Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: PM_SW ที่ มกราคม 11, 2013, 21:44:57
-
ขอสอบถามเกี่ยวกับ BMW X5 E53 ครับ
ตอนนี้ถ้าจะซื้อ BMW X5 E53 จะเลือกตัวไหนดีครับ ระหว่าง 3.0 กับ 4.4
อัตราการกินน้ำมันประมาณเท่าไหร่ครับ เพราะไม่อยากติดแก๊สครับ ค่าซ่อมโหดมั้ยถ้าเข้าศูนย์
แล้วถ้ามี3ตัวเลือก พี่ๆจะเลือกตัวไหนครับ
1.BMW X5 E53 3.0 or 4.4
2.Land Rover Range Rover 4.6 HSE 1997
3.Jeep Grand Cherokee 4.0 or 4.7 2002-2005
-
ส่วนตัวชอบ range
Grand Cherokee มีบางชิ้นร่วม ML
BMW X5 0 น่าจะรับซ่อม 1ใน3 นี้ x5น่าจะ ok
ถ้าเพิ่ม xc90 ก็คงคล้าย X5 คือมี0 แต่อะไหล่แพง
NISSAN MURANO ไม่ทราบว่าสนไหม อะไหล่น่าจะถูกกว่าแต่อาจหายาก
ส่วนตัวเท่าที่เคยใช้ ML W163ก็ไม่เลว มี0 อะไหล่แพงแต่ซ่อมจบ
แต่ถ้าเอาจริง จริง ถ้าจะเอา used car ก็คงเป้น Toyota Harrier เพราะเดาว่าอะไหล่น่าจะหาง่ายสุด
-
เพลาขับหน้าข้างละสองหมื่นเศษ อย่าปล่อยให้ยางหุ้มเพลาขาด!!!!!!
-
E53 3.0 เป็นเครื่อง M54 ทันสมัยกว่าพวกเครื่อง M62 เยอะแล้วนะคับ
อัตราเร่งแรงใช้ได้เลยล่ะ M54 ได้รางวัลหลายปีติดมาก เงียบและตอบสนองดีมากๆ
ถนนเมืองไทยไม่มีความจำเป็นต้องเอาถึง 4.4 ถ้าไม่ได้จะเอามัน และการเติมน้ำมันจะมีความสุขมากขึ้นเยอะ
ดูที่ออพชั่นเป็นหลัก และ แปลงชุดคอยล์สปริงใส่มารึยัง แนะนำให้เอา E53 หลังไมเนอร์เครื่อง 3.0 ที่มีมูนรูฟมา หาค่อนข้างยากมากๆ
-
มีคนรู้จักกันใช้X5 4.4 (ผมไม่ได้ใช้เอง)ซดน้ำมันนะครับ ซดจริงๆซดมากๆ ทุกวันนี้
มันจอดมากกว่าวิ่งแล้ว XC90 3.0ประหยัดกว่าครับ (แต่ผมก็เห็นว่ามันซดอยู่ดีครับ)
เป็นผมขอXC90 d5ไปเลยดีกว่าครับ
-
ทั้ง 3 ตัวเลือก ขอให้ทำใจเรื่องน้ำมันเลยครับ ซดกันแบบ กระจุยแน่ๆ และก้ ค่าซ่อมโหดแน่ๆ
Suv จากยุโรป และ เมกัน เครื่องเนซินใหญ่ๆ รุ่นเก่าๆ ก้แบบนี้แหละ
ส่วนตัวคิดว่า x5 เครื่อง m54 น่าจะเวิคสุดครับ คงจะประหยัดสุดแล้วครับ
แถมอัตราเร่งก้ไม่ได้ขี้เหร่อะไรครับ เพราะถึงเครื่องอาจดูเหมือนเล็ก แต่เป็นเครื่อง เจนเนอเรชั่นที่ไหม่กว่า
เน้นการตอบสนองที่ดี
-
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากครับ :)