Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sherlock ที่ ตุลาคม 19, 2012, 10:13:00
-
คือว่า ผมอยากได้รถมือ 2 ซักคัน ระหว่าง audi a6 กับ bmw series 5 e39 ผมมีงบอยู่ประมาณ 6 แสน ครับ
ผมควรซื้ออะไรดีกว่า
โจทย์คือ รถยุโรปมือ 2 ราคาไม่เกิน 6 แสน ติดแก๊ส แล้วโอเค ไม่จุกจิกมากนัก ใช้ได้อีกนาน
รบกวนพี่ๆ แนะนำหน่อยครับ หรือยี่ห้ออื่นๆ ก็ได้นะครับ
ขอบคุณครับ :)
-
รถยุโรปเลยเหรอไม่ค่อยมีความรู้แฮะ เปลี่ยนเป็นแคมรี่ชอบป่าว
-
เลื่อรถที่ถูกใจ ติด gas ได้ทุกคัน
-
ขอบคุณครับพี่ NINENOI และ kez
คือว่าอยากได้รถที่ขับแล้วรู้สึกว่าอุ่นใจหน่อยครับ เพราะผมขับรถค่อนข้างเร็ว
ตอนนี้ใช้ tiida 1.8 อยู่ครับ ผมว่าก็ดีนะ แต่ไม่กล้าติดแก๊ส กลัวเครื่องมันรวนอ่ะครับ แล้วถ้าติดที่วางของหายเลยครับ ติดถังโดนัทก็กลัวใครชนท้ายแล้วตายหมู่
เลยอยากเก็บไว้แบบ original อ่ะครับ
ผมเลยอยากหารถมือ 2 มาติดอ่ะครับ ส่วนที่ว่าเป็นรถยุโรป เพราะอยากลองขับด้วย แล้วก็เหมือนคำตอบด้านบนอ่ะครับ อยากเอาไว้เผื่อไปต่างจังหวัดด้วยครับ
ส่วน camry ผมไม่ค่อยชอบครับ คือไม่ใช่ว่ารถเค้าไม่ดีครับ แต่ว่าไม่ชอบทรง ใจจริงก็ดู teana โฉมใหม่ไว้ (มือ 2 นะครับ) แต่เกินงบ TT_TT
ยังไง ก็ขอบคุณพี่ๆ มากครับ
^_^
ปล. อ้อ ผมดู เปอร์โย 407 ด้วย แต่กลัวไม่มีที่ซ่อมอ่ะครับ
-
รถยุโรป ไม่เกิน 6 แสน ปีถอยลงไปลึกเลยนะครับ
แล้วมันก็เป็น ปัญหาตามมาคือเริ่มจุกจิก แล้วครับ เพราะเก่าแล้ว
ถ้าให้ผมเลือก ผมเอา benz w 202 ปี 1998 - 2000 ครับ จุกจิกหนะใช่ แต่ หาอะไหล่ไม่ยากมาก ไปแถววัดโสม อะไหล่ oem มีครบ เปลี่ยนแถวนั้นเลยยังได้สบายๆครับ
-
ขอบคุณครับพี่ vuthtichai
^_^
พอดีเห็นพวกเว็บขายรถมือ2 ราคาพวก bmw และ audi ประมาณปี 2000 กะ 2000 นิดๆ ยังพอไหว
แต่ไม่รู้ว่าจะดีหรือป่าวอ่ะครับ ????
