Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: dung ที่ กรกฎาคม 16, 2013, 16:10:07
-
ทำไมรถทั่วๆไปถึงไม่ทำพื้นที่วางขาคนนั่งเบาะหลังให้เยอะๆครับ ทั้งๆที่ผมว่าก็สามารถทำได้(คิดเอาเอง)โดยการเลื่อนเบาะหลังออกไปข้างหลังอีกหน่อยและยอมให้พื้นที่ในกระโปรงหลังลดลงสักหน่อย หรือไม่ก็ขยายส่วนด้านหน้าออกไปอีกนิดขยับเบาะหน้าไปข้างหน้าอีกนิด หรือไม่ก็ทำให้ฐานล้อยาวขึ้นอีกนิด คนนั่งหลังจะได้นั่งสบายๆ ไขว่ห้างได้ (เหมือนนั่งรถใหญ่ๆเช่นseries7หรือs-class) คือยอมเปลี่ยนdesignรถสักนิด รูปร่างรถภายนอกอาจจะดูไม่สวยไม่สมส่วนเท่าเดิม แต่ทำให้มีพื้นที่ภายในมากขึ้น ทำไม่ผู้ผลิตรถเค้าไม่ทำกันครับ
-
ผมว่าความสวยภายนอกนี่เป็นปัจจัยหลักในการออกแบบรถนะครับ ถ้าทำอย่างที่บอกมา แม้จะได้พื้นที่วางขาเบาะหลังเพิ่มอีก 10-15% ผมว่าคนส่วนมากก็ไม่เอาครับ สุดท้ายก็อยู่ที่ความสมดุลของทั้งคันแหล่ะครับ ทั้งพื้นที่ห้องเครื่อง พื้นที่เบาะหน้า พื้นที่เบาะหลัง พื้นที่เก็บของท้ายรถ เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าส่วนใหญ่ทั่วโลก
-
เท่าที่ผมเคยเห็น รถที่พยายามเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารเป็นหลัก แล้วลดความสวยงามของเส้นสายภายนอกลง คือ Tiida
โดยเฉพาะตัว 4 ประตู ผมยอมรับว่าภายในออกแบบพื้นที่ได้ดีมาก แต่รูปร่างภายนอกเหมือนกล่องมากจนเกินไป ซื้อผลที่ตามมา คืออาจไม่ดึงดูดใจผู้ซื้อ
ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ น่าจะมีโจทย์ กลุ่มลูกค้าสำหรับรถแต่ละรุ่นอยู่แล้ว รวมถึงปรัญชาในการออกแบบรถแตกต่างกันไป
โดยมีต้นทุนและกำไร เป็นข้อจำกัดในการผลิต
การ balance ระหว่างต้นทุน กับตัวรถทั้งภายในและภายนอก จึงทำให้รถออกมาแตกต่างกัน สำหรับความเห็นผมนะครับ
ในกลุ่ม C-segment ราคาไม่เกิน 1,300,000
Toyota, Honda ตอบโจทย์ของคนส่วนใหญ่ทั้งคนขับ คนนั่งได้ พื้นที่โดยสารและการขับขี่มาตรฐาน C-segment
Ford, Mazda ตอบโจทย์การออกแบบภายนอกได้ดี (ในความคิดผม) การขับขี่มั่นใจกว่าระดับมาตรฐาน แต่มีปัญหาการออกแบบพื้นที่ภายใน
Nissan ตอบโจทย์พื้นที่ภายในได้ดี การขับขี่กลาง ๆ เน้นนุ่มสบาย
-
คิดว่าเขาก็พยายามทำแล้วโดยรักษาส่วนอื่นให้ลงตัวได้น่ะครับ
-
dodge neon
citroen xantia xm
nissan tiida (อันนี้ผมชอบมาก ทั้งทีคนอื่นว่าหน้าตาหน้าเกลียดแต่ผมชอบจากรุ่นพี่มัน vel-satis)
ลองดูภายในรถพวกนี้ดู
-
dodge neon
citroen xantia xm
nissan tiida (อันนี้ผมชอบมาก ทั้งทีคนอื่นว่าหน้าตาหน้าเกลียดแต่ผมชอบจากรุ่นพี่มัน vel-satis)
ลองดูภายในรถพวกนี้ดู
ในเว็บเราก็มีคนใช้ Dodge ที่ว่าคันนึง แปะตราไครสเลอร์ครับ แต่ทีด้าผมก็ว่าจัดได้โอเค
-
ไม่แน่ใจว่า เรื่องของสัดส่วน ขนาดกว้าง ยาว จะมีผลเกี่ยวกับ การเก็บภาษีรถยนต์สำหรับการตั้งราคาขาย หรือไม่
คล้ายกับว่าเคยได้ยินมา เช่นความกว้างรถตยนต์ B ต้องไม่เกิน 1.70 m. ก็จะเสียภาษีให้รัฐค่าหนึ่ง หากเกินกว่า 1.70m ก็เสียภาษีอีกค่าหนึ่ง ครับ
-
โดยส่วนตัวผมคิดว่า ถ้ายอมให้รถสวยน้อยลงเพื่อการโดยสาร
ลูกค้าก็จะหันไปซื้อรถที่สวยขึ้น แต่ห้องโดยสารไม่กว้างมากอยู่ดีครับ
ทีด้าเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนมากครับ นั่งสบายให้ตายยังไง ถ้าหน้าตาไม่ผ่าน คนก็ไม่ซื้อครับ เพราะรถมันเป็นเครื่องหมายแทนตัวด้วยเหมือนกันครับ
(แต่ถ้าเป็นคนนั่ง ผมก็เลือกนั่งรถที่นั่งสบายนะ)