Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: prysakol ที่ เมษายน 11, 2013, 17:11:51
-
ปรึกษาหน่อยครับ
เพื่อเอา E CAR ไปวางมา ตอนนี้ยังเป็นเบรคเดิม กับล้อ13เดิม 4รู100 ติดแก๊สแล้ว
อยากทราบว่า
1 ควรเอาเบรครุ่นไหนใส่ครับ หน้า หลัง ราคาควรอยู่เท่าไรครับ และมันเป็นกี่รูครับ
2 ล้อต้องขนาดเท่าไร ออฟเท่าไรครับ
3 โช๊ตสปริง เอาของอะไรดีครับ มือสองก็ได้ครับ
4 ถ้าจะต่อเป็นขัยสี่ วุ่นไหมครับ ต้องเพิ่มอะไรบ้างครับ ราคาจบเท่าไรครับ
5 มีอะไรอยากแนะนำเพิ่ม เชิญเลยครับ. เช่นต้องเพิ่มอะไรที่จำเป็น ????
ขอบคุณมากครับ
-
แนะนำให้จขกท.ซื้อซากอีโวมาแกะอะไหล่ใส่ครับ จะได้อะไหล่ครบๆตรงรุ่น ส่วนราคาและสถานที่หารบกวนท่านต่อไปครับ
-
ถ้าจะทำขนาดนี้ มีบานปลายอีกเยอะครับ แนะนำไม่ถูก
ยกเครืื่องเดิมใส่คืน ขายคันเดิม ซื้ออีโวสามจบกว่าประหยัดกว่า
-
คือตอนนี้ เพื่อนมันไปวางมาแล้วครับ เครื่องเดิมขายไปแล้ว
ถอนไม่ทันแล้วครับ. ส่วนตัวก็บอกไปแล้วว่าไม่คุ้มแน่นอน แต่ทำอะไรไม่ได้ เจ้าของต้องการไปต่อ
เลยไม่อยากให้ขับแบบเบรคเดิมๆ ช่วงล่างเดิมๆ ไม่งั้นมีเสียวตลอด
รบกวนด้วยครับ
-
ใส่ดิสก์เบรคสองพอร์ทของตัวอีโวก็ได้ครับ แต่ต้องเปลี่ยนล้อด้วยนะครับ เพราะว่าจานเบรคจะใหญ่ขึ้น ต้องเป็นขอบสิบห้า ส่วนช่วงล่างหาสตรัทปรับเกลียวมาลงสี่ต้นก็หนึบๆ เอาอยู่ แต่เบรคต้องทำก่อนเลยนะถ้าจะทยอยทำ เดี๋ยวเอารถไม่อยู่จะไปจูบก้นใครเข้าจะไปนอนใต้ต้นไม้เอาครับ
-
แนะนำให้จขกท.ซื้อซากอีโวมาแกะอะไหล่ใส่ครับ จะได้อะไหล่ครบๆตรงรุ่น ส่วนราคาและสถานที่หารบกวนท่านต่อไปครับ
นอกเรื่อง ตอนแรกอ่าน ซากอีโว เป็น อาวีโอ สตั้นไป3วิ
จริงๆเห็นด้วยว่าราคาทั้งหมดอาจเท่าตัวจริง เอาเป็นว่าตอนนี้ต้องดูงบก่อนว่าเหลือเท่าไร
-
ยกชุดช่วงล่าง อีโว 2 มาใส่เลยครับ เลือกว่าจะขับ 2 หรือ 4 จบแน่นอน ;)
-
ถามขนาดนี้ต้องเว็บ club4g แล้วล่ะ
เคยใช้แต่แบบทำ EVO แท้ครบๆไปเลย ก็เลยไม่รู้จะแนะนำยังไง
-
ชุดช่วงล่างของ อีโว 2 รวมถึงแพหลังด้วยตกราวๆแสนตันๆละครับ
-
ถ้าไม่ยกแพ. เอาเฉพาะเบรคกับโช๊คสปริง พอจะไหวไหมครับ
ขอบคุณครับ
-
ประการแรกอยู่ที่งบครับ ;D ;D ;D
1 ควรเอาเบรครุ่นไหนใส่ครับ หน้า หลัง ราคาควรอยู่เท่าไรครับ และมันเป็นกี่รูครับ
ถ้าเหมาะที่สุด ก้อแนะนำเบรค EVO1-3 เป็นแบบ2พอท (2สูบ)
จานใหญ่275มม. ใส่กับดุม4รู pcd114.3
ถ้ายกคอม้า 5000+- บาท
2 ล้อต้องขนาดเท่าไร ออฟเท่าไรครับ
ขอบ15ขึ้นไป ออฟ42
3 โช๊ตสปริง เอาของอะไรดีครับ มือสองก็ได้ครับ
เบิกใหม่คงหายาก มือสองเอาของ อีโว1-3 หรือถ้าหายากก็เอาของอีโว4-6 มาโมใส่ได้ แนะนำใส่ของซิ่ง พวก ohlins Gab Tein ....
4 ถ้าจะต่อเป็นขัยสี่ วุ่นไหมครับ ต้องเพิ่มอะไรบ้างครับ ราคาจบเท่าไรครับ
วุ่นครับ เกียร์ขับสี่ อุดไปหรือยัง แบบไหน อาจโดนค่าเกียร์ฝากอีกรอบ
และต้องหาแพหลังขับสี่ ชุดดุมล้อหลัง เพลากลาง พื้นหลัง แต่ราคารวมทำรวมแจ้งจดแล้วแสนมีทอนเยอะ แล้วแต่อู่ด้วยครับ
5 มีอะไรอยากแนะนำเพิ่ม เชิญเลยครับ. เช่นต้องเพิ่มอะไรที่จำเป็น ฮืม?
4G63T มีหลายตัว ถ้าวางเครื่องเดิมๆ พวก4G63TRVR อาจไม่ต้องทำขับ4 ออกตัวไม่แรงมาก ก็ขับพอได้จับประคองพวงมาลัยดีๆแน่นๆครับ ;D
ปล.หาเปลี่ยนคานขวางใต้เครื่องพวกอีโว หรือ1800T ด้วยนะครับ เพราะของเดิมมันไม่เหมาะกับเกียร์หัวหมูใหญ่ ;D ;D ;D
-
ถ้างบถึงซื้อมาอีกคันทีละครึ่งน่าจะเหมาะกว่าครับ ;D
-
ขอบคุณทุกท่านครับ
โดยเฉพาะคุณ Boyd มากครัยโดนใจสุดๆ
-
ขายคันนี้ไปเถอะ
แล้วซื้อ Evo แท้ๆ มือสอง คุ้มค่ากว่าเยอะ
เพราะวิศวกรคนสร้าง เขาคำนวณ และ ทดสอบมาให้แล้ว อย่างโชกโชน
-
คืออย่างนี้ครับ
ก่อนอื่นต้องบอกย้ำว่าไม่ใช่รถผม แต่เจ้าของเค้ามาปรึกษา
โดยเค้าไม่ได้อยากได้ อีโว แต่เค้าเหมือนโดนหลอกให้วางเครื่องใหม่มาด้วยความรู้เท่าไม่ถึงการณ์
เพราะฉนั้นจึงอยากหาทางปรับปรุง โดยต้องการข้อมูลก่อนที่จะทำอะไรเพิ่มครับ
ขอบคุณครับ