Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Insideout ที่ กรกฎาคม 30, 2013, 11:18:29
-
เพื่อนสนิทคนญี่ปุ่นสมัยเรียน e-mail มาบอกว่ามันจะ trade รถเก่าถอย F10 LCI
ที่จะวางจำหน่ายในอเมริกาเดือนหน้า พร้อมลิ้งค์ข้อมูล
เลยเอามาแชร์ ถ้าทราบกันอยู่แล้ว ขออภัยด้วยครับ
ที่นั่นราคาถูกกว่าบ้านเราเยอะมากครับแถมประกอบเยอรมัน
โปรดอย่าได้เอาค่าเงินบาท ไปคูณตัวเลขในตารางนี้
โดยเด็ดขาด มันเจ็บจี๊ดยังไงบอกไม่ถูก
(http://f10.5post.com/forums/attachment.php?s=c0523bb3014c007df99b7dd56bfcb4fb&attachmentid=864015&d=1368917458)
ภายนอกที่เปลี่ยน
- lines รอบ kidney grille และ ไฟหน้า (ดูจิกสายตามากขึ้นแบบ F30), redesigned lower air intakes, extra crease in the apron
- Slimmer, sharply contoured rear lights
- Xenon Adaptive headlights
- Adaptive LED Headlights (ต้องจ่ายเพิ่ม)
- Side indicator lights integrated into the exterior mirrors
(http://f10.5post.com/goodiesforyou/f10/lci/sedanexterior/P90119965-highRes.jpg)
(http://f10.5post.com/goodiesforyou/f10/lci/sedanexterior/P90119969-highRes.jpg)
ภายใน + iDrive ที่เปลี่ยน
- ขอบโครเมี่ยมรอบ Navigation screen
- ที่วางแก้วตรงคอนโซลกลางใหญ่ขึ้น
- iDrive Navigation เปลี่ยนเป็น version 4.2 OS
- iDrive controller มี touch pad เพิ่มเข้ามา รองรับการทำงานของ 4.2 OS
- Eco Pro Route ให้เลือกใน Navigation system
(http://f10.5post.com/goodiesforyou/f10/lci/sedaninterior/P90118435-highRes.jpg)
เครื่องยนต์และช่วงล่าง (อย่าเรียกว่าเปลี่ยน)
- Double-wishbone front axle, integral rear axle, Electronic Power Steering, Servotronic variable power steering function
- Driving Dynamics Control switch ที่ console กลาง
- Coasting mode
- เครื่อง V8 ใน 550i
สรุปผมว่าหน้าตา รายละเอียดแทบไม่ต่างจาก F10 ตัวปัจจุบัน
ได้ power boost เฉพาะ 550i
ถือเป็น Impulse อันแผ่วเบา ที่ต่ออายุวงจรชีวิต (life cycle) ของ F10
คงต้องจอดเทียบและมองด้านหน้ากัน ถึงรู้ว่าใคร LCI ใคร pre-LCI
(http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=829336&d=1362979052)
คนที่เพิ่งถอยหรือกำลังจะถอย F10 ผมว่าไม่ต้องกลัวตกรุ่นแน่นอนครับ
-
series 5 นี่สวยทั้งภายนอกและภายในจริงๆครับ
-
ผมเดาว่าที่เปลี่ยนน้อยอาจเพราะตัวเก่าได้รางวัลออกแบบของ red dot เลยคงรูปร่างและทรงเดิมๆไว้มากสุด
คิดว่าน่าจะเหตุผลนี้เลยไม่เปลี่ยนอะไรให้มันดูต่างมากนัก
-
ชอบมาก ....
-
ราคาพอๆกับ แคมรี่บ้านเราเลยครับ
-
.
.
.
