Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Arado_kung ที่ ตุลาคม 24, 2012, 18:39:37
-
เฉพาะ E250 CDI,CGI เท่านั้น
E250 CDI EL Sport ลดเหลือ 3,950,000 บาท
- ชุดแต่ง AMG + ท่อไอเสียแบบเหลี่ยมคู่
- ล้อ18นิ้ว ลายE300เดิม
- จานเบรคหน้าเจาะรู+คาลิปเปอร์เบรคสกรีนคำว่า mercedes benz
- ช่วงล่าง sport
E250 CGI ลดเหลือ 3,990,000 บาท ได้ของแต่งเพิ่มคือ
- ล้อ18นิ้ว AMG
- พวงมาลัย AMG
นอกนั้นเหมือนเดิมหมด ดูๆแล้ว E250 CGI นี่กะเอามาซัดกับเกรย์ตรงๆเลยสินะ เกรย์ชอบสั่ง spec นี้มาอยู่ด้วย แต่งานนี้คนซื้อล็อตแรกๆแช่งชักหักกระดูก MBTH แหงๆ >:( >:( >:(
-
MBTH น่าจะหาทางสกัดดาวรุ่งตั้งแต่แรก ปล่อยให้เกรย์โตมาได้งัย ผมยังงงอยู่เลย
จัดการกันตอนนี้ ใช้งบเยอะไม่ใช่เล่น เพราะเกรย์แกร่งขึ้นมาก
:D :D :D
-
ผมว่า เบอะนั่ง e class ตัวไทย มันตลกๆ แปลกๆ หรือเค้าลดต้นทุน? หรือเปล่า?
-
MBTH ปรับลดราคารายเดือนเลยหรอนี่ รอมันแตะซะประมาณ 3.2 ก่อน จะยุให้พ่อซื้อ E250 CDI เลยอ่ะ ;D
-
ต่อให้ AD ขายราคาต่ำกว่านี้ก็ยังกำไรอยู่ดี เพราะ AD ต้นทุนต่ำกว่านั้นเยอะ ชิ้นส่วนถึงต้องนำเข้ามาประกอบ แต่ก็ไม่ได้ภาษีแพงเหมือนนำเข้าทั้งคัน
ถ้าจะเล่นเกมส์ตัดราคา ถ้าเป็นแบบนี้จริง ต้องมีคนอยู่ และต้องมีคนไป สงสารเกรย์ดีๆ ครับ
แต่ส่วนตัวอยากให้เกรย์อยู่เยอะๆ แบบนี้ มันจะได้เกิดการแข่นขัน ถึงจะไม่ใช่ตลาดแข่นขันสมบูรณ์ 100% แต่ก็ยังดีกว่าโดนผูกขาดโดย AD อยู่รายเดียว
AD ก็ควรไปปรับปรุงคุณภาพการประกอบ และวัสดุ ด้วยนะครับ และพิจารณาเพิ่มออฟชั่นให้ทัดเทียมนานาอารยประเทศเขาเสียที
ขายก็แพง แต่ได้ของแค่เนี้ย >:(
-
ใบราคา ในเว็บ ยังไม่เปลี่ยนเลยครับ
ได้รับส่วนลดหรือเปล่า ถึงได้ราคาดังกล่าวครับ
ไม่ทราบว่า dealer ไหนครับ PM ก็ได้ครับ
ขอบคุณครับ
-
คุณพ่อ กำลังจะไปจองงานมอเตอร์เอ็กซ์โป พอดี ตัว E250 CDI
มันจะลงอีกมั้ยครับเนี่ย
-
และ/หรือจะเป็นสัญญาณว่า E Class Facelift กำลังจะเปิดตัวในไม่ช้านี้?
