Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TT ที่ พฤษภาคม 25, 2013, 11:30:25
-
มีคนรู้จักจะขาย Nissan Primera P11 2.0 GXi ให้ ก่อนหน้านี้เค้าให้ยืมไปลองใช้อยู่ประมาณ 2 สัปดาห์ รู้สึกชอบมากครับ กับ SR20 feeling ของรถ ทุกๆอย่างผมว่าลงตัวกับรถคันนี้ แต่กลัวเรื่องอะไหร่กับการซ่อมบำรุงอะครับ เห็นว่ากันว่าหายากอยู่พอควร คือผมกำลังหารถใช้อยู่ ใช้ออกต่างจังหวัดบ้างสัปดาห์ละครั้ง
เลยอยากถามพี่ๆเกี่ยวกับรถคันนี้ว่ามีอะไรที่ต้องรู้บ้างครับ ปัญหาที่พบ อะไหร่ การซ่อมบำรุงจุกจิกไหม ตอนนี้งบยังน้อยอยู่ถ้าเล่นรุ่นนี้จะไหวมั้ย หรือว่ามีรถคันอื่นที่มี feeling คล้ายๆคันนี้ที่น่าเล่นกว่า ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ
-
ผมเคยใช้ primera แต่อยู่ในชื่อ Infiniti G20 น่าจะเป็นรุ่นช่วงปลายของ p10 ในยุคนั้นส่วนตัวชอบมากนะครับ
ตอนนี้มีพี่คนนึงที่รู้จักใช้ primera อยู่(ติดGas) ไม่แน่ใจว่าปีอะไร น่าจะเป็นตัว P10 รู้ว่าใช้มาเกือบ 20ปีแล้ว แกว่าอะไหล่อะไรก็ไปที่เซียงกงบางนา หาได้อยู่ ไม่แพง การซ่อมบำรุงเหมือนรถยี่ปุ่นทั่วไป ถ้าจะว่าน่าเล่นมั๊ยก็ต้องตามสภาพและราคาหล่ะครับ
-
Primera 2.0 ในไทยมีขายแต่ P11 ช่วงปี 97 ปีเดียวแล้วเลิกขาย
ผมเคยใช้อยู่ และขายไปปี 02 ครับ
ตอนนั้นปัญหาใหญ่คือ อะไหล่ใช้กับพวกๆ ไม่ค่อยได้
ถ้ามีอะไหล่เสีย เช่นคอมแอร์ ได หาเทียบกับ SR ตัวอื่นไม่ได้
Ecu คนล่ะตัวกับที่ญี่ปุ่น ( เพราะทำส่งออสซี่ กับเรา)
รถใช้ดีครับ แต่อะไหล่ต้องสั่งศูนย์สถานเดียว และราคาตามค่าเงินเยน ที่ไม่ค่อยเย็น
-
กระจังหน้าสองช่อง หรูเหมือนบีเอ็ม
-
เคยใช้อยู่พักใหญ่ๆ ครับ
ขับสนุกพอสมควร คันไม่ใหญ่ไม่เล็กเกินไป
เครื่อง ช่วงล่าง พวงมาลัย ตอบสนองดี เพียงพอต่อการใช้ประจำวัน
ปัญหาที่เจอก็จะเป็นอะไหล่ที่จะหายากนิดหน่อย ผมเจอกระปุกใส่น้ำฉีดกระจกรั่ว หาเซียงกงไม่มี เลยสั่ง nissan รอสองเดือนครับ ;D
-
อะไหล่ตัวถังอาจจะแพงหน่อย(ยิ่งเป็นตัวแปลกๆยิ่งแพง) แต่เริ่มมีเข้ามามากขึ้นมานานแล้วตามเซียงกง
อะไหล่เครื่อง เกียร์ สบายๆครับ เซียงกงยังมีให้เห็นเยอะ ตรงรุ่นใส่ไม่ได้ เอาของตัวอื่นมาใส่ครับ เปลี่ยนอุปกรณ์บางอย่างให้ตรงก็เป็นอันใช้ได้ยกเว้นว่าเครื่อง SR vvl อะไหล่บางตัวอาจจะใช้กันไม่ได้จริงๆ ;D
-
ขอบคุณพี่ๆทุกๆท่านนะครับที่ให้ความรู้