Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pann ที่ เมษายน 24, 2013, 14:08:49
-
ใจจริงชอบวอลโว่ครับ และพอทราบว่า V60 ดีกว่าในหลายๆเรื่อง แต่ถ้าพิจารณาจากเงื่อนไขแบบนี้ล่ะครับ ....
1.ใช้รถประมาณ 6 ปี แล้วเปลี่ยน
2.วิ่งทางไกลประมาณ เดือนละ 1200 กม. เลยห่วงเรื่องค่าน้ำมัน (ประหยัดใกล้เคียงกันไหม ระหว่าง e85 กับ hybrid ) ข้อนี้สำคัญ !!
3.ค่าซ่อมหลังหมดประกัน จนไปถึงปีที่ 6 จะหนักมากขนาดไหนครับ
ขอบคุณครับ
-
1200 กิโล เป็นผมเอา 2.0 ติดแก๊สครับ จบที่สุด ประหยัดที่สุด เพราะผมวิ่งเดือนละสามพัน แก๊สมันเซพกว่าแบบไม่เห็นฝุ่นเลย
-
อ่านดูแล้ว จขกท.ยังห่วงเรื่องค่าใช้จ่าย ผมว่าจัด camry ไป สบายใจกว่าเยอะครับ ผมมีปัญหากับ camry อย่างเดียวคือ เบาะคู่หน้า สั้นและนั่งไม่สบาย ขับไปซัก 20 กว่า กม.ก็ต้องบิดแข้ง บิดขาให้คลายเมื่อยแล้วครับ อีกข้อที่ด้อยกว่า volvo เห็นๆก็เรื่องทดสอบการชน ส่วน option เว่อๆ อีกหลายตัวใน volvo ไม่ขอออก ความเห็นครับ เพราะผมว่าไม่จำเป็น
-
ถ้าเอาค่าใช้จ่ายเป็นข้อสำคัญ ค่าตัวส่วนต่างอย่างต่ำ 4 แสน ก็ไม่รู้จะหาเหคุผลอะไรมาเชียร์ V60 แล้วครับ :)
-
รถไฮบริดวิ่งทางยาวไม่ประหยัดครับ ผิดวัตถุประสงค์
นอกเสียจากคุณต้องการความแรง เพราะคัมรี่ไฮบริดตัวนี้แรงเอาเรื่องครับ
ถ้าข้อสองเป็นเรื่องสำคัญสุด ซื้อ 2.0 ติดเเก๊สเลยครับ แน่นอนสุดแล้ว
วอลโว่ตัดไปได้ครับ
-
คืออย่างนี้ครับ ใจชอบวอลโว่ตัวนี้ แต่ก็แอบกังวลเรื่องค่าน้ำมันอยู่บ้างนิดๆ เลยอยากจะให้เปรียบเทียบให้ดูเรื่องความประหยัด ระหว่าง ไฮบริด กับ อี85 ของสองตัวนี้น่ะครับ ว่าประหยัดมากน้อยกว่ากันขนาดไหน ...ถ้ามาก ขนาดเกินกัน 4-5 กม./ลิตร คงต้องเลือกคัมรี่นะครับ (แม่บ้านไม่ชอบแก๊สครับ ถึงขั้นกลัวขึ้นสมองเลยครับ เลยต้องตัดแก๊สออกครับ)
ผมขับรถไม่เร็วมาก ประมาณ 100-120 เท่านั้น ส่วนเรื่องการบำรุงรักษา เป็นเรื่องรองลงไป เพราะไม่น่าจะใช้เกิน 6 ปี น่ะครับ
ขอบคุณครับ
-
ซื้อวอลโว่ พอหมดประกัน ต้องสำรองเงินไว้ซ่อมด้วยนะครับ อะไหล่น่าจะแพงกว่าโตโยต้า