ขอบคุณครับพี่ ^_^
-
รถติดแก๊ซจบได้ทุกคันในความคิดผม แต่ขึ้นอยู่กับสองปัจจัยคือ
หนึ่ง รถที่ได้มาระบบเครื่องยนต์และไฟ สมบูรณ์แค่ไหน
สอง ช่างที่ติดตั้งเชี่ยวชาญรถรุ่นที่เราติดและคุณภาพการติดอยู่ในระดับใด
ถ้าสองข้อที่ดีหมดก็ผ่านหมด
ต่อไปยาวหน่อยนะครับ ถ้าไม่สะดวกอ่านไม่เป็นไร
ส่วนตัวผมเคยใช้รถยุโรปติดแก๊ซมา แต่เป็น เบนซ์ทั้งหมดนะครับ และทั้งสองคันก็ได้มาจากญาติสภาพมือเดียวป้ายแดงวิ่งน้อย
แชร์สั้นๆว่า เราต้องมั่นใจว่าทุกระบบที่เกี่ยวข้องกับการใช้น้ำมันเดิมสมบูรณ์ ผมยกตัวอย่าง
เครื่องยนต์ ลูกสูบ ประเก็น วาวกักน้ำมัน หัวเทียน ไอเดิลสปีด อยู่ในสภาพดีทนความร้อนได้ พร้อมใช้งาน
แต่เชื่อไหมครับว่า ประเด็นที่ ส่วนตัว ผมคิดว่าสำคัญกว่าเรื่องเครื่องคือเรื่องของระบบไฟ ในรถยุโรป
เพราะรถยุโรป ตั้งแต่ปี 94-95 เริ่มมีระบบไฟที่พ่วงกันมาเป็นแพจเกจ ความหมายคือถ้าเข็มไมล์ไม่ขึ้น อาจไม่ใช่ไมล์เสีย
แต่อาจหมายถึงเซ็นเซอร์ abs ที่มีหน้าที่เอาไว้จับความเร็วของรถแล้วส่งค่ามายังระบบเข็มไมล์เสีย ถ้าไม่ใช่ระบบนี้
ก็อาจจะมองขึ้นไปถึงกล่อง ABS อาจเสีย หรือถ้าไม่ใช่ต้องมองขึ้นไปอีก ถึงกล่องที่จ่ายไฟมาให้กล่องนี้ เช่น รีเลย์โอเวอร์โหลด เป็นต้น
เราต้องซ่อมทุกจุด ถึงจะจบ ถ้าไม่มีงบพอเปลี่ยนอาจเชคดูว่าใช้งานได้ ก็พอไหว แต่ถ้าอยากให้จบก็ทะยอยเปลี่ยนของใหม่ครับ
เพราะผมเคยเจอปัญหา เวลาติดแก๊ซเครื่องเดินไม่เรียบ เบาดับ วิธีแก้ลองดูว่าผมเจอปัญหาในระดับชั้นใด (ไล่จากจุดที่แก้ง่าย ไปยาก ทุกจุดมันเชื่อมกัน)
1. จูนแก๊ซใหม่ ดีแป๊บๆ แต่ไม่หาย
2. ล้างปีกผีเสื้อ ไม่หาย
3. รีเลย์โอเวอร์โหลด (ตัวจ่ายไฟให้หลายระบบ) หายแปบๆ กลับมาเป็นใหม่
4. ไอเดิลสปีด (ตัวคุมรอบเดินเบา) เปลี่ยนใหม่ หาย! แต่หายอยู่ 1 เดือนกลับมาเป็นใหม่
5. กล่อง ECU ผมภาวนาอย่าให้อันนี้เจ๊งเลยถึงไม่แพงมาก แต่ซ่อมก็หลักหมื่นอยู่ สุดท้ายเจ๊งที่อันนี้ครับ ซ่อมใหม่ หายขาด
6. สายไฟกรอบ - จริงๆถ้ากล่องไม่เสีย แล้วมาเสียที่สายไฟจะปวดหัวกว่ามาก เพราะรื้อทั้งคัน แพงกว่าและโอกาสไม่จบสูง ถ้าเจอช่างไม่เก่ง
