Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: cloud ที่ กรกฎาคม 02, 2013, 22:52:58
-
บ้านผมรักTOYOTAนะ แต่ตอนนี้รู้สึกเซงกับกลยุทธ์ที่ผิดพลาด ดูถูกลูกค้า ไม่ง้อลูกค้า แล้วเป็นไง
ขอแชร์ดังนี้เป็นผมนะ
จะทำตัวถูกลงมาตั้งราคาแถวๆ1,159,000 อาจจะเอาออพชั่นบางอย่างออก แต่อย่างน้อยความปลอดภัยต้องครบ
ผมจะตัดALTISรุ่น2.0ออกเพราะมันขายไม่ออก เท่านี้ก็จะไม่เสียแบรนด์CAMRYแล้วถ้าจะทำตัวถูกลงมาหน่อย
ส่วนรุ่น2.0Gไม่ขึ้นราคาแต่ใส่ออพชั่นเข้าไปให้มันสูสีหน่อย อาจจะทำเป็นตัวimprovement ก็ได้เหมือนที่ทำกับVIOS VIGO FORTUNER
ที่แน่ๆใส่VSC ใส่เครื่องใหม่ ก็เอาเครื่องALTIS2.0มายัดนั่นแหละ ใส่E85ด้วยกำลังอินเทรนด์ต้นทุนไม่เท่าไหร่หรอกแถมได้ลดภาษีอีก
แล้วถ้าเป็นเพื่อนๆล่ะครับ จะเอาไง. ถ้าญาติพี่น้องผู้บริหารผ่านมาอ่านช่วยเอาไปให้เขาอ่านต่ออีกทีนะ ขอร้องเหอะผมรักTOYOTAนะไม่อยากให้เน่า
-
ดูถูกอะไร ไม่ง้ออะไร งง
กั๊กออปชั่นหรอ ก็เปิดตัวโมเดลใหม่ก่อนเพื่อน เค้าก็มีสิทธิ์ พอมาแอคคอร์ดมีคู่แข่งในตลาดอยู่แล้วเลยต้องทำให้ดีกว่า ตอนนี้แครี่ก็ลดราคาตั้งแยอะแยะ
แถมในภาพรวม โตโยต้า qc ดีกว่าฮอนด้านะ ผมใช้มาทั้ง2ยี่ห้อ
บางทีอย่าไปยึดติดอะไรกับแบรนมากเลย เลือกคันที่ชอบดีกว่าไหมต้องใช้ไปอีกหลายปี เงินไม่ใช่น้อยๆ
-
ปรับอุปกรณ์ครั้งใหญ่
2.0G
- เครื่องยนต์ 3ZR-FE Dual VVT-i 155 แรงม้า (ใหม่)
- เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 Speed (ใหม่)
- เติม E85 ได้
- Cruise Control
- เซ็นเซอร์กะระยะกันชนหลัง และมุมกันชน
- ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- Nanoe (ใหม่)
- ราคาอยู่ที่ 1,249,000
2.0V (ใหม่)
- VSC TRC
- Smart Entry + Push Start
- Bluetooth
- ลำโพง 8 ตัว
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
- ราคาอยู่ที่ 1,299,000
2.5G
- ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- Nanoe
- VSC + TRC
- Smart Entry + Push Start
- Bluetooth
- ลำโพง 8 ตัว
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
- ม่านถุงลมนิรภัย
- Paddle Shift
- ราคา 1,369,000
2.5V (ใหม่)
- ไฟหน้า AFS
- เบาะปรับอากาศ
- ที่จับเบาะด้านหลัง
- พนักพิงศรีษะแบบล้มได้
- ราคา 1,439,000
2.5HG
- เอา 2.5V ใส่ระบบ Hybrid
- ม่านถุงลมนิรภัย
- ถุงลมนิรภัยหัวเข่า (ใหม่)
- VDIM
- ราคา 1,539,000 (DVD 1,599,000)
