Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HumanBeing90s ที่ พฤษภาคม 14, 2013, 16:38:48
-
ไปเจอมา เอามาให้ชมครับ
All New Accord 2013 2.4 5AT [ Thailand Speed Test ] (http://www.youtube.com/watch?v=ojrlxKMlu2I#ws)
-
0-100น่าจะเร็วกว่านี้ หลัง100แล้วไหลเร็วได้ใจเลยครับ แต่ปลายอืด อาจจะโดนล๊อคความเร็วไว้ น่าจะใส่ไมล์มาให้แค่220-240ก็พอแล้วจะได้ดูเข็มกวาดแบบไวๆ เร้าใจกว่านี้เยอะเลย
-
เห็นแล้วสงสารเครื่อง เค้นแล้วเค้นอีก แต่ก็ได้เกือบ สองร้อยสิบครับ...
-
วันนั้นเห็นแคมรี่ รู้สึกจะเร้าใจกว่านี้นะคับ แต่เสียงเครื่องผมว่า g7ของผมเพราะกว่าเยอะเบย
-
มีล็อคแน่ๆ
G7 ล็อค 210
-
สงสัยหน้าปัดแอคคอตไม่เรืองแสงเหรอครับ สงสัยมานานละ หรือว่าปิดไว้ หรือมีเฉพาะกลางคืนตอนเปิดไฟ?
-
เสียงเครื่องหวานมากแต่ดังไปหน่อย
8)
-
อัตราเร่ง Camry 2012 vs Accord 2013 (0-190) (http://www.youtube.com/watch?v=VhL_1h-IsgA#ws)
มีคนทำ clip toyota camry hb2012 กับ accord 2.4 2013 (0-190) เทียบกันด้วยครับ
-
สงสัยหน้าปัดแอคคอตไม่เรืองแสงเหรอครับ สงสัยมานานละ หรือว่าปิดไว้ หรือมีเฉพาะกลางคืนตอนเปิดไฟ?
มีครับตอนกลางวันไม่ต้องเปิดไฟ แต่แสงเรือนไมลมันสีขาว ส่วนใหญ่เลยอาจจะดูไม่ดึงดูดสายตาครับบ
-
กำ ปลายอืดอีก
-
ดูแล้ว คิดว่า อัตราทดเกียร์ยาวไป เรี่ยวแรงน่าพอใจที่เกียร์ 2-3
-
มาแตะ ที่ 180 ในเวลาเท่ากันเป๊ะ
แต่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลัง ทำให้แคมรี่ อัตราเร่งต้นๆมาดีกว่า
ประมาณ 5 km/min
-
อัตราเร่ง Camry 2012 vs Accord 2013 (0-190) (http://www.youtube.com/watch?v=VhL_1h-IsgA#ws)
มีคนทำ clip toyota camry hb2012 กับ accord 2.4 2013 (0-190) เทียบกันด้วยครับ
^^จากclipเปรียบเทียบcamry 2.5HVกับ G9 2.4ข้างบนเห็นชัดเจนครับว่า
2.5HVเหยียบคันเร่งไม่เต็มครับ เหยียบไม่สุด โดยดูจากเข็มECO power ด้านซ้ายของไมล์
2.5HVเดินคันเร่งเต็มถึงแค่140km/hเท่านั้น หลังจากนั้นยกๆเหยียบๆปล่อยๆ
ดังนั้นอัตราเร่งตีนปลายช่วงหลังๆไม่น่าจะเปรียบเทียบกันได้ครับ
-
คลิปบนใช้ของพี่จิมมี่ป่าว
ส่วนด่านล่างเป็นของคนในคลับ Accord
ถ้าใช่
Camry ของพี่จิมมี่นั้ง 4 คน
ส่วน Accord นั้งคนเดียวนะครับ
อัตรเร่งยังไงก็แพ้ Camry ครับ
-
ถ้าผมอ่าน คอมเม้น ในคลิปไม่ผิด จะเห็นได้ว่า ฝรั่ง งง ทำไม ไม่ใช่ cvt
นี่ถ้ารุ้ว่า ไม่ฉีดตรง ฝรั่ง ก็ งงอีกอิอิ
-
ดูๆทรงแล้วก็ยังมีบุคคลิกการไต่ความเร็วคล้ายๆ เครื่อง2.4 ใน G7 G8 เหมือนเดิมครับ
-
ดูๆทรงแล้วก็ยังมีบุคคลิกการไต่ความเร็วคล้ายๆ เครื่อง2.4 ใน G7 G8 เหมือนเดิมครับ
ผมก็ว่างั้นคับ มุกเดิมๆเลย 10ปีที่ผ่านมา มัวเอาเวลาไปทำอะไรกันอยู่ก็ไม่รู้ ค่ายไหนอยากขึ้นมาแทน ผมว่าช่วงจังหวะนี้แหละดีที่สุด ในเมกาเห็นว่าเสร็จนิสสันไปแล้วใช่ไหมคับ
