Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SauceNR ที่ กันยายน 08, 2012, 21:58:19
-
มันคือไรครับผมเห็นเค้าพูดกันเยอะเวลาไปร้านท่อ. ถ้ามันดีว่าจะเอายาริสไปทำบ้างครับ. แล้วถ้าทำจะบานปลายไปถึงพักกลางมั้ย
-
ส่วนหน้าเครื่องที่ทำหน้าที่จัดเรียงไอเสียไปยังท่อคับ :'(
-
(http://www.speedstar-racing.com/store/catalog/images/Js_header_eg.jpg)
เพื่อความเข้าใจมากยิ่งขึ้น
-
มีผลต่อเรื่องวิ่งมั่งไหม
-
ภาษาบ้านๆ เรียก เขาควาย
ภาษาทางการ เรียก ท่อร่วมไอเสีย
ในความหมายคือของแต่ง จะช่วยให้ระบายไอเสียเร็วขึ้น
-
มีผลต่อเรื่องวิ่งมั่งไหม
มีผลเต็มที่ครับ ถ้าทำไม่ดีรถเน่าได้เลย
-
เปลี่ยน Header ไม่ระวังปัญหาตามมานะครับ เรื่องแรกๆก็ไฟ Engine ขึ้นโชว์ หรือถ้าใช้ได้ก็แรงตกบ้าง
ถ้าจะเปลี่ยนแนะว่าอย่าเสียง Indy ทำออกมาเองนะครับ ให้หาของตรงรุ่นหรือของที่มีคนเคยใส่แล้ว review ไว้
เพราะ ส่วนใหญ่แล้วระบบระบายไอเสียมันล้ำลึกว่าที่คิดครับ ทั้งความยาว ความกว้าง เค้าผ่านการคำนวณ
ด้วยศาสตร์ของของไหลมาแล้ว
ถ้าจะเปลี่ยนของแต่งให้วิ่งขึ้นแนะหาของตรงรุ่น Only ครับ จากสำนักแต่งต่างประเทศก็ได้ หรืองานไทยหลายที่
ก็ดีครับ แต่ผมฟันให้ว่า.........เปลี่ยนแล้ววิ่งขึ้น น้ำมันก้อลดไวขึ้นนะครับ ;D
-
ต้องเปลี่ยนท่ออีกนะครับ ไม่งั้นไม่เห็นผลแบบที่ควรจะเป็น มันมีค่า resonance อะไรด้วยนี้ละ ที่เพียงแค่ 1มิล ก็ส่งผลม้า หาย หรือเพิ่มได้เลย อยากจะแนะนำให้่ก่อนติด ขึ้นไดโน่ หลังติดขึ้นอีก 1รัน จะได้รู้ไม่ต้องมานั่งอุปทานไปว่า วิ่งดีขึ้น หรือ วิ่งแย่กว่าเก่า ครับ ไดโน่ก็ไม่ได้แพงอะไรนะครับ