Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: panyoyee ที่ มีนาคม 11, 2013, 13:27:50
-
(http://i597.photobucket.com/albums/tt58/panyoyee/new%20accord%20spec/E2A0E400E1B0E0401.jpg)
(http://i597.photobucket.com/albums/tt58/panyoyee/new%20accord%20spec/E2A0E400E1B0E0402.jpg)
-
โทษคับ มันกลับหัว ผม rotate แล้วไม่ได้
2.0 มาเต็ม 2.4 ล่างสุดคุ้ม คร๊าบบบ พี่โตเหนื่อละคับ โดยเฉพาะ 2.0
-
เครื่อง 2.0 ต้องซื้อ Honda เท่านั้นคุ้มสุด ผมเริ่มเกิดกิเลสอยากได้แล้วซิพอเห็น Specification
-
2.4 EL ธรรมดา ท่าทางจะเวิร์คน่ะครับ ;D
-
เจอแบบนี้ แคมรี่ 2.0 2.5 หงานตึ้งๆ ไปเลยครับ
จัดเต็มตั้งแต่รุ่นล่าง
2.0 EL ล้อขอบ 17 สำหรับรุ่นล่างสุดนะครับเนี่ย
ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ พร้อม Day light
ระบบเปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
ระบบเปิดปิดน้ำฝนอัตโนมัติ
หน้าจอ MID
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบ Puch stats พร้อมระบบ Key Less
ปุ่ม E-con
เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบ บันทึกตำแหน่งคนขับ และปรับพนักพิงพิงไฟฟ้า
เบาะคนนั่งปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางและปรับพนักพิงพิงไฟฟ้า
ระบบควบคุมเครื่องเสียงทีพวงมาลัย แบบมัลติฟังค์ชั่น
ระบบควบคุมความเร้วอัตโนมัติ
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แบบแยกส่วน หน้าหลัง
เครื่องเล่น DVD หน้าจอขนาด 8 นิ้ว รองรับ USB บลูทูส พร้อมลำโพง 6 ตัว พร้อมกล้องมองหลัง
ระบบ เบรค ABS พร้อมระบบเกระจายแรงเบรค EBD
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยข้าง
ระบบควบคุมการทรงตัว VSA พร้อมระบบควบคุมพวงมาลัย
ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน
จัดเต้มจริงๆๆ
-
Accord เป็นหัวแถวแน่นอนใน D-Segment
-
ช่วงหลังๆมานี่ ฮอนด้า ยัดออฟชั่นชนิด ไม่มีกั๊ก ไม่เหมือน nissan กับ โต ชอบกั๊ก
-
ไฟ LED หน้า และ ม่านถุงลม lane watch ใน 2.4 ทุกรุ่น ด้วยแหะ
-
เต็มๆ 2.0 เกินพอ สำหรับผม นะครับ
2.4 ได้ led ทุกรุ่นเลย เจ๋งครับ
-
มีท่านใดพอจะทราบราคาในแต่ละรุ่นย่อยไหมครับ
-
ช่วยกลับรูปให้ครับ เดี๋ยว เพื่อนเข้ามาชมจะคอเคล็ดกัน ;D
-
เหมือนกระจกรอบคันเป็นกระจกเขียวตัดแสงด้วยป่ะครับ ;D
-
ถึงจะไม่เปลี่ยนเครื่องใหม่ เกียร์เดิมแต่ตัว 2.0 ก็ออพชั่นดีกว่าแคมรี่มากเลยครับ
แคมรี่ 2.0 ตายแน่ๆ เลยงานนี้ (เฉพาะ 2.0 เน้อ เพราะพี่โตแกกั๊กมากๆ)
-
มองไม่เห็นเลยครับ
ว่าแต่ 2.0 VSA ??
