Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: min ที่ พฤษภาคม 08, 2013, 22:13:13
-
ภาพรวม OK นะครับ แต่ขัดใจตรงหน้าจอนิดหนึ่ง จริงๆ อยากได้แบบ Mazda6 มากกว่า
ที่มา : http://www.autoevolution.com/news-g-image/spyshots-2014-mazda3-shows-interior/120338.html#sjmp (http://www.autoevolution.com/news-g-image/spyshots-2014-mazda3-shows-interior/120338.html#sjmp)
-
ออกแนว premium car เลย
ถ้าเครื่องแรงหน่อย mazda ครบสูตรเลยจริงๆ
-
CT + A-Class
-
i Drive + จอ A class :o
-
ชอบเลยนะนั่น ภายในภายนอก เหลือแต่เครื่องกับเกียร์ ภายใน6 ผมไม่ชอบเลย ดูโบราณขัดกับภายนอกไงไม่รู้
ปล... ตอนนี้พี่ฮ.กำลังหลงตัวเองหากินอยู่กับโฉมเก่าๆ พี่โตก็นะแก่ซะแม้ของจะแรง ส่วนพี่สันก็ดูไม่เท่าไหร่ ผมว่านี่คือโอกาสเหมาะที่สุดแล้วนะ...มาสด้า
-
สงสัยรถศตวรรษที่ 20 ขึ้นไปนิยมนำจอแบบ iPad มาวางที่คอลโซลกลางและมีปุ่มควบคุมกลมๆ (iDrive,Command)
-
อีกหน่อยจะมีปุ่มควบคุมแถวคอนโซลกลางให้เล่นเหมือนรถยุโรปแล้วแหะ :o
-
ผมล่ะอยากขอมาสด้าที่ให้เครื่องยนต์แรงฟัดเจ้าตลาดได้หน่อย
ไม่ได้ต้องการม้าหรือบิดเยอะเลย แต่ทำไอ้ที่มันมีอยู่ให้สร้างอัตราเร่งที่ดีหน่อย
ผมชอบรถญี่ปุ่น แต่เบื่อ CVT และเบื่อดีไซน์ที่ไม่กล้า กลัวเสียลูกค้า
ทำรถ 2.0ลิตร ที่0-100 ไม่แตะ 10 วิ 80-120 ได้ 7 วิให้ดูหน่อยเถอะมาสด้า
แล้วเอาช่วงล่างแบบสมัย Protegeกลับมาด้วย ส่วนดีไซน์ KODO ลุยไปเลย
สร้างงานที่ผู้คนจดจำเถอะ แล้วมันจะเปรี้ยงปร้างเอง
-
อยากเห็นโฉมใหม่ ทั้งคัน แบบไม่พรางตัวจริงๆ
เพราะภายในภายนอก โฉมปัจจุบันผมก็ชอบมากๆแล้วนะ
-
ถ้าภายในยาวกว่ารุ่นปัจจุบันด้วยจะเพอเฟ็คมากเลย
-
ที่พี่จิมเคยบอกว่านี่คือเจแปนนีสซีรี่สาม ก็ใกล้เข้าไปทุกที
-
แต่ก่อนครอบครัวผมใช้แต่รถตลาด ยึดติดมาก
มาวันนี้ MAZDA เข้ามาในชีวิตผม 2 คันแล้ว ( MZ2 + BT50PRO)
ผมชอบรถแบรนนี้ขึ้นทุกวันนะ ประมาณว่า ยิ่งรู้จักยิ่งรักเธอ
อย่างที่พี่แพนว่าแหล่ะครับ จัดหนักสักที ดีกว่าเจ้าตลาดทุกจุด สักคัน
-
ถ้าดูไม่ผิด ที่หน้าปัดวงกลมตรงกลางใหญ่สุดน่าจะเป็นวัดรอบ ตอกย้ำความสปร์อตเข้าไปอีก หัวเกียร์ก็น่าจับเป็นอย่างยิ่ง ชอบๆๆๆ
-
โห้ !! ภายในโดนใจสุดๆรักเลยอ่ะ ทำอย่างงี้สาวๆก็หลงรักรักตามเคยซิครับ
-
คันในถาพเป็นเครื่องขับสี่ หรือเป็นhbครับ
งงว่าทำไมคอนโซลกลางถึงสูงอะ หรือมันเป็นดีไซน์ครับ
คือหลังๆใช้แต่เอ็มพีวีกะรถเบ๊นซ์คุณพ่อ เลยงงๆกับรูปนิดหน่อย
-
แต่ก่อนครอบครัวผมใช้แต่รถตลาด ยึดติดมาก
มาวันนี้ MAZDA เข้ามาในชีวิตผม 2 คันแล้ว ( MZ2 + BT50PRO)
ผมชอบรถแบรนนี้ขึ้นทุกวันนะ ประมาณว่า ยิ่งรู้จักยิ่งรักเธอ
อย่างที่พี่แพนว่าแหล่ะครับ จัดหนักสักที ดีกว่าเจ้าตลาดทุกจุด สักคัน
เหมือน มาสด้า3 Gen.1 ใช่ใหมครับ
ดีไซน์อาจหาญ ช่วงล่างสุดหนึบ เป็นตัวของตัวเองสุดๆ
ถึงขายสู้เจ้าตลาดไม่ได้ แต่ทุกวันนี้ก็ยังมีคนกล่าวถึงเสมอๆ
-
ขาดเครื่องจริง ไม่ต้องเอาแรงมาก
แค่เท่ากับเจ้าตลาดก็พอแล้ว
ไม่น่าเกินฝีมือของทีมงานวิศกรของมาสด้าน่ะ
ผมเองใช้ 3 อยู่ ชอบดีไซด์ กับช่วงล่าง และพวงมาลัย
ขนาดเครื่อง2.0 ยังต้องกระทีบคันเร่งแรงๆเลย
ถึงจะพุ่งแบบทันใจ
-
เห็นแล้วอยากเข้าไปขับเลยครับ ดู sport ดี
ลอดูเครื่องต่อ
-
มาแบบ BMW+Audi เลย โอเคเลย
-
ขาดเรื่องเครื่องจริงๆครับ Mazda :-\
ออกแบบโดนใจ ช่วงล่างได้ วัสดุโอเค แต่เครื่อง...ขอเถอะคร้าบบบ
เอาแรงกลางๆกลุ่มรถตลาดก็พอ
แต่อยากให้เอามาสด้า 6 เข้ามามากเลย อันนั้นงามจริง ;D
-
เบรคมือยาวไปหน่อยน่ะ ยาวกว่า6ล้อของผมซะอีก :D
-
ดูจากจอแล้ว ไม่แน่ อาจไม่ใช่ติดตายแบบ A-Class ก็ได้นะครับ อาจจะเป็น Pop-Up แนวเดียวกับ Audi รุ่นใหม่ๆก็เป็นได้ (ผมก็เดาๆเอานะ)
ภายในผมว่าไม่หวือหวาสำหรับรถยุคหวือหวายุคนี้ ดูเรียบๆ แต่ไม่รกจนเกินไป โดยรวมผมว่าดูดีนะ
แต่เกรงว่ามาสด้าไทยคงจะขายช้ากว่าชาวบ้านเค้าเหมือนทุกทีน่ะสิ :P
-
จะมาเมื่อไหร่ว่า ณ ตอนนั้น อยากรู้ว่า Lancer ใหม่ กับ Mazda 3 ใหม่ จะสู้ Focus Minor ตอนนั้นได้รึเปล่า*-*
-
New Mazda 3 เข้าไทยเมื่อไหร่ บอกที
ไม่รู้จะรอไหวไหม กลัวต้องสอย Civic Minor Change ก่อน
-
ขาดเรื่องเครื่องจริงๆครับ Mazda :-\
ออกแบบโดนใจ ช่วงล่างได้ วัสดุโอเค แต่เครื่อง...ขอเถอะคร้าบบบ
เอาแรงกลางๆกลุ่มรถตลาดก็พอ
แต่อยากให้เอามาสด้า 6 เข้ามามากเลย อันนั้นงามจริง ;D
''
เห็นด้วยอย่างแรงครับ (มีทั้ง Mazda3 เก่า กับ BT-50pro ครับ) อยากให้ Mazda6 มามากๆ
ถ้ามาแบบนี้ คอนโซลทั้ง Mazda3 / Mazda CX-5 ใหม่ ได้กลิ่น BMW มาแต่ไกลเลย 55555+ ใกล้ Series3 Japan เต็มที แบบพี่ J!MMY บอกตอนรีวิว Mazda 1.6 Gen เก่า
Mazda ขาดแค่เครื่องที่แรงสมตัว จริงๆ
- ช่วงล่างหายห่วง (แต่ผมไม่ชอบช่วงล่าง Mazda3 ตัวใหม่เท่าไหร่ ชอบตัวเก่ากับ Protege' มากกว่า)
- การออกแบบหายห่วง เป็นรถไม่กี่ยี่ห้อที่ผมว่า ตัวต้นแบบกับคันจริง ไม่ค่อยต่างกันเท่าไหร่
- ขอภายในด้านหลังกว้างกว่านี้อีกนิด
Mazda3 รุ่นเก่า ผมชอบทุกอย่างของมันเลยทีเดียว ขาดแค่เครื่องยนต์อย่างเดียวจริงๆครับ
*วิ่งมาจะ 180,000 แล้ว ไม่อยากขายเลยจริงๆคันนี้ มีปัญญาซ่อม หาอะไหล่ได้ ก็ขอใช้ไปเรื่อยอะครับ เป็นรถที่บังคับควบตามแบบ Zoom Zoom จริงๆ
-
เห็นแบบนี้
อยากได้เลย
จะรอไหวไหมเนี่ย
ใช้ 3 เก่า HB มาสี่ปีแล้ว
-
V40 + Audi + MX-5 = Mazda 3 ??? ;D
-
หล่อ เว้ย เฮ้ย
-
สังเกตเห็นเหมือนกันครับ ว่าทำไมคอนโซลมันเตี้ยแปลกๆ
หรือไม่ก็ที่นั่งคนขับดูสูง แต่โดยรวมแล้วชอบครับ
-
แผงแบบนี้คุ้นหน้าคุ้นตามากๆ :o
-
ผมหนีเจ้าตลาดมาตายก็ตรงมาสด้านี่แหละ
ใช้ บีที50 โฉมเก่า ต่อมาก็มาสด้า2 และก็บีที50-โปร
ของมาสด้าตอนนี้ดีหมดทุกอย่างจริงๆผมนับถือนะ เปลี่ยนไปเยอะในจุดดีผมชอบ
แต่ขอติเรื่องเดียวสำหรับมาสด้า อุปกรณ์ที่ควรจะเป็นมาตราฐานสำหรับรถยนต์นะใส่มาได้แล้ว
ABS ถุงลม ระบบการทรงตัว ตัวล่างๆกับตัวกลางๆของรถกระบะแทบไม่มีไรให้มาเลย
อยากได้ต้องไปตัวท็อบเท่านั้น ขนาดตัวท็อบสุดในรุ่นตัวเตี้ยของยังมีให้ไม่ครบเลย
ผมไม่รุ้ว่าจะกั้กทำไมนักหนา รถสมัยนี้ก็ไม่ใช่ราคาถูกๆแล้ว ใส่ๆมาได้แล้ว ของคุณดีรับรอง
อนาคตคุณไปดีกว่าเจ้าตลาดแน่ถ้าคุณกล้าให้แบบจัดเต็ม
ส่วนมาสด้า3ผมรอ อย่างเดียว เรื่องเครื่อง จนกว่าจะฝิตปั๋งผมถึงจะสอย
แต่เท่าที่ดูกล้าฟันธงเลยว่า ผู้บริหาร มาสด้าไม่ใจในเรื่องเอาของดีๆใส่ในรถ เพื่อมาฆ่าเจ้าตลาด
