่อต้องอันตรายแน่ๆเพราะผมต้องเค้นจนสุด LIMIT รถผมกันทีเดียวช่วงล่างและเบรกเดิมๆเฟดๆ ของรถผมไม่เอื้ออำนวยจริงๆ
สนุกแค่นี้พอแล้ว เดี๋ยวไม่มีรถกลับบ้าน
ปล.ตอนนั้นรถค่อนข้างว่างครับ เลยลองดูหนุกๆครับ
ตอนนี้อัพเกรดเบรกแล้วเจอกันอีกที+รถว่างๆ อาจได้สนุกอีกครั้งครับ
ผมเคยสนใจอยู่พักนึงครับ ถ้าจำไม่ผิด เครื่อง2000 cc turbo ขับสี่ ม้ามีประมาณ 272 ครับ โอกาศถ้ารถขับได้ไม่เกิน 200+ แล้วจะหนี
คงจะยากครับ ;D
-
ผมเคยสนใจอยู่พักนึงครับ ถ้าจำไม่ผิด เครื่อง2000 cc turbo ขับสี่ ม้ามีประมาณ 272 ครับ โอกาศถ้ารถขับได้ไม่เกิน 200+ แล้วจะหนี
คงจะยากครับ ;D
[/quote]
แฮ่ๆๆ สงสัยจาตามไม่ทันแล่ะ 555
-
ผมเคยสนใจอยู่พักนึงครับ ถ้าจำไม่ผิด เครื่อง2000 cc turbo ขับสี่ ม้ามีประมาณ 272 ครับ โอกาศถ้ารถขับได้ไม่เกิน 200+ แล้วจะหนี
คงจะยากครับ ;D
แฮ่ๆๆ สงสัยจาตามไม่ทันแล่ะ 555
[/quote]
แต่ตัวที่ผมดู เป็นเครื่อง 2000 cc turbo AWD , ม้า 211 ตัวครับ ยังไงก็ขอบคุณที่ให้ความเห็นกันอย่างอบอุ่น เหมือนทุกๆครั้งที่มาขอประสบการณ์ครับ
-
เห้นด้วยกับ RX270 นะครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับท่านเจ้าของรถเองด้วยครับ
ว่าแต่ไม่สนใจ น้องเล็กรุ่นใหม่ Q3 เหรอครับ ;D
Q3 ก็สวยครับ เล็กกว่า Q5 ไม่มากเลย เครื่องก็พอๆกัน แต่ยังไม่ค่อยมีนำเข้าครับ
ลองถามไปสองสามเจ้า กับลอง search หาในเนตอยู่ มีนำเข้าไม่กี่เจ้า
-
เห้นด้วยกับ RX270 นะครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับท่านเจ้าของรถเองด้วยครับ
ว่าแต่ไม่สนใจ น้องเล็กรุ่นใหม่ Q3 เหรอครับ ;D
Q3 ก็สวยครับ เล็กกว่า Q5 ไม่มากเลย เครื่องก็พอๆกัน แต่ยังไม่ค่อยมีนำเข้าครับ
ลองถามไปสองสามเจ้า กับลอง search หาในเนตอยู่ มีนำเข้าไม่กี่เจ้า
Q3กับQ5 ราคาต่างกันไม่เกิน1-2แสนครับเพราะเครื่องยนccเดียวกันภาษีเลยเก็บเท่ากันครับ