-
E85 ไม่มั่นใจว่าต่างจังหวัดมีปั๊มให้เติมมากน้อยเเค่ไหน จริงอยู่ที่เติม E10 หรือ E20 เเทนได้ เเต่ราคาก็ต่างกัน
ฝากให้คิดถึงข้อนี้ด้วยครับ
-
คนที่ซื้อ Volvo เขาจะเอาเรื่องความปลอดภัยเป็นอันดับหนึ่ง
เรื่องอื่นๆ รองลงไป
ถ้าจัดลำดับความสำคัญของตัวเองได้ ก็จะได้คำตอบ
-
6ปี volvoก็โอครับ แถมขับทางไกลด้วยความปลอดภัยสำคัญทีเดียว
-
งงตรงคำว่าวิ่งทางไกล เดือนละ 1200โล หมายความว่าวิ่งทีเดียว 1200โล หรือมีวิ่งทางไกลแต่ใช้เฉลี่ยเดือนละ1200โล
ถ้ามีวิ่งทางไกลบ่อยและประจำ ผมมองว่าความปลอดภัยสำคัญกว่าการประหยัดน้ำมันนะครับ
-
อาจจะตอบไม่ได้ว่า E85 กับไฮบริดเจอกัน ใครได้แต้มเรื่องความประหยัด ฮ่า (จริงๆผมคิดว่า E85 น่าจะได้เปรียบ เพราะคุณบอกว่าใช้วิ่งทางไกล) แต่ถ้าอยากดูก่อนว่าตรงไหนมี E85 บ้าง แนะนำให้โหลดแอ๊พของบางจากมาใช้ครับ ดูว่าแถวบ้านหรือเส้นที่คุณวิ่งมีให้เติมป่าว ;D
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bangchak.android
-
รถไฮบริดวิ่งทางยาวไม่ประหยัดครับ ผิดวัตถุประสงค์
นอกเสียจากคุณต้องการความแรง เพราะคัมรี่ไฮบริดตัวนี้แรงเอาเรื่องครับ
ถ้าข้อสองเป็นเรื่องสำคัญสุด ซื้อ 2.0 ติดเเก๊สเลยครับ แน่นอนสุดแล้ว
วอลโว่ตัดไปได้ครับ
รถผมเติม91โซฮอลขับ110 18โลลิตรสบายๆผมวิ่งทางไกลประจำอยู่แล้ว เลขรีวิวคุณจิมมี่ก็บอกอยู่18.5โล
อยากรู้จริงๆใครเป็นคนเริ่มเรื่องรถไฮบริดเดินทางไกลไม่ประหยัด
-
รถไฮบริดวิ่งทางยาวไม่ประหยัดครับ ผิดวัตถุประสงค์
นอกเสียจากคุณต้องการความแรง เพราะคัมรี่ไฮบริดตัวนี้แรงเอาเรื่องครับ
ถ้าข้อสองเป็นเรื่องสำคัญสุด ซื้อ 2.0 ติดเเก๊สเลยครับ แน่นอนสุดแล้ว
วอลโว่ตัดไปได้ครับ
รถผมเติม91โซฮอลขับ110 18โลลิตรสบายๆผมวิ่งทางไกลประจำอยู่แล้ว เลขรีวิวคุณจิมมี่ก็บอกอยู่18.5โล
อยากรู้จริงๆใครเป็นคนเริ่มเรื่องรถไฮบริดเดินทางไกลไม่ประหยัด
น่านสิ ใครกันนะ บอกรถ Hybrid ประหยัดแต่ในเมือง
ทางไกลมันก็ประหยัดครับ เพียงแตถ้าเทียบกันในเมืองมันเห็นผลชัดกว่า ก็เท่านั้น