2.5HV
- Nanoe
- ลำโพง 8 ตัว
- ม่านถุงลมนิรภัย
- ถุงลมนิรภัยหัวเข่า (ใหม่)
- มูนรูฟ (ใหม่)
- ลำโพง JBL แบบใหม่
- กระจกมองหลังแบบโชว์ภาพตอนถอยหลัง
- Blind Spot (ใหม่)
- ราคา 1,659,000 (DVD 1,729,000)
2.5 HV Navi
- Pre-Crash Safety (ใหม่)
- Parking Assist (ใหม่)
- ประตูหลัง ฝากระโปรงท้ายเปิดปิดอัตโนมัติ (ใหม่)
- เบาะนวดไฟฟ้าทั้ง 4 จุด
- ถุงลมนิรภัยเบาะหลัง (ใหม่)
- ราคา 1,899,000 บาท
สีรถ
- True Blue Mica Metallic (Hybrid)
- White Pearl (Hybrid)
- White (2.0 และ 2.5)
- Sliver Metallic
- Altitude Black Mica
- Gray Mica Metallic
- Medium Sliver Metallic
- Silky Beige Metallic
- Quartz Brown Metallic (ใหม่)
- Super Red V Metallic (ใหม่)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ส่วนถ้าเพิ่มออปชั่นข้างบนไม่ได้ ต้องมีการอัดโปร
(คนละชุดกับของที่หลอกในกระทู้นั้น แต่ก็แนวเดียวกัน
เอาจากในเฟชนะครับ)
แบบเบา
- ส่วนลด 100,000 บาท
- ผ่อนดอกเบี้ย 0%
- บัตรเติมน้ำมัน 10,000 บาท
- ประกันภัยชั้น 1
- บัตรกำนัลโตโยต้า 70,000 บาท
แบบหนัก
- ส่วนลด 800,000 บาท
- ผ่อนนานสุด 132 เดือน ดอกเบี้ย 0%
- บัตรพักโรงแรมทั่วประเทศฟรี 61 วัน 60 คืน
- บัญชีเงินฝาก 300,000 บาท
- ทองคำหนัก 500 บาท
- ทุนการศึกษาถึงปริญญาเอก
- คอนโดหรู 1 ห้องแต่งครบ
- ขับฟรีถึงปีหน้า
- บัตรช็อปปิ้ง Central 200,000 บาท
- Gift Vocher 300,000 บาท (ถ้าเอาส่วนลดเหลือ 250,000 บาท)
- iPad 5 64GB 3G
- Macbook Pro Retina Display พร้อมอัพรอม 16GB และ HDD 1 TB
- iPhone 5S หรือ Xperia Z Ultra หรือ Galaxy Note 3
- ฟรีประกันภัยชั้น 1 เวลา 15 ปี
- หุ้นบริษัท Toyota 0.001%
- ประกันชีวิตตลอดชีพ
- หมอและพยาบาลส่วนตัว เรียกฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง
- บอดี้การ์ดส่วนตัว 1 ปี
- ซิมโทรฟรี 10 ปี
- บัตรเติมน้ำมัน 600,000 บาท
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,29740.msg477732.html#msg477732 (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,29740.msg477732.html#msg477732)
ต้นฉบับ
-
ที่รู้แน่ๆอย่างหนึ่งคือ
ที่มาเลเซีย รุ่นธรรมดา 2.0G กับ 2.5V รุ่นปี 2013
รุ่น 2.0G ได้รับการติดตั้ง VSC+TRC+keyless&push start
ส่วน 2.5V ของมาเลนั้นมี keyless&push start อยู่แล้ว ที่ได้เพิ่มขึ้นมาในรุ่นปี 2013 คือ VSC+TRC