แต่โชคดีคีนที่ผมใช้เปลี่ยนสายไฟมาแล้ว แต่ก็อีกละครับ ไม่มีอะไรแน่นอน ถ้าอยู่ในจุดที่เรามองไม่เห็นก็อาจต้องมาไล่ดูสายกันทั้งหมดเลย เพราะมันหลายจุดมากๆ
ส่วนตัวถ้าฟันธงผมคงให้เลือก e39 ครับ เพราะมีคลับที่อบอุ่นและช่างน่าจะหาคนเก่งได้มากกว่า
แต่ไม่ใช่ a6c5 ไม่มีคนเก่งนะครับ แต่เพียงอู่มันน้อยกว่าและคิวยาว
ผิดพลาดประการใดขออภัยเพราะไม่ใช่ช่างแต่มาจากประสบการณ์
ปล. 407 นี่งบไม่เกินหรอครับ ป้ายแดง 1.2 ล้าน หมายถึง 406 รึเปล่าเอ่ย
-
ถ้าไม่เคยเล่นยุโรป อย่าพึ่งไปเอา audi นะครับ เพราะ ต้องหาอู่เฉพาะ ของเขา เพราะ อะไหล่ กับ เครื่องมือ เฉพาะเยอะมากๆ ถ้าเล่น ไป benz ไม่ก็ BM ตัวอื่นผมว่าถ้าไม่เคยเล่นยุโรปเสี่ยงไปหน่อยครับ
-
ถ้าไม่เจาะจงว่าต้องยุโรป คัมรี่ตอบโจทย์ครบที่สุดในด้านการใช้งาน
ผมเห็นด้วยว่ายี่ห้อไหนก็รวนได้ ถ้ามันไม่สมบูรณ์ กลับกันก็เช่นกัน
คัมรี่ถ้าเครื่องมีปัญหาจากการติดแก๊ส อะไหล่ไม่ได้ถูกนักนะครับ แพงใช้ได้เหมือนกัน
-
ขอบคุณครับพี nunix
ได้ข้อมูลไว้ตัดสินใจเยอะเลยครับ ผมจะลองๆ ดู e39 ครับ
ปล. เปอร์โย 406 ครับ เบลอไปหน่อย ^_^
ขอบคุณครับพี่ vuthtichai
พอดีผมได้คุยกับพี่ที่ำทำงานบางคน แล้วเค้าแนะนำว่าให้ลองหันไปดู audi อ่ะครับ แต่ผมไม่แน่ใจเลยมาถามพี่ๆ ดูด้วย
ตอนนี้เริ่มเบนเข็มไปทาง bm e39 แบบที่พี่ nunix และพี่ บอกแล้วครับ ^_^
-
พี่ dht_tubes
อะไหล่แพงมากหรอครับสำหรับ camry
ผมสงสัยนิดนึงครับ ถ้า camry ติดแก๊สแล้วรวน
ช่างตามอู่แท็กซี่เค้าซ่อมได้มั้ยครับ ???
ขอบคุณครับ ^_^
-
ส่วนตัว ผมว่า รถยุโรป เราต้องมี อู่ หรือที่ประจำทำ เวลาจะซ่อม ถ้างูๆปลาๆ ก้อกลัวว่าจะแพงไปเวลาซ่อม แต่ถ้าเรื่องเงินไม่ใช้ปันหา ก้อลุยเลยครับ
ผมมีเพื่อนขับ bm 5 ปี 19XX เท่าไหร่ ผมก้อจำไม่ได้แล้วตอนเรียนที่มหาลัย คันนั้นก้อติด gas ขับเร็วเหมือนกัน แต่มันมี อู้ประจำทำ เลยชิวๆ
ส่วนเรื่อง จุกจิก ก้ออย่างที่พี่ๆข้างบนบอกล่ะครับ ขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของรถ และ ฝีมือช่างติด gas
-
