Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AMG GT ที่ ตุลาคม 06, 2012, 21:58:35
-
ติดแก็ส ถังโดนัท หรือ แคปซูล ดีครับ อันไหน ปลอดภัยกว่ากันครับ แล้ว ข้อดีข้อเสียมีอะไรบ้าง
ปล. รถcivic fd
-
เพราะ ว่าจะติด แก็ส ครับ แต่พี่ชายกับ พ่อแม่ตกลงกันไม่ได้อ่ะครับ ว่าจะเอาแบบไหนดี
พ่อแม่ จะเอาถังแคปซูล บอกว่า จุได้เยอะกว่า คุ้มกว่า ว่างั้น
แต่พี่ชาย จะเอา ถัง โดนัทอ่ะครับ บอกว่าสวยดี แล้วเปิดท้ายรถออกมา แล้วไม่หน้า กลัว
-
เพราะ ว่าจะติด แก็ส ครับ แต่พี่ชายกับ พ่อแม่ตกลงกันไม่ได้อ่ะครับ ว่าจะเอาแบบไหนดี
พ่อแม่ จะเอาถังโดนัท บอกว่า จุได้เยอะกว่า คุ้มกว่า ว่างั้น
แต่พี่ชาย จะเอา ถัง โดนัทอ่ะครับ บอกว่าสวยดี แล้วเปิดท้ายรถออกมา แล้วไม่หน้า กลัว
สรุป พ่อ แม่ พี่ชาย จะเอาถัง โดนัท หมดเลยหรอครับ
ส่วนความเห็นผม ถัง แคปซูล ดีกว่าครับ ปลอดภัยกว่า ยางอะไหล่เก็บไว้ที่เดิมได้
ข้อเสียก็แค่ ใส่ของได้น้อยลง ถ้าเรื่องนี้ไม่ใช่ปัญหา จัดเลยครับ แคปซูล
-
สำหรับรถที่มีพื้นที่กระโปรงหลังมาก และไม่เน้นการพับเบาะหลังเพื่อใช้งาน
ถังแคปซูลดีกว่าครับ ถูกกว่า จุแก๊สมากกว่า นานๆเติมที เวลาโดนชนท้ายก็ไม่ต้องเสียวเหมือนถังโดนัทที่อยู่ในหลุมล้ออะหลั่ย
-
ผมเห็นบางคันติดแคปซูลแล้วมีไม้บุผ้าสีดำปิดเรียบร้อยเลยก็มีนะครับ
-
ถังแคปซูลดีกว่าทุกอย่างยกเว้นไม่สวยเวลาเปิดท้ายและพื้นที่เก็บของเสียไปครับ แต่ประเด็นหลักที่ผมเลือกแคปซูลเพราะว่า น้ำหนักที่กดลงที่ตัวรถใกล้กับแกนล้อหลังมากว่าถังแบบโดนัท ทำให้การทรงตัวน่าจะดีกว่าครับโดยเฉพาะเมื่อเติมแก๊สเต็มถัง
-
ผมติดถังแคปซูลครับเพราะ
- ถังจะติดหลังเบาะเลย ทำให้บาลานซ์ลดไม่เปลี่ยนไปจากเดิม แค่เหมือนมีคนนั่งหลัง
- จุได้เยอะ ผมใช้รถเยอะ ขี้เกียจเติมบ่อยๆ ผมว่าการที่ต้องเสียเวลาเติมแก๊สบ่อยๆ ทำให้เสียเวลาโดยไม่จำเป็นได้ครับ
- ยางอะไหล่ยังอยู่
- เดี๋ยวนี้มีพวก Liner ปิดมิดสวยงาม ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
- ปลอดภัยกว่าเวลาโดนชนท้ายครับ
-
ถ้าไม่ค่อยได้ใช้ที่เก็บของหลังก็ติดแค้บซูลไปดีกว่าครับ เพราะมันดีกว่าถังโดนัททุกอย่างยกเว้นมันเกะกะ เสียพื้นที่ไปพอสมควร
ส่วนตัวถ้าจะติด คิดว่าน่าจะเลือกโดนัทครับ ไม่ชอบอะไรมาเกะกะท้ายรถ ถ้าห่วงเรื่องยางอะใหล่ก็ซื้อชุดปะยาง ป้ำลมไฟฟ้าไว้ อีกอย่าง ต่อให้มียางอะใหล่ ผมก็เปลี่ยนไม่เป็นอยู่ดี ;D ;D ;D
-
ถังแคปซูล
ข้อดี ถูกกว่า, ความจุเยอะกว่า, มีที่เก็บยางอะไหล่, ถ้าจัดตำแหน่งการวางดีๆ อาจไม่จำเป็นต้องรองสปริง หรือเปลี่ยนสปริง
ข้อเสีย เสียพื้นที่เก็บของท้ายรถ, ไม่ค่อยสวยงาม (ต่อให้ปิดด้วย liner ก็ไม่ค่อยสวย มันไม่ค่อยเข้ารูป ต้องตีแผงไม้ ถึงจะสวย)