ลองอ่านตามลิ้งค์นะครับ ว่า 2.5V ที่เพิ่ม VSC มาให้น่ะ ราคาเพิ่มขึ้นมาเท่าไหร่ ::)
ผมเชื่อว่าเดี๋ยว TMT คงเริ่มขยับบ้าง
http://paultan.org/2013/05/06/toyota-camry-2-0g-and-2-5v-finally-gets-vsc/ (http://paultan.org/2013/05/06/toyota-camry-2-0g-and-2-5v-finally-gets-vsc/)
-
ดูถูกอะไร ไม่ง้ออะไร งง
กั๊กออปชั่นหรอ ก็เปิดตัวโมเดลใหม่ก่อนเพื่อน เค้าก็มีสิทธิ์ พอมาแอคคอร์ดมีคู่แข่งในตลาดอยู่แล้วเลยต้องทำให้ดีกว่า ตอนนี้แครี่ก็ลดราคาตั้งแยอะแยะ
แถมในภาพรวม โตโยต้า qc ดีกว่าฮอนด้านะ ผมใช้มาทั้ง2ยี่ห้อ
บางทีอย่าไปยึดติดอะไรกับแบรนมากเลย เลือกคันที่ชอบดีกว่าไหมต้องใช้ไปอีกหลายปี เงินไม่ใช่น้อยๆ
ความพยายามลดออพชั่นรุ่นธรรมดาผลักใหผู้บริโภคไปเอาhybrid เครื่องเก่าเกียร์เก่า ตัดออพชั่นสารพัด รุ่นที่แล้วข้าวของยังเยอะกว่าเลย
เค้าไม่ง้อเพราะคิดว่าเป็นเจ้าตลาดไงจะทำออพชั่นอะไรมาคนก็จะซื้อ แต่ทุกวันนี้ไม่ใช่แล้ว
ใช่ครับเค้าเปิดตัวก่อนแต่ออพชั่นก็น่าเกลียดมากนะครับ ที่น่าแปลกคือลดราคาจริงแต่ยอดขายเงียบกริบนี่สิยังไงอยู่
-
ย้อนกลับไปดูกระทู้ 1 เมษา ครับ
-
ผมเชื่อว่ายังมีแฟนๆพี่โตอีกหลายคน ที่อยากได้ CAMRY 2.0
แต่พอเปรียบเทียบ Accord ที่ออฟชันจัดเต็มแล้วมันเทียบกันไม่ได้ เลยอยากให้พี่โต ใส่มาใน CAMRY บ้าง
ผมก็คนนึงล่ะ อิอิ
-
เอากระจังหน้าทรงเหล่าโจ๋วกง(ปู่ทวด)ออก แล้วเอากระจังหน้าพร้อมไฟหน้าทรง US ใส่ และกล้าๆให้ล้อโตๆหน่อย ก็จบ
-
ดูถูกอะไร ไม่ง้ออะไร งง
กั๊กออปชั่นหรอ ก็เปิดตัวโมเดลใหม่ก่อนเพื่อน เค้าก็มีสิทธิ์ พอมาแอคคอร์ดมีคู่แข่งในตลาดอยู่แล้วเลยต้องทำให้ดีกว่า ตอนนี้แครี่ก็ลดราคาตั้งแยอะแยะ
แถมในภาพรวม โตโยต้า qc ดีกว่าฮอนด้านะ ผมใช้มาทั้ง2ยี่ห้อ
บางทีอย่าไปยึดติดอะไรกับแบรนมากเลย เลือกคันที่ชอบดีกว่าไหมต้องใช้ไปอีกหลายปี เงินไม่ใช่น้อยๆ
ความพยายามลดออพชั่นรุ่นธรรมดาผลักใหผู้บริโภคไปเอาhybrid เครื่องเก่าเกียร์เก่า ตัดออพชั่นสารพัด รุ่นที่แล้วข้าวของยังเยอะกว่าเลย
เค้าไม่ง้อเพราะคิดว่าเป็นเจ้าตลาดไงจะทำออพชั่นอะไรมาคนก็จะซื้อ แต่ทุกวันนี้ไม่ใช่แล้ว
ใช่ครับเค้าเปิดตัวก่อนแต่ออพชั่นก็น่าเกลียดมากนะครับ ที่น่าแปลกคือลดราคาจริงแต่ยอดขายเงียบกริบนี่สิยังไงอยู่
ถ้า Accord ออกมาก่อน แล้วแคมรี่ออกมาทีหลัง ปัญหานี้มันก็ไม่เกิดหรอกครับ เดี๋ยวก็ถึงช่วงปรับแคมรี่แล้ว เดี๋ยวเขาก็ปรับออพชั่นมาสู้เองนั่นแหละครับ
