Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wittymazdaFC ที่ มีนาคม 17, 2013, 19:37:35
-
[/color
คือ เพิ่ง เป็น สมาชิกใมห่ นะครับ ( ถ้าทำผิดกฏระเบียบ เว็บข้อไหน ก็บอกหน่อยนะครับ )
มือใหม่ เรื่องรถด้วย ตอนแรกที่ซื้อไม่รู้เรื่องอะไร เลยครับ ก็ อ่านตาม เว็บเอานี้แหละ แล้วก็ดู youtube ของพี่ จิมมี่ ด้วย ครับ พเอิญ อยากได้ รถอีกคัน ก็ เลยอยากถาม
ในหัวข้อต่อไป นี้ นะครับ
คือ ตอนนี้ ใช้ mazda 3 1.6 sport ตัว top อยู่ มันเป็นเกียร์ AT
คือถ้ามัน เกิด ผ้าคลัช หมด หรือ เสียตามระยะ เวลา เราก็ ให้ เค้าเปลี่ยน ผ้าคลัช น้ำมันเกียร์ แค่นั้น ใช่ไหมครับ มันก็ จะ เหมือน ใหม่
แต่ เจ้า mazda 3 ตัวนี้ กินน้ำมัน พอสมควรเลย นะครับ อยากได้ รถ eco car ไว้ ขี่ ไป เดิน ห้าง ไปตลาด อะครับ
แต่ สงสัยว่า เกียร์ cvt ใน กรณี ที่มัน หมดอายุ ของมันเช่น ซัก แสนห้าหมื่นโล
แล้ว เรา ไม่ ยก ทั้ลูก แต่ใช้ บริการ แบบ ร้านซ่อมทั่วไป ที่สามหมื่นกว่า ที่เค้า เอาเกียร์ ไป โม ใหม่ นะครับ แบบ เปลี่ยน ข้างใน แบบนี้ มันจะใช้ได้
นานไหม ประมาณเท่าไหร่ ( ในกรณี ที่ขับได้ แสนห้าหมื่นโล ในตอนแรก )
จริงจริง อยากได้ cvt เพราะ เป็นคน เท้าไม่หนัก และ อยากได้รถที่ หนุ่มหนุ่ม เกียร์ ไหล ไป เรื่อยเรื่อย ชิว ชิว แบบนี้นะครับ
( ปัจุุบัน เห็น taxi เอา cvt ของ อัลติส มาวิ่ง แล้วครับ เพิ่งเห็น งั้นก็ แสดงว่า ปัจจุบัน นี้ ซ่อมได้เหมือน AT ทั่วไป แล้ว ใช่ไหมครับ
( อยากได้ สวิฟ ตัว top ไว้ไป ตลาดนะครับ )
( ยินดีรับ ทุกความเห็น และ ทุกคำตอบนะครับ )
-
ปัจุุบัน เห็น taxi เอา cvt ของ อัลติส มาวิ่ง แล้วครับ เพิ่งเห็น งั้นก็ แสดงว่า ปัจจุบัน นี้ ซ่อมได้เหมือน AT ทั่วไป แล้ว ใช่ไหมครับ) ส่วนอื่นไม่ทราบครับแต่เรื่อง Taxi ส่วนใหญ่เป็น Altis 1.6 มันจะยังไม่ใช่ CVT นะครับ CVT จะใช้กับ 1.8-2.0 ซึ่งน่าจะมีน้อยมากๆ
-
ถ้าเป็นCVT ของฮอนด้าซ่อมได้ครับ เคยเห็นในเวปไซต์ ลองเซิร์จหาดู เฮียก่ำ หรือเจ้าอื่นๆ ก็ซ่อมได้ครับ
ถ้าจำข่าวไม่ผิด อีโคคาร์ในเมืองไทยเนี้ยใช้เกียร์CVT ยี่ห้อเดียวกัน ในอนาคตน่าจะซ่อมได้ไม่ยากครับ ช่างไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก.. ;D
-
ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องการซ่อม CVT เท่าไหร่ครับ
แต่ถ้าเป็นคนเท้าไม่หนักเนี่ย ใช้ CVT ได้นะครับ
เพราะ CVT ห้ามออกตัวแรงๆครับ แบบกระทืบตอนออกตัวสี่แยกไฟแดง
เป็นคนขับเรื่อยๆ ชิวๆ ก็เหมาะครับ
แล้วชอบ สวิป ด้วยเชียร์ๆ ครับ
-
[/color
( ปัจุุบัน เห็น taxi เอา cvt ของ อัลติส มาวิ่ง แล้วครับ เพิ่งเห็น งั้นก็ แสดงว่า ปัจจุบัน นี้ ซ่อมได้เหมือน AT ทั่วไป แล้ว ใช่ไหมครับ
รู้สึกว่าเกียร์ออโต้ของ altis เครื่อง 1.6(ไม่ว่ารุ่นก่อนหรือหลัง minor change ) ที่เอามาทำ taxi
จะเป็นเกียร์ออโต้ 4 speed นะครับ ไม่ใช่เกียร์ cvt ;D ;D ;D
-
ในคลับ นิสสันมาร์ช เหมือนเกิน 1 แสนกม. ไปหลายคันนะครับ
ไม่พังง่ายๆ แบบบางยี่ห้อแน่นอน อีโคคาร์แรงบิดมันน้อย เกียร์ไม่ได้รับภาระอัไรมากหรอกครับ ใช้ไปเถอะ ไม่ต้องกังวล
อะไหล่พวกหัวตัดเครื่องตัด รถอุบัติเหตุในไทยก็เยอะนะ
-
CVT ที่พังง่ายๆตอนดังๆมันตั้งแต่ Honda เอามาใส่ Jazz,City ตัวก่อน(ตัวปัจจุบันใช้5AT) แต่ผมเห็นเพื่อนเอาไปซ่อมทีก็ใช้ยาวนะครับ สรุปมันซ่อมได้แหละ
-
เว้นวรรคเยอะเกิน ผมแก่แล้วตาลาย ไม่ขออ่านนะครับ
แต่มาบอกว่าเกียร์ CVT รุ่นหลังๆสามารถแกะมาซ่อมได้แล้ว ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งลูกแบบรุ่นปี 2003-2007
-
ผมเคยคุยกับเพื่อนที่ทำงาน Honda มันบอกว่า CVT รุ่นหลังๆโอเคแล้วครับ ไม่พังง่ายๆหรอก แต่ถ้ารุ่นแรกที่ใส่ใน Jazz นั่นมันบอกพังชัวร์ เพราะแฟนผมใช้อยู่เคยไปปรึกษา มันบอกเปลี่ยนรถทีเดียวเจ็บแต่จบ
-
[/color
( ปัจุุบัน เห็น taxi เอา cvt ของ อัลติส มาวิ่ง แล้วครับ เพิ่งเห็น งั้นก็ แสดงว่า ปัจจุบัน นี้ ซ่อมได้เหมือน AT ทั่วไป แล้ว ใช่ไหมครับ
รู้สึกว่าเกียร์ออโต้ของ altis เครื่อง 1.6(ไม่ว่ารุ่นก่อนหรือหลัง minor change ) ที่เอามาทำ taxi
จะเป็นเกียร์ออโต้ 4 speed นะครับ ไม่ใช่เกียร์ cvt ;D ;D ;D
ผมไม่ได้ถามเค้า ว่าเค้าใช้ รุ่น กี่ ลิตร หรือ ตัวไหนครับ รู้แค่ว่า เค้าใช้ cvt ครับ + แก็ส