Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MingZaa ที่ ตุลาคม 15, 2012, 18:36:47
-
f30 320d หรือ 328i เลือกตัวไหนครับ ใจชอบ328i จากที่อ่านเอง ใช้รถรถมาตั้งแต่ มิร่าคันเล็กๆๆ nissan sentra3door
daewoo honda city toyota vigo ปัจจุบัน camry 2.0g
ถึงคราว bmw f30 ช่วยวิเคราะห์ให้ที ไม่เคยใช้รถยุโรปเลย ตอนแรกแฟนก็สนc c200แต่พาไปดู f30มาถูกใจมากเลยเข้าทางเรา ใจชอบ328iต้องรอรถก่อน
พี่งมาสมัครสมาชิก นั่งอ่านกระทู้เก่าๆๆได้4วันและ ชอบที่นี่มากๆๆ สาระเยอะดี จริงๆๆไม่ได้มานั่งอ่านอะไรแบบนี้นานแล้ว ชอบรีวิวของคุณ จิมมี่มาก ละเอียดมากๆๆๆ
ระเอียดกว่าหนังสือที่ต้องไปซื้อมาอ่านอีก
ขอบคุณครับ
-
ผมว่าเอา328iก็ดีนะครับ เครื่องรหัสN20 twin scroll tuboรุ่นนี้ดีมากๆครับ เงียบๆนุ่มๆ เร่งแรงสะใจแน่นอน อาจจะต้องดูราคาเทียบกับ320dอีกครั้ง
ใช้น้ำมันE20ได้สบาย(ตอนนี้ลิตรละ33บาท) และน่าจะประหยัดน้ำมันนอกเมืองขับได้เฉียดๆ14-15กม/ลิตร
ผมเชียร์รุ่น328i 8)
-
ผมเชียร์ 328i ครับ เพราะมันอัตราเร่งที่ดีพอๆ กับ 525d เพราะฉะนั้น 320d หลบไปครับ :)
และส่วนตัวชอบลักษณะของเครื่องเบนซินมากกว่าดีเซลครับ
-
เป็นผมคงเอา f30
ทั้งเเรง เเละ ประหยัด ;D
-
ผมไม่รู้ว่า 0 BMW มี328iหรือยังนะครับ แต่ถ้าเอาผมว่าก็ต้องเพิ่งเกรย์เอาแหง่ๆ
ส่วนตัวคิดว่า320dก็อัตราเร่ง อัตราการสิ้นเปลืองก็ดีอยู่แล้วนะครับ ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องเสียงของเครื่องdiesel
แต่ถ้าอยากจี๋ดจาดหน่อย มีหอย2ตัว ก็328iเลยครับ แรงหน่อย อัตราการสิ้นเปลือกอาจจะมากกว่า 320d อยู่นิดนึง
-
ใช้ 320d อยู่ครับ ตัว F30 นี่ละ
สำหรับผมถือว่าเพียงพอมากๆแล้ว ประหยัดจนรู้สึกดีมากครับ ไม่ต้องเลี้ยวเข้าปั้มบ่อย
ความแรงก็เหลือๆ ชอบนะครับไม่ใช่ไม่ชอบ
แต่ถ้าเลือกได้ ผมจะไป 328i อย่างแน่นอน เหตุผลคือ เงียบกว่า แรงกว่า ชอบเสียงเครื่องยนต์
แต่ติดที่งบจำกัด :-[ จบข่าว
ถ้า 328i เปิดมาแล้วออพชั่นน่าสนใจ คงจะขายดีน่าดู เพราะซีรี่3 ตัวนี้สวยจริงๆ ;D
-
ผมไม่รู้ว่า 0 BMW มี328iหรือยังนะครับ แต่ถ้าเอาผมว่าก็ต้องเพิ่งเกรย์เอาแหง่ๆ