ผมว่าโตโยต้าทำถูกแล้ว ออกมาก่อนเป็นปี โกยยอดขายไปเป็นหมื่นคันแล้ว มาแพ้แอคคอร์ดไม่กี่เดือน เพราะมันเพิ่งออก
เดี๋ยวแคมรี่ปรับนั่นนี่นิดหน่อย ก็แข่งกับแอคคอร์ดได้เหมือนเดิมนั่นแหละครับ อย่าดูระยะสั้นๆครับ รอดูทั้งอายุตลาดดีกว่า
อีกอย่าง ผมว่า Hybrid โตโยต้า นี่ ของเขาดีจริงๆนะ ผลักคนไปซื้อ Hybrid ลูกค้าแทบทุกคน ถ้าได้ซื้อไป ก็แฮปปี้กับเครื่องนี้ โตโยต้า ก็จะได้ขายเครื่องนี้ แล้วต้นทุนลดลงอีก
สรุปแล้ว ถึงโตโยต้าจะยอดขายน้อยกว่าในช่วงหนึ่ง แต่ผมว่ากำไรของแคมรี่ตอนนี้แซงแอคคอร์ดไปเยอะแล้วล่ะครับ (มองตามความเป็นจริงนะครับ กำไรกับความพอใจลูกค้า มันต้องบาลานซ์กัน) รอดูอีกทีตอนแคมรี่ Minor
-
ผมว่าไปเน้นที่ Hybrid กับ 2.0G ตัวท็อปดีกว่านะ รุ่นล่างอย่าไปตัดออปชั่นเยอะเลย ยังไงก็ขายได้
-
จัด Option ให้เต็มพวกระบบความปลอดภัยจัดให้ทุกรุ่น แล้วไปเพิ่ม Option อื่นเพื่อแยกรุ่น รถราคาเป็นล้าน ไม่ควรจะกั๊กกันเลย ลดราคา เอากำไรน้อยลงแต่อย่าให้ขาดทุน
ในหัวใจคนส่วนใหญ่เชื่อมั่นโตโยต้านะครับ ผมไม่ได้ขับโตโยต้า แต่กำลังจะซื้อโตโยต้าครับ
-
ถ้าผมเป็นโตโยต้าก็คงปรับออฟชั่นเพื่อดึงยอดขาย แต่ถ้ากดเครื่องคิดเลขแล้วขาดทุนกำไรน้อยดีลเลอร์เหนื่อย ก็คงต้องยอมทำให้รถผลิตออกมาขายได้
แต่ถ้ากดเครื่องคิดเลขแล้วทุกวันนี้ยังได้อยู่ อยู่ได้ทั้งฝั่งผมโรงประกอบและดีลเลอร์ ยังขายได้เรื่องตามฟอเคสที่วางแผนไว้ก็ไม่มีเหตุผลอะไรจะไปรีบปรับทัพปรับออฟชั่นอะไร
-
ผมเชื่อว่ายังมีแฟนๆพี่โตอีกหลายคน ที่อยากได้ CAMRY 2.0
แต่พอเปรียบเทียบ Accord ที่ออฟชันจัดเต็มแล้วมันเทียบกันไม่ได้ เลยอยากให้พี่โต ใส่มาใน CAMRY บ้าง
ผมก็คนนึงล่ะ อิอิ
อันนี้เยอะจริง เท่าที่อ่านดูแฟนโตโยต้าอยากได้
TMT จัดให้ซักทีซิครับ ยอดขายโลดนะผมเชื่ออย่างนั้น
-
เอาตัวล่างสุดนะครับ เครื่อง 2.0
เครื่องยนต์ 3ZR-FE Dual VVT-i
VSC + Engine Start/Stop + เบาะคนขับมี memory
เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ แบบโฉม อเมริกา
ผมว่ากลับมาสูสี Accord ได้ครับ แต่แซงยาก เพราะคนไทยตอนนี้ติดรูปลักษณ์ Accord ไปแล้ว
-
จัดออฟชั่นมาเอากำไรมากขนาดนี้ ยังมีลูกค้าหลายคนที่เอาใจช่วยโตโยต้า ดีใจแทนครับ
-
ถ้าตอนเป็นวัยรุ่นผมเองก็เคยคิดแนวๆนี้ไปกับทุกเรื่อง ว่าทำไมมัน"ไม่"อย่างนั้นทำไมมัน"ไม่"อย่างนี้
พอโตขึ้น(อย่าเรียกว่าแก่) ;D เห็นอะไรๆมากขึ้น มองกว้างๆขึ้น ความคิดแบบนี้มันลดลง