อะไรจะเกทับขนาดนั้น
คู่แข่ง 2.5 ยังไม่มีเบย
-
สรุป 2.4 ตัว Top ที่ได้ต่างจากตัวล่างคือ
ซันรูฟ
DVD นาวิเกเตอร์ + HDD
ล้อ 18
ระบบเตือนรถคันหน้า
รุ่นล่างแต่ละรุ่นสุดยอดของความคุ้ม
-
ออพชั่นจัดเต็มมาก ผลทดสอบชนก็ดี พี่โตหนาวแน่ๆละคราวนี้ :D
-
ฮอนด้ามาถูกทางแล้วครับ รถราคาเป็นล้านไม่มีระบบช่วยการทรงตัว มันจะอายรถเล็กๆเฟียสต้าเอา
-
แม่เจ้า มี VSA , memory seat ทุกรุ่น
จัดเต็มเจง ๆ
-
โอ้วว พี่โต ตัองทำไรสักอย่างกับ Camry 2.0แล้วละ Honda มาเต็มขนาดนี้ :o
-
ผมว่า เดี่๋ยว แคมรี 2.0 ก็ต้องเปลี่ยนเครื่อง เป็น dual vvti แน่นอน เผลอๆ ยอมเปลียน่ เกียร 6 สปีดอีก
-
ให้ตายเถอะโรบิน มันอะไรขนาดนี้ คว่ำแล้วแคมรี่ เทียน่านายจัดกล้องรอบคันมาสิ แล้วก็อื่นๆมา มาสู้กัน แอคคอร์ดยอดขายนายพุ่งหลาวแน่
-
ออฟชั่น ให้ดีมาก รอดูนิสสัน ว่าจะแก้เกมยังไง กลัวแต่ จะกัํกไว้ใส่ตัวท็อปเหมือน plusar
-
ราคา 2.0 ถูกกว่า แคมรี่เยอะครับ แต่ แต่ option เต็มกว่าเยอะ ผมว่าเบ็ดเสร็จคุ้มกว่าเป็นแสนครับ สำหรับ 2.0เนี่ย
-
ราคาเท่าไรหน้อ ห้าๆ
เจ๋งจิงๆ
-
ราคาเพิ่มจากรุ่นเดิมไม่เกิน 1-2หมื่น
-
อื้อหือ ขาดแค่รุ่น ไฮบริดนะ จะได้ชนพี่โตเต็มๆ
-
คนที่ด่าไว้อยู่ไหน เห็นกระทู้แสดงความคิดเห็นทีเซอ บอกไว้ไม่ซื้อแน่นอน ฮอนด้าดูถูกคนไทย หลอกลวง เอาเครื่องเก๊มาให้ ไม่จัดฉีดตรง เมืองนอกได้ cvtกันหมดอย่างนี้แคมรี่ไฮบริดกินหมดแน่ๆ
ถามจริงๆเหอะ ฉีดตรงไม่ตรงเนี่ย เหยียบคันเร่งนี่รู็สึกต่างกันขนาดนั้นเลยหรอ พอเห็นออปชั้นฮอนด้าจัดให้เงิบเป็นแถว
ทั้งๆที่หัวฉีดเดียวกับ คลิก ไม่เห็นใครออกมาด่าต่อเลย
ตอนนี้รอราคาอย่างเดียวว่าจะท่าดีทีเหลวหรือป่าว แต่จากลือๆกัน แพงขึ้น 20000 นี่ถือว่าไม่เลว
-
คนที่ด่าไว้อยู่ไหน เห็นกระทู้แสดงความคิดเห็นทีเซอ บอกไว้ไม่ซื้อแน่นอน ฮอนด้าดูถูกคนไทย หลอกลวง เอาเครื่องเก๊มาให้ ไม่จัดฉีดตรง เมืองนอกได้ cvtกันหมดอย่างนี้แคมรี่ไฮบริดกินหมดแน่ๆ
ถามจริงๆเหอะ ฉีดตรงไม่ตรงเนี่ย เหยียบคันเร่งนี่รู็สึกต่างกันขนาดนั้นเลยหรอ พอเห็นออปชั้นฮอนด้าจัดให้เงิบเป็นแถว
ทั้งๆที่หัวฉีดเดียวกับ คลิก ไม่เห็นใครออกมาด่าต่อเลย
ตอนนี้รอราคาอย่างเดียวว่าจะท่าดีทีเหลวหรือป่าว แต่จากลือๆกัน แพงขึ้น 20000 นี่ถือว่าไม่เลว
ขอ ไลค์ หน่อย อืมออฟชั่นถูกใจ จัดเลย
-
คนที่ด่าไว้อยู่ไหน เห็นกระทู้แสดงความคิดเห็นทีเซอ บอกไว้ไม่ซื้อแน่นอน ฮอนด้าดูถูกคนไทย หลอกลวง เอาเครื่องเก๊มาให้ ไม่จัดฉีดตรง เมืองนอกได้ cvtกันหมดอย่างนี้แคมรี่ไฮบริดกินหมดแน่ๆ
ถามจริงๆเหอะ ฉีดตรงไม่ตรงเนี่ย เหยียบคันเร่งนี่รู็สึกต่างกันขนาดนั้นเลยหรอ พอเห็นออปชั้นฮอนด้าจัดให้เงิบเป็นแถว
ทั้งๆที่หัวฉีดเดียวกับ คลิก ไม่เห็นใครออกมาด่าต่อเลย
ตอนนี้รอราคาอย่างเดียวว่าจะท่าดีทีเหลวหรือป่าว แต่จากลือๆกัน แพงขึ้น 20000 นี่ถือว่าไม่เลว
+1
-
โห อยากได้ตัว 2.0 เลยแฮะ
-
ขอบคุณ คุณ accord ที่กลับรูปให้ครับ
ผมตะแคงคอไปรอบนึงล่ะ :D
-
Accord จัดเต้มมาก