ถ้า E39 ก็ดีนะครับ ได้ body serie5 ใหญ่ กว่าเบนซ์ แถมปียังใหม่กว่า หน่อยด้วยครับ พอผมอ่านๆว่า คุณมี tida แล้ว ผมว่าจัดมือสองยุโรปไปเลยครับ ปัญหาอะไรเกิดมีรถสำรองไว้ใช้
-
ขอบคุณครับ พี่ chat120912
พี่ vuthtichai เด๋วผมเดินหน้าหา e39 เลยครับ ^_^
(ปล. ตัวผมก็ประมาณพี่ jimmy สูงประมาณพี่ pan อ่ะครับ ตอนขับ tiida แรกๆ มันก็โอนะ ขับไปขับมา ไม่รู้ tiida มันหด หรือตัวผมใหญ่ขึ้น รู้สึกนั่งแล้วที่วางแขนมันเกะกะขึ้น 55555555)
-
งบ 6 แสน +ติดแก็ส
ถ้าเป็นผม จัดเบนท์ตากลม 96-97 ประกอบนอก ครับ
หาดีๆ นะครับ อาจได้ถูกกว่านี้
เครื่องตัวนี้ทนถึกครับ
-
ขอบคุณครับพี่ myalexxp
แต่ปีมันจะเก่ากว่า bm e39 หน่อยนึงใช่มั้ยครับ ^_^ (ผมแว๊บๆๆ ไปดูมาตามเต๊นท์ แพงง่ะ T_T)
ขอบคุณนะครับพี่ ผมเริ่มมีตัวเลือกเยอะขึ้นแระ ^_^
-
ถ้ามอง 2ตัวนี้ E39 ดีกว่าครับ
แต่ไม่สนใจอีคลาสตากลมเหรอครับ
-
ขอบคุณครับพี่ nudragon
คือลองดูๆ ไว้เหมือนกันครับ แต่!!! เกินงบครับ TT_TT
พอลองๆ เทียบปีกันแล้ว มันแพงกว่ากันเกือบ แสนอ่ะครับ
ก็เลยลองตัดไปเหลือ 2 อันนั้นครับ
-
รถยุโรป ระบบไฟมันซับซ้อนครับ ยิ่งรถเก่า ยิ่งไม่เหมาะกับ LPG
กล้อมแกล้มลองดู Focus ก็ได้ครับ....สมรรถนะแบบยุโรป แต่ความยุ่งยากในการซ่อมบำรุง น้อยกว่ามาก
แต่ถ้าให้ง่าย...รถญี่ปุ่นง่ายกว่ามาก
-
ขอบคุณครับพี nunix
ได้ข้อมูลไว้ตัดสินใจเยอะเลยครับ ผมจะลองๆ ดู e39 ครับ
ปล. เปอร์โย 406 ครับ เบลอไปหน่อย ^_^
ขอบคุณครับพี่ vuthtichai
พอดีผมได้คุยกับพี่ที่ำทำงานบางคน แล้วเค้าแนะนำว่าให้ลองหันไปดู audi อ่ะครับ แต่ผมไม่แน่ใจเลยมาถามพี่ๆ ดูด้วย
ตอนนี้เริ่มเบนเข็มไปทาง bm e39 แบบที่พี่ nunix และพี่ บอกแล้วครับ ^_^
ถ้าเป็นเบนซ์มีอะไรถามได้ครับ อาจช่วยแนะนำได้ ระบบ w210 ต่างกันไม่มาก แต่วัยรุ่นอาจไม่ชอบเนี่ยสิ รุ่นนี้มันดู ป๋า จริงๆ
แต่คิดว่าติดแล้วอาจจบง่ายกว่าเพราะช่างเชี่ยวชาญเยอะ อะไหล่ถูกกว่า (โดยภาพรวม) เอาไปแต่งดีๆก็ดูมีราคาได้อีกยาว
ปีที่เก่ากว่าอาจไม่ใช่แย่กว่าเสมอไป เพราะอายุขนาดนี้ขึ้นอยู่กับอะไหล่ที่เปลี่ยนมาแล้วมากกว่า เพราะตัวหลักๆน่าจะเสื่อมกันไปหลายตัวแล้ว
