Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JONNY ที่ เมษายน 25, 2013, 12:15:09
-
รถยนต์ แบรนด์ ดังกล่าวมานี้ทำตลาดเมืองไทยเมื่อพ.ศ.ใดผ่านมาแล้วกีปีและรถรุ่นไหนเป็นคันแรก
Toyota 51
Honda 30
Isuzu 56
Nissan 61
Mitsubishi 52
Mazda 62
Chevrolet 13
Ford 17
Suzuki
B.M.W.
Benz
Hyundai
Volvo
Subaru
ขอบคุณครับ
-
จำได้แต่โตโยต้า 50 ปี แต่....รึว่า 51 แล้ว :-\ :-\ :-\
-
มาสด้า เคยอ่านจากไหนหว่า
รีวิวพี่จิมรึเปล่าไม่แน่ใจ ??? แต่แน่ๆคือระยะแรกเข้ามาขาย 3 ล้อก่อนในโมเดล K-360 (อาจจะเป็นต้นแบบ TUK-TUK ในไทย ;D)
ปี 2495 (ไม่ชัวร์) + - ไม่เกิน 1 ปี
หลังจากนั้นเริ่มขาย เก๋งละ ในโมเดล R-360 ปี2503
-
ถ้านับตั้งแต่เป็นตัวแทนจำหน่ายใหญ่ๆ ไม่ใช่นำเข้ากันมาเองนะครับ โอ่ย ผมก็จำไม่ได้หมดหรอก แต่ที่ผมจำได้แม่น พิมพ์ออกจากหัวได้เลยตอนนี้ ก็มีอยู่ยี่ห้อนึง
ฟอร์ด เอาเข้าจริงแล้วฟอร์ดในไทยมีมาตั้งแต่ยุคพระเจ้าเหาครับ Model T คันเร่งคอพวงมาลัย มันมีตั้งแต่รุ่นนั้นเลย แต่พวกนั้นคือนำเข้ากันมาเอง ไม่ได้เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ไม่ได้มีโรงงานประกอบในไทย นั่นเข้ามาครั้งแรกในปี พ.ศ. 2503 ครับ แองโกลไทยมอเตอร์ ซึ่งก่อนหน้านี้ก็นำเข้ามาเฉพาะพวกรถฟอร์ดอังกฤษมา เพราะว่าเป็นรถพวงมาลัยขวา คันเล็กกว่า อาจจะมีรถฟอร์ดอเมริกามาบ้างแต่ว่าน้อยกว่ามากครับ เป็นโรงงานประกอบรถในไทยโรงงานแรกๆเลยละ ผมไม่ค่อยแน่ใจว่าคันแรกที่ออกจากโรงงานคือรุ่นอะไร แต่ในยุคนั้นก็ขายกันแต่ Anglia รุ่นบินได้แต่ดันไปชนป่า Consul รุ่นก่อนที่จะมาเป็น Cortina เสียอีก แล้วก็ Zephyr แต่ผมไม่แน่ใจนะครับว่ามีประกอบด้วยหรือเปล่า รถพวกนี้เป็นเพียงแค่ชุด CKD นะครับ ชิ้นส่วนผลิตในไทยน้อยมากๆ ก็ประกอบกันมาจนถึงยุค Escort กับ Cortina ซึ่งขายดีสุดๆแล้ว เดี๋ยวนี้รถพวกนี้หายไปเป็นปุ๋ยหมดแล้ว และฟอร์ดประเทศไทยในปัจจุบัน ก็ไม่ค่อยอยากจะพูดถึงรถพวกนี้เสียเท่าไหร่ เพราะว่าฟอร์ดอังกฤษ ก็ประกอบและทำสีดีพอๆกับรถอังกฤษทั่วไปครับ สนิมขึ้นเร็วมาก ไม่กี่ปีก็ผุซ่อมต่อไม่ไหว ภาพลักษณ์รถฟอร์ดยุคนั้นไม่ค่อยดีเสียเท่าไหร่ ระบบไฟฟ้ารถญี่ปุ่นก็ดีกว่า ในปี 2516 ก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็นฟอร์ดประเทศไทย ผมเคยมีความหลังกับ Cortina Mk.3 อยู่ แต่โรงงานนี้ต้องปิดไปเมื่อ พ.ศ.2519 โรงงานประกอบรถแรกๆในไทยก็หายไปกับกาลเวลา ต้องอีกหลายปีกว่าฟอร์ดจะกลับมาประกอบรถในไทยอีก เหตุผลที่ต้องปิดไป? ผมคาดว่านะครับ ยุคนั้นภาษีรถยังไม่โหดแบบในปัจจุบันครับ ทั้ง Cortina และ Escort หลังจากนั้นจึงเป็นรถนำเข้ามาแทน ราคายังพอทำตลาดได้อยู่ และได้กำไรมากกว่า
แต่พอมาถึงช่วงที่ภาษีรถนำเข้าแพงขึ้นมาก ในปี พ.ศ.2528 ฟอร์ดประเทศไทยจึงได้กลับมาผลิตในไทยอีกครั้งหนึ่ง แต่ฟอร์ดไทยตอนนั้นก็ไม่ได้ผลิตรถฟอร์ดยุโรปอีกต่อไปครับ พวกเขาเลือกที่จะผลิตฟอร์ดที่เป็นรถพัฒนาร่วมกับมาสด้าแทน ผมเป็นคนที่รักฟอร์ดยุโรปครับ Escort, Cortina และ Granada ผมจึงไม่ได้สนใจอีกต่อไปว่าฟอร์ดจะเป็นตายร้ายดียังไง จนกระทั่งฟอร์ดยุโรปกลับมาที่ฟอร์ดไทยอีกครั้งในรูปแบบของ Ford Focus แล้ว Sierra กับ Granada ยุคนั้นนี่มันมาจากไหนละ? คุณอาจจะถาม ยนตรกิจครับ
ฟอร์ดเป็นบริษัทที่ผังครอบครัวยุ่งเหยิงอีรุงตุงนังแล้วก็ใหญ่เยอะมากครับ ไม่มีคนที่เรียกได้ว่า ชำนาญฟอร์ด จริงๆ มีแต่ชำนาญฟอร์ดเยอรมัน ชำนาญฟอร์ดอังกฤษ ชำนาญฟอร์ดออสเตรเลีย อย่างดีก็ชำนาญฟอร์ดยุโรป หรือชำนาญฟอร์ดอเมริกา แค่นั้น
-
ถ้านับตั้งแต่เป็นตัวแทนจำหน่ายใหญ่ๆ ไม่ใช่นำเข้ากันมาเองนะครับ โอ่ย ผมก็จำไม่ได้หมดหรอก แต่ที่ผมจำได้แม่น พิมพ์ออกจากหัวได้เลยตอนนี้ ก็มีอยู่ยี่ห้อนึง
ฟอร์ด เอาเข้าจริงแล้วฟอร์ดในไทยมีมาตั้งแต่ยุคพระเจ้าเหาครับ Model T คันเร่งคอพวงมาลัย มันมีตั้งแต่รุ่นนั้นเลย แต่พวกนั้นคือนำเข้ากันมาเอง ไม่ได้เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ไม่ได้มีโรงงานประกอบในไทย นั่นเข้ามาครั้งแรกในปี พ.ศ. 2503 ครับ แองโกลไทยมอเตอร์ ซึ่งก่อนหน้านี้ก็นำเข้ามาเฉพาะพวกรถฟอร์ดอังกฤษมา เพราะว่าเป็นรถพวงมาลัยขวา คันเล็กกว่า อาจจะมีรถฟอร์ดอเมริกามาบ้างแต่ว่าน้อยกว่ามากครับ เป็นโรงงานประกอบรถในไทยโรงงานแรกๆเลยละ ผมไม่ค่อยแน่ใจว่าคันแรกที่ออกจากโรงงานคือรุ่นอะไร แต่ในยุคนั้นก็ขายกันแต่ Anglia รุ่นบินได้แต่ดันไปชนป่า Consul รุ่นก่อนที่จะมาเป็น Cortina เสียอีก แล้วก็ Zephyr แต่ผมไม่แน่ใจนะครับว่ามีประกอบด้วยหรือเปล่า รถพวกนี้เป็นเพียงแค่ชุด CKD นะครับ ชิ้นส่วนผลิตในไทยน้อยมากๆ ก็ประกอบกันมาจนถึงยุค Escort กับ Cortina ซึ่งขายดีสุดๆแล้ว เดี๋ยวนี้รถพวกนี้หายไปเป็นปุ๋ยหมดแล้ว และฟอร์ดประเทศไทยในปัจจุบัน ก็ไม่ค่อยอยากจะพูดถึงรถพวกนี้เสียเท่าไหร่ เพราะว่าฟอร์ดอังกฤษ ก็ประกอบและทำสีดีพอๆกับรถอังกฤษทั่วไปครับ สนิมขึ้นเร็วมาก ไม่กี่ปีก็ผุซ่อมต่อไม่ไหว ภาพลักษณ์รถฟอร์ดยุคนั้นไม่ค่อยดีเสียเท่าไหร่ ระบบไฟฟ้ารถญี่ปุ่นก็ดีกว่า ในปี 2516 ก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็นฟอร์ดประเทศไทย ผมเคยมีความหลังกับ Cortina Mk.3 อยู่ แต่โรงงานนี้ต้องปิดไปเมื่อ พ.