-
ประกอบไทยราคานี้ยังแพงอยู่ดี เอาสัก3ล้านต้นๆ ขายได้ดีแบบวีออสเลยละ
-
ปรับบ่อยจริงๆ
ว่าแล้วขยักก่อนหน้านี้ CDI ไม่ยอมให้ชุดแต่งล้อและเบรค แบบตัวเบนซิน
ดึงจังหวะไว้หน่อยเดียวก็ใ่ส่ให้มาจริงๆ
C200 std เพิ่มของ แล้วก็เพิ่มราคา
E เพิ่มของ แถมลดราคาลงอีก ;D
-
E250 CDI ราคานี้ ถ้าเป็นตัว AV อีกอย่าง ราคานี้ผมว่าโอเคแล้วนะ แถมประกัน+v-kool หน่อยจบง่ายเลย
ปรับรอบหน้าขอ E250 CDI AV + sport package + option ให้เยอะกว่านี้ ไม่ต้องลดราคาแล้ว
-
ทำไมตัวประกอบในของmbth กับ ประกอบนอกของผู้นำเข้าอิสระ ราคาไม่แตกต่างกันทั้งที่ภาษีคนละอัตรา
MBTH มีกำไรเยอะมากใช่ป่าวครับ ถ้าจริงจะคว่ำบาตรตลอดชาติ
-
E250 CDI ราคานี้ ถ้าเป็นตัว AV อีกอย่าง ราคานี้ผมว่าโอเคแล้วนะ แถมประกัน+v-kool หน่อยจบง่ายเลย
ปรับรอบหน้าขอ E250 CDI AV + sport package + option ให้เยอะกว่านี้ ไม่ต้องลดราคาแล้ว
ตอนนี้เหลือแต่ภายในที่เป็น EL ครับ ข้างนอกนี่ AV ชัดๆ ช่วงล่างก็เป็น AV แล้ว เหอๆ
ใบราคา ในเว็บ ยังไม่เปลี่ยนเลยครับ
ได้รับส่วนลดหรือเปล่า ถึงได้ราคาดังกล่าวครับ
ไม่ทราบว่า dealer ไหนครับ PM ก็ได้ครับ
ขอบคุณครับ
ผมไปคุยกับ สวนหลวงออโต้เฮาส์ เซลล์ยืนยันราคานี้กับผมแล้ว เห็นใบราคาแล้วไม่น่าพลาดครับ
ทำไมตัวประกอบในของmbth กับ ประกอบนอกของผู้นำเข้าอิสระ ราคาไม่แตกต่างกันทั้งที่ภาษีคนละอัตรา
MBTH มีกำไรเยอะมากใช่ป่าวครับ ถ้าจริงจะคว่ำบาตรตลอดชาติ
MBTH ไม่ได้เป็นคนตั้งราคาครับ MB AG ที่เยอรมันโน่นเป็นคนกำหนดราคาให้ สมน้ำหน้าบริษัทแม่เค้าล่ะ
-
จำได้ว่าเบาะ EL นี่ทรงโบราณมากๆ รับไม่ได้จริงๆ
-
มาปรับมาปรุงอะไรตอนนี้แล้วปีหน้าก็ FACELIFT ล่ะผมคนหนึงที่เบื่อ MBTH ให้ออปชั่นน้อยตอนต้นและตอนปลายจัดเต็ม ลูกค้าเก่าหายลูกค้าใหม่มา
-
จำได้ว่าเบาะ EL นี่ทรงโบราณมากๆ รับไม่ได้จริงๆ
เบาะ EL กับ AV อันเดียวกันนะครับ ต่างกันแค่ตะเข็บตรงกลางเบาะไม่เหมือนกัน ผมไปนั่งเทียบมาเรียบร้อยว่าเหมือนกันทุกอย่าง
-
จำได้ว่าเบาะ EL นี่ทรงโบราณมากๆ รับไม่ได้จริงๆ
เบาะ EL กับ AV อันเดียวกันนะครับ ต่างกันแค่ตะเข็บตรงกลางเบาะไม่เหมือนกัน ผมไปนั่งเทียบมาเรียบร้อยว่าเหมือนกันทุกอย่าง
นั้นแหละครับ ผมว่ามันไม่สวยเลย แต่ผมยังไม่เคยลองนั่งตัว EL เลยสักที
-
มาปรับมาปรุงอะไรตอนนี้แล้วปีหน้าก็ FACELIFT ล่ะผมคนหนึงที่เบื่อ MBTH ให้ออปชั่นน้อยตอนต้นและตอนปลายจัดเต็ม ลูกค้าเก่าหายลูกค้าใหม่มา