แต่ถ้าได้ e39 ใหม่กว่าสัก 5 ปี ก็น่าสน (ยิ่งมากกับชุดแต่ง m5 รอบคัน ไฟหน้าไฟหลังสวย แมกซ์ดีดี FIN)
ลืมฝาก.. ถ้าคิดวิ่ง ตจว ต้องเชครถให้สมบูรณ์ และเผื่อใจไว้บ้าง แม้มันขับดีจริงๆกับตจว แต่อะไหล่บางตัวถ้าเสื่อมเสียกลางทางต้องหาทางหนีทีไล่ไว้ด้วย
(เคยเป็นมาแล้ว แต่ไม่ถึงขั้นกินข้าวลิง ประคองกลับมาได้) งานนี้วิ่ง ตจว ผมว่า เบนซ์มีโอกาสรอดสูงกว่านิดๆ ถ้ารถมีปัญหา เพราะมีเครือข่ายอู่อยู่หลายจังหวัด
แต่เลือกที่ชอบเถอะครับ ปัญหาบนโลกนี้แก้ได้ทั้งหมด แต่ถ้าอยู่บนความพอใจ ปัญหา ก็อาจทำให้เราอยากแก้ไข และรักคันนั้นมากขึ้นคร้าบ
ปล. ถ้าอยากได้ฟีลยุโรปกับงบ 6 แสน อย่างที่ท่านบนบอกลองดู FOCUS แต่ถ้าอยากได้รถใหม่ผมแนะนำ CRUZE ครับ ผมซื้อเพราะมันแก้จุดบอด benz ได้หมด
(พวงมาลัยหนัก คันแร่งแข็ง แต่ที่ไม่แก้คือ เบาะแข็งเหมือนกัน ) และฟิลลิ่งช่วงล่างที่เหมือนกันที่สุดแล้ว ติดแก๊ซได้เอา 1.6 มาติดเครื่องบล็อคเดียวกันกับ optra
เพิ่มอีกสองแสนนิดๆ ได้รถใหม่หมดปัญหาทานข้าวลิง เพราะได้รถเก่ามายังไงก็ต้องบูรณะไม่ต่ำกว่าแสน แต่ช้าหรือเร็วเท่านั้นครับ
-
ขอบคุณครับพี่ focus man ^_^
ขอบคุณอีกครั้งครับพี่ nunix
ได้ข้อมูลไว้ตัดสินใจเพียบเลย
ถ้าเลือกรถได้แล้ว อาจจะรบกวนปรึกษาพี่ๆ อีกนะครับ
^_^
-
ก็อย่างที่ว่าครับ ถ้าเล่นยุโรป ไม่ว่าจะ e39 กับ w210 ( ซึ่งถ้าเบนซ์ ก็ปีลึกกว่าแน่นอน ในราคาเดียวกัน ) เอามาต้องมาทำรถให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ที่สุด ซึ่งต้องเผื่อเงินสดไว้เลยแหละครับ แล้วถ้า เอามือสอง หกแสน ไม่ซื้อสด เจอดอกเข้าไปอีก ทำไปทำมาถูกหวยสองต่อนะครับ ถ้าจะเล่นมือสอง ต้องใจเย็นๆ ครับ หารถที่ดีที่สุดในราคาที่รับได้ที่สุดเลยครับ
-
ความรู้ไม่ค่ยอมีเรื่องรถมือ2
และไม่รู้จะแนะนำตัวไหนดี
2 ตัวนี้ ยังไงก็ e39
ว่าแต่ได้ e39 ตัวไหนครับ 523i หรืออย่างไร
-
ขอบคุณครับพี่ vuthtichai ;D พอเจอพี่ nunix บอกถึง cruze อืมๆๆๆๆๆ หรือจายอมเป็นหนี้อีกซัก 2-3 แสน แล้วไปเอา cruze ป้ายแดงติดแก๊สดีหว่า ??????
