Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Oatsenal ที่ กรกฎาคม 22, 2013, 20:08:40
-
ลองคิดดูว่าถ้า lexus สามารถเข้ามาประกอบในไทยเหมือน benz bmw บางตัว
ราคาคงน่าคบหาอีกโข
ลองคิดดูว่าถ้า ct200h เริ่มที่ื1.7M
IS เริ่มที่ 2.4M
อาจจะขายดีก็เป็นได้นะครับ^^
เพื่อนๆคิดว่าไงครับ
มีโอกาสหรือไม่
-
เคยมีข่าวครับ ผมพึ่งกลับไปอ่านเมื่อคืน เจอในประชาชาติธุรกิจ
จะโรงงานใหม่จะประกอบวันละคัน โรงงานคงพร้อมปีหน้า (น่าจะผลิต Yaris ECO ที่โรงงานนี้ด้วย)
ซึ่งถ้าแบบนั้นแปลว่า Yaris ECO Launch ออกมาเมื่อไร แปลว่าโรงงานนี้เสร็จในอีกไม่เกินปีจากนั้นน่าจะมี Line ผลิต Lexus ครับ
ตัวข่าว (น่าจะเข้าใจถูกกว่าที่ผมจำได้)
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1361958493&grpid=10&catid=08 (http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1361958493&grpid=10&catid=08)
-
ได้ข่าวมาว่าจะเปิดโรงงานในไทย เป็นโรงงานที่3 ในโลก ที่จะผลิตเล็กซัสครับ
-
เท่าที่ทราบข่าวมา คิดว่าเปิดแน่นอนครับ
-
มีแน่นอนครับ รุ่นที่จะผลิตคือ ES ครับ
-
เปิดครับ ญาติเพิ่งกลับยุ่นเป็นเอนจิเนีย พีเจของเล็กซัสที่ใทยครับ จะประกอบรุ่นใหนนั้นรอข่าวจากคุณจิมมี่ครับ
-
รถประกอบไทยราคาเท่ารถประกอบนอกแบบ mb bm ด้วยรึเปล่าครับ
-
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริงๆ
อยากทราบว่าราคาโดยเฉลี่ย จะถูกลงซักกี่เปอร์เซนต์ครับ เมื่อเทียบกับรุ่นเดียวกัน ที่ต้องนำเข้าทั้งคันเหมือนตอนนี้ครับ
-
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริงๆ
อยากทราบว่าราคาโดยเฉลี่ย จะถูกลงซักกี่เปอร์เซนต์ครับ เมื่อเทียบกับรุ่นเดียวกัน ที่ต้องนำเข้าทั้งคันเหมือนตอนนี้ครับ
อันนี้เดายากนะบอกตรงๆ ถูกกว่าเดิมน่ะถูกแน่ แต่จะมากจะน้อย ผมไม่ค่อยได้ตามนโยบาย เล็กซัสสักเท่าไร แต่ถ้ายึดตามแบบโตโยต้า ผมว่าถูกลงแต่ไม่มากแน่เลย แต่position ผมอยากให้ตั้ง พอๆกับหรือเหนือกว่่นิดๆกับ volvo น่าจะโอนะครับ อต่เดายากนโยบายเค้า
-
ผมมองว่ารถประกอบในไทย แล้วขายคนไทย มีปัญหาเกี่ยวกับงานประกอบรถเสมอ
อย่างไรเสียก็ไม่มีประโยชน์กับคนไทย มีแต่กำไรของผู้ผลิต
-
ผมมองว่ารถประกอบในไทย แล้วขายคนไทย มีปัญหาเกี่ยวกับงานประกอบรถเสมอ
อย่างไรเสียก็ไม่มีประโยชน์กับคนไทย มีแต่กำไรของผู้ผลิต
อู้ยยยยยยยย ถูกใจประเด็นนี้สุดๆ เหมือนค่ายเมริกันบางค่ายที่มาตั้งฐานผลิตในไทย เน้นการส่งออกนอกมากจนแทบจะลืมคนไทยไปเลย :P
ปล. ค่ายอื่นก็พอกัน แต่เขายังชดเชยบางสิ่งให้เรารู้สึกว่ายังมีตัวตนอยู่
-
อยากจะพูดให้คิดถึงเรื่องนี้ด้วย
toyota , honda , ขนาดเบนส์ตัวที่ผลิตในไทย รถป้ายแดงบางคัน อาจจะหลายคันวิ่งๆไปมีเสียงแก๊กๆ ศูนย์ก็หาสาเหตุไม่เจอ
เพื่อนผมโดนกันหลายคน หรือโชคร้ายก็ไม่รู็ ช่วงนี้ผมละเบื่อกับรถราคาหลักล้านแล้วมีปัญหามาก
-
ทำราคาได้ดีกว่าเดิมไม่ว่า แต่สังเกตุการประกอบแล้วเพลียครับ
-
ถ้าถูกลงพอสมควรก็น่าซื้อครับ ตัวรถน่าใช้ไม่แพ้ยุโรปแต่ราคาตอนี้แพงกว่ามาก
คำถามคือการประกอบครับ ของผมf10ตอนนี้เจอคนใช้รถศูนย์มีปัญหากันหลายคัน ล่าสุดบ้านในซอยเดียวกัน 528i
Startเครื่องตอนเช้าหรือเครื่องเย็นแล้วเสียงดังกว่ารถผม เบนซินดังกว่าดีเซล น่าจะผิดปกติ แต่พอเข้าศูนย์เค้าบอกปกติ
ถ้าLexusทำราคาได้ดี ปัญหามีแต่แก้จบ รับผิดชอบ ผมว่าจะขายได้มากกว่า IS กับ RX ครับ
-
ถ้าประกอบในไทย แล้วราคาลงมาน่าคบหน่อย ก็ดีมากเลยครับ ;D
-
มาเถอะครับ ประกอบไทย แล้วดั้มราคาลงมาเทียบเท่าคู่แข่ง
ผมว่ายังมีอีกหลายๆคนที่ชอบแบรนด์นี้ และ ไม่ติดใจที่มันเป็นโตโยต้า
-
รถประกอบไทยราคาเท่ารถประกอบนอกแบบ mb bm ด้วยรึเปล่าครับ
;D ;D ;D ;D
-
รอ IS อยู่ครับ ถ้าราคามาไม่แรงกว่า Camry เท่าไหร่ (เอาแค่พอๆ กับ 3-series กับ c class) น่าจะขายได้อีกเยอะนะ
ไม่เคยใช้ brand นี้ แต่เท่าที่จำได้เรื่อง QC เค๊าเคร่งเอาเรื่องอยู่ อาจจะพอสบายใจได้ ;D