ระดับผู้บริหาร/การตลาด/การข่าวฯลฯ ของบริษัทใหญ่ๆอย่างนี้ เขาคงมองได้รอบด้านมาแล้วจึงออกมาแบบนี้
-อยากอัดออปชั่นเต็ม เดี๋ยวคู่แข่งออกมาใหม่ จะไม่มีอะไรเพิ่มสีสันไปสู้
-อยากลดราคาขาย เดี๋ยวภาพลักษณ์จะดูต่ำกว่าระดับที่วางไว้
ฯลฯ
ถ้าเรารับสิ่งที่เขาเป็นไม่ไหวก็ลองมองตัวอื่นดู อาจทำให้พบทางที่สวยงามกว่า
-
เฉพาะเรื่องอ๊อฟชั่นก็แล้วกัน
ผมว่า สิ่งที่ควรเพิ่มมาเป็นมาตรฐาน ตั้งแต่รุ่นล่างสุด รุ่นถูกสุด เลยนะครับ ควรมี
1. Push Start (Keyless)
2. เซ็นเซอร์ กะระยะถอยหลัง
3. ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
4. ไฟหน้า อัตโนมัติ
5. ABS, Airbags 6 ลูก
6. มือจับเบาะด้านหลัง
------------------
ถ้าเป็นไปได้ขอให้มี TSC VSC มาด้วยจะดีมากๆครับ
-
ขอ option เท่า accord และ ปรับโคมไฟหน้า-หลัง มี DRL ในโคมครับ
-
ที่รู้แน่ๆอย่างหนึ่งคือ
ที่มาเลเซีย รุ่นธรรมดา 2.0G กับ 2.5V รุ่นปี 2013
รุ่น 2.0G ได้รับการติดตั้ง VSC+TRC+keyless&push start
ส่วน 2.5V ของมาเลนั้นมี keyless&push start อยู่แล้ว ที่ได้เพิ่มขึ้นมาในรุ่นปี 2013 คือ VSC+TRC
ลองอ่านตามลิ้งค์นะครับ ว่า 2.5V ที่เพิ่ม VSC มาให้น่ะ ราคาเพิ่มขึ้นมาเท่าไหร่ ::)
ผมเชื่อว่าเดี๋ยว TMT คงเริ่มขยับบ้าง
มีเวอร์ชั่นมาเลเซียอย่างนี้ ของเราก็ไม่น่าจะต่างกันมาก
2.0G ได้ VSC , TRC , Keyless , Push start
2.5G ตัดออกไป แทนด้วย 2.5V ไปเลย
แต่คิดว่าช่วงเวลาที่จะปรับของ Camry คือหลัง ส.ค. จากการรอดู New Teana ครับ ซึ่งเป็นการวางจังกวะเวลาไว้ตั้งแต่แรกอยู่แล้ว
-
คงเพิ่ม ออปชั่นให้เหมาะสมในแต่ละรุ่น ตอน Minor Change ครับ ตอนนี้ก็ลดราคาไปก่อน
-
ถ้า HV มี Sunroof ติดมาได้จริงๆ ผมอาจจะซื้อเพิ่มเลยนะ (ทั้งๆ ที่มีอยู่ที่บ้านแล้ว 1 คัน)
ชอบในความแรงและประหยัด แถมยังดูแลง่ายแบบ Toyota แต่ก็ยังตัดไม่ได้กับการได้อากาศภายนอกในเวลาเช้า / กลางคืน
งานนี้หากมาจริง เจ้า MX-5 จะได้ขึ้นชั้นเป็น weekend car ล่ะ ;D
-
คงเพิ่ม ออปชั่นให้เหมาะสมในแต่ละรุ่น ตอน Minor Change ครับ ตอนนี้ก็ลดราคาไปก่อน
ถ้าตั้งใจกับเรื่องอุปกรณ์มาตรฐานมาตั้งแต่แรก ก็คงไม่ต้องมาอัดโปรแบบนี้หรอกครับ
อุตส่าห์เพียรพยายามจนขึ้นอันดับ 1 ได้ แต่ต้องมาเสียแชมป์เพราะเรื่องกั๊กทุกที
-
ปรับออฟชั่นอย่างที่บอกแหละครับ
แต่ผมว่า จุดแข็งของ Accord คือ ภายในและภายนอกด้วยครับ
