Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Dr.Pop ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 00:37:00
-
ส่วนต่างตั้ง 110,000 บาท
ตัว 2.0S ได้รถเร็วกว่ามาก
จะเลือกตัวไหนดีครับ
2.0 S 2WD 1,164,000 บาท
2.0 E 4WD 1,274,000 บาท
การใช้งานขับในเมืองและต่างจังหวัดใกล้ๆ
ไม่น่าจะมีทางที่ลำบากจนต้องใช้ 4WD นะครับ
ที่เหลือมีอะไรที่ต่างกันอีกไม๊ครับ นอกจาก
ไฟตัดหมอก, กล้องมองหลัง, 4WD
-
2.0 s ก็พอแล้วครับ แต่ถ้าเผื่อลุย เผื่อน้ำท่วมในอนาคต ก็จัด 4WD
-
ผมจอง 2.0 E 4WD ได้รถ มกรา
เหตุผล อยากเอา 4 ล้อไว้ปืนป่ายเล็กๆน้อย + ความนิ่งในการทรงตัวยามคับขัน
-
เชียร์ 2.0S 2WD ครับประหยัดงบ ไม่งั้นก็ซื้อตัว 2.4 2WD ไปเลยดีกว่าครับ ;D
-
ส่วนต่างตั้ง 110,000 บาท
ตัว 2.0S ได้รถเร็วกว่ามาก
จะเลือกตัวไหนดีครับ
2.0 S 2WD 1,164,000 บาท
2.0 E 4WD 1,274,000 บาท
การใช้งานขับในเมืองและต่างจังหวัดใกล้ๆ
ไม่น่าจะมีทางที่ลำบากจนต้องใช้ 4WD นะครับ
ที่เหลือมีอะไรที่ต่างกันอีกไม๊ครับ นอกจาก
ไฟตัดหมอก, กล้องมองหลัง, 4WD
เบาะไฟฟ้าคนขับ
Bluetooth
แอร์ Dual Zone
-
2wd ก็พอแล้วครับ ถ้าไม่สนใจออพชั่นที่ต่างกัน
4wd ของฮอนด้า ไม่ได้ช่วยขนาดนั้น ไปลองดู youtube ได้ครับ เทสต์เต็มไปหมด
-
2wd ก็พอแล้วคับ
-
ผมเชียร์ตัว 2.0 e ครับ จะมีอุปกรณ์อันนึงที่ไม่สามารถอัพได้ก็คือ แอร์ออโต้
ซึ่งผมพบปัญหาใน g3 (ปัญหาส่วนตัวนะครับ) คือแอร์มันปรับความเย็นไม่ได้อะครับ
ปรับหรี่สุดแล้วก็ยังหนาวอยู่ดี มันเหมือนแอร์ที่ควรจะมีฮีตเตอร์แล้วตัดออก เวลาเดินทางไกล
นี่ต้องปิด a/c เป็นระยะกันเลยทีเดียว แต่ถ้าเป็นคนขี้ร้อน อันนี้ผมว่าคงไม่ใช่ปัญหา
-
ไม่มีความจะเป็นต้องใช้ขับ 4 ก็ขับ 2 ไปเลยครับ ไม่งั้นก็ไปเล่น 2.4
-
ถ้าเงินไม่ใช้ปัญหา จัด2.0E เนื่องจากทางปกติจะวิ่ง2 อยู่แล้ว นอกจากทางไม่ดีถึงวิ่ง4 เพื่อเป็นการทรงตัวที่ดีขึ้นครับ
-
ถ้าออกต่างจังหวัดพร้อมครอบครัวด้วย จัด2.0E ก็ดีนะคับ ถ้าสามารถจัดงบเพิ่มได้อีกนิด
เพราะว่าตจว.มักมีเหตุให้เราไม่คาดคิดได้เสมอคับ มี4WD ไว้ก็น่าจะพอช่วยได้บ้าง ;)
-
เชียร์ 2.0S 2WD ครับประหยัดงบ ไม่งั้นก็ซื้อตัว 2.4 2WD ไปเลยดีกว่าครับ ;D
หนับหนุ่นครับ
2.4 กินไม่ต่าง 2.0 แต่ Option เต็มกว่า
-
เป็นหัวข้อที่ผมว่าจะตั้งกระทู้ถามพอดีเลยครับ 2.0E ผมชอบ แอร์ออโต้กับเบาะคนขับปรับไฟฟ้าแค่นี้จริงๆ
-
ถ้าวัด 2.0 เอา s ก้พอครับ
ถ้าจะ 4wd ผมว่าจัด 2.4 E ไปเลย
2.0 4wd จะอืดเปล่าๆ
-
2.0 S พอครับ
ส่วนต่างเอาไปจ่ายค่าน้ำมัน ค่างวด ตกแต่งเพิ่มเติมได้เยอะ :D
-
ถ้าขับในเมืองส่วนใหญ่ ขับ 2 ก็เหลือเฟือ เหลือรับประทาน แล้วครับ
ขับ 4 มันแทบจะไม่ได้ใช้เลยครับ
ผมใช้ crv g3 2.0 ขับ 4 ทุกวันนี้ก็ถึงคราวซ่อมบำรุง เพลาขับ และเฟืองท้าย ตามอายุการใช้งาน
ขับ 2 ตอบโจทย์ครับ
-
ขับ 2 ตัวท๊อปสุดแล้ว
ขับ 4 นานๆมันจะทำงานครั้ง แต่ต้องแบกน้ำหนักตั้งหลายสิบกิโลตลอดเวลา ผมมองว่าไม่คุ้ม
-
นอกจากเรื่องออฟชั่น ผมว่า 2WD พอครับ
เพราะผมคิดว่า เราคงไม่ได้ซื้อ CR-V ไปบุกป่าฝ่าดงอะไรมาก
-
ขับสอง ขึ้นเหนือล่องใต้ ยังไงก็เหลือๆครับ ประหยัดด้วย
-
2.0s ขับสองถ้ามี air auto นี่ฟันธงเลยดันไม่มี ;)
-
ไม่สนเรื่อง option ซื้อมาใช้งาน 2.0S ขับ 2 พอครับ
ได้ความประหยัดกว่า อัตราเร่งดีกว่า จ่ายเงินถูกกว่า
แต่ถ้าต้องการ option กลัวคนอื่นบอกว่ารถเป็นล้าน แต่เบาะไม่ไฟฟ้า แอร์ปรับมือ อันนี้ออก 2.0E เลยครับ