หวังว่า Teana มาต้องเต็มเหมือนกัน จาก Pulsar ที่มาก็ค่อนข้างเต็มแล้ว ในรุ่นท็อป
คาดว่า Teana มารอบนี้อย่ากั๊กละกัน = =
-
ตอนแรกคิดว่าหลังจาก เจ้า XC60 พอจะไว้เนื้อเชื่อใจได้แล้ว กะจะเอา G8 2.4 Navi (MC) ไปเทิร์นออก S80 D4 แต่ตอนนี้เริ่มลังเลเพราะถ้าเจอกันตัวต่อตัวบนท้องถนน G9 คงจะน่ามองกว่าเป็นแน่แท้ :o :o :o
-
ลาก่อน Camry .... ไม่มีคำใดที่จะให้นิยามได้ดีกว่านี้อีกแล้ว
-
ลาก่อน Camry .... ไม่มีคำใดที่จะให้นิยามได้ดีกว่านี้อีกแล้ว
ผมว่ายังไง "โตโยต้า ก็ฆ่าไม่ตาย" อย่างมากแค่เซไปพักนึง...แบรนด์มันแข็งจนติดตลาดไปแล้วล้มยาก
ปล ไม่เคยใช้โตโยต้าเลยซักคัน แต่ฮอนด้าคันที่สามแล้วครับ....
-
ลาก่อน Camry .... ไม่มีคำใดที่จะให้นิยามได้ดีกว่านี้อีกแล้ว
Option camry 2.5G ด้อยกว่า จริง เเต่ผมชอบเครื่อง เกียร์ ช่วงล่าง การเก็บเสียงของ camry ตัวนี้นะ
-
การแข่งขัน D-seg ผมว่า 2.0 นี้ละตัวทำเงินเลย แต่ผมว่าสูสีนะครับ ถ้าโตโยปรับไรนิดหน่อยก็กลบสนิทเหมือนเดิม - -" อยากเห็น Teana มากตอนนี้เป็นd-seg ที่มีตังแล้วต้องซื้อแน่นอนดูอาเสี่ยสุดๆ
-
เห็นแล้วรู้สึกอยากได้ 2.0EL เลยยย
สวยทั้งนอกและใน ออพชั่นจัดเต็ม
ความรู้สึกต่างจากตอนอ่านออพชั่น Camry ช่วงก่อนเปิดตัว เหมือนหน้ามือกับหลังเท้า -*-
-
ขอบคุณครับ
ครั้งนี้จัดเต็มจริงๆ
-
ตอนนี้ที่เว็บ Honda มีข้อมูลมาแล้วนะครับ http://honda.isobar.co.th/newaccord (http://honda.isobar.co.th/newaccord)
ปล.อยากได้จริง แต่ยังซื้อรถไม่ได้ พึ่ง 16 เอง แต่ยอมรับ คันนี้อัดoption มาเยอะกว่าเจ้าตลาดมาก
-
มาจากลิ้งคืของน้องด้านบน
(http://image.ohozaa.com/i/75e/17bF06.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wHofNjIxFwwHcZti)
(http://image.ohozaa.com/i/250/oy2rTF.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wHofOnEAwaU5E8xs)
(http://image.ohozaa.com/i/7b2/2FmBmL.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/wHofPrADn9GZx7QJ)
ดูแค่รุ่นถูกสุด
2.0EL ราคา 1,299,000
จอ iMID 8นิ้ว+กล้องส่องหลัง
bluetooth
keyless+push start
ถุงลมข้าง+VSA+Hill start assist
cruise control
memory seat ด้านคนขับ
ล้อแม็ก 17 นิ้ว
ไฟ DLR
และอื่นๆๆๆๆ
Camry 2.0G กลายเป็น แคมบี้ไปแล้ว ฮ่าๆๆ
-
ตัวล่างสุดน่าซื้อจริงๆครับ
สุดยอดครับ
-
พอดีสงสัยเรื่องรุ่นที่ไม่ใช่เนวิ ว่าจอจะเป็นแบบไหน เลยไม่ลองหาในเนตดู เลยเอามาแชร์นะครับ
หาในวิกิ ได้ความประมาณว่า "All Accords come with standard an 8-inch 480 x 320 pixel WQVGA resolution LCD display screen. The available navigation system adds a 6-inch touchscreen and the 8-inch screen uses a higher 800 x 480 pixel resolution WVGA display."
ก็คือตัวธรรมดาจอ 8 นิ้วยังมีอยู่ แต่ความละเอียดลดลง (ไม่รู้สเปคไทยจะเหมือนหรือเปล่านะครับ) แล้วไม่มีตัวจอทัชสกรีน 6 นิ้ว โดยจะเป็นจอยคอนโทรลแทน
ลองหารูปในเนตก็น่าจะประมาณนี้
(http://stblogs.automotive.com/files/2012/08/2013-Honda-Accord-Interior-1024x640.jpg)