พูดง่ายๆใจไม่ถึงครับ ของดีๆอยู่ในมือแล้ว 0 ดีขึ้นกว่าสมัยก่อนเยอะ
ดีกว่ามิตซูแล้วด้วยตอนนี้เป็นรองแค่2ค่ายแล้วสำหรับตัวผมนะ
แค่ผู้บริหารระดับสูง กินเครื่องดื่มใจเกินร้อยเข้าไปนะ ผมว่ารุ่งเลยละ
เกียร์ตอบสนองดีๆใส่มาสด้า3
อุปกรณ์มาตราฐานใส่ครบทุกรุ่นตั้งแต่ตัวล่างเลย(ABS+ถุงลม ก็ยังดี)
จะตระโกนใส่หูผู้บริหารเลยว่า นายแน่มาก แต่ตอนนี้กระซิบบอกไปก่อนว่า ไม่ใจอะ
-
สวยดีเลยทีเดียวครับ ลงตัว
-
ยังไม่อยากตกรุ่นนนนน :'(
แต่รุ่นใหม่สวยแน่ๆ Mazda6 ยังสวยซะขนาดนั้น
ใช้มา2ปีเอง แต่รักมากกกก :D
ไม่ได้ best drive เครื่องยนต์เก่าเกียร์เก่า กินน้ำมัน
แต่มัน zoom zoom อะ ไม่ลองไม่รู้ :)
-
ดูลักษณะหน้าปัดที่แบนลงแล้ว ท่าทาง sitting position จะดีกว่าตัวปัจจุบันเยอะมากเลย
ตัวปัจจุบันนี่ถือว่า sitting position ค่อนข้างห่วย เมื่อเทียบกับมาตรฐานมาสด้ายุคก่อนก่อน
-
ผมล่ะอยากขอมาสด้าที่ให้เครื่องยนต์แรงฟัดเจ้าตลาดได้หน่อย
ไม่ได้ต้องการม้าหรือบิดเยอะเลย แต่ทำไอ้ที่มันมีอยู่ให้สร้างอัตราเร่งที่ดีหน่อย
ผมชอบรถญี่ปุ่น แต่เบื่อ CVT และเบื่อดีไซน์ที่ไม่กล้า กลัวเสียลูกค้า
ทำรถ 2.0ลิตร ที่0-100 ไม่แตะ 10 วิ 80-120 ได้ 7 วิให้ดูหน่อยเถอะมาสด้า
แล้วเอาช่วงล่างแบบสมัย Protegeกลับมาด้วย ส่วนดีไซน์ KODO ลุยไปเลย
สร้างงานที่ผู้คนจดจำเถอะ แล้วมันจะเปรี้ยงปร้างเอง
เดิมมาสด้า ร่วมทุนกับฟอร์ด ทำรถ เครื่องยนต์อะไรต่อมิอะไรก็มาจากฟอร์ด หรือร่วมมือกัน
อยากทราบว่า ตอนนี้ แยกทางกันเดินแบบชัดเจน(ไม่มีรถที่จะพัฒนาร่วมกันอีกแล้ว มั้ง)
ไม่ทราบว่า เครื่องยนต์ของมาสด้า จะหาได้จากที่ใดครับ
ผมสังเกตเห็นว่า เครื่องมาสด้า(นอกจาก sky activ -ผมว่าพัฒนาร่วมกับฟอร์ด) จะค่อนข้างโบรานมากเมื่อเทียบกับเจ้้าอื่น
จะมีปัญหาต้องถูลู่ถูกังใช้เครื่องเดิม ไปอย่างนี้เรื่อยๆรึป่าวครับ
-
แดชบอร์ด พวงมาลัย เอาใจผมไปเลย
รอเปิดตัว ไม่แน่ที่บ้านผมอาจจะมี Mazda มาจอดไว้อีกคัน :D
-
เอาเครื่องฉีดตรงในโฟกัสมาลงได้ไหมจะได้สมบูรแบบเสียที :P
-
เหมือนเอารถหลายๆรุ่นมาบวกกัน แต่ก็สวยดี
Mazda3 ทุกรุ่น ได้ใจผมในเรื่องภายใน โดยเฉพาะรุ่นปัจจุบัน และดูท่ารุ่นนี้ก็เป็นอย่างนั้น
