Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bittersweett1st ที่ กรกฎาคม 19, 2013, 16:51:52
-
สวัสดีครับทุกๆท่าน ผมอยากจะได้ความรู้เกี่ยวกับท่อไอเสียไว้ศึกษาและประดับความรู้สักหน่อยครับเลยมารบกวนสอบถามว่า
1.ท่อไอเสียตามร้านท่อทั่วไป มันสามารถเพิ่มสมรรถนะรถยนต์ได้จริงเหมือนที่ร้านเค้าบอกรึปล่าว "ว่าใส่ตัวนี้พุ่งขึ้นนะน้อง" หรือได้เพียงความรู้สึก เพราะเสียงมันดังหลังเปลี่ยน
2.ท่อไอเสียจากสำนักแต่งต่างๆ ที่รับประกันว่าเคลมม้าได้มากขึ้น 5-10 ตัว มันจริงหรือป่าวครับ เพราะที่เคยลองผ่าดู เทียบกัน ยกตัวอย่างเช่นท่อมูเก้นแท้กับก๊อป ผ่าใส้ออกมาดูปรากฏว่าใส้คล้ายๆกัน แต่ทำไมราคามันต่างกันมากมาย
รบกวนขอคำชี้แนะด้วยครับ ขอบพระคุณอย่างสูง
-
ได้ครับ แต่การขับจะเปลี่ยนไปกดน้อยอาจจะพุ่งแต่ลากยาวไม่เร็วเท่าเดิม หรืออาจจะต้องกดมากกว่าเดิมเพราะท่อโล่ง กดเบาๆรถก็ไม่ค่อยไปเปลืองน้ำมัน
ส่วนจากสำนักแต่งต่างๆก็ได้ครับ แต่ไม่เหมือนกันทุกคัน แล้วเปลี่ยนทีต้องเปลี่ยนตั้งแต่เฮดเดอลงไปทั้งหมดถ้าเปลี่ยนแค่บางอย่างไม่ได้หรอกครับ
-
ถ้าเครื่องไม่ได้ทำมา ใส่ท่อไอเสียไป เปลี่ยนแค่เสียงครับ เผลอๆแรงน้อยลงด้วย
เพราะท่อเดิมๆก็เหมาะกับเครื่องเดิมๆแล้ว(ขนาดท่อนะครับ พวกแคท ใส้ใน ตัวกรองต่างๆน่าจะช่วย)
-
ท่อไอเสียที่ใหญ่กว่า ลื่นกว่า แรงกว่าของเดิมๆติดรถแน่นอนครับ อันนี้ยืนยันด้วยตัวเลขบนไดโนได้
แต่
ถ้าระบบไอเสียเดิมนั้นไม่อั้นอยู่แล้ว (ด้วยเหตุผลเรื่องความเงียบหรืออะไร) เปลี่ยนเป็นระบบที่ไม่ได้มาจากโรงงาน ก็ไม่มีวันเห็นผลชัดจนเหมือนวีเทคเข้าตลอดเวลาหรอกครับ 5-10แรงม้า ความรู้สึกมันต่างกันนิดเดียวจริงๆ แต่ถ้าระบบเดิมมันอั้นอยู่ อันนี้ก็ไม่แน่ แล้วทำไมถึงมีคนบ่นว่าเปลี่ยนท่อแล้วแรงมันน้อยลงหละ? อันนี้ก็เพราะว่าท่อใหม่ที่เขาใส่เข้าไป มันหักมุมเยอะกว่า หรือว่าใช้หม้อพักที่ยังไงไม่รู้ อั้นกว่าของติดรถ (ของก๊อปที่คุณว่านั่นหละ มีความเสี่ยงเจอแบบนี้สูงอยู่พอสมควร แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นทุกอัน) ทั้งคู่ส่งผลให้แรงม้าน้อยลงได้ครับ แต่ถ้าท่อที่ทำถูกต้องแล้ว ยังไงก็มีผลเป็นตัวเลขชัดเจนกว่า
นี่ไม่ต้องลงลึกถึง 2-Way Cat หรือ 3-Way Cat นะครับ รถใหม่ๆใช้ 3-Way Cat หมดแล้ว แต่ละรุ่นลดไอเสียได้ดีพอๆกัน อั้นน้อยอันมากแล้วแต่คัน มีอยู่แล้วก็อย่าเอาออกละกัน ถ้าอยากให้อั้นน้อย ก็มีของแต่งขายอยู่
-
ขอตอบคำถามเป็นข้อๆดังนี้นะครับ
1.ท่อไอเสียตามร้านท่อทั่วไป มันสามารถเพิ่มสมรรถนะรถยนต์ได้จริงเหมือนที่ร้านเค้าบอกรึปล่าว "ว่าใส่ตัวนี้พุ่งขึ้นนะน้อง" หรือได้เพียงความรู้สึก เพราะเสียงมันดังหลังเปลี่ยน
-เราต้องดูว่า ร้านเค้าทดสอบท่อเค้ามาแบบไหน วัดบนไดโน หรือว่าจากเสียงลูกค้าบอกเล่ามา หรือประสบการณ์ส่วนตัวของร้านครับ ถ้าใช้ความรู้สึกจะวัดยากครับ ;)
2.ท่อไอเสียจากสำนักแต่งต่างๆ ที่รับประกันว่าเคลมม้าได้มากขึ้น 5-10 ตัว มันจริงหรือป่าวครับ เพราะที่เคยลองผ่าดู เทียบกัน ยกตัวอย่างเช่นท่อมูเก้นแท้กับก๊อป ผ่าใส้ออกมาดูปรากฏว่าใส้คล้ายๆกัน แต่ทำไมราคามันต่างกันมากมาย
-อันนี้คำตอบก็คล้ายๆด้านบนครับ ขึ้นอยู่กับว่าเราเชื่อถือสำนักไหน ถูกใจรูปทรงท่อไอเสียแบบไหน ส่วนมากจะวัดกราฟแรงม้ามาให้ดูเลยครับ ;)
-
ถ้าเครื่องไม่ได้ทำมา ใส่ท่อไอเสียไป เปลี่ยนแค่เสียงครับ เผลอๆแรงน้อยลงด้วย
เพราะท่อเดิมๆก็เหมาะกับเครื่องเดิมๆแล้ว(ขนาดท่อนะครับ พวกแคท ใส้ใน ตัวกรองต่างๆน่าจะช่วย)
เคยขับรถชาวบ้านก็ตามนี้เลย 5ม้า10ม้าแทบไม่รู้สึกรถผมเลยไม่เปลี่ยนท่อเดี๋ยวรอซัก3ปีชัวร์ว่าไม่มีดีเฟคเอาไปแต่งทีเดียวเยอะๆไปเลย
-
ได้ความหล่อไปเต็มๆ เพอฟอร์มานส์ไม่รู้ ;D
-
ต้องผ่านการทดลองจากไดโน่มาแล้วนะครับ ว่ามันเพิ่มมาห้าตัว สิบตัว
ของผมเองเคยซื้อมาเปลี่ยน อัตราเร่ง 0-100 ก็ดีขึ้นประมาณไม่มากกว่าหนึ่งวินาที แต่ถ้าอยากเห็นชัดๆก็คงต้องเร่งจากต้นจนสุด ซึ่งคงไม่ใช่วิธีที่ดีเท่าไหร่ แต่คุ้นๆว่าความเร็วปลายหายอ่ะ (ไม่ได้ลองบนสภาพถนนโล่งแบบตอนแรกครับ)