เผลอเอาเงินบาทคูณไปแล้ว เซ็งนิดๆ 555
-
เผลอคูณราคาจนได้ ;D
ถ้าราคานี้ต่อทะเบียนปีละ 100,000 ก็ยอม ;D
-
ขายที่ไทยราคานี้ แคมรี่ แอคคอร์ดเจ๊ง เบนซ์จุก
-
"หล่อ แบบจัดเต็ม" ;D
-
ที่เห็นราคานั้นน่าจะเป็นราคาทียังไม่รวมออฟชั่นต่างๆ ที่ต้องซื้อเพิ่มเข้ามานะครับ แต่ละออฟชั่นก็แพงเอาเรื่องอยู่ครับ การตลาดเค้าดีจริงๆครับ ถึงยังไงบ้านเราก็ยังคงแพงอยู่ดี
-
525d ,528i= 4.249,4.099 คววจะมี Sun-roof ได้แล้วแล้วเอา Comfort-Seat กลับมา
หวังหว่าตัว LCI คงมีไฟ Led headlamp ใน 525d กับ 528i น่ะ BMTH จาาา
-
ภายในน้ำตาล หล่อลึกมากกก...
ผมว่าสวยกว่า Series 7 อีก
-
เมการถไม่แพงแต่ Tax แพงชิบหายครับ จ่ายมันทุกอย่าง ขนาดรถเข็น Hotdog ริมฟุตบาทก็ต้องจ่าย Tax โลกนี้ไม่มีอะไร perfect ครับ แต่ละประเทศมีกฏการแลกเปลี่ยนที่เท่าเทียมหมดแหละ
-
เมการถไม่แพงแต่ Tax แพงชิบหายครับ จ่ายมันทุกอย่าง ขนาดรถเข็น Hotdog ริมฟุตบาทก็ต้องจ่าย Tax โลกนี้ไม่มีอะไร perfect ครับ แต่ละประเทศมีกฏการแลกเปลี่ยนที่เท่าเทียมหมดแหละ
เห็นด้วยเลยครับ เคยทำงานอยู่ที่นู่นหลายปี เสียภาษีให้รัฐ กับ ส่วนกลาง (state/federal tax)
40% ของรายได้ รายได้เนื้อๆ ไม่มีหักค่าใช้จ่ายก่อนแล้วมาคิด % แบบบ้านเรา โหดสัส ยิ่งกว่า Hybrid 3 อีกครับ
แต่ราคารถที่นั่นถูกกว่าบ้านเราจริง ราคาที่เห็นนั่นคือ standard option ของเค้าก็ประมาณ full option บ้านเราแล้ว
ถ้าจ่ายเพิ่ม option ก็เช่น Adaptive LED, M - sport package เป็นต้น
-
สวย ไม่เปลี่ยนแปลง ;D
-
คนไม่รู้นี่ งงเลย มันปรับโฉมละหรอ
;D ;D ;D
ปล.ชอบสีเบาะจริงๆครับ หรูได้ใจ ดูผ่อนคลายมาก
-
รถที่สวยอยู่แล้ว มันจะปรับโฉมน้อยยย ผิดกับอีกค่ายแหะ ปรับซะ เหมือนคนละคัน 55555
ชอบ bmw ตรงนี้แหละ ไม่ทำร้ายจิตใจคนซื้อก่อนหน้า 5555
-
ละละละล ลำโพง B&O มันฟินตรงนี้แหละ าไทยมีมั้ยเล่าเนี่ย ::)
-
B&O เบาะน้ำตาลเข้ม สวยมากกกก
ยังดีที่ไม่ได้เปลี่ยนจนจำไม่ได้แบบอีกเจ้า ;)
ราคาก็อย่างที่บอกไป
ต้องเพิ่มออพชั่นบางอย่าง บางอย่างบ้านเรามี บ้านเค้าต้องจ่ายเพิ่ม บางอย่างเราไม่มี แต่เขาได้มาตั้งแต่ base
แล้วก็ ที่โน่นภาษีโหดสัส บังคับประกัน เบี้ยประกันก็โหดสัส
ใช้ไม่กี่ปีก็ต้องเปลี่ยน เพราะค่าซ่อมโหดสัส
สรุปหลายๆอย่างโหดสัสมากๆครับ ราคามันถึงลงมายั่วยวนใจเช่นนี้
-
สีน้ำตาลเข้ม สวยดีครับ
ต่างกะ
cinnamon brown บ้านเรา เยอะเหมือนกันเนอะ
อันนั้น ให้อารมณ์สปอต มากกว่าหรู แฮะ
-
เบาะสีนี้ทำเอาเบาะสีน้ำตาลกาแฟแบบก่อน lciและใน E90 ตัวท้ายๆ ดู out ไปเลยครับ ;D