ส่วนตัวคิดว่า320dก็อัตราเร่ง อัตราการสิ้นเปลืองก็ดีอยู่แล้วนะครับ ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องเสียงของเครื่องdiesel
แต่ถ้าอยากจี๋ดจาดหน่อย มีหอย2ตัว ก็328iเลยครับ แรงหน่อย อัตราการสิ้นเปลือกอาจจะมากกว่า 320d อยู่นิดนึง
328i oมีครับแต่ต้องรอปีหน้า 320i ราคามา2.6xxx ผมเลยคิดว่ารอ 328ไปเลยดีกว่าเพราะคงไม่ได้ซื้อรถราคานี้ได้บ่อยๆๆ อายุก็ปาไป39และ
เคยใช้ civic fd2.0 ขับ_220km ปัจจุบัน camry 2.0 ใบสั่ง 5ใบและ โดน125 134 135 121 กำ ตอนกรูขับ 180++ ไม่เคยโดนใบสั่งมาที่บ้านเลย กำๆๆๆ
-
คิดเอาง่ายๆนะ ใช้328 คุณเหยียบมิดขนาดไหน รอบสุดประมาณ 7000รอบ มิดรอบบ่อยแค่ไหน ได้ใช้ความเร็วเกิน200บ่อยแค่ไหน ถ้าใช้ทุกวันจริงๆ ก็ชื้อไปเหอะ ใช้งานได้เต็มที่แน่ แต่ถ้าใช้ดีเซล เหยียบมิดบ่อยๆ ไม่เป็นไรได้ใช้บ่อยด้วย เพราะรอบมีอยู่แค่4000กว่าๆ ประหยัดกว่า เครื่องทนกว่า ใช้งานในเมืองคล่องกว่า เพราะแรงบิดแยอะกว่า
อีกอย่างต่อให้bmth ขาย328i ก็ถูกตอนแรงม้า ไปซื้อเกรย์อดbsi
-
ราคาไม่น่าเกิน 3.2 ล้านหรอกครับ อาจจะ +- นิดหน่อยถ้าเทียบกับ s5 นะครับ 328i นี่ เดาได้ง่ายๆเลยครับว่า0-100 ต่ำกว่า 7 วิ แบบไม่ต้องลุ้นเลย
-
รอ 328i ครับ ตัวนี้ที่ต่างประเทศบอก 245 แรงม้าแต่จริงๆมีประมาณ 270 ตัว แรงบิดก็ไปแถวๆ 400 nm
ถ้าเข้ามาไทยแล้วโดนตัดแรงม้าก็น่าจะโปรแกรมกลับได้ไม่ยาก
-
เพิ่งขับ เจ้า F30 ไปเขาใหญ่มาเมื่อวานนี้
ถ้าคุณมีโอกาสได้ขับ 320D ขึ้นเขาแล้วคุณอาจจะเหลือตัวเลือกเดียวครับ
ถ้าขับแต่ในเมืองก็แล้วแต่ชอบครับ ยังไงผมก็ชอบ Torque มากกว่าครับ
-
ผมเลือก 328i ครับ ตอนไปลอง 320d ก็ชอบนะ ตอนแรกก็ว่าจะจบที่ 320d เพราะแรงบิดดีมาก ขับสนุก ประหยัดน้ำมันด้วย แต่ส่วนตัวชอบลักษณะการลากรอบยาว ๆ แล้วก็ชอบเครื่องเบนซินมากกว่า เลยตัดสินใจรอ 328i ต้นปีหน้า
เช็คกับเซลล์แจ้งว่า แรงม้าจะเหลือ 218แรงม้า เท่าตัว 528i ก็กะว่าค่อยหาวิธี รีแมพ ECU เอาทีหลัง ไม่ก็ใส่ กล่องจูน น่าจะดึงม้ากลับมาได้พอสมควรเลย
สรุปว่าถ้าใจรักของแรงก็ 328i ดีกว่าครับ
-
ถ้าเงินถึง เหลือเติมน้ำมัน ยังไงก็เลือก 328i ครับ