55555 ส่วน ford ผมก็ชอบนะ แต่ว่า มันขนาดน่าจะเท่าๆ กับ tiida ผมเลยเฉยๆ อ่ะครับ ^_^
พี่ iiVeyroN ยังไม่ได้ครับ กำลังดูๆ อยู่อ่ะครับ ก็เล็งตัว e39 523i ไว้อ่ะครับ :D
-
E46 หรือ E36 มั้ยครับ
เล็กหน่อย แต่อะไหล่เริ่มเยอะ อู่ BMW ทะลุปรุโปร่งกับ 2 รุ่นนี้แล้วครับ
-
ขอบคุณครับพี่ YenChar
E46 ก็โอครับ แต่ดันไม่ตอบโจทย์ผมเรื่องขนาดนี่แหละครับ
ผมว่ามันเล็กไปหน่อยอ่ะครับ แล้วดูแล้วราคาพอๆ กันกับ e39 เลยอ่ะครับ
ผมก็เลยตัดไปครับ
ขอบคุณนะครับ ^_^
-
เจอแวปๆ คิดว่าจขกท. อาจสนใจ เพราะผมยังแอบสนใจ ;D
ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับเจ้าของรถนะครับ
ถ้าเห็นว่าไม่ถูกต้อง ลบทิ้งได้เลย
http://www.cm-club.com/forum/showthread.php/498329-%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A2-BMW-E39-%E0%B8%87%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B9%86-%E0%B8%8B%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%84%E0%B8%B1%E0%B8%99-(%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%B9%E0%B9%88%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%9E-%E0%B8%99%E0%B8%B0%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A) (http://www.cm-club.com/forum/showthread.php/498329-%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A2-BMW-E39-%E0%B8%87%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B9%86-%E0%B8%8B%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%84%E0%B8%B1%E0%B8%99-(%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%B9%E0%B9%88%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%9E-%E0%B8%99%E0%B8%B0%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A))
-
โอ้ว !!!!! ขอบคุณมากเลยครับพี่ myalexxp
สวยครับ งั้นผมขอลองดูนิดนึงก่อนนะครับ ^_^
สนใจครับ ^o^
-
โอ้ว !!!!! ขอบคุณมากเลยครับพี่ myalexxp
สวยครับ งั้นผมขอลองดูนิดนึงก่อนนะครับ ^_^
สนใจครับ ^o^
ลองดูดีๆครับ ไม่ต้องรีบ
หาเลขน้อยๆ ติดแก๊สมาเลยยิ่งดี
ประหยัดไปในตัวไม่ต้องเสียเงินไปติดเอง
-
ดูหล่อไม่หยอกครับ
ผมเข้าใจคุณนะ อยากเล่นรถยุโรปบ้าง แค่นั้นแหละ
-
งบในการซื้อรถยุโรป ต้องเผื่อหน่อยนะคับ
เตรียมค่าซ่อมเผื่อไว้ 1 แสนบาทกำลังดี พยายามหาสภาพดีๆ ค่าติดแก้สอีก 4 หมื่น+- สำหรับ 6 สูบ
เงินเหลือ ก้เอาไปเปลี่ยนแมก 18 กำลังดี ไม่ไหญ่ไม่เลก
ถ้าเปน e39 กะงบเท่านี้ แนะนำให้เล่น 523i โนสคุ่ สักปี 2001 คับ ตัว sport จะเกินงบไปหน่อย โนสเดี่ยวไม่แนะนำคับ
สำคัญมากๆคือ หารถสภาพดีๆให้ได้ ค่อยๆเลือก เพราะยิ่งรถสภาพดี เราก้ไม่ต้องซ่อมเยอะ เรื่องสีและตัวถังด้วย นำ้ท่วม ชนหนัก ดุดีๆ ย้อมแมวเยอะ