-
รถไฮบริดวิ่งทางยาวไม่ประหยัดครับ ผิดวัตถุประสงค์
นอกเสียจากคุณต้องการความแรง เพราะคัมรี่ไฮบริดตัวนี้แรงเอาเรื่องครับ
ถ้าข้อสองเป็นเรื่องสำคัญสุด ซื้อ 2.0 ติดเเก๊สเลยครับ แน่นอนสุดแล้ว
วอลโว่ตัดไปได้ครับ
รถผมเติม91โซฮอลขับ110 18โลลิตรสบายๆผมวิ่งทางไกลประจำอยู่แล้ว เลขรีวิวคุณจิมมี่ก็บอกอยู่18.5โล
อยากรู้จริงๆใครเป็นคนเริ่มเรื่องรถไฮบริดเดินทางไกลไม่ประหยัด
น่านสิ ใครกันนะ บอกรถ Hybrid ประหยัดแต่ในเมือง
ทางไกลมันก็ประหยัดครับ เพียงแตถ้าเทียบกันในเมืองมันเห็นผลชัดกว่า ก็เท่านั้น
ถ้างั้นผมขอโทษด้วยครับ คือผมหมายความว่ามันไม่ได้ใช้จุดเด่นของระบบมากเท่าที่ควรได้ เมื่อเทียบกับการใช้ในเมืองมากกว่าเท่านั้นเองครับ
-
ตอนนั้น ตัวเลือกผมก็แบบนี้ แต่ผมไม่ชอบที่นั่ง คนขับ camry แต่ชอบที่นั่งด้านหลัง สุดท้ายเลือก v60 วิ่งมา 40000 แล้ว ก็ถือว่าตัวเลือกคิดไม่ผิด เพราะว่านั่งสบาย อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเยอะ ขับทางไกลสบายดีครับ
-
แปลกใจนิดๆว่า ทำไมไม่เทียบ camry vs volvo S60
S60 vs V60 คงไม่ต่างกันเท่าไรเรื่องการกินน้ำม้น ผมใช้ S60s ขับเฉลี่ยเดือนละ 1000กม แถวปริมณฑล รถไม่ค่อยติด แต่ก็ไม่ใช่ว่าโล่งนัก
เติม E85 ล้วนๆตลอด วัดได้จริง 8.7 กม/ลิตร (แต่หน้าจอโชว์ว่าได้ 9.0 กม/ลิตร) ผมเชื่อข้อมูลที่วัดเองมากกว่า
ถ้ารถติดมากๆอัตราสิ้นเปลืองจะแย่กว่านี้เยอะ
-
ขับรถทางไกลบ่อยๆควรให้ความสำคัญกับความปลอดภัยก่อนเลยครับ
ถ้าเงินถึงต้อง Volvo ครับ
-
Accord 2.4EL ติดแก๊ส ;D
-
1.วอลโว่น่าจะตกมากกว่า แต่ Camry HV ก็ตกเยอะเหมือนกัน(เพราะระบบไฮบริด)
2.ผมว่าไฮบริดประหยัดกว่าครับ พอตัวสำหรับนอกเมือง และ ชัดเจนสำหรับในเมือง
3.อันนี้ไม่ทราบนะครับ
ปล.เป็นผมนะครับ CamryHV vs V60 ผมไป CamryHV แบบไม่ต้องคิด
แต่ถ้าเป็น S60 ผมไป S60 แบบไม่ต้องคิดเช่นกัน
-