-
ดูๆทรงแล้วก็ยังมีบุคคลิกการไต่ความเร็วคล้ายๆ เครื่อง2.4 ใน G7 G8 เหมือนเดิมครับ
ผมก็ว่างั้นคับ มุกเดิมๆเลย 10ปีที่ผ่านมา มัวเอาเวลาไปทำอะไรกันอยู่ก็ไม่รู้ ค่ายไหนอยากขึ้นมาแทน ผมว่าช่วงจังหวะนี้แหละดีที่สุด ในเมกาเห็นว่าเสร็จนิสสันไปแล้วใช่ไหมคับ
ในเมกา ยอดขาย accord นำ ทุกรุ่นครับ น ในเดือนเมษานี้นะครับ แต่ของเมกาเค้าอาจจะดีกว่าหรือเปล่า 555 ต้องรอดูยอดขายยาวๆ ต่อไป
http://www.goodcarbadcar.net/2013/05/usa-30-best-selling-vehicles-april-2013.html (http://www.goodcarbadcar.net/2013/05/usa-30-best-selling-vehicles-april-2013.html)
-
อัตราเร่ง Camry 2012 vs Accord 2013 (0-190) (http://www.youtube.com/watch?v=VhL_1h-IsgA#ws)
มีคนทำ clip toyota camry hb2012 กับ accord 2.4 2013 (0-190) เทียบกันด้วยครับ
คลิปเริ่ม กดคันเร่ง ไม่เท่ากัน Camry เริ่มก่อนประมาณ 1วิ
-
0-100น่าจะเร็วกว่านี้ หลัง100แล้วไหลเร็วได้ใจเลยครับ แต่ปลายอืด อาจจะโดนล๊อคความเร็วไว้ น่าจะใส่ไมล์มาให้แค่220-240ก็พอแล้วจะได้ดูเข็มกวาดแบบไวๆ เร้าใจกว่านี้เยอะเลย
เห็นด้วยทุกประการเลยครับ
G10 อยากเห็น Accord เปลี่ยนเครื่องให้ใหม่หมดสักทีนะ
คู่แข่งเปลี่ยนไปหมดแล้ว
-
ล็อคความเร็วชัวร์ๆ อาการมันเหมือนG8ผมเลยที่กล่องมันตัดเองดูแล้วน่าจะแค่ 210 ก็ตัดแล้ว G8 ดังได้ตั้ง 215 ก่อนจะตัดหัวทิ่มแบบนี้เป๊ะ
-
ไม่รู้ว่า จะสู้รถของ เอก วีโก้ ได้หรือเปล่า ;D
-
ดูๆทรงแล้วก็ยังมีบุคคลิกการไต่ความเร็วคล้ายๆ เครื่อง2.4 ใน G7 G8 เหมือนเดิมครับ
ผมก็ว่างั้นคับ มุกเดิมๆเลย 10ปีที่ผ่านมา มัวเอาเวลาไปทำอะไรกันอยู่ก็ไม่รู้ ค่ายไหนอยากขึ้นมาแทน ผมว่าช่วงจังหวะนี้แหละดีที่สุด ในเมกาเห็นว่าเสร็จนิสสันไปแล้วใช่ไหมคับ
ในเมกา ยอดขาย accord นำ ทุกรุ่นครับ น ในเดือนเมษานี้นะครับ แต่ของเมกาเค้าอาจจะดีกว่าหรือเปล่า 555 ต้องรอดูยอดขายยาวๆ ต่อไป
http://www.goodcarbadcar.net/2013/05/usa-30-best-selling-vehicles-april-2013.html (http://www.goodcarbadcar.net/2013/05/usa-30-best-selling-vehicles-april-2013.html)
ของ US เขาได้ earth dream แท้ + CVT 6 จังหวะ
ส่วนไทยได้ Earth Dream ปลอม + เกียร์เดิม
;D
-
ถ้าจับเวลา ผมว่าช้ากว่าแน่นอน 1.ความจุกระบอกสูบ ซึ่ง ACCORD น้อยกว่าอยู่ 0.1 ลิตร ซึ่งมีผลนิดหน่อย
2.มีแบดมาช่วย
เอาจริงก้อพอๆกัน สำหรับความรู้สึก คนญี่ปุ่นหน่ะ เขารักกันนะ ไม่ได้แข่งกัน เราคิดไปเอง
ดีอย่างเสียอย่าง ไม่ perfect หรอกซักคัน ต้องมีตำหนิบ้าง นิดหน่อย เขาต้องการแชร์...กัน(แบ่งกันกิน)
เข้าเรื่อง ตั้งแต่ใช้มา เร่งหวือหวากว่าตัวที่แล้วนะ บอกตรงๆ ;D ;D