แต่ขอเครื่องที่อัตราเร่งจากหยุดนิ่งดีกว่านี้หน่อย โดยเฉพาะกับ 1.6
-
เอา Sky Activ มาลงเถอะจ๊ะ ไม่งั้นออก Model Change มาใหม่คนซื้อก็บ่นๆอีกว่าเครื่องเกียร์ไม่เข้ากับหน้าตาเลย
ความฝัน"เพ้อๆ"ของผมคือเอา Sky Activ Diesel มาลงครับ ราคาเหยียบๆ D-Segment 2.0 ผมก็เอาครับ สวย แรง เกาะ ศูนย์บริการเชื่อถือได้
-
แดชบอร์ดมันดูเตี้ยๆเหมือนรถสมัยก่อนเลยอะ
ชอบเลยทัศนวิสัยคงน่าจะดี เเละดูจากตำแหน่งเบาะ คิดว่าด้านหลังน่าจะมีพื้นที่วางขามากกว่าเดิมด้วย
-
ออกแบบมาสวยมากครับ ดูหรูหรา คลาสสิค และดูไม่เยอะจนเกินไปด้วย งานออกแบบภายในผมให้เต็ม10เลย
มาสด้า เสียแค่เครื่องยนต์อย่างเดียว ที่แพ้ชาวบ้าน อัตราเร่งก็แย่
ถ้ามาสด้าแก้ไขปรับปรุงให้เครื่องยนต์ดีเท่าๆชาวบ้าน ผมว่าไปไกลกว่านี้เยอะครับ
-
สัดส่วนภายในเหมือนกับรถเกรดแพง ๆ อยู่เหมือนกันนะ
-
เครื่อง-เกียร์ อีกสองอย่างนะมาสนะ
-
.
.
.
สำหรับแฟนๆมาสด้า ขอบอกไว้เลยว่าไม่มีผิดหวังแน่นอน
ต่อจากนี้เป็นต้นไปทั้งดีไซน์และเครื่องยนต์รวมถึงเกียร์จะดีกว่าเดิมมากๆแน่นอน
เพราะ 3 โมเดลใหม่จะมาพร้อมเครื่องบล็อคใหม่เอี่ยมแบบ skyactiv พร้อมเกียร์ลูกใหม่
เรียกว่าใหม่ยกชุด ไปยันน๊อตล้อ โดยเริ่มตั้งแต่ cx5 ปลายปีนี้เป็นต้นไปเลย
-
ภายในอย่างกับ premium compact car สวย ดูดี ไม่เยอะ
-
.
.
.
สำหรับแฟนๆมาสด้า ขอบอกไว้เลยว่าไม่มีผิดหวังแน่นอน
ต่อจากนี้เป็นต้นไปทั้งดีไซน์และเครื่องยนต์รวมถึงเกียร์จะดีกว่าเดิมมากๆแน่นอน
เพราะ 3 โมเดลใหม่จะมาพร้อมเครื่องบล็อคใหม่เอี่ยมแบบ skyactiv พร้อมเกียร์ลูกใหม่
เรียกว่าใหม่ยกชุด ไปยันน๊อตล้อ โดยเริ่มตั้งแต่ cx5 ปลายปีนี้เป็นต้นไปเลย
อย่าพูดให้กำลังใจกันเฉยๆนะ ผมรออยู่นะ รอจริงๆ
พอใบ้เวลาให้ได้ไหมครับว่าประมาณช่วงไหน
ที่รอคือ
มาสด้า3
บีที 50 โปร แบบอุปกรณ์จัดเต็มที่ไม่ใช่รุ่นล่างๆใส่มาไม่ครบ เอบีเอส ถุงลม ลิมิเต็ดสลิป
และอยากให้มาสด้า พิจารณา รถขนาดที่นั่ง7คนแบบฟอจูนเนอร์ด้วยที่ใช้ดีเซล
ฝากกระซิบผู้บริหารมาสด้าด้วยครับ ผมรอชมอยู่ ;D ;D
ผมใช้มาสด้ามาหลายคันละนะ อยากได้แบบจัดเต็มบ้าง