บางคนยังไม่รู้เลยด้วยซ้ำว่า ออฟชั่น Accord เยอะกว่ามาก
-
ปรับยังไง accord ก็สวยกว่าเยอะเบย สาวกรี๊ดๆๆๆ
-
แบบหนัก
- ส่วนลด 800,000 บาท
- ผ่อนนานสุด 132 เดือน ดอกเบี้ย 0%
- บัตรพักโรงแรมทั่วประเทศฟรี 61 วัน 60 คืน
- บัญชีเงินฝาก 300,000 บาท
- ทองคำหนัก 500 บาท
- ทุนการศึกษาถึงปริญญาเอก
- คอนโดหรู 1 ห้องแต่งครบ
- ขับฟรีถึงปีหน้า
- บัตรช็อปปิ้ง Central 200,000 บาท
- Gift Vocher 300,000 บาท (ถ้าเอาส่วนลดเหลือ 250,000 บาท)
- iPad 5 64GB 3G
- Macbook Pro Retina Display พร้อมอัพรอม 16GB และ HDD 1 TB
- iPhone 5S หรือ Xperia Z Ultra หรือ Galaxy Note 3
- ฟรีประกันภัยชั้น 1 เวลา 15 ปี
- หุ้นบริษัท Toyota 0.001%
- ประกันชีวิตตลอดชีพ
- หมอและพยาบาลส่วนตัว เรียกฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง
- บอดี้การ์ดส่วนตัว 1 ปี
- ซิมโทรฟรี 10 ปี
- บัตรเติมน้ำมัน 600,000 บาท
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,29740.msg477732.html#msg477732 (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,29740.msg477732.html#msg477732)
ต้นฉบับ
ตามนี้ผมจะขายไร่ขายนาขายวัวขายควายไปเหมามาให้หมดเลยครับ
แล้วเปิดอู่ taxi ฮ่าๆ
-
ใส่ ระบบช่วยด้านความปลอดภัย VSC, TRC ให้ครบทุกรุ่น เครื่อง 2.0 ปรับเกียร์ใหม่ อย่างน้อยก็ 5 speeds หรือ ไม่ก็ CVT
-
อย่างแรกจัดอุปกรณ์ออปชั่นขนานใหญ่
2.0 VSC TRC ระบบขึ้นลงเขา ถุงลมอย่างน้อย 4 ใบ ระบบ Cruise control Rain sensor จอสีตรงกลาง กล้องมองหลัง เพิ่มระบบเนวิ เบาะเมมทั้งสองฝั่ง push start ต้องมี ไฟหน้าซีนอน afs ด้วย เบาะหลังปรับเอนได้โดยปรับที่หัวเบาะ จัดเครื่องใหม่ Dual vv-t หรือ valuematic ก็ได้ ใส่เกียร์ออโต้ 6 สปีด เอาให้คู่แข่งหนาวไปเลย
2.5 เหมือน 2.0 ทุกอย่าง แต่เพิ่มลำโพงเป็น 8 ตัว เครื่องเสียงดีๆซักชุด มี paddle shift ที่พวงมาลัย ถุงลมซัก 6 ใบ
2.5 Hybrid จัดถุงลมซัก 8 ใบ เครื่องเสียงเอาให้หมดกันตั้งแต่ต่ำสุดยันท้อป กระจกมองข้างใส่กล้องมาด้วยแล้วก็มีสัญญาณเตือน ระบบ Pre-crash เอามาใช้ แล้วก็ระบบกันออกนอกเลน แบบ Crown
ท้อปสุด ซันรูฟ ลำโพง 10 ตัว ยี่ห้อดีๆไปเลย มีลำโพงตรงพนักพิงหัวเหมือน Crown เคยนั่งแล้วชอบอยากให้ลองทำบ้าง พนักศีรษะปรับไฟฟ้า มีนวดไฟฟ้าด้วย จบ
อ่อ ที่สำคัญ เติม E85 ได้ทุกรุ่น
อย่างที่สอง ปรับรูปลักษณ์ภายนอก