ถ้าชอบเบ้น ผมแนะนำเปน w124 e280 ปี 96 ไปเลย ท้ายๆโฉมมันแล้ว
อีกอันก้ w202 คับ เอาสักปี 2000 ก้ดี ตัว c240 น่าจะขับสนุกใช้ได้
ในความคิดผม ถ้าเปนไปได้ หารถที่ไม่เคยติดแก้สมาติดเองดีกว่าคับ
-
หากชอบรถสวย ๆ ก็ที่แนะนำกันนั่นแหละ แต่ผมคันที่สอง สาม และสี่ ทื่อ ขี้เหร่.อายุเกือบยี่สิบปีแล้ว saab 900 1 คัน 9000 อีกสองคัน ติดแก๊สทั้งหมด ก็มีความสุขดี ราคาก็ถูก ปรับสภาพแพงนิดหนึ่ง ..แต่ขี่มัน...โดยเฉพาะเจ้า 9000 cse ปีเดียว แสนโลไปแล้ว ..เครื่องยังเยี่ยมอยู่ครับ
-
แนะนำ Citroen Xm 3.0 V6
คันนี้หาได้ในราคา ไม่เกิน 2 แสน หรือ เกินมานิดๆ (สภาพสวยด้วย ถ้าอยากได้จะแนะนำให้ อิอิ ไม่ได้เป็นการขายของนะครับ แต่ผมไม่มีตังค์ เห็นเพื่อนๆ พี่ๆ ใน Headlight อยากได้อะไรที่มันแรงๆ ทนๆ เลยบอกให้ เหอๆๆ)
คนที่ติดแก๊สนี้เก่งโคตรๆ ติดแล้วเหมือนไม่ได้ติด......ไม่รู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลง ช่วงล่างไม่ต้องพูดถึง ท้ายไม่มีห้อย ไม่ย้อย แน่นอน ความแรง ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วนะครับ อะไหล่ ยังคงมีอยู่เยอะแยะไปครับ แต่ก็ น่าเป็นห่วงถ้าไม่ได้รัก Citroen จริงๆ ครับ
อีกตัวนึง Citroen C5 V6
คันนี้ หาซื้อยาก!!! แต่ถ้าหาได้ ติดแก๊สแล้วทนมากๆ มีคนรู้จักให้อยู่ วิ่งมาเกิน แสนโลแล้ว เครื่องยังไม่ตุกติกเลย ทนสุดๆ
คันนี้ ต้องใช้เวลาหน่อย
เห็นว่าเป็นคนชอบขับรถ เลยให้มองเป็น V6 ไว้อ่ะครับ และชอบขับรถ หมายถึง ช่วงล่างต้องแม่น รถต้องทำท่าแรงตลอดเวลา
เป็นที่หน้าสนใจของคนที่พบเห็น นี่เลยครับ Citroen Xantia
คันนี้พี่น่าจะซื้อมาได้ในราคาตั้งแต่แสนต้นๆ - 2 แสนครับ
แน่นอน มัน แค่ 2 ลิตร 8 วาว เกียร์ก็งั้นๆ แต่ ด้วยงบที่ว่ามา มันสามารถจัด V6 ลงไปได้แบบเนียนๆ กิ๊บๆ แถมมีเงินเหลืออีกด้วยครับ
มองข้างนอกน่ะ Xantia ธรรมดาสุดๆ เปิดกระโปรงมา V6 220 BHP หรือมากกว่าวางหลาอยู่เลย
ช่างล่าง ลง ไอแดรกทิป เวอร์ชั่นหลังๆ ซะ เครื่อง V6 เชียงกงเยอะแยะ ระบบต่างๆ ของ Citroen ให้อู่ช่างนวย จัดการให้ รอเวลาซักหน่อย ทุ่มซัก 4 แสน จบ สวย แรง แน่นอน ใช้ไปเลย ยาวๆ!
(ที่แนะเป็น Citroen เป็นเพราะผมชอบมันด้วยล่ะ และ ช่วงล่างมัน ถึงจะนุ่มนิ่ม แต่มันก็วิ่งได้แบบไม่หยุดและไว้ใจได้ครับ ถ้าทำจบจริง เป็นรถที่ไว้ใจได้ และ ใครเห็นเป็นต้องบอกว่า พี่มีความพยายามมากแน่ๆ ครับ)
(ถ้าเป็นตัวผมเอง เอา Xm V6 นะคับ ผมติดใจภายในของมันอ่ะครับ) ;D ;D
-
:D
ขอขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านมากเลยครับ ตอนนี้ได้ความรู้ ได้ ideas เยอะเลย
ถ้าได้รถอย่างไร จะขอรบกวนพี่ๆ ใหม่นะครับ
ขอบคุณครับ :D