ศ.2519 โรงงานประกอบรถแรกๆในไทยก็หายไปกับกาลเวลา ต้องอีกหลายปีกว่าฟอร์ดจะกลับมาประกอบรถในไทยอีก เหตุผลที่ต้องปิดไป? ผมคาดว่านะครับ ยุคนั้นภาษีรถยังไม่โหดแบบในปัจจุบันครับ ทั้ง Cortina และ Escort หลังจากนั้นจึงเป็นรถนำเข้ามาแทน ราคายังพอทำตลาดได้อยู่ และได้กำไรมากกว่า
แต่พอมาถึงช่วงที่ภาษีรถนำเข้าแพงขึ้นมาก ในปี พ.ศ.2528 ฟอร์ดประเทศไทยจึงได้กลับมาผลิตในไทยอีกครั้งหนึ่ง แต่ฟอร์ดไทยตอนนั้นก็ไม่ได้ผลิตรถฟอร์ดยุโรปอีกต่อไปครับ พวกเขาเลือกที่จะผลิตฟอร์ดที่เป็นรถพัฒนาร่วมกับมาสด้าแทน ผมเป็นคนที่รักฟอร์ดยุโรปครับ Escort, Cortina และ Granada ผมจึงไม่ได้สนใจอีกต่อไปว่าฟอร์ดจะเป็นตายร้ายดียังไง จนกระทั่งฟอร์ดยุโรปกลับมาที่ฟอร์ดไทยอีกครั้งในรูปแบบของ Ford Focus แล้ว Sierra กับ Granada ยุคนั้นนี่มันมาจากไหนละ? คุณอาจจะถาม ยนตรกิจครับ
ฟอร์ดเป็นบริษัทที่ผังครอบครัวยุ่งเหยิงอีรุงตุงนังแล้วก็ใหญ่เยอะมากครับ ไม่มีคนที่เรียกได้ว่า ชำนาญฟอร์ด จริงๆ มีแต่ชำนาญฟอร์ดเยอรมัน ชำนาญฟอร์ดอังกฤษ ชำนาญฟอร์ดออสเตรเลีย อย่างดีก็ชำนาญฟอร์ดยุโรป หรือชำนาญฟอร์ดอเมริกา แค่นั้น
ฟังดูแล้ว อีรุงตุงนัง จริงๆครับ รู้สึกว่าจะประกอบจริงๆจังๆ เรนเจอร์ตัวแรกหรือเปล่าครับ
-
ใช่ครับ ฟอร์ดกระบะกับฟอร์ดเลเซอร์
-
จากที่ผมสืบค้นมาได้ นะครับ ที่มาก่อตั้งทำตลาดจริงๆจังๆตามข้างล่างนี้ แต่ไม่รวมกับรถรุ่นที่นำเข้ามาขายก่อนหน้านั้น ไม่รู้ใครนำเข้ามาขายก่อนกัน
พึงรู้ว่า มาสด้า อายุยาวนานที่สุด
บ.มาสด้า ประเทศไทยมา ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2494 ผ่านมาแล้วประมาณ 62 ปี
http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2 (http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2)
บริษัท สยามกลการ จำกัด ก่อตั้งเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2495 ผ่านมาแล้วประมาณ 61 ปี
http://www.nissan.co.th/th/Corporate/The-founder.aspx (http://www.nissan.co.th/th/Corporate/The-founder.aspx)
บริษัท อีซูซุ มอเตอร์ ( ประเทศไทย ) พ.ศ. 2500 ผ่านมาแล้วประมาณ 56 ปี