ตอนที่ผมเทียบ HV CD กับ S60 ผมตัดสินใจซื้อไฮบริด ทั้งๆที่ S60ผมได้ คูปองน้ำมัน50,000 ชุดแต่ง R-Design ครบชุด รวมล้อ18กับปลายท่อ และครอบกระจก ฟิล์ม พรม( รุ่นปี12 เบาะครีม) สุดๆจริงๆแต่ใจมันอยากได้รถประหยัดน้ำมัน ไม่มั่นใจว่า s60 จะได้ถึง10โลลิตรเปล่า ราคาขายอีก5ปีจะเหลือเท่าไหร่ ทั้งที่ผมชอบs60มาก ขับดี เร่งแรงช่วงร่างเหมาะสม สุดท้ายจบที่ HV CD ติดฟร้อนดีๆ ดูหนังดูละครจากไอโฟน วิ่งเฉลี่ยในเมือง 14.5-16.0 มีความสุข วิ่งแรงก็ได้ ทางไกลก็ดีประหยัดพอใจ มีความสุขไม่กังวล ยิ่งตอนนี้ส่วนลด80,000ไม่มีประกันแถม แจ่มมาก
-
ไม่คิดมากก็ V60 เลยครับ ค่าช้อมไม่ต้องจ่าย 5 ปี หรือ 100000 กม ครับ และ E85 ก็คุ่มกว่า ครับ
-
หากมีอี85เติมได้ตลอด ค่าน้ำมันน่าจะสูสีกับคัมรี่นะ แต่หากจะเลือกวอลโว่ผมว่ามันให้อะไรที่คัมรี่ให้ไม่ได้โดยเฉพาะเรื่องความปลอดภัย มีไม่ได้ใช้ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี แน่นอนราคาขายต่อกับค่าซ่อมหลังหมดประกันคงเป็นภาระพอสมควร ผมว่ารักษารถดีๆวอลโว่รุ่นนี้สักสิปปียังดูโอเคอยู่นะ
-
เห็นมีแต่คนบอก camry hv ขับในเมืองประหยัดเห็นผลกว่า ทำไมผมขับนอกเมือง เฉลี่ยแต่ละรอบ ได้19-21km/L ขับเข้าเมืองเจอรถติดทีไร 15.5-17km/L ตลอดเลย ไอ้คำว่า ใช้ในเมืองเห็นผลมันคงเห็นผลกับเมืองที่รถไม่ติดแต่มีไฟแดงเยอะหน่อยและใช้ความเร็วได้ไม่มาก ละมั้ง แต่บ้านเราคำว่าในเมือง เป็นคำจำกัดความของคำว่า รถติด ไปสะแล้ว
-
ใจจริงชอบวอลโว่ครับ และพอทราบว่า V60 ดีกว่าในหลายๆเรื่อง แต่ถ้าพิจารณาจากเงื่อนไขแบบนี้ล่ะครับ ....
1.ใช้รถประมาณ 6 ปี แล้วเปลี่ยน
2.วิ่งทางไกลประมาณ เดือนละ 1200 กม. เลยห่วงเรื่องค่าน้ำมัน (ประหยัดใกล้เคียงกันไหม ระหว่าง e85 กับ hybrid ) ข้อนี้สำคัญ !!
3.ค่าซ่อมหลังหมดประกัน จนไปถึงปีที่ 6 จะหนักมากขนาดไหนครับ
ขอบคุณครับ
1.ใช้รถประมาณ 6 ปี แล้วเปลี่ยน
เรื่องนี้ตามความชอบครับ เพราะวอลโว่ก้ทนมือทนเท้าอยู่
2.วิ่งทางไกลประมาณ เดือนละ 1200 กม. เลยห่วงเรื่องค่าน้ำมัน (ประหยัดใกล้เคียงกันไหม ระหว่าง e85 กับ hybrid ) ข้อนี้สำคัญ !!
เท่าที่วัดจากที่พี่จิมมี่ทำไว้ ผมว่าต่างกันเย๊อะอยู่พอประมาณ แต่ถ้าขับจริงๆ ทางไกล ผมเลือกวอลโว่น่ะ
3.ค่าซ่อมหลังหมดประกัน จนไปถึงปีที่ 6 จะหนักมากขนาดไหนครับ
เดี่ยวนี้เท่าที่เพื่อนผมบอกมา วอลโว่ก้ราคาไม่ได้สูงเท่าเมื่อก่อนแล้วครับ สวนแคมรี่ ผมไม่แน่ใจว่า แบตมันจะไปพังตอนไหน แล้วถ้าเกิดพังขึ้นมา ผมยอมใช้รถที่กินน้ำมันมากกว่า แต่แบตไม่พังดีกว่าครับ (กันไว้ดีกวาแก้)
*นี้คือความคิดส่วนตัวล้วนๆครับ ^^
แถมอีกอย่างครับ ที่ใจไปทางวอลโว่ คือ ผมว่า S60 ตัวนี้สวยมาก รถในฝันผมเลยแหละ
-
ถ้าผมมีโอกาศไดีเลือกผมคงเลือก volvo ครับ รถในฝันของผมเช่นกันครับ
-
นั่นนะสิครับใครเป็นคนคิดว่า ขอบนอกเมือง ไม่หยัด
ขับในเมืองประหยัด เพราะผมขับกลับบ้านต่างจังหวัด
120 กิโลเมตร ขับอยู่ความเร็ว 110-120 km/hr prius นะครับ
ก็ประหยัดนะ มากด้วย ได้อยู่ 20-22 km/L
-
ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ
ตอนนี้ได้คำตอบแล้วว่า คัมรี่ประหยัดจริง แต่ใจอยากได้วอลโว่ เลยจะหาข้อมูลเกี่ยวกับความประหยัดของวอลโว่เพิ่มเติม
ในรีวิว บอกว่า 14 กม. กว่าๆต่อลิตร แต่เป็นการขับแบบคุมความเร็ว แถมใช้เบนซิน 95 ด้วย แต่ถ้าขับเรื่อยๆ ไม่เร็วมาก ประมาณ 120 ไม่เปิดครุยส์ แถมเติม e85 พอคิดออกมาเป็น บาท/กม. แล้ว
อยากทราบว่ามันจะได้ขนาดไหนน่ะครับ
จะตัดสินใจจาก e85 นี่แหละครับ .....
เพราะเรื่องความปลอดภัย ผมคิดว่า ผมใช้ความเร็วมากสุดไม่ค่อยเกิน 120 ยกเว้นแซง เลยมองว่า ความปลอดภัยพื้นฐานของคัมรี่ น่าจะเพียงพอแล้ว คิดว่านะครับ
-
วัดจาก E85 เต็มถัง ผมกดหน้าปัด T2 วิ่งไปได้ประมาณ 385 โลฯ แล้วเติม E85 เต็มถังอีกที จ่ายไป 810 บาท ราคา E85 ตอนที่ผมเติมอยู่ที่ 21.48 หรืออะไรเนี่ยแหละ ผมตีไป 21.5
สรุปผมเติมน้ำมันไปประมาณ 37.6 ลิตร วิ่งได้ 385 โลฯ อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 10 โลลิตรตัดเศษ เท่ากับค่าน้ำมันประมาณโลละ 2.15 บาท ครับ
การขับไม่ได้ใช้พวกคุมความเร็วรึอะไร เหยียบชู๊ดประมาณ 120-140 ไม่ถึงกับซัดมาก แต่ก็ไม่ได้เลียแบบหวานเย็น วิ่งในเมืองบ้างต่างจังหวัดบ้าง แต่ในเมืองของผมรถไม่ติดเท่าไหร่ อยู่แถวอยุธยา
ว่าแล้วผมขออนุญาติคิดต่อให้อีกหน่อย ยึดตามข้อมูลที่คนในนี้บอกนะครับว่าไฮบิด 20 โลลิตร เติม E20 ได้ ผมคิดเอาง่ายๆว่า E20 ลิตรละ 32 บาท เท่ากับค่าน้ำมันประมาณโลละ 1.6 บาท
สมมติวิ่งแสนโล ค่าน้ำมันจะต่างกับวอลโว่ E85 ประมาณ 2.15-1.60 >>> 0.55, 0.55 x 100,000 >>> 55,000 บาท
เซอร์วิสหลังจากนั้นยังไม่นับครับเงิน 55,000 กับแสนกิโลฯ กับวิ่งทางไกล ผมเชื่อว่าคุ้มที่จะไปทางวอลโว่นะครับ ;D
แต่ E85 จะมีข้อดีอยู่อย่างนึงนะครับ ที่ผมเห็นหลายๆคนไม่ได้พูดถึง คือ E85 ได้รับผลกระทบน้อยสุดถ้าเกิดราคาน้ำมันขึ้น เพราะมันเอาน้ำมันมาผสมแค่ 15% เอง อาจมีบ้างก็เรื่องการขนส่งวัตุดิบไปผลิตเป็น E85 เท่านั้น อิอิ
-
ใช้ Volvo S60ค่ะ เดือนนึงวิ่งประมาณ 1,200 - 1,400 โล ขับในเมือง (ลาดพร้าว - ราชเทวี) ออกนอกเมืองมาโรงงานที่บางปะกง อาทิตย์ละครั้ง อัตราสิ้นเปลือง E85 อยู่ที่ 7.5 - 7.8 กม.ต่อลิตรค่ะ คำนวณราคาคร่าวๆ น้ำมันตกกิโล ละ 2 บาทนิดๆ แต่พวกเทคโนโลยี ที่ติดรถมาให้ต้องบอกว่าได้ใช้จริงน่ะคะ ยิ่งเจอเวลารถติดๆ เนี่ย ขอบอกว่าขับสบายมาก หรือเวลาวิ่งต่างจังหวัดยาวๆ นี่ ตั้ง ACC นี่สบายหายห่วงเลยค่ะ
-
- E85 มีใน ปตท. บางจาก บางปั๊ม -> Hybrid ชนะ
- E85 ส่วนใหญ่อยู่ในกรุงเทพ -> Hybrid ชนะ
- E85 ราคาน้ำมันประหยัดกว่าจริง แต่มีอัตราสิ้นเปลืองมากกว่าปกติ หักลบแล้วยังอยู่ในเกณฑ์ประหยัดกว่า Hybrid นิดหน่อย
- ระบบความปลอดภัย V60 เหนือกว่า
- ศูนย์บริการ Camry เหนือกว่า
สุดท้ายถ้าต้องเทียบ 2 รุ่นนี้ ต้องลองชั่งดูเรื่อง ค่าของชีวิต กับความประหยัด
-
เพราะเรื่องความปลอดภัย ผมคิดว่า ผมใช้ความเร็วมากสุดไม่ค่อยเกิน 120 ยกเว้นแซง เลยมองว่า ความปลอดภัยพื้นฐานของคัมรี่ น่าจะเพียงพอแล้ว คิดว่านะครับ
คหสต.
ผมว่าอุบัติเหตุทางถนนมันมีทั้งปัจจัยที่เราควบคุมได้คือ เกิดจากรถเรา
และปัจจัยที่ควบคุมไม่ได้คือจากเพื่อนร่วมทาง
คือ ขับดีสุดๆ ยังไงก็เกิดอุบัติเหตุได้
ดังนั้นความปลอดภัยพื้นฐานที่ควรมีจะไม่ใช่เฉพาะระบบที่เกี่ยวกับการควบคุมรถเท่านั้น
แต่พวกโครงสร้างห้องโดยสารและถุงลมก็สำคัญ
แคมรี่ให้ถุงลมน้อยมาก ไม่มีม่านถุงลมให้
ได้แค่ถุงลมคู่หน้าเท่ากับ CRV G1 ผมเลย (รถ 13 ปีแล้ว)
ปล. ทดสอบการชนของ IIHS
Small Overlap
Camry - Poor http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1751&seriesid=291 (http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1751&seriesid=291)
S60 - Good http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1672&seriesid=412 (http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1672&seriesid=412)
Side Impact
Camry - Poor http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=287&seriesId=291 (http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=287&seriesId=291)
S60 - Good http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1473&seriesId=412 (http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1473&seriesId=412)
การชนสองแบบนี้ จะเหมือนกรณี รถฝั่งตรงข้ามวิ่งข้ามเกาะกลางมาชนเรา หรือคันอื่นฝ่าไฟแดงมาชนด้านข้างรถเรา