ผมว่าก็ยังงี้ทุกยี่ห้อแล้วนะครับ
ยิ่งวอลโว่ S60 ปัจจุบัน กับตัวที่ออกตอนแรก ข้างในนี่อ็อปชั่นแทบจะคนละคันกันเลย
-
มาปรับมาปรุงอะไรตอนนี้แล้วปีหน้าก็ FACELIFT ล่ะผมคนหนึงที่เบื่อ MBTH ให้ออปชั่นน้อยตอนต้นและตอนปลายจัดเต็ม ลูกค้าเก่าหายลูกค้าใหม่มา
ผมว่าก็ยังงี้ทุกยี่ห้อแล้วนะครับ
ยิ่งวอลโว่ S60 ปัจจุบัน กับตัวที่ออกตอนแรก ข้างในนี่อ็อปชั่นแทบจะคนละคันกันเลย
S80 รึเปล่าครับ S60 มันออกมาก็จัดเต็มแล้วนะ
-
Facelift ใกล้มาแล้วสินะ
แอบเจ็บใจนิดๆที่ออกlotแรก 555 ราคาแพงกว่า Options น้อยสุดๆ ^^"
-
S80 ครับ
พิมพ์ผิดครั้บ ขอโทษๆ
-
E250 CDI ราคานี้ ถ้าเป็นตัว AV อีกอย่าง ราคานี้ผมว่าโอเคแล้วนะ แถมประกัน+v-kool หน่อยจบง่ายเลย
ปรับรอบหน้าขอ E250 CDI AV + sport package + option ให้เยอะกว่านี้ ไม่ต้องลดราคาแล้ว
ตอนนี้เหลือแต่ภายในที่เป็น EL ครับ ข้างนอกนี่ AV ชัดๆ ช่วงล่างก็เป็น AV แล้ว เหอๆ
ใบราคา ในเว็บ ยังไม่เปลี่ยนเลยครับ
ได้รับส่วนลดหรือเปล่า ถึงได้ราคาดังกล่าวครับ
ไม่ทราบว่า dealer ไหนครับ PM ก็ได้ครับ
ขอบคุณครับ
ผมไปคุยกับ สวนหลวงออโต้เฮาส์ เซลล์ยืนยันราคานี้กับผมแล้ว เห็นใบราคาแล้วไม่น่าพลาดครับ
ทำไมตัวประกอบในของmbth กับ ประกอบนอกของผู้นำเข้าอิสระ ราคาไม่แตกต่างกันทั้งที่ภาษีคนละอัตรา
MBTH มีกำไรเยอะมากใช่ป่าวครับ ถ้าจริงจะคว่ำบาตรตลอดชาติ
MBTH ไม่ได้เป็นคนตั้งราคาครับ MB AG ที่เยอรมันโน่นเป็นคนกำหนดราคาให้ สมน้ำหน้าบริษัทแม่เค้าล่ะ
ขอโทษด้วยครับ
เพราะ sales ที่คุยด้วย เมื่ออาทิตย์ก่อน เขาบอกว่า ส่วนลดได้ไม่ถึงแสนครับ ได้อย่างมาก 80000 บาท ครับ เจออย่าง งง เลย สำหรับคนซื้อที่ไปแล้ว
-
น่าอิจฉามากกกกกกกกกก
-
ผมว่ามันเป็นสัญญาณของตัว MC ครับ
-
ผมว่า เจ้านี้มันแย่ กะหากำไรแบบทุเรศ คิดว่าผู้บริโภคไม่มีทางเลือก
ตั้งราคาแบบฟันหัวแบะ แต่ตอนหลังเจอ grey เลยต้องยอมลด
คิดดู พวกที่เค้าซื้อไปก่อนหน้านี้ไม่เซ็งเหรอ มันชัดอยู่แล้วว่าเค้ามี margin อีกเยอะให้ลด แถมยังให้ option เพิ่มได้อีก
เชื่อเหอะ ไม่มีการแข่งขัน คนไทยไม่เห็นราคานี้หรอก
-
แค่นี้ยังไม่พอหรอกครับให้ดีต้อง AMG Packgage ครับ :P
-
ลดซะขนาดนั้น แล้วE300 จะขายออกเหรอครับนั่น ห่างกันตั้ง 800000 :o :o
-
เข้าใจความรู้สึกของคนที่ซื้อก่อนเลย ปวดใจหน้าดู
เหมือนผมซื้อ The New Ipad มาได้5วัน ตื่นเช้าขึ้นมาตกรุ่นออก Ipad4 ซะงั้น :P ปวดใจ...............
