Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: hutzero ที่ กันยายน 06, 2012, 13:50:34
-
ในเนื้อข่าวบอกว่าจะออก Navara เบนซิน CNG
และยังคงให้โรงงานมิตซูผลิต Navara ให้ต่อไป
แต่ไม่ได้บอกสาเหตุว่าทำไมถึงยกเลิกโครงการกระบะโมเดลใหม่
ท่านทั้งหลายคาดว่าน่าจะมาจากสาเหตุอะไรบ้างครับ?
อ้างอิง http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9550000109598 (http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9550000109598)
-
แอบไม่ค่อยแปลกใจเหมือนกันเพราะ
NMT ก็ซุ่มทำอะไรบางอย่างที่ กม 22
แต่กรณีนี้ผมว่าคุยกันเรื่องการพัฒนารถไม่ได้ดั่งใจมากกว่าครับ
-
จริงๆผมก็มองว่า รถมันคนละแนวเลยนะ
นาวาร่า เหลี่ยมๆ
ไทรตัน มนๆ
ไม่รู้จะ ฟิวชั่น กันยังไงให้ลงตัว
มันแย้งกันตั้งแต่คอนเซปงานละ
-
สงสัยกลัวจะขายลำบากมั้งครับ 555 เหมือน เชฟ กับ อีซูซุ :)
-
Navara QR25DE 146 ps/5600 , 243 Nm/4400
Triton 4G64 128 ps/5250 , 194 Nm/4000
Vigo 2TR-FE 160 ps/5200 , 241 Nm/3800
ดูๆแล้ว น่าจะกลางๆ ไม่อืดกว่า Triton แต่ก็แรงสู้ Vigo ไม่ได้
-
อ้าว จริงเหรอครับ
ผมค่อนข้างจะแปลกใจกับข่าวนี้นะครับ
เพราะผมคาดหวังว่า นิสสัน จะต้องแก้เกมอะไรบางอย่าง
หลังจากคู่แข่งออกมาแบบใหญ่โตมโหราฬ ล้นทะลัก จัดเต็ม
ถ้ายังใช้บอดี้เดิมๆ คงยากที่จะตีตื้นเรื่องยอดขาย
แล้วการร่วมมือกันทำรถ น่าจะเซฟค่าใช้จ่ายในการลงทุนได้บ้าง
แต่กลับแยกกันทำ แบบนี้ ผมเสียวว่า รถใหม่ที่จะออกมา อาจจะต้องเลื่อนกำหนดออกไป
หรืออาจจะไม่มีอะไรใหม่มากไปกว่าเดิม เพราะไม่มีเงินลงทุนที่มากพอ
-
แยกกันเราอยู่ รวมกันเราตาย น่าจะเป็นดังคำกล่าวนี้
-
แย่จัง กำลังรอ PPV ใหม่ จากมิตซู+นิสสันอยู่เลย
-
Navara QR25DE 146 ps/5600 , 243 Nm/4400
Triton 4G64 128 ps/5250 , 194 Nm/4000
Vigo 2TR-FE 160 ps/5200 , 241 Nm/3800
ดูๆแล้ว น่าจะกลางๆ ไม่อืดกว่า Triton แต่ก็แรงสู้ Vigo ไม่ได้
Triton ไม่ใช่ 178ps เหรอ? ดูผลทดสอบของ HLM ก็แรงกว่าเค้า
-
Navara QR25DE 146 ps/5600 , 243 Nm/4400
Triton 4G64 128 ps/5250 , 194 Nm/4000
Vigo 2TR-FE 160 ps/5200 , 241 Nm/3800
ดูๆแล้ว น่าจะกลางๆ ไม่อืดกว่า Triton แต่ก็แรงสู้ Vigo ไม่ได้
Triton ไม่ใช่ 178ps เหรอ? ดูผลทดสอบของ HLM ก็แรงกว่าเค้า
หมายถีงรุ่นเบนซินมั้งครับ
-
จะว่าไป HLM มีรีวิวรถที่ใช้ CNG บ้างรึยังครับ?
-
จะว่าไป HLM มีรีวิวรถที่ใช้ CNG บ้างรึยังครับ?
ยังครับ และเหมือนว่าพี่จิมมี่เคยบอกจะไม่ทำ
-
เพราะการส่งให้ Mitsu ประกอบทำให้เกิดปัญหา ดังนั้นกระบะตัวใหม่ นิสสันจึงขอพัฒนาเดี่ยว และได้เริ่มโครงการพัฒนาแล้ว
-
ผมว่า นิสสันคงไม่เคย เอารถไปดมแก๊สขายอะครับเลยไม่เป็นงาน
แต่ผมว่า Triton ทำยอดขายได้ไม่เลวเลยนะครับ
-
ที่รู้ Mitsu เริ่ม Project CR successor แล้ว
แว่วๆว่าจะมีดีเซลบล๊อคใหม่ที่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม