Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: oreo_san ที่ พฤศจิกายน 19, 2012, 13:40:08
-
รู้สึกว่ารถยี่ห้อ PROTON หายเงียบไป มีใครพอจะทราบความเคลื่อนไหวบ้าง
และทำไมจึงหายเงียบไป ;D
-
ทางใต้เยอะเลยครับ exora เยอะมาก สวยดีนะ
ผมชอบหลายรุ่นเหมือนกัน แต่คิดที่วัสดุภายในและการออกแบบ ยังไม่ดีเท่าไหร่ครับ
-
ผมกลับเห็นเจ้า exora เยอะมากเลยนะช่วงนี้ เจอบ่อยกว่า H1 อีก :-\
-
เอ็กโซร่า เยอะมากๆครับ ขับรถออกไปในเมืองที เจอเป็น 10 คัน ขนาดจอดรถแล้วเดินเข้าห้าง ยังไปเจอจอดโชว์อยู่กลางห้างเลยครับ :D :D
-
โฆษณา น้อยลง คนสนใจก็น้อยลงตาม แบรนด์ ไม่ติดตลาดนี่ลำบากครับ สินค้าไม่ขายตัวมันเอง ต้อง อัดฉีดโฆษณามากกว่าปกติ
-
เคยสังเกตมั้ยครับว่าพวกยี่ห้อแปลกๆนี่มักจะอยู่รอดได้ด้วยรถใน segment พิเศษ อย่าง Hyundai ก้อขาย H1เยอะ proton ก้อ exora Kia ก้อ Carnival ซึ่งน่าจะมาจากช่องว่างของSegment ที่รถแบรนด์หลักๆ เปิดช่องไว้. พวกยี่ห้อแปลก เลยยังอยู่ได้. อันนี้ แค่ความคิดผมนะคับ
-
ตามท่านบนๆครับ EXORA นี่เห็นเยอะโครตๆ
-
ไม่ได้หายไปไหนหรอกครับ ล่าสุดเห็นจัด Proton SAGA มาตีคู่ Nissan Almera
ดูก็รู้ว่ามวยคู่นี้ใครกินเรียบ อย่างที่คุณ holahola66 ว่าแหละครับ
แบรนด์เล็กกว่าไปจัดรถที่อยู่ตรงช่องว่างตลาด แล้วทำรถออกมาภาพรวมให้คนเห็นว่า "น่าใช้"
เท่านั้นก็พอขายได้
ถ้าใครเป็นเจ้าของแบรนเล็ก รู้ตัวว่า Mini-SUV ในไทยยังมีช่องว่างให้คุณมาจัดอยู่ ณ วันนี้
ให้รีบจัดนะครับ ก่อนจะโดนค่ายใหญ่ๆมาเอาไปกิน ใน 1-2 ปีข้างหน้า
-
เคยสังเกตมั้ยครับว่าพวกยี่ห้อแปลกๆนี่มักจะอยู่รอดได้ด้วยรถใน segment พิเศษ อย่าง Hyundai ก้อขาย H1เยอะ proton ก้อ exora Kia ก้อ Carnival ซึ่งน่าจะมาจากช่องว่างของSegment ที่รถแบรนด์หลักๆ เปิดช่องไว้. พวกยี่ห้อแปลก เลยยังอยู่ได้. อันนี้ แค่ความคิดผมนะคับ
ใช่ครับ เห็นด้วย
-
เห็นด้วยคับ ใจจิงอยากเห็นพวก Mini-exora Hi-line มาทำเป็นMini suv แล้วมายกสูงขึ้นอีกหน่อยแล้วออกมาขายก่อนnissan เอาjukeเข้ามา ;D ;D น่าจะโกยได้เยอะเหมือนกัน เพราะกว่าEcosport กับ Jukeจะเข้ามาแล้วsettle down แล้วดูราคามาลงด้วย ผมว่าMalay = Proton ก็มีโอกาสดับแปลงExoraให้เหลือ 5seats แล้วเอามายกสูงแล้วใช้Platform เดียวกับ exoraเดิม แบบอาจจะออกมาใหญ่กว่า MiniSUV แต่ก็น่าจะมาพอตีราคาแบบ999-1.2m แล้วเอามาขายแข่งกับพวกFortuner สำหรับคนงบน้อยแล้วอยากได้SUV...เพราะผมเห็นว่า ถ้าเอาExoraมาดัดแปลงเป็นSUV แล้วเพิ่มอีก100-150ก้มีคนจ่ายนะ ถ้าประมาน900-1M แล้วเป็นรถใหม่ บวกกับให้เพิ่มศุนย์ แล้วก็อะไหล่ไม่ต้องรอนาน++ ;) ;)
-
แถวบ้านผม ตั้งแต่ Exora Turbo ออกมา มีให้เห็นบ่อยมากๆครับ มากกว่า Freed
ไม่รู้นะ สำหรับ Proton ผมว่า Exora น่าสนใจที่สุดครับ ยิ่งรุ่น Turbo เรียกว่าได้แรงบิดมาช่วยได้มาก
-
อย่าลืมสิครับ
พระนครยนตรการ
เป็นคนขาย
และ เจ๊งไปหลายยี่ห้อแล้ว ทั้งๆที่รถดีแท้ๆ
-
Exora ยังขายดีครับ รถดีๆแต่ไม่โปรโมต
-
สงสัยโปรตอนเห็นว่ามีคนถามหากันเยอะ ก็เลยจัดบอดี้ใหม่ให่ 1 รุ่นเลย ;D ;D ProtonPreve คันนี้แหละครับ เปิดตัวที่มอเตอร์เอ็กโปร พอดีเมื่อเช้าเปิดไทยรัฐ ก็เจอเลย
-
ตัวอื่นๆไม่ค่อยเห็น แต่ตัวที่กำลังจะเปิดตัวนี่ คงยอดแรงพอสมควร
-
ให้ตายเถอะโปรตรอน
ฝุ่นเข้าไฟหน้าโดยเฉพาะรุ่น Gen2 ยอดนิยม
คนเบื่อครับ เรื่องแค่นี้ยังแก้ไม่ได้
-
ได้ข่าวว่า proton มาเลย์จะเข้ามาบริหารตลาดในประเทศไทยเองแล้วครับ ส่วนพระนครจะผันตัวเองไปเป็น dealer รถ proton ที่รู้สึกเหมือนว่า proton หายไปเป็นเพราะพระนครเริ่ม fade ออกไปแล้วครับ
-
สงสัยโปรตอนเห็นว่ามีคนถามหากันเยอะ ก็เลยจัดบอดี้ใหม่ให่ 1 รุ่นเลย ;D ;D Proton Prevé คันนี้แหละครับ เปิดตัวที่มอเตอร์เอ็กโปร พอดีเมื่อเช้าเปิดไทยรัฐ ก็เจอเลย
อันนี้ใช่ไหมครับ ;) (แต่ผมเจอในเดลินิวส์นะ ;D)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/r270/540114_470422006343778_12355544_n.jpg)
ปล. อันที่จริงผมก็อยากจะเชียร์ญาติผมซื้อ Exora Turbo นะ แต่พอมาดูตัวแทนจำหน่ายในไทยแล้ว...
"พระนครยนตรการ"
ชื่อนี้ทำให้ผมล้มเลิกความคิดและไม่คิดที่จะแนะนำให้ใครซื้อ Proton อีกเลย :P (เหตุผลลองเอาชื่อนี้ไปเสิร์ชในอากู๋แล้วกัน คนที่ทำให้คนไทยเ็ข็ดขยาดกับ Holden Opel Hyundai Daihatsu ฯลฯ)