-
ดีครับ
MBTH แต่ก่อน ราคานี่เอาเปรียบผู้บริโภคสุดๆ (แต่อย่างว่า เพราะแต่ก่อนคนคิดประเภท ซื้อศูนย์ดีกว่า สบายใจกว่าเยอะ ออพชั่นน้อยไม่เป็นไร ไม่น่าเกลียดหรอก รถเขาดี ฯลฯ)
ต่อไปคนไทยจะได้ใช้ออพชั่นแบบจัดเต็มกว่าเดิมซักที รวมทั้งรถตลาดด้วย >_<
-
ถ้าเทียบตอนนี้ผมว่า BMW ขายแพงกว่า BENZ ไปแล้วครับ
525d 4.2ล ,528i 4.3ล บางท่านอาจมองว่าออปชั่น+BSIกับราคาOk แต่ตัว 520d 3.6ล ผมว่า Benz น่าซื้อกว่าครับ
-
E300 ไม่ผลิตแล้วครับ รอ facelift เลย ทาง MBTH จึงจัดล้อมาลง 250 CDI ซะเลย
E250 CDI ไม่รู้ MBTH จะกั๊ก avantgard ไว้ทำไมครับ ผมอยากขับ ดีเซล option เต็ม แต่ก็ไม่จัดมาซะที จะซื้อเกรย์ก็ไม่กล้า เลยไปลอง 525d มา ชอบ Option ที่มาเกือบเต็ม เลยต้องย้ายค่าย
ผมว่ารถเบนซ์ จะขับง่ายกว่า เข้าใจระบบอะไรง่ายกว่า BMW ครับ แต่เห็นด้วยกับเพื่อนๆ ว่า เบนซ์กั๊ก option มากๆ
ใครจะรอ facelift นี่ ผมว่านานนะครับ กว่าเมืองไทยจะผลิตก็ต้องหลังเมืองนอกสักพัก ผมว่ารถอาจได้ปลายๆ ปีหน้าเลย
-
เจ้าตลาดทั้งยุโรปและญี่ปุ่น ทำตัวคล้ายๆๆกันเลย 5 5 5
-
เข้าใจความรู้สึกของคนที่ซื้อก่อนเลย ปวดใจหน้าดู
เหมือนผมซื้อ The New Ipad มาได้5วัน ตื่นเช้าขึ้นมาตกรุ่นออก Ipad4 ซะงั้น :P ปวดใจ...............
ผมเข้าใจความรู้สึกพี่ดี , ผมก็พึ่งซื้อได้เดือนกว่าเอง T___T
-
จะเปลี่ยนโฉมแล้วก็ เทกระจาดอีกแล้วครับ
-
เตรียม facelift แล้วมั้งครับ วันนี้เห็นรถทดสอบ(มีทีครอบสีดำที่ด้านหน้าและท้าย) วิ่งอยู่บนบูรพาวิธี
-
ยี่ห้อนี้ตลาดเป็นของคนขายมานานแล้ว. ออกอะไรมา ตั้งราคายังไง ก็มีคนซื้อ เพราะคนไทยคลั่งไคล้ดวงดาว :D
-
ลดเรื่อยๆนะ
จะได้ขายได้มากๆ
;D ;D ;D
-
ก็เป็นข่าวดีกับผู้บริโภคครับ
แต่เวลานี้ ถ้าผมซื้อ Authorize ผมคงไปหา BMW มากกว่ามี BSI ด้วย