เสียงเครื่องนี่ยังไงก็กินขาด แรงกว่า เรียบกว่าด้วย แต่นั่นคงเป็นกรณีเงินเหลือมากๆนะครับ
แต่ถ้าแบบ 523i f10 ที่เคยดูมา ตัดใจเอา 520d ไปครับ ประหยัดกว่ากันเยอะพอสมควร
ตอนนี้ที่บ้านกำลังรอ 320d f30 อยู่ครับ ตอนนี้รถยุโรปดีเซลมาแรงจริงๆ เสียงก็ไม่ได้น่าเกลียดนะครับ
ถ้าไม่ได้สนความประหยัดคงเชียร์ให้ที่บ้านออก 523i แล้วก็รอ 328i ไปแล้วล่ะครับ
-
ผมเน้นประหยัดน้ำมัน + ขับสนุกครับ สำหรับผม เครื่อง 2.0 diesel ของ bmw นี่สุดยอดครับทั้งแรงและประหยัด :o
-
328i เหมาะสำหรับท่านที่ต้องการความแรง (กว่า) ;D
-
ถ้ายังมิได้ลองดีเซลของ BMW อย่าเพิ่งตัดสินใจนะครับ
ตัวผมเองนั้นจอง E300 AV ไว้ แต่ดันไปเทสไดรฟ์กับ Series 5 ได้ขับทั้ง 528i กับ 525d ผมเลยต้องกลับมาถอย 525d มาใช้งานเลย
เสียงดีเซลของ BMW มันไพเราะเสนาะหูดีครับ และผมไม่เคยขับดีเซลมาก่อน พอได้ลอง 525d ผมตัดสินใจไม่ยากเลย แรงบิดที่รอบต่ำมันเป็นอย่างนี้นี่เอง
ขับในเมืองมันก็มีประโยชน์ตอนออกตัว ตอนแซงสั้นๆ มันไม่ต้องเค้น ไม่ต้องรอรอบ ส่วนระยะไกล ผมว่าถ้าไม่ได้ขับเกินความเร็ว 160 km/hr มันเหลือๆ มาก แค่เหยียบแตะๆ มันก็ไปเกือบ 140 km/hr แล้ว ผมเลยไม่รู้ว่าจะอัดกันไป 180 km/hr หรือไร
น้องที่สนิทกันบอกว่า 320d ใช้เครื่องบล๊อกเดียวกันกับ 525d แต่แบกน้ำหนักน้อยกว่า ดังนั้นปรู๊ดปร๊าดกว่าเยอะ ทำให้อยากลองขับ 320d ดูด้วย
ส่วนอัตราการบริโภคน้ำมัน หายห่วงครับ ปกติผมขับ Benz E240 (W211) ไปกลับพัทยา เติมน้ำมันประมาณ 1,200 บาท แต่ 525d จ่ายไม่ถึง 600 บาท ถูกกว่ากันครึ่ง ครึ่งเลยครับ
เรื่องการดูแลระยะยาว ตามที่ร่ำเรียนมา อาจารย์ก็บอกว่า ถ้าวิ่งที่ระยะเท่ากัน ถนนเดียวกัน อากาศแบบเดียวกัน ดูแลรักษาแบบเดียวกัน ดีเซลทนกว่าเยอะ เพราะเครื่องมันเป็นอย่างนี้นี่เอง
พูดไปก็อย่างกับตัวเองเป็นเซลขายเครื่องดีเซลซะงั้น แต่ชอบจริงๆ ครับ จึงบอกต่อ ผมยังคิดเลยว่า รถคันถัดๆ ไป อย่างไรก็ดีเซล แม้ว่าราคาน้ำมันดีเซลจะวิ่งไปแพงกว่าเบนซิน ถ้าวันนั้นมาถึง ผมก็ยังชอบ feeling การขับขี่ และเสียงเครื่องของดีเซลครับ