http://blogs.automotive.com/six-things-you-need-to-know-about-the-2013-honda-accord-109703.html/2013-honda-accord-interior/#axzz2NI3i4Wz1 (http://blogs.automotive.com/six-things-you-need-to-know-about-the-2013-honda-accord-109703.html/2013-honda-accord-interior/#axzz2NI3i4Wz1)
(http://stblogs.automotive.com/files/2012/08/2013-Honda-Accord-Interior-Audio-Controls-1024x640.jpg)
http://blogs.automotive.com/six-things-you-need-to-know-about-the-2013-honda-accord-109703.html/2013-honda-accord-interior-audio-controls/#axzz2NI3i4Wz1 (http://blogs.automotive.com/six-things-you-need-to-know-about-the-2013-honda-accord-109703.html/2013-honda-accord-interior-audio-controls/#axzz2NI3i4Wz1)
ส่วนตัวเนวิ ก็มี 2 จอ คือจอหลัก 8 นิ้ว ความละเอียดสูง กับจอทัชสกรีน 6 นิ้ว (ตรงนี้ไม่แน่ใจว่าเป็นรถรุ่นแรกในไทยหรือเปล่า ที่มีจอ Dual แบบนี้) และก็ย้ายจอยคอนโทรลลงมาไว้ใต้แผงควบคุมระบบปรับอากาศแทน
หน้าตาก็อย่างที่เห็นในข่าวต่างๆ
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/Honda/2013_03_11_Honda_Accord_Launch/2013_03_11_Honda_Accord_05.jpg)
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=5405:Honda-ACCORD-2013-Generation-9&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=163 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=5405:Honda-ACCORD-2013-Generation-9&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=163)
(http://www.motortrivia.com/2013/grand-opening-001/101-honda-accord/OFF-XL/honda-accord-2013-22.jpg)
http://www.motortrivia.com/2013/grand-opening-001/101-honda-accord/OFF-XL/honda-accord-2013-22.jpg (http://www.motortrivia.com/2013/grand-opening-001/101-honda-accord/OFF-XL/honda-accord-2013-22.jpg)
และอีกอย่าง ส่วนตัวชอบปุ่มไฟฉุกเฉินของเมืองนอกมากกว่า ที่เป็นปุ่มสีเทาดำและสัญลักษณ์สีแดง ไม่ใช่ปุ่มสีแดงและสัญลักษณ์สีขาว แบบบ้านเรา เพราะปุ่มสีแดงมันดูโดดๆเกินไป
ตัวเนวิ ของเมืองนอก
(http://hondaaccordbloomington.com/wp-content/uploads/2012/10/2013-Honda-Accord-Interior.png)
http://hondaaccordbloomington.com/wp-content/uploads/2012/10/2013-Honda-Accord-Interior.png (http://hondaaccordbloomington.com/wp-content/uploads/2012/10/2013-Honda-Accord-Interior.png)
-
พอดีสงสัยเรื่องรุ่นที่ไม่ใช่เนวิ ว่าจอจะเป็นแบบไหน เลยไม่ลองหาในเนตดู เลยเอามาแชร์นะครับ
หาในวิกิ ได้ความประมาณว่า "All Accords come with standard an 8-inch 480 x 320 pixel WQVGA resolution LCD display screen. The available navigation system adds a 6-inch touchscreen and the 8-inch screen uses a higher 800 x 480 pixel resolution WVGA display."