http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%8B%E0%B8%B9%E0%B8%8B%E0%B8%B8 (http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%8B%E0%B8%B9%E0%B8%8B%E0%B8%B8)
บ.มิตซูบิชิ พ.ศ. 2504 2 สิงหาคม จัดตั้งบริษัท สิทธิผล มอเตอร์ จำกัด ผ่านมาแล้วประมาณ 52 ปี
http://grandprixgroup.com/offroadmag/site/?p=12526 (http://grandprixgroup.com/offroadmag/site/?p=12526)
บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย 5 ตุลาคม 2505 ผ่านมาแล้วประมาณ 51 ปี
http://www.toyota.co.th/lite/about.php?page=detail2 (http://www.toyota.co.th/lite/about.php?page=detail2)
บ.ฮอนด้าประเทศไทย ก่อตั้งในปี พ.ศ.2526 ผ่านมาแล้วประมาณ 30 ปี
http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2 (http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2)
บริษัท ฟอร์ด เซลส์ & เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด ก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม ปี 2539 ผ่านมาแล้วประมาณ 17 ปี
http://www.ford.co.th/about/corporate/ford-thailand (http://www.ford.co.th/about/corporate/ford-thailand)
บ.เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2543 ผ่านมาแล้วประมาณ 13 ปี
http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%9F%E0%B9%82%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%95 (http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%9F%E0%B9%82%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%95)
-
สุดยอดครับ
ความรู้รอบตัวทั้งนั้น
ถ้า Mazda จัดรุ่นพิเศษ 60 ปีอะไรแบบนี้มาบ้าง
Toyota คงเงิบ 55
-
สุดยอดครับ
ความรู้รอบตัวทั้งนั้น
ถ้า Mazda จัดรุ่นพิเศษ 60 ปีอะไรแบบนี้มาบ้าง
Toyota คงเงิบ 55
Mazda คงไม่กล้าล่ะครับ เดี๋ยวจะโดนย้อนว่า 60 ปีทำได้แค่เนี๊ยะ จะเงิบ เอาเปล่าๆ
-
สุดยอดครับ
ความรู้รอบตัวทั้งนั้น
ถ้า Mazda จัดรุ่นพิเศษ 60 ปีอะไรแบบนี้มาบ้าง
Toyota คงเงิบ 55
Mazda คงไม่กล้าล่ะครับ เดี๋ยวจะโดนย้อนว่า 60 ปีทำได้แค่เนี๊ยะ จะเงิบ เอาเปล่าๆ
คำพูดแบบนี้ ทำให้ผมคิดถึง กระบะ ร้อย ปีของเชฟวี่เลย
น่าจะสลับขั้วกับคู่แข่ง ดูจะเหมาะสมกว่า
-
ทำไมรถเชพ อายุน้อยจังครับบบ ผมนึกกว่ามีมานานกว่านี้ ในประเทศไทย
-
ฮอนด้า อายุ 30 ปี ได้อยู่แถวหน้า ซีวิค เตารีด สามดอร์ สร้างบุญไว้เยอะ