ผมขับ 528i ไม่ได้รู้สึกว่าแปลก หรือตื่นเต้นอะไร คือดีกว่า E240 (W211) แบบไม่เยอะมาก แต่ขับ 525d นี่ต้องกลายมาเป็นสาวก BMW ไปเลย
-
ดีกันคนละแบบครับ
ถ้าให้เลือกผมเลือก 328i ครับ ;D ;D ;D
-
รถ Diesel เทพจริงๆครับ
แต่คำตอบสุดท้ายไป 328i โลดดด
-
ผมเห็นด้วยเรื่องเครื่องดีเซลของ BMW 525d ครับ เพิ่งถอยออกมาขับได้1เดือน 4พันกว่ากิโลแล้ว
แรงบิดรอบต่ำสุดยอด คล่องตัวมาก อาจมี lag กับคันเร่งไฟฟ้าในโหมด comfort แต่ถ้าโหมด spott แล้ว ติดเท้าดีจริงๆ
ก่อนซื้อได้ลองตัวเบนซินด้วย ไม่มันส์เท่าดีเซลครับ
เรื่องประหยดน้ำมันก็หายห่วง เมื่อก่อนใช้เบนซิน เติมทุกอาทิตย์
เปลี่ยนมาใช้ดีเซล แทบลืมเลยว่าเข้าปั๊มล่าสุดวันไหน
ลองให้เพื่อนมาลองขับ สุดท้ายเค้าก็ไปออก 320d มาครับ จี๊ดจ๊าดกว่ากันเยอะ
-
+
ข้อดีข้อเสีย เพื่อนๆ หลายท่านบอกไปหมดแล้ว
และสุดท้ายก็ไปตามที่ใจชอบครับ
+
-
ผมไม่รู้ว่า 0 BMW มี328iหรือยังนะครับ แต่ถ้าเอาผมว่าก็ต้องเพิ่งเกรย์เอาแหง่ๆ
ส่วนตัวคิดว่า320dก็อัตราเร่ง อัตราการสิ้นเปลืองก็ดีอยู่แล้วนะครับ ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องเสียงของเครื่องdiesel
แต่ถ้าอยากจี๋ดจาดหน่อย มีหอย2ตัว ก็328iเลยครับ แรงหน่อย อัตราการสิ้นเปลือกอาจจะมากกว่า 320d อยู่นิดนึง
328i oมีครับแต่ต้องรอปีหน้า 320i ราคามา2.6xxx ผมเลยคิดว่ารอ 328ไปเลยดีกว่าเพราะคงไม่ได้ซื้อรถราคานี้ได้บ่อยๆๆ อายุก็ปาไป39และ
เคยใช้ civic fd2.0 ขับ_220km ปัจจุบัน camry 2.0 ใบสั่ง 5ใบและ โดน125 134 135 121 กำ ตอนกรูขับ 180++ ไม่เคยโดนใบสั่งมาที่บ้านเลย กำๆๆๆ
จิงโคดๆคับ วิ่งประมาน 121-145 นี่โดนตลอด เวลาเกิน 180 ไปไม่โดน 555
320d ตัวนี้น่าใช้มากละคับ ประหยัด แรง เท่ สวย หรู 555 ครบ ผมว่า 328 มาถ้าซื้อ เกรย์อะดีอยู่คับแต่ถ้ารถศูนย์ม้าหายแหงๆคับ ยังไงเบนซินก้กินกว่าดีเซลคับ แต่ถ้าไม่สนก้เบนซินเลยคับ
-
เป็นผม เอา ดีเซลครับ เพราะตอนนี้ ขับดีเซล ของ Benz ผมว่าประหยัดและเพียงพอ ถ้าคุณ ชอยตีนต้น ทอคสูงๆ ผมว่ามันสนุกใช้ได้เลยแหละ เบนซิน top speed หนะดีกว่าเยอะไหลกว่าเยอะผมไม่เถียง แต่ผมว่า มันใช้ไม่ถึงครับ แค่ะ 180 ผมก็ถอนละ ไปกว่านั้น มันได้แต่จะเสี่ยงทำไม