ก็คือตัวธรรมดาจอ 8 นิ้วยังมีอยู่ แต่ความละเอียดลดลง (ไม่รู้สเปคไทยจะเหมือนหรือเปล่านะครับ) แล้วไม่มีตัวจอทัชสกรีน 6 นิ้ว โดยจะเป็นจอยคอนโทรลแทน
ส่วนตัวเนวิ ก็มี 2 จอ คือจอหลัก 8 นิ้ว ความละเอียดสูง กับจอทัชสกรีน 6 นิ้ว (ตรงนี้ไม่แน่ใจว่าเป็นรถรุ่นแรกในไทยหรือเปล่า ที่มีจอ Dual แบบนี้) และก็ย้ายจอยคอนโทรลลงมาไว้ใต้แผงควบคุมระบบปรับอากาศแทน
ตัวไทยมีสองจอทุกรุ่นย่อยครับ. Confirm. ต่างจากของอเมกิกาเหนือ
จอ 8 นิ้ว และ จอเล็กที่เป็น touch screen. ความละเอียดไม่แน่ใจว่าเท่ากันหรือเปล่า
-
พอดีสงสัยเรื่องรุ่นที่ไม่ใช่เนวิ ว่าจอจะเป็นแบบไหน เลยไม่ลองหาในเนตดู เลยเอามาแชร์นะครับ
หาในวิกิ ได้ความประมาณว่า "All Accords come with standard an 8-inch 480 x 320 pixel WQVGA resolution LCD display screen. The available navigation system adds a 6-inch touchscreen and the 8-inch screen uses a higher 800 x 480 pixel resolution WVGA display."
ก็คือตัวธรรมดาจอ 8 นิ้วยังมีอยู่ แต่ความละเอียดลดลง (ไม่รู้สเปคไทยจะเหมือนหรือเปล่านะครับ) แล้วไม่มีตัวจอทัชสกรีน 6 นิ้ว โดยจะเป็นจอยคอนโทรลแทน
ส่วนตัวเนวิ ก็มี 2 จอ คือจอหลัก 8 นิ้ว ความละเอียดสูง กับจอทัชสกรีน 6 นิ้ว (ตรงนี้ไม่แน่ใจว่าเป็นรถรุ่นแรกในไทยหรือเปล่า ที่มีจอ Dual แบบนี้) และก็ย้ายจอยคอนโทรลลงมาไว้ใต้แผงควบคุมระบบปรับอากาศแทน
ตัวไทยมีสองจอทุกรุ่นย่อยครับ. Confirm. ต่างจากของอเมกิกาเหนือ
จอ 8 นิ้ว และ จอเล็กที่เป็น touch screen. ความละเอียดไม่แน่ใจว่าเท่ากันหรือเปล่า
ขอบคุณครับ
-
ผมอยากให้ Honda Accord ตัวนี้ขายกระหน่ำแซงยอดขายของ Camry 2.0 และ 2.5 ไปเยอะๆเลยจะได้รู้ซะบ้างว่า ที่กั้กไว้อ่ะ
ลูกค้ามีทางเลือกแล้วขอบายนะ TOYOTA ผมอยากให้เจ้าตลาดได้บทเรียนหน่อยก็ดีนะครับ ขายรถ ล้านกว่าบาทออฟชั่นหายเรียบ