ไฟหน้าใส่แบบ Led เลย ทุกรุ่น พร้อม DayLight ไฟท้ายปรับเปลี่ยนใหม่หมด กระจังหน้าจัดเป็นสี่น้อยๆเรียงรายกันสวยงาม ไฟตัดหมอกทำให้ดูหรูขึ้น
ล้อแม็กใส่มา17 นิ้วตั้งแต่ 2.0 เลย ท้อปสุดใส่มา 18 นิ้ว
ภายใน
ใช้โทนสีการแสดงผลจากเขียวเป็นที่ดูนุ่มนวลและหรูหราขึ้น
หนังตะเย็บตรงคอนโซลเป็นหนังแท้
พวงมาลัยปรับให้ดูมีปุ่มที่เรียงสวยมากกว่าเดิม
แผงหน้าปัด มีจอใหญ่เพื่อแสดงผลทุกอย่างพร้อมภาพสี แล้วก็เอาเข็มน้ำมัน เข็มอุณหภูมิใส่ตรงจอด้วย
ภายในให้เลือกสีได้ 2 สี ดำกับเบจอ่อน
อย่างที่สาม ราคา
2.0G 1,319,000 ไม่เกินนี้
2.5V หรือG 1,519,000
Hybrid เพิ่มรุ่นละ 30000 บาท รวมตัวท้อปด้วย
อย่างที่สี่ เพลงประกอบโฆษณาคือ ทำให้ดูสมกับตัวรถและการตลาดอย่างเช่น
ศิลปินอย่าง Ronan Keating Taylor Swift นักร้องที่ดูมีชื่อเสียงแล้วเหมาะกับการโฆษณา
อย่างที่ห้า จัดแคมเปญ ซื้อรถแถมประกัน ของแถมเพียบ
ถ้าผมทำแบบนี้กับโตโยต้ารับรองแอคคอร์ดก็แอคคอร์ดคว่ำโดยทันที
วีออส อัลติส วีโก้ก็เหมือนกัน
ใส่มาอย่างหนาวเลย แต่ไว้ก่อนอันนี้กระทู้แคมรี่ แหะๆ
-
ไอ้อุปกรณ์ ความปลอดภัยทั้งหลาย ใส่มาให้เถอะนะครับ อยากจะบอกว่าถ้าลูกค้าเค้าเปลี่ยนใจไปแบรนอื่นแล้วเค้าอาจจะไม่หันหลังกลับนะครับ55555+ สิ่งที่แอคคอคเป็นรองก็แค่ความแรงที่ ก็ไม่ได้น่าเกลียดอะไร และก็เสียงช่วงล่างที่ดังกว่า แค่นั้นเอง
ปล.ช่วยเหมือนโต้จะขายดี พวก Vios ซะมากกว่านะ เพราะวันก่อนพ่อเอา vigo ไปเข้า 0 มาเลยถามเซลล์เค้าบอกว่า Camry ขนาดลดตั้งเยอะ รุ่น 2.0 คนค่อยซื้อเลยมีแต่ซื้อ HB กัน
-
ง่ายมาก แต่จะทำหรือปล่าว
อัดออปชั่นแบบจัดเต็ม ขายราคาเดิม
ออปชั่นแบบเดิม ลดราคาสองถึงสามแสนห้า
-
ง่ายมาก แต่จะทำหรือปล่าว
อัดออปชั่นแบบจัดเต็ม ขายราคาเดิม
ออปชั่นแบบเดิม ลดราคาสองถึงสามแสนห้า
ตอนนี้ลดราคาก็ไม่น่าเกิดผลไรแล้วครับ เพราะออปชั่นเริ่มเป็นเรื่องที่สำคัญแล้ว อย่างระบบความปลอดภัยงี้ไม่ยอมใส่มาให้ พอคู่แข่งมาคนเลยไปซื้อคู่แข่งกันหมด
-
ไม่แน่ตัว Camry MC Toyota อาจจะจัดเต็มแบบ Prius MC ก็ได้
;D
-
ไม่แน่ตัว Camry MC Toyota อาจจะจัดเต็มแบบ Prius MC ก็ได้
;D
ที่ prius มาเต็มเพราะเป็นข้อบังคับครับของญี่ปุ่น ที่แต่ละประเทศต้องจัดสรรอปชั่นที่บริษัทแม่สั่ง ซึ่งผมไม่ค่อยเข้าใจว่าทำไมไม่ให้มันจัดเหมือนกันทุรุ่น
-
ผมว่าทุกข้อที่ว่ากันมา toyota จัดให้หมดแหละครับ ตอนนี้หลังพิงฝาแล้ว กำไรน้อยลงก็ยอมเพื่อศักดิ์ศรีอดีตแชมป์