ถ้าคุณชอบความประหยัด ออกตัวดึงติดเบาะนิดๆ เสียงเครื่องครางเข้ามาได้นิดหน่อย และ ไม่ชอบแวะฉี่ที่ปั้ม มาดีเซลดีกว่าครับ
-
เครื่องของ328iเรื่องความแรงต้องไปเทียบกับเครื่องของ525dครับ
ถ้าเทียบ320dกับ328i เรื่องความแรง อัตราเร่งต้องไป328iล่ะครับยกเว้นจะมี325d มา :D
-
เครื่อง 2000cc ตัวใหม่มันมี turbo3 ตัวไม่ใช่เหรอครับ
-
เป็นผม เอา ดีเซลครับ เพราะตอนนี้ ขับดีเซล ของ Benz ผมว่าประหยัดและเพียงพอ ถ้าคุณ ชอยตีนต้น ทอคสูงๆ ผมว่ามันสนุกใช้ได้เลยแหละ เบนซิน top speed หนะดีกว่าเยอะไหลกว่าเยอะผมไม่เถียง แต่ผมว่า มันใช้ไม่ถึงครับ แค่ะ 180 ผมก็ถอนละ ไปกว่านั้น มันได้แต่จะเสี่ยงทำไม
ถ้าคุณชอบความประหยัด ออกตัวดึงติดเบาะนิดๆ เสียงเครื่องครางเข้ามาได้นิดหน่อย และ ไม่ชอบแวะฉี่ที่ปั้ม มาดีเซลดีกว่าครับ
เห็นด้วยมากๆครับ ตัวดีเซลก็ว่ามันมากละครับ 328i แรงจริง แต่ผมไม่ได้ใช้ขนาดนั้นแน่นอน ผมไม่ค่อยเสี่ยงนะ กลัวขับได้ไม่นาน T_T
สุดแล้วแต่สไตล์ใครนะครับ ^^ ดีทั้งคู่ ;)
-
เครื่อง 2000cc ตัวใหม่มันมี turbo3 ตัวไม่ใช่เหรอครับ
ยังครับคงต้องรออีกสัก 1 Gen ตอนนี้กำลังเริ่มพัฒนา มีรุ่นลองของคือ M550d ครับ
-
ผมไม่รู้ว่า 0 BMW มี328iหรือยังนะครับ แต่ถ้าเอาผมว่าก็ต้องเพิ่งเกรย์เอาแหง่ๆ
ส่วนตัวคิดว่า320dก็อัตราเร่ง อัตราการสิ้นเปลืองก็ดีอยู่แล้วนะครับ ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องเสียงของเครื่องdiesel
แต่ถ้าอยากจี๋ดจาดหน่อย มีหอย2ตัว ก็328iเลยครับ แรงหน่อย อัตราการสิ้นเปลือกอาจจะมากกว่า 320d อยู่นิดนึง
รู้สึกว่าตัว 328i จะมีเทอร์โบ ตัวเดียว เหมือนกับ320i นะครับ เปิดกระโปรงรถมา ซึ่งเหมือนกันทุกประการ
ไม่ได้มี หอย2ตัว อย่างที่ท่านเข้าใจนะครับ แต่ ถ้าเป็น เครื่องดีเซล 525d นั้นอะมี หอย2ตัว ;D
-
ผมคงต้องรอ 328iมาจริงๆๆถึงค่อยตัดสินใจอีกที เลือกยากจริงๆๆ หุหุ
-
มี 325d ไหม
;D ;D ;D
-
ข้อดีของ 320d คือ eisenmann มีท่อขายแล้วซึ่ง 328i กำลังวิจัยอยู่
ผมเอา 328i ครับลากรอบสนุกกว่าแล้วรอท่อ...555 :D
-
กลับมาขุดกระทู้ตัวเอง หุหุ