ถังโดนัท
ข้อดี สวยงาม, ไม่เสียพื้นที่ เพราะวางแทนยางอะไหล่ (แต่ในความเป็นจริง จากประสบการณ์ตรง พวกแผ่นกระดานเดิมที่ปิดยางอะไหล่ จะไม่สามารถวางทับได้สนิทเหมือนเดิม สุดท้ายต้องไปตีแผงไม้ใหม่อยู่ดี เลยไม่รู้มันเป็นข้อดีรึป่าว)
ข้อเสีย แพงกว่า, ความจุน้อยกว่า, ร้อยละ 80 ท้ายจะห้อย ต้องไปรองสปริง หรือเปลี่ยนสปริง เนื่องจากน้ำหนักกดมันห่างจากคานหลัง, ไม่มียางอะไหล่
ส่วนตัว ติดใน Vios'06 (NC) ติดโดนัท เพราะ........ ไม่มีที่ติดแคปซูล มันโดน Amp กับ Sub 10" จองที่ไปก่อนแล้วคราบบบบ 555
(เสียเงินค่าตีแผงท้าย+ทำช่องเก็บเครื่องมือ ไปอีกประมาณ 3,000)
-
ถ้าไม่ได้ใช้ทางชนบทที่นานๆจะเจอปะยางสักครั้งเลือกโดนัดครับ
-
ผมติดโดนัทครับ เพราะแคปซูลถ้าเราใส่ของท้ายเยอะด้วยมันจะหนักเพิ่มขึ้นมากกว่าโดนัทเยอะ ท้านห้อยหัวลอย อีกอย่างถ้าเป็นcivicท้ายด้านใน
ที่จะวางโดนัทมันจะลีบลงไม่ได้กว้างขนาดใส่ถังได้ใหญ่อะไรมากมาย ถ้าใส่โดนัทแล้วปริมาณแก๊สไม่น้อยเกินไปสำหรับการใช้งาน จะดีกว่าที่เราได้
พื้นที่ท้ายเท่าเดิมแต่รถเราประหยัดขึ้น
-
แคปซูล ไปต่างจังหวัดเติมดีกว่า โดนัท มากๆเลย ถ้าหัวจ่ายมันไม่เหมือนในกทม.
แล้วก็มียางอะไหร่ไว้ที่เดิม
โดนัท มันไม่ต้องไปเจาะตัวรถแล้วยึดถังไว้ วางลงไปได้เลยจะเจาะก็นิดหน่อย เสียตัวรถน้อยกว่า
แล้วก็เปิดท้ายรถใส่ของได้เยอะเหมือนเดิม ถ้าแคปซูลจะใส่ได้น้อย
-
ถ้าติดแคปซูลแล้วเหลือพื้นที่ด้านท้ายพอเพียง ก็เลือกแคปซูลครับ
แล้วอีกประเด็นหนึ่งก็คือ ถังโดนัท มันก็มีหลายความจุครับ
ถ้าเดิมยางอะไหล่เป็นแนวล้อ VESPA พวกนี้ถังโดนัท(ที่ใส่ได้)จะมีความจุน้อยครับ(ต้องเติมบ่อย)
ถ้าเดิมยางอะไหล่ขนาดมาตรฐาน ก็สามารถใส่ถังโดนัทที่ใหญ่ขึ้นได้ครับ
-
ความปลอดภัย
แคปซูล เหนือกว่า โดนัท เนื่องจากติดอยู่ใกล้ล้อหลัง โดนจิ้มตูด ยังไงก็ไม่ถึงถังแก๊ส
ถ้ารถตีลังกา โอกาสที่ถังโดนัทจะหลุด มีสูงกว่าแคบซูล เพราะการยึดมีเพียงพื้นบางๆ (หรือเสริมเหล็กอีกนิด) แต่แคบซูลจะเจาะมายึดที่ตัวถังเลยครับ
ทั้งนี้ ผมมันคนแพ้ของสวย
ปัจจุบันผมติดโดนัทครับ
-
แคปซูลครับ ช่างเคยบอกว่าโดนัทมีข้อเสียหลายอย่างครับ อย่างเช่นเวลาขึ้นสะพานจะทำให้ตัววัดปริมาณแก๊สไม่เที่ยงได้ครับ
-
แคปซูลครับเติมได้แยะ ถังถูกกว่า
-
ปกติยางอะไหล่จะออกแบบเพื่อให้รับแรงกระแทกจากข้างหลังด้วยถ้ามีโอกาสลองสังเกตุรถที่โดนชนท้ายแรงๆดูนะครับว่าช่องวางอะไหล่ยุบหรือเปล่า ปกติเวลาผมดูรถมือสองผมจะเปิดช่องยางอะไหล่ดู ถ้ามีร่องรอยการเคาะหรือทำสีใหม่ก็สงสัยไว้ก่อนว่าโดนชนท้ายมา
ถ้าพูดเฉพาะความปลอดภัยแล้ว แคปซูลปลอดภัยกว่าครับแต่ถ้าจะติดถังโดนัทหล่ะก็แนะนำให้เสริมคานด้านหลังด้วย กันเหนียว